我们中华民族五千年的文明泱泱大国78年前遭受列强的欺压日本更是占国土杀国人笔笔血泪怎能忘记！我们无数先辈们抛头颅洒热血历经生死才换来我们国家今日的和平，不要说什么我们没资格替先辈们原谅日本，我们和先辈们同属一脉相承先烈们是为中华民族的存亡为后世子孙能自由安定的生活对抗侵略，先烈们以死为代价换我们的生！我们不是替而是为民族为自己也为后代华夏子孙不能忘记不能原谅！铭记历史铭记先烈们的付出！只要是一个中国人就没资格去原谅对中国犯下罪行的人和国家！

《孤注一掷》：说好的“中国人不骗中国人”呢？唉，其实现实中骗中国人的基本都是中国人。这是一部不错的故事片，也是一部不错的反诈反赌宣传片，上映之前投入那么多的宣发也确实值得。看完感觉到处都是坑啊，真的感叹中国是现在世界上最安全的国家，而大多数中国人因为在安全窝待惯了，所以少了很多对“不安全”的疑心和戒心，所以自然就容易掉入各种陷阱里。还是电影里的那句话：别信，别贪，别冲动。而且这还只是电影，真实的世界比电影残酷和黑暗多了。这部电影里几乎所有的演员都演的很好，几乎没有让人出戏的，这点挺难得。另外发现这部电影的宣传有点意思，在网络上刷到很多电影情节的宣传片段，却没有在正片里播出，但是这些片段又悄悄地在你看电影的时候补充了部分情节，有点意思，不知道随后会不会出一版加长版或者导演剪辑版，虽然国产电影不流行这个。顺便，不知道看了这部影片之后，又有多少人开始恐惧于东南亚的工作和旅游。再顺便，结合前一阵看的消失的她，深刻觉得何非的钱是被缅北团伙骗走的，这俩电影貌似可以串串。

特斯拉衰亡速度超预期，当月销量低于2万时，那特斯拉的声量、品牌和势能就下去了

目前特斯拉总共就4款车，S和X毫无竞争力和存在感可言，能打就是3和Y，现在3遭到中国电动车群殴已经岌岌可危了，而且改款后的市场反映非常糟糕，现在特斯拉靠Y独立支撑已经是力不从心，比亚迪海豹没有打掉Y，但是宋L要来了，而且比亚迪有友军，特斯拉未来唯一翻身点只有自动驾驶了，如果特斯拉的自动驾驶不能尽快导入中国，或者即使特斯拉的自动驾驶导入中国、但比中国车企的自动驾驶水平没有显著提高的话，特斯拉在中国的销量会继续下滑，同时品牌效应也将快速下滑。特斯拉的最高价格由100万向下打到60至80万的水平，但比亚迪的价格由30万向上打到100万的水平，趋势已经很明显了。在中国市场，在蔚来面前，特斯拉的3/Y算低端货；在仰望面前，特斯拉的S/X也是低端货。

其实特斯拉现在不行的原因是无法理解中国人对内饰、空间的需求，反人性的极简风格不适合中国。这就是马斯克在产品经理这个角色上不如乔布斯的地方了。乔布斯可以通过对禅的理解，把简约变成逼格。而马斯克的第一性原理只能搞出素。我和朋友（都是特斯拉车主），早在2020年就意识到特斯拉对空间，内饰的忽视，在中国不会走的太远。要是理解了奢侈品，和豪车在国内为何卖的出彩，但是老外并不CARE这些，显然，特斯拉对中国市场的需求理解，比理想差了太多！中国是讲究有讲究的民族。排场，面子，包括历史上的建筑，等等都是如此，怎么到了车子，就改变成了简约的信仰了呢？