为了动力我选择了锐际ST-Line，没想到性价比还挺高
买车之前在网上也是研究了很长时间，最开始是想买途观L的，毕竟大众的口碑在那摆着呢，而且车内空间很大，一家人坐在里面舒适性会很高。不过去试驾了途观L之后，发现它的330TSI自动两驱舒享版的动力有点太弱了，186匹马力拉动这么大的SUV仅仅是够用水平。而锐际就不一样了，它全系用的都是2.0T的发动机，配合的还是8AT变速箱，有着248匹马力，不仅仅提速很快，后期加速也没有任何迟钝，油门踩下去，动力就能直接反馈在车轮上，让人开着很爽快。我的预算能买到锐际ST-Line，它不仅比途观L 330TSI自动两驱舒享版多了膝部气囊、前驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警系统等等，还是四驱车型，在我们东北这边，冬天还是四驱车型最吃香，下雪的时候有四驱加持不容易打滑。两相对比下，明显锐际的性价比更高，所以最后我入手了锐际ST-Line版。
轮毂是19英寸的，而轮胎也是倍耐力蝎子全天候SUV专用胎，能在雨天、烂路和雪地路面上行驶更稳定，配合四驱系统就算下雪天也能牢牢抓住地面。
车内的空间也是特别富裕的，现在主要是我们一家四口使用，我跟媳妇坐在前排，两个孩子坐在后排，偶尔我妈会坐在后排，五个人乘坐的情况下，车内空间也没有任何拥挤的感觉。虽然是四驱，后排地板中间的凸起也不是很严重，坐在中间的人也不用叉开腿。
试驾的时候只是觉得锐际的动力很强，没想到开回家这段时间我发现锐际的操控也很牛，它用的是铝合金下摆臂，本身就能提高车辆的操控，加上福特的运动调教，整辆车开着并不像是一辆1.6吨的SUV。方向盘抓在手里的手感并不轻，但是每个动作就觉得很轻盈。转弯调头的都没有拖泥带水，甚至在快速转弯的时候车身支撑力也很强，反而会有一种整个底盘向下压的感觉，给人很强的信心。
车内的语音控制也让我在开车的时候方便了很多，因为这样我就不用总是手动去控制导航、空调等等功能了，只需要喊一声“你好，福特”，语音助手就会根据我的指令完成空调、多媒体等功能控制，聪明着呢！
开着锐际已经走过了冬春夏三个季节，每天开着它通勤，或者带着家人出来自驾游我都很开心，家人坐在车里舒服，我开着也爽快，这辆车就买的值！
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为了动力我选择了锐际ST-Line，没想到性价比还挺高
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