【空间科学研究与应用领域：持续产出重大科技成果】2023年8月18日下午，载人航天工程空间应用与发展情况介绍会在中国科学院空间应用工程与技术中心召开，集中介绍载人航天工程立项实施以来特别是空间站建造期间空间科学、空间应用、空间技术领域取得的进展成果，以及未来发展前景。会上，空间应用系统副总指挥王强介绍了空间科学研究与应用领域的有关情况。
“造船为建站、建站为应用”，载人航天工程立项伊始，专门建立了空间应用系统，由中国科学院牵头负责，主要利用载人飞行器开展空间科学与应用领域的前沿任务。
在载人航天工程第一步和第二步任务中，从无到有，建成了空间科学与应用研究研制体系，组织了国内外众多科研单位在对地观测、空间科学、应用新技术等领域，开展了60余项空间科学和应用研究任务，攻克500余项关键技术，全新研制了600余台套有效载荷，圆满完成了历次飞行试验任务，取得了一批国际水准和国内开创性成果，推动我国空间科学与应用水平整体跃升，相关成果在应用卫星型号实现了推广应用，产生了突出的经济和社会效益，彰显了载人航天应用的前瞻引领作用。具体来说：
01在对地观测领域
攻关研制的中分辨率成像光谱仪、多模态微波遥感器、超光谱成像仪、多角度宽谱段成像仪、三维成像微波高度计等一系列对地观测及地球科学研究仪器，采用全新技术体制、技术指标先进，突破了一大批核心关键技术，率先实现了在轨验证，并在国土资源调查、海洋应用、林业应用、城市环境监测、水文生态监测和应急灾害监测等方面开展了试应用，跨越了一个又一个的里程碑，相关技术成果迅速在风云、气象、海洋等业务卫星上进行了转化应用，取得了突出效益。
02在微重力基础物理领域
研制了国际上首台，也是截至目前国际上唯一一台在轨运行的冷原子钟，实现频率稳定度7.2E^-16(3000万年误差小于1秒），成功抢占国际空间时频基准研究的制高点。
03在空间天文观测领域
伽马暴偏振探测获得重大科学发现，开辟了伽马射线偏振探测新窗口，同时在国内首次利用观测到的蟹状星云（Crab）脉冲星的脉冲信号进行定轨研究，推动了脉冲星观测和导航技术发展。
04在空间生命科学领域
在我国首次完成了高等植物“从种子到种子”的空间长周期培养，实现了植物生长调控，为未来人类长期太空生活的生态系统建立及地面高品质育种提供了有力手段；国际上首次在空间实现了人类胚胎干细胞体外分化为原始生殖细胞并存活33天，对于未来人类空间生殖及健康提供了重要的实验依据。
05在空间材料科学领域
开展了半导体光电子材料、金属合金、纳米及复合材料等数十种新型材料的空间制备实验研究，获得了高质量的材料样品，发现了一批新的材料生长现象，提高了对于相关科学规律的认知，研究成果对于地面材料加工工艺的改进与发展具有重要指导意义，并已在国民经济当中实现了成功应用。
06在应用新技术领域
首次在空间飞行器上在轨二次释放微小卫星并实现了对非合作目标的近距离成像观测、精确绕飞或飞越观测，为航天器编队飞行奠定技术基础。非牛顿引力实验检验的关键技术验证项目高水平验证了空间高精度静电悬浮加速度计，对我国相关空间计划在弱力测量和惯性参考方面具有重要支撑作用。
在载人空间站任务中，空间应用系统瞄准世界科技前沿及国家重大需求，前瞻规划、攻关研制和在轨部署了近30个国际一流的科学研究与技术试验设施，正在抓紧研制旗舰级的巡天空间望远镜。其中，高精度时频系统、高微重力实验柜等设施为国际首创，超冷原子物理实验柜、生命生态实验柜、无容器材料实验柜、燃烧科学实验柜等实验设施达到国际领先或先进水平。这些设施上配备了多种先进的精密检测、实验支持仪器，如材料实验X射线实时诊断、流体实验的数字全息、燃烧实验的弱光ICCD检测、超冷原子的两级交叉光阱冷却，生物实验的微通道 PCR 芯片扩增、人机协同高精度微操作器等。这些设施体系架构开放，可通过扩展升级长期保持高水平稳定运行，有力支撑空间站成为我国当前覆盖学科领域最全、在轨支持能力最强，且兼备有人参与和上下行运输等独特优势的“国家太空实验室”。
空间应用系统还在地面建成了实物镜像系统、数字镜像系统及空-地“云”计算平台，创新发展了人机融合、数字伴飞的空间科学实验模式，形成了“端到端”低延时遥科学实验和海量科学数据共享服务能力；建成了全寿命周期载荷研制支持平台、电磁弹射微重力实验设施和太空实验室地面实验基地，为载荷设计、总装、集成测试等研制工作，以及科学项目遴选与培育、地基研究和匹配实验等，形成了实验载荷/样品全寿命周期研制试验支持能力。通过以上设施/平台，实现了天地高效协同，大幅提升了在轨实验效率，形成了集约高效开展大规模空间科学实验与应用能力。
空间站作为我国最重要的综合性近地空间研究基地，努力争取在基础研究领域进入国际前沿，在应用基础和新技术方面解决国家重大需求，为经济社会发展提供高质量科技供给。当前，空间站科学实验设施基本完成在轨测试，在轨运行稳定可靠，具备了大规模开展空间科学研究的能力。截至目前，已开展了60余项实验项目、上万次在轨实验，获得了原始实验数据近60TB。目前，科学家正在开展实验样品的地面研究，部分领域已取得阶段性成果，以下对两个典型领域展开介绍。
01在空间生命科学方面
在空间首次实现人类胚胎干细胞诱导分化为精原细胞以及卵泡样细胞，系统解答空间微重力环境对干细胞谱系分化的影响，并开发了多类生殖细胞体外分化的体系及装置，有望推进辅助生殖治疗不孕不育的技术革新；研究揭示了骨骼肌细胞的重力感应分子机制，明确靶向自噬或靶向特定微小RNA抵抗肌肉萎缩的可行性，为肌肉萎缩的治疗提供了新思路和新手段。
02在空间材料科学方面
发现了铌硅合金的快速共晶生长动力机理，为研制下一代高性能航发用铌合金材料奠定了技术基础；实现了硒化铟材料的空间制备，发现了铋（Bi）掺杂硒化铟（InSe）材料性能优异、迁移率是超薄硅材料的15倍，且具有稳定的物理化学性质，其开发应用将有望推动场效应管的升级换代，获取显著的经济效益。
随着空间站建成，载人航天工程进入应用与发展阶段，为进一步加大空间站应用力度，空间应用系统面向全国科研机构、高等院校、产业用户等，广泛征集了空间站科学、技术与应用需求，组织了近百名院士、近千位国内外一流科学家进行了深入研究和论证，形成了系统性、体系化的空间站应用与发展工程应用任务规划，主要包括空间生命科学及人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、空间新技术及应用等4大领域、30余个研究主题，将实施60余项研究计划、上千项研究项目。
今年6月，载人航天办公室面向全国发布了《空间站应用与发展工程空间科学与应用项目征集公告》，空间应用系统在北京、上海、武汉、西安、广州等地开展了项目征集宣讲活动，引起国内外科学家的高度关注，目前已征集到一大批项目建议，为空间站应用项目的滚动实施奠定了基础，预期将在科学、技术和应用方面产出重大成果和效益。
如在科学前沿探索方面，预期将在超低温量子物态、软物质非平衡动力学、生命起源的分子机制、多波段巡天及宇宙学、天体极端物理过程等前沿科学研究取得具有国际影响的重大科学发现，为人类知识宝库贡献新内容；在技术开发与应用方面，将在干细胞与再生医学、合成生物制造、生物纳米药物开发等生物技术取得重要突破，服务于改善人民生命健康；研究制备高性能航空发动机叶片材料、红外探测器材料、高端制造用高熵合金等国家急需的先进材料，助力解决国家卡脖子材料问题；发展新一代信息技术、超低温量子精密测量、高精度时频系统技术等并推广应用，获取显著的经济和社会效益。
空间站的建设运营为推进我国空间科学和应用发展提供了重大历史机遇，空间应用系统将按照国家太空实验室的总体目标，坚持“四个面向”，持续论证优选具备重大科技价值、重大战略应用潜力的高水平项目，持续产出重大科技成果，为“加快建设科技强国、实现高水平科技自立自强”做出更大贡献。
（图为空间应用系统副总指挥王强介绍有关情况）#国家太空实验室# https://t.cn/A60sOTxK
“造船为建站、建站为应用”，载人航天工程立项伊始，专门建立了空间应用系统，由中国科学院牵头负责，主要利用载人飞行器开展空间科学与应用领域的前沿任务。
在载人航天工程第一步和第二步任务中，从无到有，建成了空间科学与应用研究研制体系，组织了国内外众多科研单位在对地观测、空间科学、应用新技术等领域，开展了60余项空间科学和应用研究任务，攻克500余项关键技术，全新研制了600余台套有效载荷，圆满完成了历次飞行试验任务，取得了一批国际水准和国内开创性成果，推动我国空间科学与应用水平整体跃升，相关成果在应用卫星型号实现了推广应用，产生了突出的经济和社会效益，彰显了载人航天应用的前瞻引领作用。具体来说：
01在对地观测领域
攻关研制的中分辨率成像光谱仪、多模态微波遥感器、超光谱成像仪、多角度宽谱段成像仪、三维成像微波高度计等一系列对地观测及地球科学研究仪器，采用全新技术体制、技术指标先进，突破了一大批核心关键技术，率先实现了在轨验证，并在国土资源调查、海洋应用、林业应用、城市环境监测、水文生态监测和应急灾害监测等方面开展了试应用，跨越了一个又一个的里程碑，相关技术成果迅速在风云、气象、海洋等业务卫星上进行了转化应用，取得了突出效益。
02在微重力基础物理领域
研制了国际上首台，也是截至目前国际上唯一一台在轨运行的冷原子钟，实现频率稳定度7.2E^-16(3000万年误差小于1秒），成功抢占国际空间时频基准研究的制高点。
03在空间天文观测领域
伽马暴偏振探测获得重大科学发现，开辟了伽马射线偏振探测新窗口，同时在国内首次利用观测到的蟹状星云（Crab）脉冲星的脉冲信号进行定轨研究，推动了脉冲星观测和导航技术发展。
04在空间生命科学领域
在我国首次完成了高等植物“从种子到种子”的空间长周期培养，实现了植物生长调控，为未来人类长期太空生活的生态系统建立及地面高品质育种提供了有力手段；国际上首次在空间实现了人类胚胎干细胞体外分化为原始生殖细胞并存活33天，对于未来人类空间生殖及健康提供了重要的实验依据。
05在空间材料科学领域
开展了半导体光电子材料、金属合金、纳米及复合材料等数十种新型材料的空间制备实验研究，获得了高质量的材料样品，发现了一批新的材料生长现象，提高了对于相关科学规律的认知，研究成果对于地面材料加工工艺的改进与发展具有重要指导意义，并已在国民经济当中实现了成功应用。
06在应用新技术领域
首次在空间飞行器上在轨二次释放微小卫星并实现了对非合作目标的近距离成像观测、精确绕飞或飞越观测，为航天器编队飞行奠定技术基础。非牛顿引力实验检验的关键技术验证项目高水平验证了空间高精度静电悬浮加速度计，对我国相关空间计划在弱力测量和惯性参考方面具有重要支撑作用。
在载人空间站任务中，空间应用系统瞄准世界科技前沿及国家重大需求，前瞻规划、攻关研制和在轨部署了近30个国际一流的科学研究与技术试验设施，正在抓紧研制旗舰级的巡天空间望远镜。其中，高精度时频系统、高微重力实验柜等设施为国际首创，超冷原子物理实验柜、生命生态实验柜、无容器材料实验柜、燃烧科学实验柜等实验设施达到国际领先或先进水平。这些设施上配备了多种先进的精密检测、实验支持仪器，如材料实验X射线实时诊断、流体实验的数字全息、燃烧实验的弱光ICCD检测、超冷原子的两级交叉光阱冷却，生物实验的微通道 PCR 芯片扩增、人机协同高精度微操作器等。这些设施体系架构开放，可通过扩展升级长期保持高水平稳定运行，有力支撑空间站成为我国当前覆盖学科领域最全、在轨支持能力最强，且兼备有人参与和上下行运输等独特优势的“国家太空实验室”。
空间应用系统还在地面建成了实物镜像系统、数字镜像系统及空-地“云”计算平台，创新发展了人机融合、数字伴飞的空间科学实验模式，形成了“端到端”低延时遥科学实验和海量科学数据共享服务能力；建成了全寿命周期载荷研制支持平台、电磁弹射微重力实验设施和太空实验室地面实验基地，为载荷设计、总装、集成测试等研制工作，以及科学项目遴选与培育、地基研究和匹配实验等，形成了实验载荷/样品全寿命周期研制试验支持能力。通过以上设施/平台，实现了天地高效协同，大幅提升了在轨实验效率，形成了集约高效开展大规模空间科学实验与应用能力。
空间站作为我国最重要的综合性近地空间研究基地，努力争取在基础研究领域进入国际前沿，在应用基础和新技术方面解决国家重大需求，为经济社会发展提供高质量科技供给。当前，空间站科学实验设施基本完成在轨测试，在轨运行稳定可靠，具备了大规模开展空间科学研究的能力。截至目前，已开展了60余项实验项目、上万次在轨实验，获得了原始实验数据近60TB。目前，科学家正在开展实验样品的地面研究，部分领域已取得阶段性成果，以下对两个典型领域展开介绍。
01在空间生命科学方面
在空间首次实现人类胚胎干细胞诱导分化为精原细胞以及卵泡样细胞，系统解答空间微重力环境对干细胞谱系分化的影响，并开发了多类生殖细胞体外分化的体系及装置，有望推进辅助生殖治疗不孕不育的技术革新；研究揭示了骨骼肌细胞的重力感应分子机制，明确靶向自噬或靶向特定微小RNA抵抗肌肉萎缩的可行性，为肌肉萎缩的治疗提供了新思路和新手段。
02在空间材料科学方面
发现了铌硅合金的快速共晶生长动力机理，为研制下一代高性能航发用铌合金材料奠定了技术基础；实现了硒化铟材料的空间制备，发现了铋（Bi）掺杂硒化铟（InSe）材料性能优异、迁移率是超薄硅材料的15倍，且具有稳定的物理化学性质，其开发应用将有望推动场效应管的升级换代，获取显著的经济效益。
随着空间站建成，载人航天工程进入应用与发展阶段，为进一步加大空间站应用力度，空间应用系统面向全国科研机构、高等院校、产业用户等，广泛征集了空间站科学、技术与应用需求，组织了近百名院士、近千位国内外一流科学家进行了深入研究和论证，形成了系统性、体系化的空间站应用与发展工程应用任务规划，主要包括空间生命科学及人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、空间新技术及应用等4大领域、30余个研究主题，将实施60余项研究计划、上千项研究项目。
今年6月，载人航天办公室面向全国发布了《空间站应用与发展工程空间科学与应用项目征集公告》，空间应用系统在北京、上海、武汉、西安、广州等地开展了项目征集宣讲活动，引起国内外科学家的高度关注，目前已征集到一大批项目建议，为空间站应用项目的滚动实施奠定了基础，预期将在科学、技术和应用方面产出重大成果和效益。
如在科学前沿探索方面，预期将在超低温量子物态、软物质非平衡动力学、生命起源的分子机制、多波段巡天及宇宙学、天体极端物理过程等前沿科学研究取得具有国际影响的重大科学发现，为人类知识宝库贡献新内容；在技术开发与应用方面，将在干细胞与再生医学、合成生物制造、生物纳米药物开发等生物技术取得重要突破，服务于改善人民生命健康；研究制备高性能航空发动机叶片材料、红外探测器材料、高端制造用高熵合金等国家急需的先进材料，助力解决国家卡脖子材料问题；发展新一代信息技术、超低温量子精密测量、高精度时频系统技术等并推广应用，获取显著的经济和社会效益。
空间站的建设运营为推进我国空间科学和应用发展提供了重大历史机遇，空间应用系统将按照国家太空实验室的总体目标，坚持“四个面向”，持续论证优选具备重大科技价值、重大战略应用潜力的高水平项目，持续产出重大科技成果，为“加快建设科技强国、实现高水平科技自立自强”做出更大贡献。
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7月销量最终结果揭晓，蔚来ES6最终销量是10296台，月度销量首次同时超越Q5/X3/GLC，这是市场和用户对于ES6产品力的认可，也是高端市场对于纯电的认可，越来越多的用户选车开始考虑纯电，这里面绕不开就是7月破万销量车型-ES6；ES6在驾控性能、智能、娱乐、安全等配置有全方位优势，同时蔚来在体系化竞争力上更有优势，可充可换可升级的补能体系，完全能消除现在用户的里程焦虑。
BBA的下一辆是蔚来，已经不是一句空谈，而是越来越多的用户选择的结果和证言。
BBA的下一辆是蔚来，已经不是一句空谈，而是越来越多的用户选择的结果和证言。
蔚来全新ES8在郑州开启专属试驾，引发用户关注和积极试乘试驾
8月8日上午，蔚来全新智能电动旗舰SUV——全新ES8亮相郑州市金沙湖高尔夫俱乐部，举行为期3天的专属试驾会。全新ES8从容的外观设计，宽敞舒适的空间，创新的座椅体验，搭载蔚来NOP+辅助驾驶系统，打造愉悦精致的驾乘驾驶体验。
2017年至今年年中，蔚来ES8在全球范围内累计交付量超过66000台。作为蔚来汽车产品序列中的最顶端，ES8一直以来都是家族旗舰和先进技术的象征，直接带动了一批中国汽车品牌向高端发展，打开了中国汽车品牌在高端市场的增量空间。
本次全新升级的蔚来全新ES8从大空间、舒适性、品质感和驾控体验入手，将以往多项选装配置都升级成为标配，全方位提高客户的用车感受。
大家最关心的智能驾驶方面，标配蔚来Banyan智能系统，搭载Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器；并且标配蔚来超算平台，四颗NVIDIADriveOrinX芯片总算力高达1016TOPS。
至于外形方面，整车长5.099mm，轴距3.070mm，伸展的窗线，让车身更显修长；双肩线设计，纯平侧窗，从侧面到尾部过渡更加自然，illumiBlade光锋尾灯，增加横向宽阔感，展现旗舰姿态和内敛力量。
在驾乘舒适性上，则采用自研蔚来高端座椅平台，拥有多达20项坐姿调节和5大舒适性功能，第二排还创新设计了“行政中岛”。全新ES8搭载蔚来第二代高效电驱平台，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，百公里加速仅需4.1秒。
此外，蔚来全新ES8还有两种六座布局可选，车内采用创新动态光瀑式氛围灯，PanoCinema全景数字座舱体验升级，搭载NOMI车载人工智能伙伴，标配16.3英寸全新HUD。将整车打造为第二起居室概念，满足工作、家庭、社交全场景需求。
新能源汽车产业蓬勃发展，智能驾驶技术的发展日益成熟。在智能驾驶技术的实际应用中，目前蔚来的总里程以及领航辅助的总里程国内最高，有效应用于长途出行和疲劳驾驶等场景。作为蔚来旗下的旗舰纯电车型，全新ES8搭载NOP+增强领航辅助功能，是最新一代创新科技的集中呈现。
伴随今年多款车型上市，蔚来产品的代际换代已接近尾声，在科技智能方面保持行业领先水平。NOP+增强领航辅助是基于Banyan·榕智能系统专属打造的领航辅助功能，可在高速公路、城市快速路上，辅助用户完成进出匝道、选择最优车道、根据限速自动调速等一系列驾驶任务。
伴随Banyan2.0.0版本的发布，基于全栈自研的BEV与占据栅格感知框架，带来全新规控模型和全域交互中心，NOP+能力再次升级，并整体切换至NAD统一技术栈。
数据显示，2023年上半年，NOP+行驶总时长累计560,000小时，累计行驶里程达4,990万公里，相当于绕赤道1,247圈；郑州车主使用NOP+累计行驶达105万公里；每天17-18点，是郑州蔚来车主开启NOP+最多的时间段，其中郑州车主最喜欢在三环路、陇海快速路使用该功能。NOP+已成为日常通勤的首选工具，为用户带来更加安心、舒适、高效的智能驾驶体验，让车真正成为安全自由的移动生活空间。
在今年下半年，蔚来还预计将NOP+将延伸至高速服务区换电场景，逐步覆盖全国高速服务区换电站，实现高速驾驶和换电场景的无缝衔接，提升高速出行智享体验。
8月8日上午，蔚来全新智能电动旗舰SUV——全新ES8亮相郑州市金沙湖高尔夫俱乐部，举行为期3天的专属试驾会。全新ES8从容的外观设计，宽敞舒适的空间，创新的座椅体验，搭载蔚来NOP+辅助驾驶系统，打造愉悦精致的驾乘驾驶体验。
2017年至今年年中，蔚来ES8在全球范围内累计交付量超过66000台。作为蔚来汽车产品序列中的最顶端，ES8一直以来都是家族旗舰和先进技术的象征，直接带动了一批中国汽车品牌向高端发展，打开了中国汽车品牌在高端市场的增量空间。
本次全新升级的蔚来全新ES8从大空间、舒适性、品质感和驾控体验入手，将以往多项选装配置都升级成为标配，全方位提高客户的用车感受。
大家最关心的智能驾驶方面，标配蔚来Banyan智能系统，搭载Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器；并且标配蔚来超算平台，四颗NVIDIADriveOrinX芯片总算力高达1016TOPS。
至于外形方面，整车长5.099mm，轴距3.070mm，伸展的窗线，让车身更显修长；双肩线设计，纯平侧窗，从侧面到尾部过渡更加自然，illumiBlade光锋尾灯，增加横向宽阔感，展现旗舰姿态和内敛力量。
在驾乘舒适性上，则采用自研蔚来高端座椅平台，拥有多达20项坐姿调节和5大舒适性功能，第二排还创新设计了“行政中岛”。全新ES8搭载蔚来第二代高效电驱平台，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，百公里加速仅需4.1秒。
此外，蔚来全新ES8还有两种六座布局可选，车内采用创新动态光瀑式氛围灯，PanoCinema全景数字座舱体验升级，搭载NOMI车载人工智能伙伴，标配16.3英寸全新HUD。将整车打造为第二起居室概念，满足工作、家庭、社交全场景需求。
新能源汽车产业蓬勃发展，智能驾驶技术的发展日益成熟。在智能驾驶技术的实际应用中，目前蔚来的总里程以及领航辅助的总里程国内最高，有效应用于长途出行和疲劳驾驶等场景。作为蔚来旗下的旗舰纯电车型，全新ES8搭载NOP+增强领航辅助功能，是最新一代创新科技的集中呈现。
伴随今年多款车型上市，蔚来产品的代际换代已接近尾声，在科技智能方面保持行业领先水平。NOP+增强领航辅助是基于Banyan·榕智能系统专属打造的领航辅助功能，可在高速公路、城市快速路上，辅助用户完成进出匝道、选择最优车道、根据限速自动调速等一系列驾驶任务。
伴随Banyan2.0.0版本的发布，基于全栈自研的BEV与占据栅格感知框架，带来全新规控模型和全域交互中心，NOP+能力再次升级，并整体切换至NAD统一技术栈。
数据显示，2023年上半年，NOP+行驶总时长累计560,000小时，累计行驶里程达4,990万公里，相当于绕赤道1,247圈；郑州车主使用NOP+累计行驶达105万公里；每天17-18点，是郑州蔚来车主开启NOP+最多的时间段，其中郑州车主最喜欢在三环路、陇海快速路使用该功能。NOP+已成为日常通勤的首选工具，为用户带来更加安心、舒适、高效的智能驾驶体验，让车真正成为安全自由的移动生活空间。
在今年下半年，蔚来还预计将NOP+将延伸至高速服务区换电场景，逐步覆盖全国高速服务区换电站，实现高速驾驶和换电场景的无缝衔接，提升高速出行智享体验。
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