あの、最強くずれ防止下地が進化
最强的妆前乳完美再进化
MAQuillAGE
Dramatic Skin Sensor Base NEO
SPF 50+ PA++++
NUDIE BEIGE【自然色】
防晒剂：氧化锌+奥克利林+OMC+二氧化钛+DHHB
今年资生堂系防晒水花不大，但相比蓝粉胖子更新我更期待的是心机星魅妆前乳再次迎来了升级，在21年调整了整个产品的防晒剂组合后让它重获新生般的在油皮日常通勤的润色防晒里拥有了属于自己的一席之地。
新版的防晒剂居然移除了Tinosorb S，但防晒指数依旧不变，按照资生堂做防晒的性子来看虚标应该不太可能，通过配方工艺和成膜技术来补缺到严丝合缝的防晒力
重点说下新版升级的点，作为彩妆品牌新版注意到作为妆前打底的油光和脱屑问题，搭载了成膜后的湿度传感智能涂层，介绍说是类似皮肤出油湿黏度高的环境下，会提高涂层的水分渗透性来保持面部干爽，同理干燥的肤况下则会减少渗透和挥发来保湿
另一个升级之处在于相较于21版的填补毛孔只是用单纯的硅去填平毛孔之外，新放入了油组成的”无孔果冻“【其实是有机硅】通过提升对光的折射度来增强肌肤透明感。最后一个在于整体保湿度的提升，除了乙酰化透明质酸+可溶性胶原，这次加了稻胚芽油来提供一定的柔润感，也很轻微哈油皮不用担心只是让干皮用得更舒服，这也是近年来资生堂旗下防晒的大趋势。
整体用下来和21版的心机最大差别在于修饰感的提升和优化上，新版招牌的修饰皮肤质感能力再度抬了一个档次，基本涂完就是那种自然清透的裸肌妆感，不但能矫正肤色不均而且覆盖毛孔的能力和区域更宽广，也是心机系列所一直追求的半透明感，用我们的话来说就是那种不用上班还作息正常的好气色
至于使用感不用多夸了，用过旧版的朋友已经见识过了几乎区别不大，蓝胖子又叫无润色版的心机隔离这可以说吗？稍有厚度的肉粉色乳液延展开轻薄透亮，涂抹开的高延展和大量酒精+硅石来挥发极速成膜，很难感知到硅油和酒精的处理相当漂亮，成膜后的即时哑光让一些不是那么油的皮肤散粉都不用压就能得到一张干净的天生好皮，没有纯物理的短暂发白过渡期，上脸就那么顺其自然。
持妆和防水都做得优秀，几乎一整天都是白净清爽的观感，而新版没有旧版的那种待机越长越拔干甚至对于某些极干皮到显纹路的情况，却保留了长效不过分的控油【大油皮请和散粉锁死】，也算是对干皮朋友的一种折中，不过心机比较聪明的是保留且尊重了油皮的喜好，看来夏天有的用了，也是今年摇摇乐类防晒的有力竞选者（隐隐约约感觉今年像是润色防晒的井喷。
⚠️不遮瑕，需要卸妆，前面打底不要上胶质或者大量的油脂类面霜，前者可能会引发强成膜体系搓泥，后者则是会影响成膜速度和哑光雾面效果。
最强的妆前乳完美再进化
MAQuillAGE
Dramatic Skin Sensor Base NEO
SPF 50+ PA++++
NUDIE BEIGE【自然色】
防晒剂：氧化锌+奥克利林+OMC+二氧化钛+DHHB
今年资生堂系防晒水花不大，但相比蓝粉胖子更新我更期待的是心机星魅妆前乳再次迎来了升级，在21年调整了整个产品的防晒剂组合后让它重获新生般的在油皮日常通勤的润色防晒里拥有了属于自己的一席之地。
新版的防晒剂居然移除了Tinosorb S，但防晒指数依旧不变，按照资生堂做防晒的性子来看虚标应该不太可能，通过配方工艺和成膜技术来补缺到严丝合缝的防晒力
重点说下新版升级的点，作为彩妆品牌新版注意到作为妆前打底的油光和脱屑问题，搭载了成膜后的湿度传感智能涂层，介绍说是类似皮肤出油湿黏度高的环境下，会提高涂层的水分渗透性来保持面部干爽，同理干燥的肤况下则会减少渗透和挥发来保湿
另一个升级之处在于相较于21版的填补毛孔只是用单纯的硅去填平毛孔之外，新放入了油组成的”无孔果冻“【其实是有机硅】通过提升对光的折射度来增强肌肤透明感。最后一个在于整体保湿度的提升，除了乙酰化透明质酸+可溶性胶原，这次加了稻胚芽油来提供一定的柔润感，也很轻微哈油皮不用担心只是让干皮用得更舒服，这也是近年来资生堂旗下防晒的大趋势。
整体用下来和21版的心机最大差别在于修饰感的提升和优化上，新版招牌的修饰皮肤质感能力再度抬了一个档次，基本涂完就是那种自然清透的裸肌妆感，不但能矫正肤色不均而且覆盖毛孔的能力和区域更宽广，也是心机系列所一直追求的半透明感，用我们的话来说就是那种不用上班还作息正常的好气色
至于使用感不用多夸了，用过旧版的朋友已经见识过了几乎区别不大，蓝胖子又叫无润色版的心机隔离这可以说吗？稍有厚度的肉粉色乳液延展开轻薄透亮，涂抹开的高延展和大量酒精+硅石来挥发极速成膜，很难感知到硅油和酒精的处理相当漂亮，成膜后的即时哑光让一些不是那么油的皮肤散粉都不用压就能得到一张干净的天生好皮，没有纯物理的短暂发白过渡期，上脸就那么顺其自然。
持妆和防水都做得优秀，几乎一整天都是白净清爽的观感，而新版没有旧版的那种待机越长越拔干甚至对于某些极干皮到显纹路的情况，却保留了长效不过分的控油【大油皮请和散粉锁死】，也算是对干皮朋友的一种折中，不过心机比较聪明的是保留且尊重了油皮的喜好，看来夏天有的用了，也是今年摇摇乐类防晒的有力竞选者（隐隐约约感觉今年像是润色防晒的井喷。
⚠️不遮瑕，需要卸妆，前面打底不要上胶质或者大量的油脂类面霜，前者可能会引发强成膜体系搓泥，后者则是会影响成膜速度和哑光雾面效果。
材料测试
通过非破坏性和破坏性材料测试对材料的机械载荷是否达到断裂或特定变形进行检查。 测试可以在不同的环境条件下进行。
材料测试通过材料特性值提供材料性能的明确定义，继而可以比较不同的材料。
材料测试不仅在研究机构进行，它还有助于公司获得开发新产品和改进现有产品的宝贵知识。材料测试的试验方法
材料测试过程中可以应用很多试验方法：
在（准）静态试验或静态材料试验中，对试样进行加载是缓慢而持续的。在静态材料试验中，试样和部件主要进行拉伸、压缩和弯曲以及剪切或扭转，以测定它们的强度和变形行为。与材料动态试验相比，静态材料试验以较低的测试速度执行。
对于动态试验，试样承受冲击载荷或载荷在较长时间内周期性地影响试样。材料动态试验指的是通过快速移动（动态）对材料或部件进行（破坏性）测试。例如，通过摆锤冲击试验机、落锤冲击试验机、高速试验（穿刺或高速拉伸试验）进行测试。
循环材料试验/疲劳试验：在循环材料试验中，对试样的加载是在连续反复的载荷循环中发生的。根据试验机的不同，这些载荷循环可以是拉伸/压缩形式，以正弦曲线、三角形等形状执行脉冲或交变载荷。
破坏性材料测试
在破坏性测试中，从一种材料中提取试样，并对其进行机械或化学的载荷测试。试样（在表面）被破坏或改变。测试结束后，被测部件或材料试样不能再使用。
破坏性材料测试在汽车工业和航天工程领域起着重要的作用，因为材料疲劳是一个非常高的风险因素。 然而，材料和部件测试在医疗工程领域也变得不可或缺。
在大多数试验方法中，对试样进行破坏：
拉伸试验
压缩试验/压碎试验
弯曲试验
疲劳试验
断裂力学
冲击试验
落锤冲击试验
熔融指数试验
高速拉伸试验
金属薄板成型的试验方法
剪切试验
双轴试验
蠕变试验
非破坏性材料测试
在非破坏性测试(NDT)中，对试样的质量进行测试，但不损坏试样。这样可以确保材料质量足够高，以便进一步加工，并且能够长期可靠地承受载荷。
非破坏性试验方法包括：
硬度试验
静态和动态摩擦试验
回弹试验
部件试验
功能试验
非破坏性材料测试的应用示例

薄膜
静态和动态摩擦试验是非破坏性材料测试的一部分。

泡沫材料
对泡沫试样测量压痕硬度。

喷雾瓶
对喷雾瓶进行非破坏性功能测试

狗的牵引绳
对狗的牵引绳进行非破坏性材料测试
材料试验机的零部件
基本上所有的材料试验机都有类似的零部件。 适用于试验机机架的各种部件：
电子控制系统
试样夹具
引伸计
力传感器
软件
驱动
横梁

ZwickRoell高速拉伸试验
SEP 1230、DIN EN ISO 26203-2、ISO 18872、SAE J2749、ISO 82568、ASTM D1822、ISO/CD 22183项目
材料的断裂行为与材料内在因素相关，特别是加载速率。高速拉伸试验可以提供金属或塑料在高应变速率下的拉伸特性值。这些参数对于碰撞模拟特别有价值。
在高速拉伸试验中，试验是在哑铃状平面试样上进行的，其载荷施加速度高达20 m/s。直接在试样上进行伸长量测量是可能的，能够生成直观的应力-应变图。
使用高速试验机执行高速拉伸试验。这些电液伺服疲劳试验机对试样的测试速率最高可以达到20 m/s，试验力高达160 kN。

碰撞试验在设计阶段就已发挥作用
早有研究表明机械工艺材料特性（除其他外）取决于加载速率，换句话说，就是应变速率。然而，在实际使用中，冲击载荷常常是部件失效的原因。从事防撞汽车开发的设计者很快发现，使用在准静态试验中获得的材料特性值产生了错误的结果。只有利用高速拉伸试验的数据，才有可能在数值模拟和实际情况之间取得良好的相关性。
随着数值模拟越来越多地被用于设计成型工艺（金属薄板成型、锻造），了解成型速率对流动曲线的影响至关重要。在这种情况下，材料科学家的讨论始终集中在应变速率上。由于应变速率取决于试样形状lo，因此它们不适用于指定试验机特性。因此，试验机生产商规定了活塞速度。
应变速率和活塞速度v之间的关系如下：
ϵ = (Δϵ / Δt) = (Δl / l0) x (l / Δt) = (v / l0)
高速拉伸试验
在1000 °C下使用高速试验机以160 kN / 20 m/s执行高速拉伸试验

高速拉伸试验的标准
SEP 1230：
DIN EN ISO 26203-2：金属材料 - 高应变速率下的拉伸试验 - 第2部分：电液伺服疲劳试验机和其他系统
ISO/CD 22183项目：塑料 - 使用电液伺服疲劳试验机测定高速率下的拉伸性能
ISO 527-1、ISO 527-2；ASTM D638：测定拉伸性能（仅涵盖低应变速率区域）
SAE J2749 Nov 2008：聚合物的高应变速率拉伸试验
ISO 18872：
ISO 82568、ASTM D1822：测定拉伸冲击强度（塑料）
高速拉伸试验

金属的高速拉伸试验
高速摄像机用于应变测量。

高温高速试验
通过感应加热试样。

塑料的高速拉伸试验
拉伸试验工装针对高速、突发试验速度的应用进行了优化。
试验数据采集
在高速拉伸试验中，为了获得更精确的力测量结果，经常给试样安装应变片。只将应变片（位于前后两侧）贴在受弹性变形影响的试样区域。应变片采用半桥结构呈对角布置。与来自压电式力传感器的力信号相比，测量信号显示出明显较少的信号振荡。
也可将应变片贴到试样的测试横截面上，进行精确的应变测量。这种情况下，应变片采用四分之一桥连接。由于试验时间很短（只有几毫秒），所以需要非常快速的测量放大器，以及额外的瞬态存储卡。
用于高速拉伸试验的产品

高频试验机HTM
行业
塑料
金属
汽车
复合材料
试验载荷
25 kN - 160 kN
12 m/s - 20 m/s
试验类型
高速拉伸试验
穿刺试验
试验标准
ISO 6603-2
ASTM D3763-02
ISO26203-2
SEP 1230
ESIS P7-00断裂力学
断裂力学检测运行条件（功能、疲劳寿命...）下部件或材料中的裂纹增长、裂纹扩展和裂纹止裂性。考虑到应力-时间函数，测定的材料特性会影响部件的设计和生产。
在许多行业部门（如航空航天或汽车工程）中，断裂力学都发挥着重大作用。通过估算受裂纹影响部件（或材料）的寿命或剩余使用寿命，可以有针对性地定义检查和维护间隔。
区分两个概念：线弹性断裂力学(LEFM)和屈服断裂力学(YFM)。

线弹性断裂力学(LEFM)
在线弹性断裂力学（适用于脆性材料）中，材料行为属于线弹性，直到发生无变形断裂（不稳定的裂纹扩展）。LEFM的一个经典特性值是K1C，用于描述裂纹张开模式1期间的临界(C)应力强度(K)。
屈服断裂力学(YFM)
如果材料发生延展性失效，即裂纹尖端发生塑性变形，则屈服断裂力学概念适用。此处共有两种定义，一种是通过裂纹尖端环境中储存的能量（J积分概念）测定特性值，另一种是通过裂纹尖端扩展（CTOD“裂纹尖端张开位移”）测定特性值。
断裂力学的相关标准
ASTM E399-09 - 适用于金属材料线弹性平面应变断裂韧性K1C的标准试验方法
ASTM E647 - 用于测量疲劳裂纹增长速率(da/dN)的标准试验方法
ASTM E1820-11 - 用于测量断裂韧性（金属）的标准试验方法
ISO 12135 - 用于测定准静态断裂韧性的统一试验方法
有关断裂力学的更多信息

断裂力学：裂纹扩展da/dN和阈值
ASTM E647
至 断裂力学：裂纹扩展DA/DN和阈值
断裂力学：临界应力强度因子K1C
ASTM E399
至 断裂力学：临界应力强度因子K1C

1/2
金属部件中的裂纹扩展
部件中或部件表面上的生产相关缺陷（每个部件都有）代表裂纹核，它们在载荷作用下促进了裂纹的形成。这些缺陷可转化成裂纹，即可在技术上记录的宏观材料损伤。这称为裂纹萌生阶段。
在随后的裂纹扩展阶段，裂纹继续存在于部件中，直到裂纹尖端前面的应力强度K超过临界值，然后部件会突然失效。
在单调或循环加载的部件中，裂纹以稳定（临界前状态）或不稳定（临界状态）形式扩展。对于脆性材料，可指定临界应力幅值K1C，此值的测定请参见ASTM E399。如果不断增长的裂纹的应力强度K低于K1C，则裂纹稳定扩展，并可在移除载荷后随时停止。如果高于K1C值，则裂纹会不稳定扩展，而且部件将会突然失效。
裂纹增长曲线可分为三个区域：
区域I：阈值ΔKth
区域II：疲劳裂纹增长da/dN
区域III：临界应力强度因子K1C（断裂韧性）
断裂力学中的试样形状
断裂力学中使用不同的试样形状。形状的选择取决于标准和待测试的可用材料。标准化的试样形状在标准中加以描述，以使测试结果具有可比性。
C(T)试样
断裂力学中最常用的试样形状是紧凑型拉伸试样。它用于根据ASTM E399/E647标准进行测试。
标准中还列出了其他试样形状。各种形状的选择依据是行业和可用的原材料：
M(T)试样 - 中型拉伸试样，适用于根据ASTM E647标准进行测试
ESE(T)试样 - 偏心荷载单边裂纹拉伸试样，适用于根据ASTM E647标准进行测试
SE(B)试样 - 单边弯曲试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试
DC(T)试样 - 圆盘紧凑型拉伸试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试
A(T)试样 - 圆弧紧凑型拉伸试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试
A(B)试样 - 圆弧弯曲试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试

用于测定断裂力学的试验机
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HA系列电液伺服疲劳试验机
作动缸位于下横梁
行业
金属
汽车
学术研讨
结构材料
试高速拉伸试验
SEP 1230、DIN EN ISO 26203-2、ISO 18872、SAE J2749、ISO 82568、ASTM D1822、ISO/CD 22183项目
材料的断裂行为与材料内在因素相关，特别是加载速率。高速拉伸试验可以提供金属或塑料在高应变速率下的拉伸特性值。这些参数对于碰撞模拟特别有价值。
在高速拉伸试验中，试验是在哑铃状平面试样上进行的，其载荷施加速度高达20 m/s。直接在试样上进行伸长量测量是可能的，能够生成直观的应力-应变图。
使用高速试验机执行高速拉伸试验。这些电液伺服疲劳试验机对试样的测试速率最高可以达到20 m/s，试验力高达160 kN。

碰撞试验在设计阶段就已发挥作用
早有研究表明机械工艺材料特性（除其他外）取决于加载速率，换句话说，就是应变速率。然而，在实际使用中，冲击载荷常常是部件失效的原因。从事防撞汽车开发的设计者很快发现，使用在准静态试验中获得的材料特性值产生了错误的结果。只有利用高速拉伸试验的数据，才有可能在数值模拟和实际情况之间取得良好的相关性。
随着数值模拟越来越多地被用于设计成型工艺（金属薄板成型、锻造），了解成型速率对流动曲线的影响至关重要。在这种情况下，材料科学家的讨论始终集中在应变速率上。由于应变速率取决于试样形状lo，因此它们不适用于指定试验机特性。因此，试验机生产商规定了活塞速度。
应变速率和活塞速度v之间的关系如下：
ϵ = (Δϵ / Δt) = (Δl / l0) x (l / Δt) = (v / l0)
高速拉伸试验
在1000 °C下使用高速试验机以160 kN / 20 m/s执行高速拉伸试验

高速拉伸试验的标准
SEP 1230：
DIN EN ISO 26203-2：金属材料 - 高应变速率下的拉伸试验 - 第2部分：电液伺服疲劳试验机和其他系统
ISO/CD 22183项目：塑料 - 使用电液伺服疲劳试验机测定高速率下的拉伸性能
ISO 527-1、ISO 527-2；ASTM D638：测定拉伸性能（仅涵盖低应变速率区域）
SAE J2749 Nov 2008：聚合物的高应变速率拉伸试验
ISO 18872：
ISO 82568、ASTM D1822：测定拉伸冲击强度（塑料）
高速拉伸试验

金属的高速拉伸试验
高速摄像机用于应变测量。

高温高速试验
通过感应加热试样。

塑料的高速拉伸试验
拉伸试验工装针对高速、突发试验速度的应用进行了优化。
试验数据采集
在高速拉伸试验中，为了获得更精确的力测量结果，经常给试样安装应变片。只将应变片（位于前后两侧）贴在受弹性变形影响的试样区域。应变片采用半桥结构呈对角布置。与来自压电式力传感器的力信号相比，测量信号显示出明显较少的信号振荡。
也可将应变片贴到试样的测试横截面上，进行精确的应变测量。这种情况下，应变片采用四分之一桥连接。由于试验时间很短（只有几毫秒），所以需要非常快速的测量放大器，以及额外的瞬态存储卡。
用于高速拉伸试验的产品

高频试验机HTM
行业
塑料
金属
汽车
复合材料
试验载荷
25 kN - 160 kN
12 m/s - 20 m/s
试验类型
高速拉伸试验
穿刺试验
试验标准
ISO 6603-2
ASTM D3763-02
ISO26203-2
SEP 1230
ESIS P7-00
通过非破坏性和破坏性材料测试对材料的机械载荷是否达到断裂或特定变形进行检查。 测试可以在不同的环境条件下进行。
材料测试通过材料特性值提供材料性能的明确定义，继而可以比较不同的材料。
材料测试不仅在研究机构进行，它还有助于公司获得开发新产品和改进现有产品的宝贵知识。材料测试的试验方法
材料测试过程中可以应用很多试验方法：
在（准）静态试验或静态材料试验中，对试样进行加载是缓慢而持续的。在静态材料试验中，试样和部件主要进行拉伸、压缩和弯曲以及剪切或扭转，以测定它们的强度和变形行为。与材料动态试验相比，静态材料试验以较低的测试速度执行。
对于动态试验，试样承受冲击载荷或载荷在较长时间内周期性地影响试样。材料动态试验指的是通过快速移动（动态）对材料或部件进行（破坏性）测试。例如，通过摆锤冲击试验机、落锤冲击试验机、高速试验（穿刺或高速拉伸试验）进行测试。
循环材料试验/疲劳试验：在循环材料试验中，对试样的加载是在连续反复的载荷循环中发生的。根据试验机的不同，这些载荷循环可以是拉伸/压缩形式，以正弦曲线、三角形等形状执行脉冲或交变载荷。
破坏性材料测试
在破坏性测试中，从一种材料中提取试样，并对其进行机械或化学的载荷测试。试样（在表面）被破坏或改变。测试结束后，被测部件或材料试样不能再使用。
破坏性材料测试在汽车工业和航天工程领域起着重要的作用，因为材料疲劳是一个非常高的风险因素。 然而，材料和部件测试在医疗工程领域也变得不可或缺。
在大多数试验方法中，对试样进行破坏：
拉伸试验
压缩试验/压碎试验
弯曲试验
疲劳试验
断裂力学
冲击试验
落锤冲击试验
熔融指数试验
高速拉伸试验
金属薄板成型的试验方法
剪切试验
双轴试验
蠕变试验
非破坏性材料测试
在非破坏性测试(NDT)中，对试样的质量进行测试，但不损坏试样。这样可以确保材料质量足够高，以便进一步加工，并且能够长期可靠地承受载荷。
非破坏性试验方法包括：
硬度试验
静态和动态摩擦试验
回弹试验
部件试验
功能试验
非破坏性材料测试的应用示例

薄膜
静态和动态摩擦试验是非破坏性材料测试的一部分。

泡沫材料
对泡沫试样测量压痕硬度。

喷雾瓶
对喷雾瓶进行非破坏性功能测试

狗的牵引绳
对狗的牵引绳进行非破坏性材料测试
材料试验机的零部件
基本上所有的材料试验机都有类似的零部件。 适用于试验机机架的各种部件：
电子控制系统
试样夹具
引伸计
力传感器
软件
驱动
横梁

ZwickRoell高速拉伸试验
SEP 1230、DIN EN ISO 26203-2、ISO 18872、SAE J2749、ISO 82568、ASTM D1822、ISO/CD 22183项目
材料的断裂行为与材料内在因素相关，特别是加载速率。高速拉伸试验可以提供金属或塑料在高应变速率下的拉伸特性值。这些参数对于碰撞模拟特别有价值。
在高速拉伸试验中，试验是在哑铃状平面试样上进行的，其载荷施加速度高达20 m/s。直接在试样上进行伸长量测量是可能的，能够生成直观的应力-应变图。
使用高速试验机执行高速拉伸试验。这些电液伺服疲劳试验机对试样的测试速率最高可以达到20 m/s，试验力高达160 kN。

碰撞试验在设计阶段就已发挥作用
早有研究表明机械工艺材料特性（除其他外）取决于加载速率，换句话说，就是应变速率。然而，在实际使用中，冲击载荷常常是部件失效的原因。从事防撞汽车开发的设计者很快发现，使用在准静态试验中获得的材料特性值产生了错误的结果。只有利用高速拉伸试验的数据，才有可能在数值模拟和实际情况之间取得良好的相关性。
随着数值模拟越来越多地被用于设计成型工艺（金属薄板成型、锻造），了解成型速率对流动曲线的影响至关重要。在这种情况下，材料科学家的讨论始终集中在应变速率上。由于应变速率取决于试样形状lo，因此它们不适用于指定试验机特性。因此，试验机生产商规定了活塞速度。
应变速率和活塞速度v之间的关系如下：
ϵ = (Δϵ / Δt) = (Δl / l0) x (l / Δt) = (v / l0)
高速拉伸试验
在1000 °C下使用高速试验机以160 kN / 20 m/s执行高速拉伸试验

高速拉伸试验的标准
SEP 1230：
DIN EN ISO 26203-2：金属材料 - 高应变速率下的拉伸试验 - 第2部分：电液伺服疲劳试验机和其他系统
ISO/CD 22183项目：塑料 - 使用电液伺服疲劳试验机测定高速率下的拉伸性能
ISO 527-1、ISO 527-2；ASTM D638：测定拉伸性能（仅涵盖低应变速率区域）
SAE J2749 Nov 2008：聚合物的高应变速率拉伸试验
ISO 18872：
ISO 82568、ASTM D1822：测定拉伸冲击强度（塑料）
高速拉伸试验

金属的高速拉伸试验
高速摄像机用于应变测量。

高温高速试验
通过感应加热试样。

塑料的高速拉伸试验
拉伸试验工装针对高速、突发试验速度的应用进行了优化。
试验数据采集
在高速拉伸试验中，为了获得更精确的力测量结果，经常给试样安装应变片。只将应变片（位于前后两侧）贴在受弹性变形影响的试样区域。应变片采用半桥结构呈对角布置。与来自压电式力传感器的力信号相比，测量信号显示出明显较少的信号振荡。
也可将应变片贴到试样的测试横截面上，进行精确的应变测量。这种情况下，应变片采用四分之一桥连接。由于试验时间很短（只有几毫秒），所以需要非常快速的测量放大器，以及额外的瞬态存储卡。
用于高速拉伸试验的产品

高频试验机HTM
行业
塑料
金属
汽车
复合材料
试验载荷
25 kN - 160 kN
12 m/s - 20 m/s
试验类型
高速拉伸试验
穿刺试验
试验标准
ISO 6603-2
ASTM D3763-02
ISO26203-2
SEP 1230
ESIS P7-00断裂力学
断裂力学检测运行条件（功能、疲劳寿命...）下部件或材料中的裂纹增长、裂纹扩展和裂纹止裂性。考虑到应力-时间函数，测定的材料特性会影响部件的设计和生产。
在许多行业部门（如航空航天或汽车工程）中，断裂力学都发挥着重大作用。通过估算受裂纹影响部件（或材料）的寿命或剩余使用寿命，可以有针对性地定义检查和维护间隔。
区分两个概念：线弹性断裂力学(LEFM)和屈服断裂力学(YFM)。

线弹性断裂力学(LEFM)
在线弹性断裂力学（适用于脆性材料）中，材料行为属于线弹性，直到发生无变形断裂（不稳定的裂纹扩展）。LEFM的一个经典特性值是K1C，用于描述裂纹张开模式1期间的临界(C)应力强度(K)。
屈服断裂力学(YFM)
如果材料发生延展性失效，即裂纹尖端发生塑性变形，则屈服断裂力学概念适用。此处共有两种定义，一种是通过裂纹尖端环境中储存的能量（J积分概念）测定特性值，另一种是通过裂纹尖端扩展（CTOD“裂纹尖端张开位移”）测定特性值。
断裂力学的相关标准
ASTM E399-09 - 适用于金属材料线弹性平面应变断裂韧性K1C的标准试验方法
ASTM E647 - 用于测量疲劳裂纹增长速率(da/dN)的标准试验方法
ASTM E1820-11 - 用于测量断裂韧性（金属）的标准试验方法
ISO 12135 - 用于测定准静态断裂韧性的统一试验方法
有关断裂力学的更多信息

断裂力学：裂纹扩展da/dN和阈值
ASTM E647
至 断裂力学：裂纹扩展DA/DN和阈值
断裂力学：临界应力强度因子K1C
ASTM E399
至 断裂力学：临界应力强度因子K1C

1/2
金属部件中的裂纹扩展
部件中或部件表面上的生产相关缺陷（每个部件都有）代表裂纹核，它们在载荷作用下促进了裂纹的形成。这些缺陷可转化成裂纹，即可在技术上记录的宏观材料损伤。这称为裂纹萌生阶段。
在随后的裂纹扩展阶段，裂纹继续存在于部件中，直到裂纹尖端前面的应力强度K超过临界值，然后部件会突然失效。
在单调或循环加载的部件中，裂纹以稳定（临界前状态）或不稳定（临界状态）形式扩展。对于脆性材料，可指定临界应力幅值K1C，此值的测定请参见ASTM E399。如果不断增长的裂纹的应力强度K低于K1C，则裂纹稳定扩展，并可在移除载荷后随时停止。如果高于K1C值，则裂纹会不稳定扩展，而且部件将会突然失效。
裂纹增长曲线可分为三个区域：
区域I：阈值ΔKth
区域II：疲劳裂纹增长da/dN
区域III：临界应力强度因子K1C（断裂韧性）
断裂力学中的试样形状
断裂力学中使用不同的试样形状。形状的选择取决于标准和待测试的可用材料。标准化的试样形状在标准中加以描述，以使测试结果具有可比性。
C(T)试样
断裂力学中最常用的试样形状是紧凑型拉伸试样。它用于根据ASTM E399/E647标准进行测试。
标准中还列出了其他试样形状。各种形状的选择依据是行业和可用的原材料：
M(T)试样 - 中型拉伸试样，适用于根据ASTM E647标准进行测试
ESE(T)试样 - 偏心荷载单边裂纹拉伸试样，适用于根据ASTM E647标准进行测试
SE(B)试样 - 单边弯曲试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试
DC(T)试样 - 圆盘紧凑型拉伸试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试
A(T)试样 - 圆弧紧凑型拉伸试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试
A(B)试样 - 圆弧弯曲试样，适用于根据ASTM E399标准进行测试

用于测定断裂力学的试验机
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HA系列电液伺服疲劳试验机
作动缸位于下横梁
行业
金属
汽车
学术研讨
结构材料
试高速拉伸试验
SEP 1230、DIN EN ISO 26203-2、ISO 18872、SAE J2749、ISO 82568、ASTM D1822、ISO/CD 22183项目
材料的断裂行为与材料内在因素相关，特别是加载速率。高速拉伸试验可以提供金属或塑料在高应变速率下的拉伸特性值。这些参数对于碰撞模拟特别有价值。
在高速拉伸试验中，试验是在哑铃状平面试样上进行的，其载荷施加速度高达20 m/s。直接在试样上进行伸长量测量是可能的，能够生成直观的应力-应变图。
使用高速试验机执行高速拉伸试验。这些电液伺服疲劳试验机对试样的测试速率最高可以达到20 m/s，试验力高达160 kN。

碰撞试验在设计阶段就已发挥作用
早有研究表明机械工艺材料特性（除其他外）取决于加载速率，换句话说，就是应变速率。然而，在实际使用中，冲击载荷常常是部件失效的原因。从事防撞汽车开发的设计者很快发现，使用在准静态试验中获得的材料特性值产生了错误的结果。只有利用高速拉伸试验的数据，才有可能在数值模拟和实际情况之间取得良好的相关性。
随着数值模拟越来越多地被用于设计成型工艺（金属薄板成型、锻造），了解成型速率对流动曲线的影响至关重要。在这种情况下，材料科学家的讨论始终集中在应变速率上。由于应变速率取决于试样形状lo，因此它们不适用于指定试验机特性。因此，试验机生产商规定了活塞速度。
应变速率和活塞速度v之间的关系如下：
ϵ = (Δϵ / Δt) = (Δl / l0) x (l / Δt) = (v / l0)
高速拉伸试验
在1000 °C下使用高速试验机以160 kN / 20 m/s执行高速拉伸试验

高速拉伸试验的标准
SEP 1230：
DIN EN ISO 26203-2：金属材料 - 高应变速率下的拉伸试验 - 第2部分：电液伺服疲劳试验机和其他系统
ISO/CD 22183项目：塑料 - 使用电液伺服疲劳试验机测定高速率下的拉伸性能
ISO 527-1、ISO 527-2；ASTM D638：测定拉伸性能（仅涵盖低应变速率区域）
SAE J2749 Nov 2008：聚合物的高应变速率拉伸试验
ISO 18872：
ISO 82568、ASTM D1822：测定拉伸冲击强度（塑料）
高速拉伸试验

金属的高速拉伸试验
高速摄像机用于应变测量。

高温高速试验
通过感应加热试样。

塑料的高速拉伸试验
拉伸试验工装针对高速、突发试验速度的应用进行了优化。
试验数据采集
在高速拉伸试验中，为了获得更精确的力测量结果，经常给试样安装应变片。只将应变片（位于前后两侧）贴在受弹性变形影响的试样区域。应变片采用半桥结构呈对角布置。与来自压电式力传感器的力信号相比，测量信号显示出明显较少的信号振荡。
也可将应变片贴到试样的测试横截面上，进行精确的应变测量。这种情况下，应变片采用四分之一桥连接。由于试验时间很短（只有几毫秒），所以需要非常快速的测量放大器，以及额外的瞬态存储卡。
用于高速拉伸试验的产品

高频试验机HTM
行业
塑料
金属
汽车
复合材料
试验载荷
25 kN - 160 kN
12 m/s - 20 m/s
试验类型
高速拉伸试验
穿刺试验
试验标准
ISO 6603-2
ASTM D3763-02
ISO26203-2
SEP 1230
ESIS P7-00
稀强有大的力魅鬼油!!
南人 prai saneh!
由Ajarn akkee Monpayak制作
2565
只做了100瓶。
目的:为参加2022年12月25日师教仪式而创建。
权力: 为越卓的魅力、善良、财运、贸易,支用持户运的势 呼亲唤人的心,包括18+功能...
创这造种强大油的的材料:
1、 多念次诵的圣油浓老缩。 有luang pu pleng 线,Luang Pu Suk, Kesaro, Luang Pho Kuay, Kru Pha Daeng, 古高代棉品贡等等。
2。 骨粉
3、 Phanton Prai Phueng(来自Aj. Jack)
4. Prai Phueng Mae Nuea Hom
5. 油增来加g魂的力量(来自Aj. Jack Ekaprasit)
6. 海中啸的水,基会金的孩们子在水退时来用吸收s体的水(来自Aj. Tee金孔雀)
7. 金粉箔末头从骨(区体)移除
8. 肉粉(来区自体)
9. 高死棉g油。
10. 来自甸缅的圆g死
11。 来自埔柬寨的圆鬼死油
12. 下巴的下悲伤油
13。 普河赖法赫石油
14。 Prai Mae Son Klin 油(及供时祖母 Yam 圣化)
15. 迷人粉lok om
16。 培埔土
17。 7个m地土
18。 潘能粉
19. 来自20岁的yoni的烧g油。 婴儿t盘
方法:
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烧 9 支 香 告诉 赫姆 神 或 土地 神 , 然后 点 一 支 香 , 告诉 油 瓶 的 prai 进 屋 .
提供:
送送米食送物水果送送水酒送啤酒4支烟
使用:
提供后,你以可告诉鬼灵助帮你要想什么。
它以可保护用户。
摸自摸己的下巴,会众出的善良魅力。
如想果吸引所你爱的人,那用就涂在他/她身上。 但不是要让他道知并祷祈咒语,头必脑须坚定和自信,或能者够随心欲所地祈祷。
请要不在不道德方的式上使用它,你负要责,因它为会对户用产生面负影响。
卡塔心的咒:
na mak pak tak jak pat kak sak kan ha ne ha mu tuk jittang pityang makmak ( 并个许愿 )
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