#聚焦安徽新能源汽车产业# 【“汽”势如虹 合肥剑指“新能源汽车之都”】抄底蔚来，牵手大众，狂揽比亚迪……近年来，合肥“汽势如虹”，新能源汽车版图不断扩大，正加快打造具有世界影响力的“新能源汽车之都”。
目前，合肥已集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等6家整车企业，国轩高科、中创新航、巨一科技等300多家核心零部件配套企业。今年1-4月，汽车产业实现增加值增长123.7%，其中新能源汽车产量17.2万辆，占全国7.5%。
目前，合肥已集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯等6家整车企业，国轩高科、中创新航、巨一科技等300多家核心零部件配套企业。今年1-4月，汽车产业实现增加值增长123.7%，其中新能源汽车产量17.2万辆，占全国7.5%。
【#合肥新能源技术迎来重大突破# 】
不用三元材料，续航依旧可达1000公里。5月19日，安徽合肥，第十二届科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024年量产。这款电芯的“亮相”，也意味着合肥新能源技术迎来重大突破。
“启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，525Wh/L的体积能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，轻松实现18分钟的快充，并且通过了所有的安全测试。”发布会上，国轩高科国际业务板块执行总裁程骞博士介绍，在不采用三元电池体系的前提下，启晨电池包也在业内首次做到了1000公里续航，并可满足18分钟1500次全时快充。首次“亮相”的启晨L600电芯，计划于2024年开始量产。
除新电池技术的问世，以“拥抱能源新世界”为主题的本次科技大会，还邀请了16位海内外院士，以及100多位来自全球一流科研院所、研究机构、高等院校的教授专家学者齐聚一堂。会上，中国科学院院士孙世刚、新加坡工程院院士蓝钦扬、美国国家科学院院士Héctor Abruña、加拿大皇家科学院院士张久俊等应邀进行主旨演讲。同时，大会还开设材料科学、数字科学、固态电池、新能源产业、科学家创新五大论坛，与会专家围绕“智能时代的技术态势”、“固态电池关键技术进展”、“新能源和智能汽车产业发展新格局”等话题展开深入探讨。
瞄准具有国际影响力的“新能源汽车之都”，近年来，合肥新能源汽车产业发展势头正劲。
仅今年一季度，合肥市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%，对全市工业增长贡献率达219.1%。其中，新能源汽车产量达12.69万辆、同比增长3倍。
新能源汽车产业，也为城市发展打开新的想象空间。当前，合肥共有新能源汽车产业规上企业300多家，拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等6家整车企业；同时，还集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批产业链龙头企业，打造更加完整的供应链。
合肥“汽”势，不断跑出加速度。就在前不久，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。仅2天后，合肥又举办了一场新能源汽车产业供需对接会，提出将全力当好“首席服务官”、做好“最大供应商”，不遗余力推动新能源汽车产业发展。
不用三元材料，续航依旧可达1000公里。5月19日，安徽合肥，第十二届科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024年量产。这款电芯的“亮相”，也意味着合肥新能源技术迎来重大突破。
“启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，525Wh/L的体积能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，轻松实现18分钟的快充，并且通过了所有的安全测试。”发布会上，国轩高科国际业务板块执行总裁程骞博士介绍，在不采用三元电池体系的前提下，启晨电池包也在业内首次做到了1000公里续航，并可满足18分钟1500次全时快充。首次“亮相”的启晨L600电芯，计划于2024年开始量产。
除新电池技术的问世，以“拥抱能源新世界”为主题的本次科技大会，还邀请了16位海内外院士，以及100多位来自全球一流科研院所、研究机构、高等院校的教授专家学者齐聚一堂。会上，中国科学院院士孙世刚、新加坡工程院院士蓝钦扬、美国国家科学院院士Héctor Abruña、加拿大皇家科学院院士张久俊等应邀进行主旨演讲。同时，大会还开设材料科学、数字科学、固态电池、新能源产业、科学家创新五大论坛，与会专家围绕“智能时代的技术态势”、“固态电池关键技术进展”、“新能源和智能汽车产业发展新格局”等话题展开深入探讨。
瞄准具有国际影响力的“新能源汽车之都”，近年来，合肥新能源汽车产业发展势头正劲。
仅今年一季度，合肥市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%，对全市工业增长贡献率达219.1%。其中，新能源汽车产量达12.69万辆、同比增长3倍。
新能源汽车产业，也为城市发展打开新的想象空间。当前，合肥共有新能源汽车产业规上企业300多家，拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等6家整车企业；同时，还集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批产业链龙头企业，打造更加完整的供应链。
合肥“汽”势，不断跑出加速度。就在前不久，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。仅2天后，合肥又举办了一场新能源汽车产业供需对接会，提出将全力当好“首席服务官”、做好“最大供应商”，不遗余力推动新能源汽车产业发展。
#合肥新能源技术迎来重大突破#
不用三元材料，续航依旧可达1000公里。5月19日，安徽合肥，第十二届科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024年量产。这款电芯的“亮相”，也意味着合肥新能源技术迎来重大突破。
“启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，525Wh/L的体积能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，轻松实现18分钟的快充，并且通过了所有的安全测试。”发布会上，国轩高科国际业务板块执行总裁程骞博士介绍，在不采用三元电池体系的前提下，启晨电池包也在业内首次做到了1000公里续航，并可满足18分钟1500次全时快充。首次“亮相”的启晨L600电芯，计划于2024年开始量产。
除新电池技术的问世，以“拥抱能源新世界”为主题的本次科技大会，还邀请了16位海内外院士，以及100多位来自全球一流科研院所、研究机构、高等院校的教授专家学者齐聚一堂。会上，中国科学院院士孙世刚、新加坡工程院院士蓝钦扬、美国国家科学院院士Héctor Abruña、加拿大皇家科学院院士张久俊等应邀进行主旨演讲。同时，大会还开设材料科学、数字科学、固态电池、新能源产业、科学家创新五大论坛，与会专家围绕“智能时代的技术态势”、“固态电池关键技术进展”、“新能源和智能汽车产业发展新格局”等话题展开深入探讨。
瞄准具有国际影响力的“新能源汽车之都”，近年来，合肥新能源汽车产业发展势头正劲。
仅今年一季度，合肥市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%，对全市工业增长贡献率达219.1%。其中，新能源汽车产量达12.69万辆、同比增长3倍。
新能源汽车产业，也为城市发展打开新的想象空间。当前，合肥共有新能源汽车产业规上企业300多家，拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等6家整车企业；同时，还集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批产业链龙头企业，打造更加完整的供应链。
合肥“汽”势，不断跑出加速度。就在前不久，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。仅2天后，合肥又举办了一场新能源汽车产业供需对接会，提出将全力当好“首席服务官”、做好“最大供应商”，不遗余力推动新能源汽车产业发展。
不用三元材料，续航依旧可达1000公里。5月19日，安徽合肥，第十二届科技大会上，国轩高科发布了自主研发的全新LMFP(磷酸锰铁锂)体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计在2024年量产。这款电芯的“亮相”，也意味着合肥新能源技术迎来重大突破。
“启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，525Wh/L的体积能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，轻松实现18分钟的快充，并且通过了所有的安全测试。”发布会上，国轩高科国际业务板块执行总裁程骞博士介绍，在不采用三元电池体系的前提下，启晨电池包也在业内首次做到了1000公里续航，并可满足18分钟1500次全时快充。首次“亮相”的启晨L600电芯，计划于2024年开始量产。
除新电池技术的问世，以“拥抱能源新世界”为主题的本次科技大会，还邀请了16位海内外院士，以及100多位来自全球一流科研院所、研究机构、高等院校的教授专家学者齐聚一堂。会上，中国科学院院士孙世刚、新加坡工程院院士蓝钦扬、美国国家科学院院士Héctor Abruña、加拿大皇家科学院院士张久俊等应邀进行主旨演讲。同时，大会还开设材料科学、数字科学、固态电池、新能源产业、科学家创新五大论坛，与会专家围绕“智能时代的技术态势”、“固态电池关键技术进展”、“新能源和智能汽车产业发展新格局”等话题展开深入探讨。
瞄准具有国际影响力的“新能源汽车之都”，近年来，合肥新能源汽车产业发展势头正劲。
仅今年一季度，合肥市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%，对全市工业增长贡献率达219.1%。其中，新能源汽车产量达12.69万辆、同比增长3倍。
新能源汽车产业，也为城市发展打开新的想象空间。当前，合肥共有新能源汽车产业规上企业300多家，拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等6家整车企业；同时，还集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批产业链龙头企业，打造更加完整的供应链。
合肥“汽”势，不断跑出加速度。就在前不久，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。仅2天后，合肥又举办了一场新能源汽车产业供需对接会，提出将全力当好“首席服务官”、做好“最大供应商”，不遗余力推动新能源汽车产业发展。
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