吴磊个人骑行视频ip 栏目上线仅3天，全平台发酵热度破圈层的高。辐射面积非常的广 大出圈，全网好评如潮。且这还只是第一期后面还有两期。

： 播放量高达3506W次，烫搜词条数条轻松破亿，广场上非常多路人以及各种影响力大v看完的真情实感的评价和不少修图博主的高质量产出。 第一天播出登上微啵板聊第3。还有专属于他个人的表情包[举车]

痘印：一条220W➕内高达94.4W，2条破100W。以及其他高视频

、块：帖子破20W➕，内破2W。 快破100W

微心指数：断层破两亿 ，在没有播剧的情况仅凭个人制作的vlog在暑假档鲨出重围（这个什么概念看图）

B站：同时观看人数一直是3000➕ 2000➕

这样好的数剧，破/圈的热度证明磊子制作的个人ip vlog 非常的成功，且并非偶然。国名度高路人盘大助力➕内容 、配乐、 镜头 、构思 、全程旁白 、节奏都是他自己在掌控 制作，非常的用心 治愈真诚 鲜活的一部高质量作品，直达内心触动了很多人！

#骑有此理#

#黄仁俊[超话]# [允悲]#黄仁俊全能主唱# [委屈]#每日一善# 不吃xnb黄仁俊真金白银人气线下活动有效吸粉♨️下半年线下活动收获个新站tiktok侧身笑视频播放量高达+点赞量+lop平台D社演唱会周边断层第❶个百万生日推文️b站个人标签播放量队内第❶不好意思啦有点火你们忍忍

#与小鹏g6一拍即合#

人生的第一辆车选择的懵懵懂懂，第二辆车绝不能马虎了事，22年一次机缘巧合之下我们接触了新能源车，逢有空的周末就去试驾一个新能源品牌，刚开始对新能源缺乏足够认知，还记得第一个去试驾的就是沃尔沃的新能源，当时试驾完后就觉得现在电车比油车功能多这么多，当时还是比较倾向于传统车企的新能源，一路兜兜转转不下10多个品牌，当时对很热的蔚小理还并不在意，认为才几年的车企懂啥造车呢，万一倒闭了上哪说理去。一次在福特电马试驾的停车场里邂逅了小鹏P7，颜值至上的我瞬间倾心，于是约了深度试驾，从山间到公路，从丛林到溪边，不同场景的适配度也一目了然，最喜欢的是小P语音交互解放了双手，没想到车机还能这么玩，P7的辅助驾驶也第一次让我们感受到智能驾驶带来的革新，但是过低的底盘带来的没有那么好的通过性和当时还没有那么完善的辅助驾驶让我们忍痛放弃了这款颜王车型，决定再等等看。

随着G9的上市，作为第一代800v架构的豪华级SUV满足了三口之家的所有需求，再加上双激光雷达和双orins辅助驾驶芯片带来的城市NGP，在试驾过程中发现小鹏的智能驾驶已经比P7强出不止一个档次了，更别说功率高达2250w的28个扬声器的丹拿音响，个人试听感觉已经不输沃尔沃S90的顶配宝华韦健了。但豪华级的有些功能对我们经适家庭来说有些冗余，比如说5D座舱、女王副驾等，加上价格因素，虽然下订了考虑再三后还是选择了放弃G9。

短短一年之内小鹏以新能源领军者的姿态推出了新能源第二代焕新实力之作G6，从宣布G6计划开始关注，时刻follow所有相关信息，让我们对800v碳化硅平台和未来不依赖高精地图智能驾驶充满期待和信心，从静态图片的曝光到上海车展，B站各家车媒大V一手G6资讯从不错过，赶在实体车到店的第一时间去全方位体验了G6。隔绝世间纷扰的NVH，不逊色于P7i丹拿音质的自研音箱，仿佛可以装下全世界熊孩子的后排空间，后排角度可调范围大，柔软坐垫，全系通风、小憩模式简直可以让驾驶者可以沉浸式体验小鹏的绅士温柔。虽然连实车都没见过，但我们毫不犹豫的选择了盲订。

7月1日转大定后就一直翘首以盼的等待配车，终于在临近预产期的时候接到了配车通知，没想到最终咱家车还早于配车日到了交付中心，妥妥的提车日撞期预产期，这种双份快乐谁懂啊，望着怀里的儿子和照片里的新车，恨不能飞到现场去提车，只能用老公带回的鲜花分享喜悦咯。一向偏爱六边形战士的我们非常欣慰的等到了最适合我们的车，长续航的智驾和超快充并驾齐驱的为我们的新生活提供了更广阔的天地，未来的日子就是要一家四口整整齐齐的去享受美好生活啦[好喜欢]