【紧急提示!途经泰安高新区这几个地点,不要围观、逗留,以防烫伤!】8月28日,泰安高新区公用事业管理办公室发布温馨提示。https://t.cn/A6O4SGbW
各位市民朋友们大家好:
国家能源泰安热电有限公司定于2023年8月29日14时对泰山酒业公司进行工业蒸汽送汽工作,因管道长时间停运,管道内保温水汽较多,29日夜间至30日白天供汽时,由于管道温度高、压力大,会产生较大排汽,属于正常现象,特温馨提示如下:
1.供汽时,龙腾路北段、正阳门大街东段以及龙潭路世纪康城小区对面排潮管会冒出大量白色水雾,周围已设置围挡及安全警戒标志,同时安排了专人负责巡视,保障安全。
请广大市民朋友们在途经上述地点时,不要靠近冒汽区域,不要围观、逗留,以防烫伤。
2.如有突发情况发生,请及时与公用事业管理办公室或国家能源泰安热电有限公司联系。国家能源泰安热电联系方式:0538-5352188,公用事业办联系方式:0538-8938885。
感谢大家的理解与配合。
泰安高新区公用事业管理办公室
2023年8月28日
各位市民朋友们大家好:
国家能源泰安热电有限公司定于2023年8月29日14时对泰山酒业公司进行工业蒸汽送汽工作,因管道长时间停运,管道内保温水汽较多,29日夜间至30日白天供汽时,由于管道温度高、压力大,会产生较大排汽,属于正常现象,特温馨提示如下:
1.供汽时,龙腾路北段、正阳门大街东段以及龙潭路世纪康城小区对面排潮管会冒出大量白色水雾,周围已设置围挡及安全警戒标志,同时安排了专人负责巡视,保障安全。
请广大市民朋友们在途经上述地点时,不要靠近冒汽区域,不要围观、逗留,以防烫伤。
2.如有突发情况发生,请及时与公用事业管理办公室或国家能源泰安热电有限公司联系。国家能源泰安热电联系方式:0538-5352188,公用事业办联系方式:0538-8938885。
感谢大家的理解与配合。
泰安高新区公用事业管理办公室
2023年8月28日
电动车相对燃油车是有着很多独特的特性的,使得电动车有很多的优点:
优势一、纯电驱动的车辆驾驶感受好
优势二、驱动效率高,能量回收更经济
优势三、使用成本低并且可以降低城市排放
优势四、电动车对智能化更加友好
当然了,电动车也有一些缺点:
劣势一、电动车续驶里程低影响用户长途出行
劣势二、充电不方便,不快捷
劣势三、续航受温度影响较大
但是除了老生常谈的这些优缺点外,有两个场景让我感觉对我生活的影响也很大:
1、户外露营对外放电功能
电动车OBC现在都支持对外放电,可以在户外实现烧水泡茶、蒸炸涮烤,不用担心明火引发危险!2.2kW的放电功率就已经可以同时煮茶+蒸螃蟹,而在户外可以吃到热乎的螃蟹和羊肉串,算是很好的体验了吧。
2、远程控车+电动空调
谁能猜到每天中午吃过饭后躺在凉爽舒适的车里是有多爽,不用担心烈日暴晒的痛苦、没有发动机启动燃烧产生有害气体侵入驾舱的担忧,只有空调安静的工作提供舒适的服务,当你不想睡的时候还可以看一看电影,这一切只需要在吃饭的时候远程控车,提前打开空调。
3、辅助驾驶表现更好
我对未来是乐观的,我认为未来肯定是可以实现真正的自动驾驶的,但我对现在是谨慎的,因此我对当前的辅助驾驶需求就是实现LCC即可,城市自主领航这种功能不太敢尝试,就算只体验低阶的辅助驾驶也使得我的行车舒适性得到了很大的提升,平时只要上高速或者环路都会开启LCC,让车自主加减速和车道保持,使得自己可以歇歇脚。
当然了,其实部分燃油车也是可以实现LCC这些功能的,本次描述的也只是作为一个不带LCC的燃油车车主切换到电动车后的生活感受。其实从技术角度上来看,电动车对智能辅助驾驶的兼容度确实也更好,高阶辅助驾驶的用电需求更强,燃油车已无法满足。
#汽场全开##微博新知博主##极氪001#
优势一、纯电驱动的车辆驾驶感受好
优势二、驱动效率高,能量回收更经济
优势三、使用成本低并且可以降低城市排放
优势四、电动车对智能化更加友好
当然了,电动车也有一些缺点:
劣势一、电动车续驶里程低影响用户长途出行
劣势二、充电不方便,不快捷
劣势三、续航受温度影响较大
但是除了老生常谈的这些优缺点外,有两个场景让我感觉对我生活的影响也很大:
1、户外露营对外放电功能
电动车OBC现在都支持对外放电,可以在户外实现烧水泡茶、蒸炸涮烤,不用担心明火引发危险!2.2kW的放电功率就已经可以同时煮茶+蒸螃蟹,而在户外可以吃到热乎的螃蟹和羊肉串,算是很好的体验了吧。
2、远程控车+电动空调
谁能猜到每天中午吃过饭后躺在凉爽舒适的车里是有多爽,不用担心烈日暴晒的痛苦、没有发动机启动燃烧产生有害气体侵入驾舱的担忧,只有空调安静的工作提供舒适的服务,当你不想睡的时候还可以看一看电影,这一切只需要在吃饭的时候远程控车,提前打开空调。
3、辅助驾驶表现更好
我对未来是乐观的,我认为未来肯定是可以实现真正的自动驾驶的,但我对现在是谨慎的,因此我对当前的辅助驾驶需求就是实现LCC即可,城市自主领航这种功能不太敢尝试,就算只体验低阶的辅助驾驶也使得我的行车舒适性得到了很大的提升,平时只要上高速或者环路都会开启LCC,让车自主加减速和车道保持,使得自己可以歇歇脚。
当然了,其实部分燃油车也是可以实现LCC这些功能的,本次描述的也只是作为一个不带LCC的燃油车车主切换到电动车后的生活感受。其实从技术角度上来看,电动车对智能辅助驾驶的兼容度确实也更好,高阶辅助驾驶的用电需求更强,燃油车已无法满足。
#汽场全开##微博新知博主##极氪001#
【20万级的纯电轿跑,哪吒GT整车性能如何?】
--其实,哪吒GT的有眉版也好,无眉版也好,对哪吒GT整体性能影响并不是很大,它更多地起到了装饰作用。因此,哪吒GT能否在跑车市场分一杯羹,关键还要看它的综合产品力是否达到了跑车的入门标准。
--哪吒GT的颜值不用多说,它是一款标准的2门4座跑车。与十几年的吉利中国龙、美人豹等带有试水性质的车型相比,哪吒GT这样的国产跑车,在外观设计上已经不亚于主流的跑车。
--除了特殊的外观,哪吒GT在动力方面也达到了比较高的水平。
它的单电机版本最大功率为170kW,百公里加速低至6.5秒;顶配的双电机版本总功率340kW,这已经达到了保时捷911 3.0T高功率版本的水平,百公里加速时间也压到了3.7秒。
--当然,动力参数并不能直接与跑车的性能划等号,但哪吒GT的顶配车型售价仅为22.68万元,作为年轻人的“玩具”,以这个价格去体验一下风驰电掣的感觉,还是可以的。
--除此之外,哪吒GT还有一些配置上的优势。#2023成都车展##新能源大牛说##汽场全开#
除入门车型之外,哪吒GT的其余车型均提供L2级别驾驶辅助功能,17.6英寸中控屏、车内生物监测、手机无线充电、温度分区控制、全景天窗等均为全系标配。
动力达到主流跑车标准,价格比一款燃油B级车还便宜,舒适度和科技感超过不少的传统跑车,同时还有个性化的外观,从某种程度上而言,哪吒GT已经具备了“走量”的基本条件。
接下来,就看这个细分领域到底有多大潜力了!不管怎么说,这样的车市产品多样化的尝试,是需要极大的勇气的,这莫不也是新能源汽车“新”字的另一种表达?@合众-张勇
--其实,哪吒GT的有眉版也好,无眉版也好,对哪吒GT整体性能影响并不是很大,它更多地起到了装饰作用。因此,哪吒GT能否在跑车市场分一杯羹,关键还要看它的综合产品力是否达到了跑车的入门标准。
--哪吒GT的颜值不用多说,它是一款标准的2门4座跑车。与十几年的吉利中国龙、美人豹等带有试水性质的车型相比,哪吒GT这样的国产跑车,在外观设计上已经不亚于主流的跑车。
--除了特殊的外观,哪吒GT在动力方面也达到了比较高的水平。
它的单电机版本最大功率为170kW,百公里加速低至6.5秒;顶配的双电机版本总功率340kW,这已经达到了保时捷911 3.0T高功率版本的水平,百公里加速时间也压到了3.7秒。
--当然,动力参数并不能直接与跑车的性能划等号,但哪吒GT的顶配车型售价仅为22.68万元,作为年轻人的“玩具”,以这个价格去体验一下风驰电掣的感觉,还是可以的。
--除此之外,哪吒GT还有一些配置上的优势。#2023成都车展##新能源大牛说##汽场全开#
除入门车型之外,哪吒GT的其余车型均提供L2级别驾驶辅助功能,17.6英寸中控屏、车内生物监测、手机无线充电、温度分区控制、全景天窗等均为全系标配。
动力达到主流跑车标准,价格比一款燃油B级车还便宜,舒适度和科技感超过不少的传统跑车,同时还有个性化的外观,从某种程度上而言,哪吒GT已经具备了“走量”的基本条件。
接下来,就看这个细分领域到底有多大潜力了!不管怎么说,这样的车市产品多样化的尝试,是需要极大的勇气的,这莫不也是新能源汽车“新”字的另一种表达?@合众-张勇
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