【天猫超市】的三款佰恩氏的果汁
【图1-3】佰恩氏青柠汁1L【¥9.9元】【5元立减+5元券】
【立减5元,到手价9.9元】【活力鲜爽不齁甜每口都是好滋味!小青柠是从东南亚国家进口的热带水果,非浓缩还原,颗颗新鲜,只添加NFC小青柠原汁,添加白砂糖,无香精不添加色素,拒绝科技与狠活
下单》https://t.cn/A600jj5J
【图4-6】佰恩氏椰子汁1L【¥9.9元】【5元立减+5元券】
含有多种营养元素,0蜜素,口感醇厚,细腻柔滑,无论是直接喝,还是做拿铁,或是泡茶,口感嘎嘎好喝
下单》https://t.cn/A6OwOdsE
【图7-9】佰恩氏水果玉米汁1L【¥9.9元】【5元立减+5元券】
采用非转基因水果玉米,先进的nfc非浓缩还原工艺,0色素,0香精,0脂肪。配料简单,拒绝科技与狠活
下单》https://t.cn/A6OwWpZc
【别奢望你私下说的话老板就听不到。老板能知道一切,这是真理。只要你不是一个人自言自语,就得担心谈话对象会把话传出去。而经验告诉我们,每一句对公司的议论,最后都会传到老板耳朵里。所以你跟任何人说话时,都要好好想想,该说什么,不该说什么】
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#阿程的铁路快讯# 终于全线开通啦!!![打call]
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段于8月31日今日开通运营。贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站。
贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
贵南高铁的全线开通,对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。(中国铁路)
#贵南高铁成都至南宁最快7小时内可达##贵南高铁南宁至重庆最快5小时左右##贵南高铁全线贯通运营##贵南高铁今天全线开通运营#
继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段于8月31日今日开通运营。贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州,广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站。
贵南高铁全线开通运营初期,国铁集团将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日最高开行动车组列车56列,南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车,南宁东到贵阳东旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分,南宁东至成都东、重庆西间最快分别6小时51分、5小时17分可达。
贵南高铁的全线开通,对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放,具有十分重要的意义。(中国铁路)
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#螺纹钢期货##铁矿石# 预计9月钢厂高炉铁水产量237万吨/天
①下月停复产计划
据Mysteel调研了解,9月有7座高炉计划复产,涉及产能约2.5万吨/天;有11座高炉计划停检修,涉及产能约4.1万吨/天。若按照目前统计到的停复产计划生产,预计9月日均铁水产量243.8万吨/天。
②钢厂利润亏损扩大 自主性减产压力增加
量环比下降了4.4万吨/天。而近期亏损程度达到了-200多,相比之前4月份亏损程度更大从上述实际调研结果来看,虽然9月份检修高炉座数明显增加,但是具体了解多数为常规检修,涉及的小高炉检修期为一个月左右,大高炉检修期限为一到两周左右。所以单从计划来看整个9月份的铁水产量仍旧较强。但是需要注意的是伴随近期原材料价格高企,而成材价格相比较下整体趋弱,所以可以看到钢厂利润是出现了明显的收缩。
上半年4月份出现过第一次因利润亏损严重导致的部分钢厂自主性减产,但上半年因为大部分时间多数钢厂处于亏损状态,减产属于长期亏损后的自主性修复。近端时间的亏损程度明显是高于4月份,亏损加深的同时提高了钢厂自主减产的压力。但考虑到今年钢厂利润波动率偏高(图二),也就是说在单位铁水减少的同时利润修复更为明显,这也一定程度上保障了铁水不太可能会发生深跌的可能。此前4月份因利润亏损达到-170元附近发生减产,受此影响5月日均铁水产,受此影响预计铁水产量将会下降6-7万吨/天。预计9月份高炉铁水日均产量达到237万吨/天。
综合而言,预计9月钢厂高炉铁水日均产量为237万吨/天,同时需要关注钢厂利润变化情况。
①下月停复产计划
据Mysteel调研了解,9月有7座高炉计划复产,涉及产能约2.5万吨/天;有11座高炉计划停检修,涉及产能约4.1万吨/天。若按照目前统计到的停复产计划生产,预计9月日均铁水产量243.8万吨/天。
②钢厂利润亏损扩大 自主性减产压力增加
量环比下降了4.4万吨/天。而近期亏损程度达到了-200多,相比之前4月份亏损程度更大从上述实际调研结果来看,虽然9月份检修高炉座数明显增加,但是具体了解多数为常规检修,涉及的小高炉检修期为一个月左右,大高炉检修期限为一到两周左右。所以单从计划来看整个9月份的铁水产量仍旧较强。但是需要注意的是伴随近期原材料价格高企,而成材价格相比较下整体趋弱,所以可以看到钢厂利润是出现了明显的收缩。
上半年4月份出现过第一次因利润亏损严重导致的部分钢厂自主性减产,但上半年因为大部分时间多数钢厂处于亏损状态,减产属于长期亏损后的自主性修复。近端时间的亏损程度明显是高于4月份,亏损加深的同时提高了钢厂自主减产的压力。但考虑到今年钢厂利润波动率偏高(图二),也就是说在单位铁水减少的同时利润修复更为明显,这也一定程度上保障了铁水不太可能会发生深跌的可能。此前4月份因利润亏损达到-170元附近发生减产,受此影响5月日均铁水产,受此影响预计铁水产量将会下降6-7万吨/天。预计9月份高炉铁水日均产量达到237万吨/天。
综合而言,预计9月钢厂高炉铁水日均产量为237万吨/天,同时需要关注钢厂利润变化情况。
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