北京市市场监督管理局发布删除北京市电动自行车产品目录公告（第34批）。一共43个企业134款电动自行车电池，这些产品都不能在北京销售了，能看见不少名牌产品，像爱玛、绿能、新日、雅迪、小牛、台铃这些。

接下来胡乱解读一通。

退市原因方面，估计有一半是因为违规，猜测可能是标识或者容量不合格，另一半是企业主动申请。

根据现在最新的政策，电动自行车市场即将全面用锂电池替换铅酸电池，以后新产品不会有铅酸电池的型号了，而且有了更细致的规范。加上未来锂电池产品要过3C认证，安全性达标才行。估计老型号或者不太好过认证的，就退了。

毕业季来了，很多朋友都想要买车，看我有一台绿源骑了五年多了，还没坏，就对这个品牌比较好奇。因为年轻人总归还是比较倾向九号、小牛这种智能化程度较高的车的。不过我这个车也是从我爸那里“继承“下来的。现在车况还不错。
前面提到的九号之类的牌子，确实是玩智能化玩的比较溜的一帮，边撑感应、智能终端控车这些其实都还行，我哥就买了一台九号机械师，不过他说平时也没有什么很大的感受。由于钱包限制，我就只能挑一个比较低价位的Moda7了，绿源的一台新车，外观很可爱，如果说机械师的战斗风格很适合男生，那Moda7就是女生首选了。而且绿源也有不错的智能化体验，手机上就能调电动车的模式，省电、温和、运动模式，基本满足所有的使用场景了。
因此，年轻人想要选车，也有很多的选择，还是要货比三家较好。#电动车##绿源电动车##绿源液冷电动车#

我发现现在越来越多年轻的设计师进入电动车行业之后，我们电动车的设计再也不是以前那种废土简约风了。很多牌子的车在机甲风格的路上越走越远。比如小牛的f100，还有绿源的liva10。小牛的f100设计和敢达中的扎古有点像，比较稳重。而绿源的liva10的棱角更为锋利。
个人是比较喜欢liva10的，之前也买了他们的s70，liva10的续航大概在100km左右，也是现在电动车比较流行的续航了。之前小c一个朋友的s70改了电池，能到200km。这种长途行驶的时候液冷电机的优势很大。当然，城市短途行驶，就会有更多的选择。#绿源液冷电动车#