日前，2023款雷克萨斯LS正式国内上市，该车源自丰田TNGA架构GA-L平台，此次推出的新款将车机智能化进行升级，并全系采用油电混合动力共有5款车型可选，指导价为87.80万-118.00万元，主要竞品依旧是德系BBA的“78S”系列。作为一台GA-L前纵置平台的“高级丰田”，混动技术依旧是新款LS的核心竞争力，该车在前桥搭载了一台混动专用的3.5L V6自吸发动机，后端连接的是同轴布局的两台电机，以及带四个物理挡位的行星齿轮组，这使得整车可模拟出10个挡位，综合功率264kW，仅需5.4s即可“破百”，且综合工况油耗低至7.15L/100km，远低于BBA同级燃油车。

【2023款雷克萨斯LS上市 售价87.8万起】
雷克萨斯汽车官方发布2023款雷克萨斯LS正式上市，并且推出5款车型，该车定位于大型轿车，售价87.80万-118.00万元。
新款雷克萨斯LS主要对车机系统进行微调，增加CarPlay手机互联以及OTA升级等功能，不过作为改款车型，雷克萨斯这次CarPlay更新的时间有点久。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm。动力方面，新款雷克萨斯LS依旧搭载的是3.5L自然吸气V6发动机和电机组成的混合动力系统，发动机最大功率220千瓦，最大扭矩350牛·米；电动机最大功率为131千瓦，最大扭矩为300牛·米，系统综合最大功率264千瓦，传动系统为E-CVT+AT变速箱。
此次改款车型，改动不是特别多，不过官方是对标宝马7系和奔驰S级车型的，各位觉得此次2023款雷克萨斯LS怎么样？#雷克萨斯LS##雷克萨斯##2023款雷克萨斯LS#

阿尔法·罗密欧33 Stradale正式发布！它会成为今年推出的最美超跑么？[偷笑]

设计灵感源自1967年的33 Stradale，车身由Carrozzeria Touring Superleggera的车身制造商手工打造，基础架构与玛莎拉蒂MC20相同，是继去年的Giulia SWB Zagato之后第二款采用完全定制车身的阿尔法·罗密欧车型。

有燃油和纯电两种选择，燃油版搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，输出620马力；纯电版采用三个电机驱动，输出750马力，续航里程450公里。燃油版和纯电版本的零百加速时间都在3秒内，最高时速可达333公里/小时。

全新阿尔法·罗密欧33 Stradale限量发售33台，售价超过100万欧元，每台都将采用独一无二的个性化定制，目前已全部售罄。
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