梁羽生作品集《白发魔女传》（全二册）下
在《白发魔女传》中的卓一航的性格形象确实比不上第二男主岳鸣珂，岳鸣珂可以为了铁珊瑚的香消玉殒而削发为僧，而其实他并未对铁珊瑚死心塌地的爱恋，只是更多出于内疚；可是卓一航却是真心爱着练霓裳，但我们看到的却是一个内心软弱，不由自主的薄情男。他与白发魔女性格截然不同，虽然可以互补，但其实是两个世界的人，就好像霍天都和凌云凤。梁羽生是典型的女权主义者，在他笔下的武则天、武玄霜、凌云凤、飞红巾、冰川天女、白发魔女都是个性自强独立的巾帼英雄。有时为了彰显这些女性就必须创造卓一航、霍天都这一类人物。其实很少有人从梁羽生的创作角度去客观评价卓一航，正是因为梁羽生的描写太出色了，以至于我们都讨厌卓一航的性格特征，其实这也是梁羽生的写作成功之处。卓一航是武当派的掌门人，武林未来的接班人。他又是书香世家，代表的是整个武林正统。练霓裳则心狠手辣，杀人不眨眼，虽行的是侠义之举，但她的所作所为看起来都是在向整个武林正统挑战。更重要的是当矛盾出现之时，他们没有去缓和矛盾，而是双方都进一步激化矛盾，最终搞得兵刃相见。所以最后她必须远赴塞外，即便她武功天下无双，中原武林正统是很难容得下她的。而卓一航之所以能成为武林未来的接班人，不是因为他武功有多强，而是他背后有一班支持他势力的人。既然这样，人就不可能脱离他人独立存在。卓一航不能同时是武当的掌门人，又同时和武当派的“敌人”拍拖。所以最后他想跟练霓裳重修于好，也必须辞去武当派的掌门人之位。这也是我越来越喜欢这部小说的原因，小说提到的其实是一个很现实的问题，爱情很重要，但它绝不是生命中的唯一。我很难因为“练霓裳这么喜欢你，你怎么可以辜负她”来骂他是渣男，骂他懦弱。就像大学校园里说山盟海誓容易，越离开校园生活中更多的是无可奈何。卓一航和练霓裳的矛盾，是整个武林正统和“邪魔外道”的矛盾。所以结局不只是分手，而是白发换青丝，他们俩都远走塞外，也不能够破镜重圆。这就是梁羽生创作这么一个悲剧小说的现实意义所在！
在《白发魔女传》中的卓一航的性格形象确实比不上第二男主岳鸣珂，岳鸣珂可以为了铁珊瑚的香消玉殒而削发为僧，而其实他并未对铁珊瑚死心塌地的爱恋，只是更多出于内疚；可是卓一航却是真心爱着练霓裳，但我们看到的却是一个内心软弱，不由自主的薄情男。他与白发魔女性格截然不同，虽然可以互补，但其实是两个世界的人，就好像霍天都和凌云凤。梁羽生是典型的女权主义者，在他笔下的武则天、武玄霜、凌云凤、飞红巾、冰川天女、白发魔女都是个性自强独立的巾帼英雄。有时为了彰显这些女性就必须创造卓一航、霍天都这一类人物。其实很少有人从梁羽生的创作角度去客观评价卓一航，正是因为梁羽生的描写太出色了，以至于我们都讨厌卓一航的性格特征，其实这也是梁羽生的写作成功之处。卓一航是武当派的掌门人，武林未来的接班人。他又是书香世家，代表的是整个武林正统。练霓裳则心狠手辣，杀人不眨眼，虽行的是侠义之举，但她的所作所为看起来都是在向整个武林正统挑战。更重要的是当矛盾出现之时，他们没有去缓和矛盾，而是双方都进一步激化矛盾，最终搞得兵刃相见。所以最后她必须远赴塞外，即便她武功天下无双，中原武林正统是很难容得下她的。而卓一航之所以能成为武林未来的接班人，不是因为他武功有多强，而是他背后有一班支持他势力的人。既然这样，人就不可能脱离他人独立存在。卓一航不能同时是武当的掌门人，又同时和武当派的“敌人”拍拖。所以最后他想跟练霓裳重修于好，也必须辞去武当派的掌门人之位。这也是我越来越喜欢这部小说的原因，小说提到的其实是一个很现实的问题，爱情很重要，但它绝不是生命中的唯一。我很难因为“练霓裳这么喜欢你，你怎么可以辜负她”来骂他是渣男，骂他懦弱。就像大学校园里说山盟海誓容易，越离开校园生活中更多的是无可奈何。卓一航和练霓裳的矛盾，是整个武林正统和“邪魔外道”的矛盾。所以结局不只是分手，而是白发换青丝，他们俩都远走塞外，也不能够破镜重圆。这就是梁羽生创作这么一个悲剧小说的现实意义所在！
《年轮》
——记上海成雨老师
襟抱犹同天下雪，沧桑更染鬓边霜。
一张儒雅的脸庞，却透着刚毅与坚定。近两年来，面对一件众人关注的社会热点事件，始终有理有据，不卑不亢的陈述事实，澄清案情；面对一切宵小的质疑，始终耐心而细致的辩解与剖析，这就是上海成雨老师给人的印象。
是古稀之年的老人啊，他在沙漏般的光阴铺满的时光隧道缓行，一边是回忆，一边是现实。
作为一名曾经的纪检工作人员，一生中面对过多少各种各样的案例，更亲手处理过形形色色的人与事，逻辑思维能力及侦查能力毋庸置疑；作为一名汽车销售人员，更曾经面对数不清的消费群体，对人物与事物的分析判断能力是长年累月在实践中积累形成的；作为一名旅游达人，摄影爱好者，踏遍祖国大好河山，惯看泰岳千寻，松涛万壑。
久历沧桑风骨健，长谙世事性情真。这就是岁月的年轮，鉴证的厚重与广博，其阅历非一般人可比。
当他用热情，无畏，不屈，坚守着心中的信仰，为前年8月事件义无反顾，挺身而出呼吁时，从未想自身的风险，更从未想过回报。在这近两年期间，老师总共被禁言了8次，那些口口声声说他是为了流量而来的人是怎样的以小人之心度君子之腹。
当他用最沉稳锋利的笔尖，想治疗社会的阵痛；想抚平法制的伤痕时，他满怀的是对国家及社会的热爱；对法制建设的尊重与维护，对青少年三观成长的忧虑。他也曾想过，付出并不一定会有回报，做的所有一切也并不一定会取得成功，但尽力了也就无悔无怨了。
那个刻满年轮的不屈生命，在历尽无数风霜雨雪的洗礼，依然坚毅，执着，他本来可以流年静好，岁月沉香的享受暮年生活，然却为了这个社会环境变得更好，为了这个圈子多少人的梦想，而殚精竭虑的付出近2年的时光，现在仅仅只是探寻了一下出境演唱会流程，就被人公开引导壁垒，甚至是指摘，辱骂，造谣，在这个圈子经受了最薄凉冷血的对待。
那曲扭的不容置疑的狂热，吞噬的是人性的温度，以及做人的底线。
时也，境也。回想曾经的8月，观棋有语节目里，当几位主持人剖析事件时，带着讥讽，调侃的语气说某人“无知，蠢”的时候，这个圈子的多少人可都是感激涕零的不要不要的。怎么，时过境迁了，等李老师，成雨老师及很多人这两年付出巨大努力，甚至是以牺牲自己为代价，把整个舆论场扭转过来，给当事人铺平前行道路的时候，连探寻一下演唱会流程都不行，都是触犯大忌啦。
不愧是飞鸟尽，良弓藏啊，如贵圈如此待人之道，以后还有谁敢来为之说话，如贵圈如此排斥不同意见者，以后还有谁敢再参与进来。
而一位阅历丰富，头脑冷静，心思缜密，心志坚韧，凡事都愿意求证的人为何会有转变，就没人觉得有原因吗，或者是根本就不想去考虑这些，而更愿意如草履虫一般，不愿意去考虑，去面对罢了。
于我而言，我永远感谢成雨老师，这样一位正直淳厚的长辈，让我感到了这个社会还有人愿意不计个人利益，为呼吁正义而努力，还有人坚守心中良知，为尘世上的不平事而奋斗。
一棵大树的枝繁叶茂，是有一圈圈年轮鉴证的，他永远挺拔而昂扬的耸立着，是不会去理会蝉的聒噪。成雨老师，就如一棵参天大树，务实而又充实，深深根植于此，不是一些宵小可以诋毁与抹黑的。
人于难处不思退，志若坚时每向前
——记上海成雨老师
襟抱犹同天下雪，沧桑更染鬓边霜。
一张儒雅的脸庞，却透着刚毅与坚定。近两年来，面对一件众人关注的社会热点事件，始终有理有据，不卑不亢的陈述事实，澄清案情；面对一切宵小的质疑，始终耐心而细致的辩解与剖析，这就是上海成雨老师给人的印象。
是古稀之年的老人啊，他在沙漏般的光阴铺满的时光隧道缓行，一边是回忆，一边是现实。
作为一名曾经的纪检工作人员，一生中面对过多少各种各样的案例，更亲手处理过形形色色的人与事，逻辑思维能力及侦查能力毋庸置疑；作为一名汽车销售人员，更曾经面对数不清的消费群体，对人物与事物的分析判断能力是长年累月在实践中积累形成的；作为一名旅游达人，摄影爱好者，踏遍祖国大好河山，惯看泰岳千寻，松涛万壑。
久历沧桑风骨健，长谙世事性情真。这就是岁月的年轮，鉴证的厚重与广博，其阅历非一般人可比。
当他用热情，无畏，不屈，坚守着心中的信仰，为前年8月事件义无反顾，挺身而出呼吁时，从未想自身的风险，更从未想过回报。在这近两年期间，老师总共被禁言了8次，那些口口声声说他是为了流量而来的人是怎样的以小人之心度君子之腹。
当他用最沉稳锋利的笔尖，想治疗社会的阵痛；想抚平法制的伤痕时，他满怀的是对国家及社会的热爱；对法制建设的尊重与维护，对青少年三观成长的忧虑。他也曾想过，付出并不一定会有回报，做的所有一切也并不一定会取得成功，但尽力了也就无悔无怨了。
那个刻满年轮的不屈生命，在历尽无数风霜雨雪的洗礼，依然坚毅，执着，他本来可以流年静好，岁月沉香的享受暮年生活，然却为了这个社会环境变得更好，为了这个圈子多少人的梦想，而殚精竭虑的付出近2年的时光，现在仅仅只是探寻了一下出境演唱会流程，就被人公开引导壁垒，甚至是指摘，辱骂，造谣，在这个圈子经受了最薄凉冷血的对待。
那曲扭的不容置疑的狂热，吞噬的是人性的温度，以及做人的底线。
时也，境也。回想曾经的8月，观棋有语节目里，当几位主持人剖析事件时，带着讥讽，调侃的语气说某人“无知，蠢”的时候，这个圈子的多少人可都是感激涕零的不要不要的。怎么，时过境迁了，等李老师，成雨老师及很多人这两年付出巨大努力，甚至是以牺牲自己为代价，把整个舆论场扭转过来，给当事人铺平前行道路的时候，连探寻一下演唱会流程都不行，都是触犯大忌啦。
不愧是飞鸟尽，良弓藏啊，如贵圈如此待人之道，以后还有谁敢来为之说话，如贵圈如此排斥不同意见者，以后还有谁敢再参与进来。
而一位阅历丰富，头脑冷静，心思缜密，心志坚韧，凡事都愿意求证的人为何会有转变，就没人觉得有原因吗，或者是根本就不想去考虑这些，而更愿意如草履虫一般，不愿意去考虑，去面对罢了。
于我而言，我永远感谢成雨老师，这样一位正直淳厚的长辈，让我感到了这个社会还有人愿意不计个人利益，为呼吁正义而努力，还有人坚守心中良知，为尘世上的不平事而奋斗。
一棵大树的枝繁叶茂，是有一圈圈年轮鉴证的，他永远挺拔而昂扬的耸立着，是不会去理会蝉的聒噪。成雨老师，就如一棵参天大树，务实而又充实，深深根植于此，不是一些宵小可以诋毁与抹黑的。
人于难处不思退，志若坚时每向前
半年报解读：一汽-大众的制胜点是什么？ |汽势封面
汽势Auto-First|柴小娜
车市进入2023年，竞争愈演愈烈，内卷和焦虑几乎席卷了整个汽车行业，价格战又此起彼伏， 一汽-大众要如何突围这场攻坚战。
事实上，合资品牌市场收缩，新能源赛道火热，电动化转型并不容易。从全球营收增速来看，德系车企仍保持着稳定的增长率，但从其在中国市场的销量上看，存在一系列变化和不确定性。上半年，各车企销量目标均未达预期，绝大部分车企年度目标完成度未超50%。然而，从数据来看，上半年，一汽-大众全品牌累计销量近84万辆，其中大众品牌累计销量47.1万辆。一汽-大众不仅是合资企业单月销量冠军，也是上半年唯一超80万辆的合资企业。
一汽-大众到底有什么过人之处，解读一汽大众半年报，看看2023上半年一汽-大众发生了什么？
品牌向上 销量说明一切
越是在一个复杂和不确定的时代，越能看到一个车企的抉择和韧性，在华三十年，无论是品牌、产品，还是营销层面，一汽-大众仍在不断拓展边界之中，坚持以用户为中心的全面攻势，构建高效可持续的体系能力，实现厂商一体的高质量发展新格局，这是一汽-大众最可靠的支撑，更是一汽-大众最坚实的基础。
面对复杂多变的市场，一汽-大众发挥工厂、经销商、销售体系整合优势，始终将支持经销商伙伴作为工作的第一考量，始终和经销商伙伴携手迎接挑战。今年上半年，一汽-大众管理团队的走访覆盖了超过50%的经销商，在渠道战略上，实施厂商一体化，共商共谋。
在体系建设上，全面深化产品全生命周期管理，重构研发、生产、销售产品闭环体系。一汽-大众稳扎稳打，销量始终位列合资车企第一的位置。
上半年，一汽-大众高端车型份额占比9.9%，B级三厢车、B级SUV等高端车型销量占比达到42.8%，同比提高近10个百分点。
轿车家族，速腾上半年细分市场销量排名第一，累计销量领先第二名近一倍。7月迈腾销量为15,860辆，同比增速达8.8%。上半年高尔夫累计销量达到了24,172，细分市场合资车型排名第一。
SUV家族整体涨势明显，揽巡与一汽-大众揽境共同销售27,744辆，超过途昂家族20,931辆，揽境+揽巡实现份额占比翻番，二季度双揽竞争位势已跃升至细分市场第二。
新能源家族同样表现不俗。上半年，ID.6 CROZZ累计销量突破6000辆，ID.4 CROZZ累计销量超过1.3万辆，成合资电动SUV销量冠军。数据的背后，正是一汽大众的品牌向上之路。
产品向上 谋定而后动
在行业人士的眼中，作为一家老牌合资车企，一汽-大众是一家相对谨慎、求稳的公司，但消费者对SUV空间、动力、安全、配置等需求全面进阶，让一汽-大众产品向上的脚步明显加快了。
为应对这一挑战，一汽-大众产品矩阵持续丰富，燃油SUV目前有五款：探影Tacqua，探歌T-ROC，探岳Tayron，揽巡Tavendor，揽境Talagon。新能源车型ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION；
其中，揽巡、揽境及新能源车型ID.7 VIZZION正是品牌向上的代表作。
作为一汽-大众首款大型SUV，全新推出的揽境有着5152mm 车长和 2980mm轴距，成为大众品牌在全球的最大的SUV，填补了一汽-大众在大型SUV市场的空白。
一款产品能安身立命，必须得先击中用户的某个痛点需求。一汽-大众切中关键痛点：比如，你想买一款6座或者7座的中大型SUV，市面上可以选择的产品实在太多了，且存在不同价位问题，怎么做决策？一汽大众揽境6座和7座同价，从而让用户更容易做选择。某种程度上，也体现出一汽-大众对市场消费升级的预判和洞察能力。
这就是揽境的优势。
揽巡相比于目前市面上大部分产品，在具体的产品力表现上，融入了过去德国大众及一汽-大众在产品技术领域的丰富经历和沉淀。
揽巡是一汽-大众推出的全新中大型5座SUV，长宽高分别为4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980mm，揽巡的推出覆盖了一汽-大众中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白，这款车也被誉为一汽-大众SUV战略的收官之作。
ID.7 VIZZION是大众全球首款纯电旗舰轿车，也是一汽-大众ID.家族最新旗舰车型，同样承担着品牌向上的重任。
在ID.7 VIZZION身上，从SkyView智能光感天幕到Smart Air隐藏式智能空调，从15英寸智能2K悬浮大屏到ID. OS 2.0车机操作系统和ID. Mate智能AI助手等高端配置，都将在ID.7 VIZZION量产车型上一一搭载。
下半年，纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION将正式上市，进一步完善一汽-大众新能源家族。
与此同时，创新及个性化营销成为品牌的另一大杀手锏。有意思的是，一汽-大众正是那个与时俱进者。
营销向上 乘风2023新打法
2013年堪称中国电视真人秀综艺“元年”，自此之后，综艺风如雨后春笋般地崛起。一汽-大众在《帐篷营业中》、《乘风2023》、《乐队的夏天3》、《风物》中开启品牌植入和话题传播，纪录片、大银幕、大综艺都是一汽-大众露脸的节目。
事实上，汽车营销新打法日益受到重视。在国内，综艺的热播，成为车企展示产品和品牌的一个极佳窗口。这其中，最火的当属《乘风2023》，这档主打“浪姐”的综艺。
一汽-大众旗下的“硬核大五座SUV”揽巡正是《乘风2023》的官方合作伙伴。“浪姐”们不拘泥于年龄标签，勇于突破自我，展现鲜活的现代女性风貌，这种精神其实与《乘风2023》的合作伙伴一汽-大众揽巡高度一致。
牵手《乘风2023》这一现象级综艺IP，就是向用户精准地传达了揽巡“经历即魅力”的价值主张，赢得了观众的广泛认同，从而使揽巡的产品形象更加深入人心。数据显示，《乘风2023》节目当前累计播放量近60亿，全网全端热搜超1.3万个，曝光1.4亿次，点击量250万+。
此外，一汽-大众揽巡亮相《乐队的夏天3》，引领硬核SUV风尚。《乐队的夏天3》自播出以来，深受观众的喜爱。该档综艺意在通过乐队自由极致的象征，传递出不妥协的执着信念。而这，与揽巡用户的生活态度如出一辙。
揽境则携手热门露营IP《帐篷营业中》成功破圈。简单说，即借助露营 IP 生命力，进行持续导流与转化消费，表达品牌态度、价值观，给品牌带来增益价值。
汽势观：一汽-大众的新故事才刚刚开始
整个2023上半年，一汽-大众在产品、服务、品牌、营销多个维度，体现了一汽-大众的蜕变、进化与体系能力，这是一场高端化的突围之战，也是新能源战略的转型之战，一汽-大众的新故事才刚刚开始。#一汽大众揽巡##一汽-大众#
汽势Auto-First|柴小娜
车市进入2023年，竞争愈演愈烈，内卷和焦虑几乎席卷了整个汽车行业，价格战又此起彼伏， 一汽-大众要如何突围这场攻坚战。
事实上，合资品牌市场收缩，新能源赛道火热，电动化转型并不容易。从全球营收增速来看，德系车企仍保持着稳定的增长率，但从其在中国市场的销量上看，存在一系列变化和不确定性。上半年，各车企销量目标均未达预期，绝大部分车企年度目标完成度未超50%。然而，从数据来看，上半年，一汽-大众全品牌累计销量近84万辆，其中大众品牌累计销量47.1万辆。一汽-大众不仅是合资企业单月销量冠军，也是上半年唯一超80万辆的合资企业。
一汽-大众到底有什么过人之处，解读一汽大众半年报，看看2023上半年一汽-大众发生了什么？
品牌向上 销量说明一切
越是在一个复杂和不确定的时代，越能看到一个车企的抉择和韧性，在华三十年，无论是品牌、产品，还是营销层面，一汽-大众仍在不断拓展边界之中，坚持以用户为中心的全面攻势，构建高效可持续的体系能力，实现厂商一体的高质量发展新格局，这是一汽-大众最可靠的支撑，更是一汽-大众最坚实的基础。
面对复杂多变的市场，一汽-大众发挥工厂、经销商、销售体系整合优势，始终将支持经销商伙伴作为工作的第一考量，始终和经销商伙伴携手迎接挑战。今年上半年，一汽-大众管理团队的走访覆盖了超过50%的经销商，在渠道战略上，实施厂商一体化，共商共谋。
在体系建设上，全面深化产品全生命周期管理，重构研发、生产、销售产品闭环体系。一汽-大众稳扎稳打，销量始终位列合资车企第一的位置。
上半年，一汽-大众高端车型份额占比9.9%，B级三厢车、B级SUV等高端车型销量占比达到42.8%，同比提高近10个百分点。
轿车家族，速腾上半年细分市场销量排名第一，累计销量领先第二名近一倍。7月迈腾销量为15,860辆，同比增速达8.8%。上半年高尔夫累计销量达到了24,172，细分市场合资车型排名第一。
SUV家族整体涨势明显，揽巡与一汽-大众揽境共同销售27,744辆，超过途昂家族20,931辆，揽境+揽巡实现份额占比翻番，二季度双揽竞争位势已跃升至细分市场第二。
新能源家族同样表现不俗。上半年，ID.6 CROZZ累计销量突破6000辆，ID.4 CROZZ累计销量超过1.3万辆，成合资电动SUV销量冠军。数据的背后，正是一汽大众的品牌向上之路。
产品向上 谋定而后动
在行业人士的眼中，作为一家老牌合资车企，一汽-大众是一家相对谨慎、求稳的公司，但消费者对SUV空间、动力、安全、配置等需求全面进阶，让一汽-大众产品向上的脚步明显加快了。
为应对这一挑战，一汽-大众产品矩阵持续丰富，燃油SUV目前有五款：探影Tacqua，探歌T-ROC，探岳Tayron，揽巡Tavendor，揽境Talagon。新能源车型ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION；
其中，揽巡、揽境及新能源车型ID.7 VIZZION正是品牌向上的代表作。
作为一汽-大众首款大型SUV，全新推出的揽境有着5152mm 车长和 2980mm轴距，成为大众品牌在全球的最大的SUV，填补了一汽-大众在大型SUV市场的空白。
一款产品能安身立命，必须得先击中用户的某个痛点需求。一汽-大众切中关键痛点：比如，你想买一款6座或者7座的中大型SUV，市面上可以选择的产品实在太多了，且存在不同价位问题，怎么做决策？一汽大众揽境6座和7座同价，从而让用户更容易做选择。某种程度上，也体现出一汽-大众对市场消费升级的预判和洞察能力。
这就是揽境的优势。
揽巡相比于目前市面上大部分产品，在具体的产品力表现上，融入了过去德国大众及一汽-大众在产品技术领域的丰富经历和沉淀。
揽巡是一汽-大众推出的全新中大型5座SUV，长宽高分别为4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980mm，揽巡的推出覆盖了一汽-大众中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白，这款车也被誉为一汽-大众SUV战略的收官之作。
ID.7 VIZZION是大众全球首款纯电旗舰轿车，也是一汽-大众ID.家族最新旗舰车型，同样承担着品牌向上的重任。
在ID.7 VIZZION身上，从SkyView智能光感天幕到Smart Air隐藏式智能空调，从15英寸智能2K悬浮大屏到ID. OS 2.0车机操作系统和ID. Mate智能AI助手等高端配置，都将在ID.7 VIZZION量产车型上一一搭载。
下半年，纯电旗舰轿车ID.7 VIZZION将正式上市，进一步完善一汽-大众新能源家族。
与此同时，创新及个性化营销成为品牌的另一大杀手锏。有意思的是，一汽-大众正是那个与时俱进者。
营销向上 乘风2023新打法
2013年堪称中国电视真人秀综艺“元年”，自此之后，综艺风如雨后春笋般地崛起。一汽-大众在《帐篷营业中》、《乘风2023》、《乐队的夏天3》、《风物》中开启品牌植入和话题传播，纪录片、大银幕、大综艺都是一汽-大众露脸的节目。
事实上，汽车营销新打法日益受到重视。在国内，综艺的热播，成为车企展示产品和品牌的一个极佳窗口。这其中，最火的当属《乘风2023》，这档主打“浪姐”的综艺。
一汽-大众旗下的“硬核大五座SUV”揽巡正是《乘风2023》的官方合作伙伴。“浪姐”们不拘泥于年龄标签，勇于突破自我，展现鲜活的现代女性风貌，这种精神其实与《乘风2023》的合作伙伴一汽-大众揽巡高度一致。
牵手《乘风2023》这一现象级综艺IP，就是向用户精准地传达了揽巡“经历即魅力”的价值主张，赢得了观众的广泛认同，从而使揽巡的产品形象更加深入人心。数据显示，《乘风2023》节目当前累计播放量近60亿，全网全端热搜超1.3万个，曝光1.4亿次，点击量250万+。
此外，一汽-大众揽巡亮相《乐队的夏天3》，引领硬核SUV风尚。《乐队的夏天3》自播出以来，深受观众的喜爱。该档综艺意在通过乐队自由极致的象征，传递出不妥协的执着信念。而这，与揽巡用户的生活态度如出一辙。
揽境则携手热门露营IP《帐篷营业中》成功破圈。简单说，即借助露营 IP 生命力，进行持续导流与转化消费，表达品牌态度、价值观，给品牌带来增益价值。
汽势观：一汽-大众的新故事才刚刚开始
整个2023上半年，一汽-大众在产品、服务、品牌、营销多个维度，体现了一汽-大众的蜕变、进化与体系能力，这是一场高端化的突围之战，也是新能源战略的转型之战，一汽-大众的新故事才刚刚开始。#一汽大众揽巡##一汽-大众#
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