#汽车资讯# 【外媒:四缸AMG C63在德国销量表现令人失望,订单几乎为“零”】
早些时候,据外媒报道,AMG两位消息人士提到,将在2026款车型上为AMG C63换回M177 4.0T V8发动机。不过媒体报道没有明确是何原因导致的。
近日,据德国媒体报道,在AMG C63开启发售后,当地经销商对这款新车型销售表现感到沮丧。
报道提到,目前这款电气化高性能轿车订单“接近零(close to zero)”。经销商认为,市场对C63的兴趣减弱,是因为它的竞争对手宝马(BMW)在动力、定价和品质特性方面提供了更高的价值。
报道提到,阿法德巴赫工程团队一直乐观地认为,更强的动力和更先进的电气技术会提升吸引力,从而让潜在买家忽略减少的气缸数(即从8缸减为4缸)。遗憾的是,市场表现没有达到预期,从德国市场的销售观察中可见一斑。
全新一代AMG C63 S E Performance搭载由M139 2.0T四缸发动机和后置电机组成的混动系统,总输出功率高达680马力(500千瓦),是AMG C级有史以来动力最强的车型。作为对比,此前一代车型搭载双涡轮增压4.0L V8发动机,最大功率510马力(380千瓦)。
更先进的电气技术导致梅赛德斯-AMG C63 S E Performance价格也更高,其德国市场起价114,888.55欧元,主要竞品宝马M3 Competition xDrive的起步价为100,300欧元,二者之间价差约14600欧元,消费者仅需承担170马力的损失。#汽场全开##奔驰c级amg#
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