润滑力量助力中国风电勇攀世界高峰
每一个爱旅行的人心底，都藏着一个叫西藏的梦。位于西藏山南市措美县城东北50公里的地方有这样一处美景，这里天高云淡，草原广阔，雪山连绵，动物成群，尽显自然之美，它就是西藏措美哲古草原。
[星星]中国风车登上世界屋脊
提起草原，我们脑海中不仅会呈现出风吹草低见牛羊的场景，也会想到草原标志性的符号——风车。然而，在海拔5050米的西藏措美哲古，也能看到风电场的存在。8月3日，据央视新闻报道，在西藏措美哲古风电场，随着首批5台单机容量3.6兆瓦的风机接入电网，我国海拔最高的风电场正式并网发电。项目全部投产后，年发电量将超过2亿千瓦时，可以满足周边近14万个家庭一年的用电量。中国风电产业已成全球“引领者”。
[星星]风从四面八方来，风机如何保证发电
大家所说的“大风车”，实际上是风电场的风力发电机组，“大风车”是风电场主要发电设备。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。
润滑油是齿轮箱流动的血液，其不仅起到润滑齿轮和轴承以及带走摩擦热量的作用，通过油样分析，还可以及时诊断出齿轮箱的异常，从而为制定处理措施提供依据。齿轮箱的润滑对于齿轮箱的运转十分重要， 尤其是需要对轴承、齿轮啮合区、轴承等位置进行喷油润滑，保证齿轮箱运转过程中不会有过大的阻力，避免齿轮箱的失效。
[星星]昆仑润滑，助力小齿轮驱动大风车转出绿色新动能
▶早在2005年，昆仑润滑开始对风电行业及用油状况进行调研和产品开发设计，2006年，具有自主知识产权的系列产品相继在宁夏、甘肃、新疆、福建等地的风电企业的多种型号风机风电场挂机，油品性能完全可以满足风机设备的润滑要求，技术得到了充分认可。
▶2010年以来，风机技术突飞猛进，风电机组从千瓦级向兆瓦级发展，对齿轮油的极压性、抗微点蚀性、轴承保护性能等提出了更苛刻的要求。昆仑润滑立足自主研发，经过潜心研究，进行上百次的反复试验，突破了原来的齿轮油配方体系，成功研发出与国外顶级产品性能相当的风电齿轮油产品。昆仑风电齿轮油成功解决了风电齿轮箱润滑难题，在兆瓦级别的风电机组上得到大规模成功应用。打破国外品牌的垄断局面，推动我国的清洁能源行业发展。
▶2022年1月，昆仑风电设备专用齿轮油获得FLENDER（弗兰德）认证，该认证填补了昆仑润滑风电润滑产品在国际OEM认证方面的空白，为工业设备高端产品的国产化替代奠定良好的技术支撑。同年8月，昆仑风电齿轮油实现了昆仑风电全套润滑产品在辽能风电场国产化油脂的全面替换工作，对东北及内蒙古的市场开发具有很好的示范效应和带动作用。
▶2023年，昆仑兆瓦级全系列风电润滑脂分别在国电佳木斯风场和华富电力依兰风场的1.5MW风机上完成了3年和2年的挂机试验验证，并在辽能风电公司实现推广销售，标志着昆仑兆瓦级全系列风电润滑脂技术实现工业转化，这不仅有助于减少风电产业对国外润滑脂的依赖，同时，对降低风电机组发电成本和风场运营维护费用具有重要的意义。
未来，昆仑润滑将继续陪伴我国高端装备制造行业一同成长，着力高水平科技自立自强，为风电产业提供低碳、高效的润滑解决方案，助力风电产业转型升级。
部分图片来自丨央视新闻、昆仑润滑粉丝 来源：昆仑润滑
每一个爱旅行的人心底，都藏着一个叫西藏的梦。位于西藏山南市措美县城东北50公里的地方有这样一处美景，这里天高云淡，草原广阔，雪山连绵，动物成群，尽显自然之美，它就是西藏措美哲古草原。
[星星]中国风车登上世界屋脊
提起草原，我们脑海中不仅会呈现出风吹草低见牛羊的场景，也会想到草原标志性的符号——风车。然而，在海拔5050米的西藏措美哲古，也能看到风电场的存在。8月3日，据央视新闻报道，在西藏措美哲古风电场，随着首批5台单机容量3.6兆瓦的风机接入电网，我国海拔最高的风电场正式并网发电。项目全部投产后，年发电量将超过2亿千瓦时，可以满足周边近14万个家庭一年的用电量。中国风电产业已成全球“引领者”。
[星星]风从四面八方来，风机如何保证发电
大家所说的“大风车”，实际上是风电场的风力发电机组，“大风车”是风电场主要发电设备。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。
润滑油是齿轮箱流动的血液，其不仅起到润滑齿轮和轴承以及带走摩擦热量的作用，通过油样分析，还可以及时诊断出齿轮箱的异常，从而为制定处理措施提供依据。齿轮箱的润滑对于齿轮箱的运转十分重要， 尤其是需要对轴承、齿轮啮合区、轴承等位置进行喷油润滑，保证齿轮箱运转过程中不会有过大的阻力，避免齿轮箱的失效。
[星星]昆仑润滑，助力小齿轮驱动大风车转出绿色新动能
▶早在2005年，昆仑润滑开始对风电行业及用油状况进行调研和产品开发设计，2006年，具有自主知识产权的系列产品相继在宁夏、甘肃、新疆、福建等地的风电企业的多种型号风机风电场挂机，油品性能完全可以满足风机设备的润滑要求，技术得到了充分认可。
▶2010年以来，风机技术突飞猛进，风电机组从千瓦级向兆瓦级发展，对齿轮油的极压性、抗微点蚀性、轴承保护性能等提出了更苛刻的要求。昆仑润滑立足自主研发，经过潜心研究，进行上百次的反复试验，突破了原来的齿轮油配方体系，成功研发出与国外顶级产品性能相当的风电齿轮油产品。昆仑风电齿轮油成功解决了风电齿轮箱润滑难题，在兆瓦级别的风电机组上得到大规模成功应用。打破国外品牌的垄断局面，推动我国的清洁能源行业发展。
▶2022年1月，昆仑风电设备专用齿轮油获得FLENDER（弗兰德）认证，该认证填补了昆仑润滑风电润滑产品在国际OEM认证方面的空白，为工业设备高端产品的国产化替代奠定良好的技术支撑。同年8月，昆仑风电齿轮油实现了昆仑风电全套润滑产品在辽能风电场国产化油脂的全面替换工作，对东北及内蒙古的市场开发具有很好的示范效应和带动作用。
▶2023年，昆仑兆瓦级全系列风电润滑脂分别在国电佳木斯风场和华富电力依兰风场的1.5MW风机上完成了3年和2年的挂机试验验证，并在辽能风电公司实现推广销售，标志着昆仑兆瓦级全系列风电润滑脂技术实现工业转化，这不仅有助于减少风电产业对国外润滑脂的依赖，同时，对降低风电机组发电成本和风场运营维护费用具有重要的意义。
未来，昆仑润滑将继续陪伴我国高端装备制造行业一同成长，着力高水平科技自立自强，为风电产业提供低碳、高效的润滑解决方案，助力风电产业转型升级。
部分图片来自丨央视新闻、昆仑润滑粉丝 来源：昆仑润滑
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每一个爱旅行的人心底，都藏着一个叫西藏的梦。位于西藏山南市措美县城东北50公里的地方有这样一处美景，这里天高云淡，草原广阔，雪山连绵，动物成群，尽显自然之美，它就是西藏措美哲古草原。
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提起草原，我们脑海中不仅会呈现出风吹草低见牛羊的场景，也会想到草原标志性的符号——风车。然而，在海拔5050米的西藏措美哲古，也能看到风电场的存在。8月3日，据央视新闻报道，在西藏措美哲古风电场，随着首批5台单机容量3.6兆瓦的风机接入电网，我国海拔最高的风电场正式并网发电。项目全部投产后，年发电量将超过2亿千瓦时，可以满足周边近14万个家庭一年的用电量。中国风电产业已成全球“引领者”。
[星星]风从四面八方来，风机如何保证发电
大家所说的“大风车”，实际上是风电场的风力发电机组，“大风车”是风电场主要发电设备。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。
润滑油是齿轮箱流动的血液，其不仅起到润滑齿轮和轴承以及带走摩擦热量的作用，通过油样分析，还可以及时诊断出齿轮箱的异常，从而为制定处理措施提供依据。齿轮箱的润滑对于齿轮箱的运转十分重要， 尤其是需要对轴承、齿轮啮合区、轴承等位置进行喷油润滑，保证齿轮箱运转过程中不会有过大的阻力，避免齿轮箱的失效。
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▶2010年以来，风机技术突飞猛进，风电机组从千瓦级向兆瓦级发展，对齿轮油的极压性、抗微点蚀性、轴承保护性能等提出了更苛刻的要求。昆仑润滑立足自主研发，经过潜心研究，进行上百次的反复试验，突破了原来的齿轮油配方体系，成功研发出与国外顶级产品性能相当的风电齿轮油产品。昆仑风电齿轮油成功解决了风电齿轮箱润滑难题，在兆瓦级别的风电机组上得到大规模成功应用。打破国外品牌的垄断局面，推动我国的清洁能源行业发展。
▶2022年1月，昆仑风电设备专用齿轮油获得FLENDER（弗兰德）认证，该认证填补了昆仑润滑风电润滑产品在国际OEM认证方面的空白，为工业设备高端产品的国产化替代奠定良好的技术支撑。同年8月，昆仑风电齿轮油实现了昆仑风电全套润滑产品在辽能风电场国产化油脂的全面替换工作，对东北及内蒙古的市场开发具有很好的示范效应和带动作用。
▶2023年，昆仑兆瓦级全系列风电润滑脂分别在国电佳木斯风场和华富电力依兰风场的1.5MW风机上完成了3年和2年的挂机试验验证，并在辽能风电公司实现推广销售，标志着昆仑兆瓦级全系列风电润滑脂技术实现工业转化，这不仅有助于减少风电产业对国外润滑脂的依赖，同时，对降低风电机组发电成本和风场运营维护费用具有重要的意义。
未来，昆仑润滑将继续陪伴我国高端装备制造行业一同成长，着力高水平科技自立自强，为风电产业提供低碳、高效的润滑解决方案，助力风电产业转型升级。
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每一个爱旅行的人心底，都藏着一个叫西藏的梦。位于西藏山南市措美县城东北50公里的地方有这样一处美景，这里天高云淡，草原广阔，雪山连绵，动物成群，尽显自然之美，它就是西藏措美哲古草原。
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提起草原，我们脑海中不仅会呈现出风吹草低见牛羊的场景，也会想到草原标志性的符号——风车。然而，在海拔5050米的西藏措美哲古，也能看到风电场的存在。8月3日，据央视新闻报道，在西藏措美哲古风电场，随着首批5台单机容量3.6兆瓦的风机接入电网，我国海拔最高的风电场正式并网发电。项目全部投产后，年发电量将超过2亿千瓦时，可以满足周边近14万个家庭一年的用电量。中国风电产业已成全球“引领者”。
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大家所说的“大风车”，实际上是风电场的风力发电机组，“大风车”是风电场主要发电设备。风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。
润滑油是齿轮箱流动的血液，其不仅起到润滑齿轮和轴承以及带走摩擦热量的作用，通过油样分析，还可以及时诊断出齿轮箱的异常，从而为制定处理措施提供依据。齿轮箱的润滑对于齿轮箱的运转十分重要， 尤其是需要对轴承、齿轮啮合区、轴承等位置进行喷油润滑，保证齿轮箱运转过程中不会有过大的阻力，避免齿轮箱的失效。
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▶2010年以来，风机技术突飞猛进，风电机组从千瓦级向兆瓦级发展，对齿轮油的极压性、抗微点蚀性、轴承保护性能等提出了更苛刻的要求。昆仑润滑立足自主研发，经过潜心研究，进行上百次的反复试验，突破了原来的齿轮油配方体系，成功研发出与国外顶级产品性能相当的风电齿轮油产品。昆仑风电齿轮油成功解决了风电齿轮箱润滑难题，在兆瓦级别的风电机组上得到大规模成功应用。打破国外品牌的垄断局面，推动我国的清洁能源行业发展。
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#带着微博去旅行[超话]##西安[超话]##易洋千玺##TFBOYS[超话]##tfboys十年之约演唱会##易烊千玺[超话]#
听说8月份西安会聚集10亿人？旅游攻略请收好！TFBOYS十周年演唱会、漫展、电竞、还有音乐节……不敢想象8月份的西安会有多火热那么第一次去西安，哪些景点必逛？照例先上行程参考：
DAY1️⃣：全国各地前往西安，大雁塔-钟楼-鼓楼-西安城墙
DAY2️⃣：秦始皇兵马俑-骊山-大唐不夜城
DAY3️⃣：华山或者自由活动
DAY4️⃣：陕西历史博物馆-回程
其它小TIPS:
【兵马俑】
兵马俑的名声在外，但如果不是亲眼所见，很难想象它的规模之宏大。门票建议提前在公众号上买好，成人是120/人。交通上建议打车直接到，也可以做地铁到华清池C抠，然后613公交，因为离市区较远，不太方便。进去后强烈建议买电子解说，直接景区扫码就可以买到，自己戴上耳机听就行。或者也可以找官方的讲解员，这样可以清楚每个地方的历史渊源，以及每个展品的看点在哪里。
【西安城墙】
可以提前在“西安城墙”小程序上购票，当天有效，在营业时间可以重新登上去；里面有表演看，这个天气建议选择黄昏上去，可以看到日落，而且关键是没那么热了！可以骑自行车，不过人挺多的。如果不走全程的话，建议从南门那边上去，往东边走，景色很好。
❤️❤️我是爱旅行的001，走过全国25省和全球10多国，其它城市的详细攻略还在持续更新中❤️❤️关注我，将旅行中的行程/攻略/美食/美景分享给大家！
听说8月份西安会聚集10亿人？旅游攻略请收好！TFBOYS十周年演唱会、漫展、电竞、还有音乐节……不敢想象8月份的西安会有多火热那么第一次去西安，哪些景点必逛？照例先上行程参考：
DAY1️⃣：全国各地前往西安，大雁塔-钟楼-鼓楼-西安城墙
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其它小TIPS:
【兵马俑】
兵马俑的名声在外，但如果不是亲眼所见，很难想象它的规模之宏大。门票建议提前在公众号上买好，成人是120/人。交通上建议打车直接到，也可以做地铁到华清池C抠，然后613公交，因为离市区较远，不太方便。进去后强烈建议买电子解说，直接景区扫码就可以买到，自己戴上耳机听就行。或者也可以找官方的讲解员，这样可以清楚每个地方的历史渊源，以及每个展品的看点在哪里。
【西安城墙】
可以提前在“西安城墙”小程序上购票，当天有效，在营业时间可以重新登上去；里面有表演看，这个天气建议选择黄昏上去，可以看到日落，而且关键是没那么热了！可以骑自行车，不过人挺多的。如果不走全程的话，建议从南门那边上去，往东边走，景色很好。
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