关中,地名,是指“四关”之内,即东潼关、西散关(大震关)、南武关(蓝关)、北萧关。现关中地区位于陕西省中部,包括西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川、杨凌五市一区,总面积55623平方公里,常住人口2385.06万(2015年底),位于中国四大地理区划之一的北方地区。
关中南倚秦岭山脉,渭河从中穿过,物华天宝,人杰地灵。四面都有天然地形屏障,易守难攻,从战国时起就有“四塞之国”的说法,所以汉代张良用“金城千里”来概括关中的优势劝说刘邦定都关中。战国时期,张仪向秦惠王陈说“连横”之计,就称颂关中“田肥美,民殷富,战车万乘,奋击百贸,沃野千里,蓄积多饶”,并说,“此所谓天府,天下之雄国也”,这比成都平原获得“天府之国”的称谓早了很多。这是因为关中从战国郑国渠修好以后,就成为了物产丰富、帝王建都的风水宝地;
萧关,在今宁夏回族自治区固原东南。六盘山山脉横亘于关中西北,为其西北屏障。自陇上进入关中的通道主要是渭河、泾河等河流穿切成的河谷低地。渭河方向山势较险峻,而泾河方向相对较为平易。萧关即在六盘山山口依险而立,扼守自泾河方向进入关中的通道。萧关是关中西北方向的重要关口,屏护关中西北的安全。
关中西北方向的威胁主要来自陇西、河西及青藏高原上的游牧民族。秦汉时期主要是匈奴,隋唐时期主要是突厥、吐蕃,北宋时主要是西夏党项。萧关为关中抗击西北游牧民族进犯的前哨。汉文帝十四年(公元前166年),匈奴曾入萧关,袭扰北地等郡,致使关中震动。汉武帝时,国力增强,重视北边国防。汉武帝曾两次出萧关,巡视西北边境,耀兵塞上,威慑匈奴。自北朝后期起,突厥称雄塞外,中原政权频受其扰。唐武则天时,曾任魏元忠为萧关大总管,统重兵镇守萧关,以备突厥。北宋时,党项人建立的西夏称雄西北。在宋夏之间近百年的对抗中,萧关一带为双方对峙前沿。
陇,是高起、隆起的意思,也通“垄”,指田埂。秦汉初期,先民的政治中心是陕西关中平原。八百里秦川,四周被高山围拢,北方延绵的是以子午岭为高峰的黄土高原,东方抬升起吕梁山和中条山,南方秦岭横跨,西方六盘山横亘。人们看到西部的山脉如同田埂,就把这山称之为陇山。因这座山要盘旋六道山路,才能到达顶峰,故命名为“六盘山”。
史载,秦昭王二十七年(公元前280年)设置陇西郡,唐代改郡为道,名陇右道。所以“陇”是甘肃的传统地名,有着悠久的历史。过陇山往西,就是如今的甘肃(其中不包括地处陇山以东的今平凉、庆阳地区)。古时以西方为右,因此今天的甘肃,古时先后被命名为陇西郡、陇右道,这就是甘肃简称为“陇”“陇原”“陇上”的由来。
陇山是陕北黄土高原与陇西黄土高原的界山,也是渭河与泾河的分水岭。山呈南北走向,长约240公里,东西宽40至60公里。山分南北两段,北段称大陇山,也称六盘山,山岭高大,海拔多在2500米以上。南段称小陇山,也称陇头、陇阪、关山。陇山地势高峻,东望关中,西控陇右。汉代以后,陇山成为丝绸之路南北中三线的必经之地。
关山,又称小陇山,古称陇山、又曰陇坻、陇坂、陇首。大致南北向纵贯甘肃平凉华亭县、天水张家川县、陕西陇县和宝鸡陈仓区境内,成为渭河与泾河、千河的分水岭。
穿越陇山的关陇古道(古称陇坻大坂道、陇山道)是中国古代的交通要道、古丝绸之路东段的一部分,我国连接亚洲、非洲和欧洲的陆上纽带,沿途“五里一迹,十里一墩,三十里一堡,百里一寨”,是古丝绸之路上建筑工艺最高、延续时间最长,保存最完整的古道群。#关中##六盘山##子午岭##陇原##庆阳##咸阳##西安##兰州##子午岭饸饹面##兰州美食探店#兰州·子午岭饸饹面馆[地点]#
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萧关,在今宁夏回族自治区固原东南。六盘山山脉横亘于关中西北,为其西北屏障。自陇上进入关中的通道主要是渭河、泾河等河流穿切成的河谷低地。渭河方向山势较险峻,而泾河方向相对较为平易。萧关即在六盘山山口依险而立,扼守自泾河方向进入关中的通道。萧关是关中西北方向的重要关口,屏护关中西北的安全。
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史载,秦昭王二十七年(公元前280年)设置陇西郡,唐代改郡为道,名陇右道。所以“陇”是甘肃的传统地名,有着悠久的历史。过陇山往西,就是如今的甘肃(其中不包括地处陇山以东的今平凉、庆阳地区)。古时以西方为右,因此今天的甘肃,古时先后被命名为陇西郡、陇右道,这就是甘肃简称为“陇”“陇原”“陇上”的由来。
陇山是陕北黄土高原与陇西黄土高原的界山,也是渭河与泾河的分水岭。山呈南北走向,长约240公里,东西宽40至60公里。山分南北两段,北段称大陇山,也称六盘山,山岭高大,海拔多在2500米以上。南段称小陇山,也称陇头、陇阪、关山。陇山地势高峻,东望关中,西控陇右。汉代以后,陇山成为丝绸之路南北中三线的必经之地。
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这座机场的软硬件都超级棒
烟台机场已经去了太多次了。去年二月,烟台机场T2航站楼的主钢架结构已经竣工封顶,相信在不久的将来,烟台机场T2就会投入运营,万分期待!届时,T2会有40个机位,面积会是T1的两倍。如今的烟台机场叫蓬莱,八年前则不是这个名字。
相较于三轮车,大部分人更喜欢四轮机动车,因为方便且能适应更多生活场景;长距离交通也是一样,相较于铁路,我更偏向于飞机,那种电影《在云端》的细枝末节场景是常常留存在我脑海深处的,哈哈——这也是我打卡了256座机场的根本原因,射手座就压根儿不能停下来。
从蓬莱机场到市区,并不近,打车的话,在百元上下。至于机场大巴,现在有这么几条线儿:文登-荣成、乳山、威海、莱山、国际博览中心-高铁南站-汽车南站、汽车总站。出了航站楼就能看见醒目的机场大巴售票厅,一般,大巴也是停在这附近,至于网约车上车点,则需要继续往前走到停车场再右转。
蓬莱机场的餐饮不是特别丰富,但是基础的肯德基、德克士、陇兴楼、伊士雅等还是有的,可以满足基本的果腹需求。山东省的GDP前三名常年是青岛、济南、烟台轮流坐庄,由此可见烟台经济的活力。因为韩企多,所以蓬莱机场的广播也提供朝语播报。
山东航空作为齐鲁大地的本土航司,在山东省内绝大多数机场还是享有崇高地位的,比如值机时,山航是在航站楼最左侧的单独区域,其它航司则是聚在一起。随着股权的更迭,山航将获得国航母公司更多的扶持,我相当看好未来山航的发展,加油!
设计大师为山航量身定制的时尚新制服并没有在山航所有航班大面积推开,估计也是成本考虑的原因(当然,这只是我的猜测罢了)。过了安检左转上楼就是餐厅、头等舱综合休息室和山航独立休息室。服务员那是真热情,山东人的朴实、平易是刻在骨子里的。
休息室小食品以烟台本土品牌“黄飞红”为主,热食有锅盔、鱼香肉丝饭等。总的来说,这是一间中规中矩的休息室,从单车时代到三轮儿再到汽车、新能源,中国的发展突飞猛进,有目共睹,令人刮目相看,相信在不久的将来,烟台机场T2休息室也会以更加令人瞩目的软硬件继续赢得大家的无上赞誉。
从休息室挂画上(您来自哪个省份,就把自己的心形祝福小卡片贴在哪个省区的位置)可以总结出,光临烟台机场的高端客人,主要来自:山东本省其他城市、浙江、上海、河南、四川、北京、天津、广东、福建、广西、河北、香港等地。希望T2启用后,能开通更多航线。#机场# https://t.cn/Rx1ZIYT
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