【#济宁# 刷新“进度条”!济商高速(济宁段)项目全线首榀箱梁成功架设】
8月8日,在济商高速(济宁段)项目施工现场,随着项目负责人的一声“开架”指令发出,起重机平稳、精准地将长25米、宽3.3米、重70吨的盖梁落在桥墩上,标志着济商高速(济宁段)项目首榀预制箱梁成功架设,为全线后续建设内容打下了坚实的基础。
攻坚克难 首榀箱梁圆满架设
济商高速(济宁段)项目起于嘉祥县金屯镇西李庄村西北,设置嘉祥东枢纽互通与济徐高速相接,止于金乡县马庙镇孔楼村西济宁菏泽界,与济商高速成武至曹县段相接。此次箱梁架设位于嘉祥县赵坊村的分离立交桥,桥全长107m,全桥共1联,桥跨设计4*25m,桥宽2*16.5m,上部结构为预应力混凝土小箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础,共需架设40片箱梁。
“该桥梁是桩号K17+040的跨线桥,与244省道相交,桥梁是25米箱梁结构,此次我们架设的是第二跨箱梁,不仅是我们标段首榀架设的预制箱梁,也是我们整个项目首榀架设的预制箱梁。”济商高速公路(济宁)项目施工二标段副经理韩旭介绍。
为确保首榀箱梁架设顺利,济商高速(济宁段)项目克服高温、多雨天气不利因素,严密部署,科学组织安排,多次召开专题会优化架梁方案,并针对性的举办技术及安全质量交底培训会,对现场作业人员进行详细技术交底和安全培训教育。
架梁过程中严格按照技术规范及安全操作规程,确保了箱梁运、吊、架等环节稳步推进,最终圆满完成首榀箱梁架设,为后续的架梁起到了示范作用。
大干快干 节点工程超前完成
据了解,济商高速(济宁段)项目主线长45.06千米,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线共设互通立交5处,服务区1处,匝道收费站3处,桥梁15座,其中特大桥1座。该项目是山东省“十四五”重点建设项目、2023年省重大项目、市挂图作战一级重点项目,项目预计2025年建成通车。
“项目自2023年4月全面开工以来,坚持以高质量党建引领项目建设,牢牢抓住项目建设的关键目标和主要矛盾,以劳动竞赛为主要载体,以精益化管理为手段,发扬‘真抓实干、马上就办’的工作作风,紧扣提质增效稳增长目标,主要领导靠前指挥,统筹参建各方以“开工即冲刺”的姿态,强化资源保障、破解困难问题,凝心聚力,各项节点工程均超前完成。”济商高速公路(济宁)有限公司党支部书记、董事长常胜表示。
项目先后于4月20日实现全线清表、5月31日新万福河特大桥主墩桩基完成、7月9日实现首片盖梁浇筑、7月19日新万福河特大桥9#墩承台顺利浇筑等重大节点,仅用4个月时间实现全线首榀箱梁成功架设,全面形成了项目建设大干的良好局面。
项目建成后将进一步完善高速公路网布局,成为连通鲁南经济圈、促进鲁西南地区与鲁中地区沟通互联、快速出省的重要通道,对于促进济宁经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
8月8日,在济商高速(济宁段)项目施工现场,随着项目负责人的一声“开架”指令发出,起重机平稳、精准地将长25米、宽3.3米、重70吨的盖梁落在桥墩上,标志着济商高速(济宁段)项目首榀预制箱梁成功架设,为全线后续建设内容打下了坚实的基础。
攻坚克难 首榀箱梁圆满架设
济商高速(济宁段)项目起于嘉祥县金屯镇西李庄村西北,设置嘉祥东枢纽互通与济徐高速相接,止于金乡县马庙镇孔楼村西济宁菏泽界,与济商高速成武至曹县段相接。此次箱梁架设位于嘉祥县赵坊村的分离立交桥,桥全长107m,全桥共1联,桥跨设计4*25m,桥宽2*16.5m,上部结构为预应力混凝土小箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础,共需架设40片箱梁。
“该桥梁是桩号K17+040的跨线桥,与244省道相交,桥梁是25米箱梁结构,此次我们架设的是第二跨箱梁,不仅是我们标段首榀架设的预制箱梁,也是我们整个项目首榀架设的预制箱梁。”济商高速公路(济宁)项目施工二标段副经理韩旭介绍。
为确保首榀箱梁架设顺利,济商高速(济宁段)项目克服高温、多雨天气不利因素,严密部署,科学组织安排,多次召开专题会优化架梁方案,并针对性的举办技术及安全质量交底培训会,对现场作业人员进行详细技术交底和安全培训教育。
架梁过程中严格按照技术规范及安全操作规程,确保了箱梁运、吊、架等环节稳步推进,最终圆满完成首榀箱梁架设,为后续的架梁起到了示范作用。
大干快干 节点工程超前完成
据了解,济商高速(济宁段)项目主线长45.06千米,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线共设互通立交5处,服务区1处,匝道收费站3处,桥梁15座,其中特大桥1座。该项目是山东省“十四五”重点建设项目、2023年省重大项目、市挂图作战一级重点项目,项目预计2025年建成通车。
“项目自2023年4月全面开工以来,坚持以高质量党建引领项目建设,牢牢抓住项目建设的关键目标和主要矛盾,以劳动竞赛为主要载体,以精益化管理为手段,发扬‘真抓实干、马上就办’的工作作风,紧扣提质增效稳增长目标,主要领导靠前指挥,统筹参建各方以“开工即冲刺”的姿态,强化资源保障、破解困难问题,凝心聚力,各项节点工程均超前完成。”济商高速公路(济宁)有限公司党支部书记、董事长常胜表示。
项目先后于4月20日实现全线清表、5月31日新万福河特大桥主墩桩基完成、7月9日实现首片盖梁浇筑、7月19日新万福河特大桥9#墩承台顺利浇筑等重大节点,仅用4个月时间实现全线首榀箱梁成功架设,全面形成了项目建设大干的良好局面。
项目建成后将进一步完善高速公路网布局,成为连通鲁南经济圈、促进鲁西南地区与鲁中地区沟通互联、快速出省的重要通道,对于促进济宁经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
【#济宁# 刷新“进度条”!济商高速(济宁段)项目全线首榀箱梁成功架设】
8月8日,在济商高速(济宁段)项目施工现场,随着项目负责人的一声“开架”指令发出,起重机平稳、精准地将长25米、宽3.3米、重70吨的盖梁落在桥墩上,标志着济商高速(济宁段)项目首榀预制箱梁成功架设,为全线后续建设内容打下了坚实的基础。
攻坚克难 首榀箱梁圆满架设
济商高速(济宁段)项目起于嘉祥县金屯镇西李庄村西北,设置嘉祥东枢纽互通与济徐高速相接,止于金乡县马庙镇孔楼村西济宁菏泽界,与济商高速成武至曹县段相接。此次箱梁架设位于嘉祥县赵坊村的分离立交桥,桥全长107m,全桥共1联,桥跨设计4*25m,桥宽2*16.5m,上部结构为预应力混凝土小箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础,共需架设40片箱梁。
“该桥梁是桩号K17+040的跨线桥,与244省道相交,桥梁是25米箱梁结构,此次我们架设的是第二跨箱梁,不仅是我们标段首榀架设的预制箱梁,也是我们整个项目首榀架设的预制箱梁。”济商高速公路(济宁)项目施工二标段副经理韩旭介绍。
为确保首榀箱梁架设顺利,济商高速(济宁段)项目克服高温、多雨天气不利因素,严密部署,科学组织安排,多次召开专题会优化架梁方案,并针对性的举办技术及安全质量交底培训会,对现场作业人员进行详细技术交底和安全培训教育。
架梁过程中严格按照技术规范及安全操作规程,确保了箱梁运、吊、架等环节稳步推进,最终圆满完成首榀箱梁架设,为后续的架梁起到了示范作用。
大干快干 节点工程超前完成
据了解,济商高速(济宁段)项目主线长45.06千米,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线共设互通立交5处,服务区1处,匝道收费站3处,桥梁15座,其中特大桥1座。该项目是山东省“十四五”重点建设项目、2023年省重大项目、市挂图作战一级重点项目,项目预计2025年建成通车。
“项目自2023年4月全面开工以来,坚持以高质量党建引领项目建设,牢牢抓住项目建设的关键目标和主要矛盾,以劳动竞赛为主要载体,以精益化管理为手段,发扬‘真抓实干、马上就办’的工作作风,紧扣提质增效稳增长目标,主要领导靠前指挥,统筹参建各方以“开工即冲刺”的姿态,强化资源保障、破解困难问题,凝心聚力,各项节点工程均超前完成。”济商高速公路(济宁)有限公司党支部书记、董事长常胜表示。
项目先后于4月20日实现全线清表、5月31日新万福河特大桥主墩桩基完成、7月9日实现首片盖梁浇筑、7月19日新万福河特大桥9#墩承台顺利浇筑等重大节点,仅用4个月时间实现全线首榀箱梁成功架设,全面形成了项目建设大干的良好局面。
项目建成后将进一步完善高速公路网布局,成为连通鲁南经济圈、促进鲁西南地区与鲁中地区沟通互联、快速出省的重要通道,对于促进济宁经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
8月8日,在济商高速(济宁段)项目施工现场,随着项目负责人的一声“开架”指令发出,起重机平稳、精准地将长25米、宽3.3米、重70吨的盖梁落在桥墩上,标志着济商高速(济宁段)项目首榀预制箱梁成功架设,为全线后续建设内容打下了坚实的基础。
攻坚克难 首榀箱梁圆满架设
济商高速(济宁段)项目起于嘉祥县金屯镇西李庄村西北,设置嘉祥东枢纽互通与济徐高速相接,止于金乡县马庙镇孔楼村西济宁菏泽界,与济商高速成武至曹县段相接。此次箱梁架设位于嘉祥县赵坊村的分离立交桥,桥全长107m,全桥共1联,桥跨设计4*25m,桥宽2*16.5m,上部结构为预应力混凝土小箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础,共需架设40片箱梁。
“该桥梁是桩号K17+040的跨线桥,与244省道相交,桥梁是25米箱梁结构,此次我们架设的是第二跨箱梁,不仅是我们标段首榀架设的预制箱梁,也是我们整个项目首榀架设的预制箱梁。”济商高速公路(济宁)项目施工二标段副经理韩旭介绍。
为确保首榀箱梁架设顺利,济商高速(济宁段)项目克服高温、多雨天气不利因素,严密部署,科学组织安排,多次召开专题会优化架梁方案,并针对性的举办技术及安全质量交底培训会,对现场作业人员进行详细技术交底和安全培训教育。
架梁过程中严格按照技术规范及安全操作规程,确保了箱梁运、吊、架等环节稳步推进,最终圆满完成首榀箱梁架设,为后续的架梁起到了示范作用。
大干快干 节点工程超前完成
据了解,济商高速(济宁段)项目主线长45.06千米,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线共设互通立交5处,服务区1处,匝道收费站3处,桥梁15座,其中特大桥1座。该项目是山东省“十四五”重点建设项目、2023年省重大项目、市挂图作战一级重点项目,项目预计2025年建成通车。
“项目自2023年4月全面开工以来,坚持以高质量党建引领项目建设,牢牢抓住项目建设的关键目标和主要矛盾,以劳动竞赛为主要载体,以精益化管理为手段,发扬‘真抓实干、马上就办’的工作作风,紧扣提质增效稳增长目标,主要领导靠前指挥,统筹参建各方以“开工即冲刺”的姿态,强化资源保障、破解困难问题,凝心聚力,各项节点工程均超前完成。”济商高速公路(济宁)有限公司党支部书记、董事长常胜表示。
项目先后于4月20日实现全线清表、5月31日新万福河特大桥主墩桩基完成、7月9日实现首片盖梁浇筑、7月19日新万福河特大桥9#墩承台顺利浇筑等重大节点,仅用4个月时间实现全线首榀箱梁成功架设,全面形成了项目建设大干的良好局面。
项目建成后将进一步完善高速公路网布局,成为连通鲁南经济圈、促进鲁西南地区与鲁中地区沟通互联、快速出省的重要通道,对于促进济宁经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。
#济宁# 【群众大意丢手机 民警耐心帮寻回 】
8月7日,鱼台县公安局李阁派出收到群众送上的印有“公正执法为人民,服务热情暖人心”字样的锦旗,而事情的起因则要从2天前的“寻找手机”说起。
“警察同志,我的苹果14手机丢了,价值7000多元呢,这可怎么办啊!”原来,8月5日10时许,报警人黄某上午外出返家后,发现自己价值7000多元的苹果14手机不见了,自己也不知道是什么时候掉在哪里,请求民警能够帮忙找回。接到报警后,民警立即展开工作,经过仔细排查,反复查看,终于发现其在经过辖区某路段附近时,手机从外衣口袋掉出,随后被一名老人捡走,民警很快确认并联系到拾走手机的群众,表明情况后,群众立即将手机物归原主。面对失而复得的手机如此之快就找回,黄某连声对民警表示衷心感谢。
为表达自己的感激之情,黄某特意制作了一面锦旗,专程送至李阁派出所民警手中。
近期以来,鱼台县公安局李阁派出所以不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感为目标,积极在严打犯罪、治安防控、服务民生等方面真抓实干,切实维护群众利益。
8月7日,鱼台县公安局李阁派出收到群众送上的印有“公正执法为人民,服务热情暖人心”字样的锦旗,而事情的起因则要从2天前的“寻找手机”说起。
“警察同志,我的苹果14手机丢了,价值7000多元呢,这可怎么办啊!”原来,8月5日10时许,报警人黄某上午外出返家后,发现自己价值7000多元的苹果14手机不见了,自己也不知道是什么时候掉在哪里,请求民警能够帮忙找回。接到报警后,民警立即展开工作,经过仔细排查,反复查看,终于发现其在经过辖区某路段附近时,手机从外衣口袋掉出,随后被一名老人捡走,民警很快确认并联系到拾走手机的群众,表明情况后,群众立即将手机物归原主。面对失而复得的手机如此之快就找回,黄某连声对民警表示衷心感谢。
为表达自己的感激之情,黄某特意制作了一面锦旗,专程送至李阁派出所民警手中。
近期以来,鱼台县公安局李阁派出所以不断提升人民群众获得感、幸福感、安全感为目标,积极在严打犯罪、治安防控、服务民生等方面真抓实干,切实维护群众利益。
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