3.13难得“捡来”周天半天假，下课后带上列好的清单，从机构直奔福永兴。按彬彬博主的配方备好调料后，还额外加了葱、姜、耗油…一番忙碌下来，处女座“凉拌手撕鸡”，很成功！老母亲寄来了小时候的最爱，简单清炒，就能让人停不下筷
满天星。每枝花朵都微不足道，聚在一起却是一道让人移不开眼的风景线。卑微、隐忍，却低调、执着…没有很痴迷于花，却独独对它与向日葵有种特别的情愫…等到慢慢风干，再入些干花束与它做伴吧
2022年3月，春暖花开。图三瓜分了前一、二周，咳嗽、咽痛、鼻塞、流涕正在霸占第三周…三月不友好，人间四月天里，我们握手言个和吧[生病] https://t.cn/R2WxlgO
满天星。每枝花朵都微不足道，聚在一起却是一道让人移不开眼的风景线。卑微、隐忍，却低调、执着…没有很痴迷于花，却独独对它与向日葵有种特别的情愫…等到慢慢风干，再入些干花束与它做伴吧
2022年3月，春暖花开。图三瓜分了前一、二周，咳嗽、咽痛、鼻塞、流涕正在霸占第三周…三月不友好，人间四月天里，我们握手言个和吧[生病] https://t.cn/R2WxlgO
高级感中国妆｜风靡海外的新娘版⛩中国妆
国外的媒体和网友都在夸，大气的中国妆♀️正在逐渐代替日韩妆，成为最受亚洲人欢迎的妆容潮流。油管上有好多美妆博主在模仿同款✨妆容，今天我们来说一说新娘版的中国妆。
妆前护肤
首先护肤品在眼周围以及面部轻拍均匀涂抹等待肌肤充分吸收后，在小细纹和毛孔明显部位，适量沾上妆前乳，可以保护皮肤，提亮肤色~
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遮瑕
遮瑕做好了妆感会很强，先使用遮瑕膏在面部进行遮瑕，然后用粉底刷在眼部重点晕染，面部其他区域来回横扫，让整体更加自然
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底妆/定妆
底妆粉底颜色不要过白，先使用海绵蛋在面部铺开，需多次按压，让毛孔充分吸收。再用哑光的定妆粉在面部点涂定妆，塑造精致服帖的底妆效果。
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眼妆
刻画眼线时眼线上提，眼影从左到右晕染，使得眼窝更加的深邃。晕染眼尾、眼角、眼窝时需要提拉横扫，注意多余的眼影要清扫干净。下眼窝从外到内涂抹到三分之二处即可。
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因为妆容是新中式新娘妆，注意在眉头要画淡，整体偏细长柔美，轻轻描摹，呈现中国风的底蕴之美。
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唇妆
中国红哑光色描画唇部，上唇从左到右细致描画，勾勒唇边，需画实画厚，让唇妆色泽更加饱满均匀。
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好啦 本期新中式妆容分享就到这啦，♀️新娘宝宝们来找我们试妆吗？
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小玉造型 ｜温州婚纱礼服 ｜温州备婚 ｜温州跟妆 ｜RubyGarden婚纱艺术馆 https://t.cn/A6x9iLTd
国外的媒体和网友都在夸，大气的中国妆♀️正在逐渐代替日韩妆，成为最受亚洲人欢迎的妆容潮流。油管上有好多美妆博主在模仿同款✨妆容，今天我们来说一说新娘版的中国妆。
妆前护肤
首先护肤品在眼周围以及面部轻拍均匀涂抹等待肌肤充分吸收后，在小细纹和毛孔明显部位，适量沾上妆前乳，可以保护皮肤，提亮肤色~
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遮瑕
遮瑕做好了妆感会很强，先使用遮瑕膏在面部进行遮瑕，然后用粉底刷在眼部重点晕染，面部其他区域来回横扫，让整体更加自然
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底妆/定妆
底妆粉底颜色不要过白，先使用海绵蛋在面部铺开，需多次按压，让毛孔充分吸收。再用哑光的定妆粉在面部点涂定妆，塑造精致服帖的底妆效果。
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眼妆
刻画眼线时眼线上提，眼影从左到右晕染，使得眼窝更加的深邃。晕染眼尾、眼角、眼窝时需要提拉横扫，注意多余的眼影要清扫干净。下眼窝从外到内涂抹到三分之二处即可。
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因为妆容是新中式新娘妆，注意在眉头要画淡，整体偏细长柔美，轻轻描摹，呈现中国风的底蕴之美。
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唇妆
中国红哑光色描画唇部，上唇从左到右细致描画，勾勒唇边，需画实画厚，让唇妆色泽更加饱满均匀。
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如何看待Stellantis召回的PHEV电池？
#微博新知博主##车圈新星驾到#
LG三元的故事还在继续，近期由于潜在的火灾风险，Stellantis正在召回 19,808辆Pacifica Hybrid（PHEV车型）。
从目前限定的范围来看，召回的车型局限在MY2017-18车型，召回是在内部调查发现Pacifica Hybrid总共发生了12起火灾之后进行的，所有这12起火灾都发生在车辆停放和熄火时，其中8起在充电。从目前的逻辑来看，我们也能看到在插电领域的车型，也会来一波铁锂化。
我们可以理解国内和海外存在监管差异，包括本身车企对起火事故的容忍率的差异，这个召回带来的损失，可能都会被计入电池企业的质量费用拨备。
▲图1.Pacifica Recall
备注：目前SDI和LG两家都在PHEV电池上出过错，前者涉及制造的锅更大一些，后者目前已经让人完全搞不清楚了。
Part 1
Pacifica Hybrid的电池设计
这个电池系统总共16kWh，如下图所示，这是LG产品序列下标准电芯P2.X系列，主要的用户包括GM、Volvo、Stellantis（北美和欧洲都用）。
▲图2.这款产品的电池系统
这是这款模组的基本情况，我的理解，这个模组是LG自己设计的CMA版本，主要用在Volvo和Stellantis，GM的PHEV/EREV系列产品设计是不一样的。
▲图3.PHEV模组
12起起火是否造成车主的伤害或事故，从内部评估和处理结果来看，Stellantis敦促所有车主在长期使用以后，不要给Pacificas充电，并将车停在远离其他车辆或建筑物的地方——和Bolt EV一样。
此次召回包括美国的16,741辆汽车、加拿大2,317 辆汽车和北美以外的750辆汽车。
Part 2
LG的总体情况
2021年，LG新能源全年营收为17.85万亿韩元，同比增长42%；营业利润为7685亿韩元；营业利润率为4.3%。LG新能源还提供了2022年业绩展望。从LG出发预计2022年营收为19.2万亿韩元，同比增长8%，如果不考虑一次性事件对业绩的影响，该公司的年营收将同比增长14%。
这里就有一个很大的分歧，原来所有的汽车企业都围绕着高能量密度和去钴化的主题，随着电芯应用电池开发的第一波尝试做完，质量和售后的同志们要站出来，如果这么第一波的尝试对于品牌效应有哪些减损。
▲图4.LG 2021年1-11月的客户结构
也就是说，随着第一轮软包推广的失利，在小电芯的技术路线下，是可以有一定的容错率阻止Cell到模组的热失控，这个被2170的形态所证实，在4680的形态上去推演。
而大电芯的技术路线，不管是20Ah的软包还是60Ah的软包，和78Ah的软包，可能都需要去证实长期的安全性。三元大方壳，是否能经历完整的生命周期，在2017-2020年没有考虑做热失控防护的电池后续如何处理，是不是只能通过OTA限制SOC上限，限制SOC的使用窗口，目前来看国内还需要进一步探索。
▲图5.电芯技术的理论和大规模推广的安全风险是有差异的
也就是说，目前大家能安安心心走下去的，算来算去做高能量密度的铁锂，不管是统计起火概率，还是起火的速度都让车企更有安全感一些。
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LG三元的故事还在继续，近期由于潜在的火灾风险，Stellantis正在召回 19,808辆Pacifica Hybrid（PHEV车型）。
从目前限定的范围来看，召回的车型局限在MY2017-18车型，召回是在内部调查发现Pacifica Hybrid总共发生了12起火灾之后进行的，所有这12起火灾都发生在车辆停放和熄火时，其中8起在充电。从目前的逻辑来看，我们也能看到在插电领域的车型，也会来一波铁锂化。
我们可以理解国内和海外存在监管差异，包括本身车企对起火事故的容忍率的差异，这个召回带来的损失，可能都会被计入电池企业的质量费用拨备。
▲图1.Pacifica Recall
备注：目前SDI和LG两家都在PHEV电池上出过错，前者涉及制造的锅更大一些，后者目前已经让人完全搞不清楚了。
Part 1
Pacifica Hybrid的电池设计
这个电池系统总共16kWh，如下图所示，这是LG产品序列下标准电芯P2.X系列，主要的用户包括GM、Volvo、Stellantis（北美和欧洲都用）。
▲图2.这款产品的电池系统
这是这款模组的基本情况，我的理解，这个模组是LG自己设计的CMA版本，主要用在Volvo和Stellantis，GM的PHEV/EREV系列产品设计是不一样的。
▲图3.PHEV模组
12起起火是否造成车主的伤害或事故，从内部评估和处理结果来看，Stellantis敦促所有车主在长期使用以后，不要给Pacificas充电，并将车停在远离其他车辆或建筑物的地方——和Bolt EV一样。
此次召回包括美国的16,741辆汽车、加拿大2,317 辆汽车和北美以外的750辆汽车。
Part 2
LG的总体情况
2021年，LG新能源全年营收为17.85万亿韩元，同比增长42%；营业利润为7685亿韩元；营业利润率为4.3%。LG新能源还提供了2022年业绩展望。从LG出发预计2022年营收为19.2万亿韩元，同比增长8%，如果不考虑一次性事件对业绩的影响，该公司的年营收将同比增长14%。
这里就有一个很大的分歧，原来所有的汽车企业都围绕着高能量密度和去钴化的主题，随着电芯应用电池开发的第一波尝试做完，质量和售后的同志们要站出来，如果这么第一波的尝试对于品牌效应有哪些减损。
▲图4.LG 2021年1-11月的客户结构
也就是说，随着第一轮软包推广的失利，在小电芯的技术路线下，是可以有一定的容错率阻止Cell到模组的热失控，这个被2170的形态所证实，在4680的形态上去推演。
而大电芯的技术路线，不管是20Ah的软包还是60Ah的软包，和78Ah的软包，可能都需要去证实长期的安全性。三元大方壳，是否能经历完整的生命周期，在2017-2020年没有考虑做热失控防护的电池后续如何处理，是不是只能通过OTA限制SOC上限，限制SOC的使用窗口，目前来看国内还需要进一步探索。
▲图5.电芯技术的理论和大规模推广的安全风险是有差异的
也就是说，目前大家能安安心心走下去的，算来算去做高能量密度的铁锂，不管是统计起火概率，还是起火的速度都让车企更有安全感一些。
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