#开票预告#
今天⏰15:00准时开票！
1⃣舞台剧《弗兰肯斯坦》中文版
【演出时间】⏰9月16-17日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·歌剧厅
【简介】由袁弘、刘迦领衔主演的舞台剧《弗兰肯斯坦》中文版，讲述了科学家弗兰肯斯坦在实验室创造出了一个人形生物的故事。百年文学经典与中英戏剧主创共创融合，2022年度话题之作，新卡加盟，震撼回归。
2⃣星桥鹊驾 南京民族乐团七夕音乐会
【演出时间】⏰8月22日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·音乐厅
【简介】在无数诗人感叹“又岂在朝朝暮暮”的这一刻，刘郎织女的遥遥相望终是盼到了相聚，借着这份美好，本场音乐会南京民族乐团将为我们带来祭海、乡愁、雁南飞、知音、梦浴华清、七夕等曲目。
3⃣周末音乐会 环游世界的六弦琴·古典吉他音乐会
【演出时间】⏰8月23日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·音乐厅
【简介】古典吉他又被译为六弦琴，与小提琴、钢琴并列为世界著名三大乐器。在本场音乐会中，古典吉他演奏家苏萌和Marco San Nicolás 起初以独奏斗琴的方式来演绎经典名曲《西班牙小夜曲》和谭盾《七个欲望》之间不同文化和民族的对话，以及二重奏作品西班牙作曲家费尔南多·索尔的代表作《安慰》；下半场音乐会二位将与弗拉门戈舞者一起带来视听盛宴，《卡门》、《阿斯图里亚斯》、《快意人生》，音乐和舞蹈点燃每个人心中的焰火，同时也将快乐留在这西班牙的夜晚。
4⃣南京市京剧团京剧《进京》
【演出时间】⏰9月15-16日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·戏剧厅
【简介】京剧《进京》改编自著名剧作家邹静之先生耗时6年潜心打磨的电影剧本《进京城》，该电影被誉为国际上“近年来海外久违了的带有中华文化特色的历史大片”，具有广泛的影响力。该剧讲述了平凡的戏曲艺人历尽艰辛，创立艺术新生命的故事。随着一辈辈戏曲艺人赴汤蹈火，燃烧生命之光，挺直腰身站起来，精魄凝聚为一门璀璨的艺术——京剧。
5⃣极致浪漫——维也纳埃格纳三重奏音乐会
【演出时间】⏰9月22日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·音乐厅
【简介】维也纳埃格纳钢琴三重奏是当代最杰出的钢琴三重奏之一，由埃格纳三兄弟共同创建于1997年，包括小提琴格奥尔格、大提琴弗洛里安，以及钢琴克里斯朵夫。他们曾在多项国际大赛中夺得金奖，演出的足迹也遍布世界各地。本场音乐会他们将带来贝多芬-降E大调第一钢琴三重奏、门德尔松-C小调第二钢琴三重奏、德沃夏克-E小调钢琴三重奏“杜姆卡”等曲目。
今天⏰15:00准时开票！
1⃣舞台剧《弗兰肯斯坦》中文版
【演出时间】⏰9月16-17日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·歌剧厅
【简介】由袁弘、刘迦领衔主演的舞台剧《弗兰肯斯坦》中文版，讲述了科学家弗兰肯斯坦在实验室创造出了一个人形生物的故事。百年文学经典与中英戏剧主创共创融合，2022年度话题之作，新卡加盟，震撼回归。
2⃣星桥鹊驾 南京民族乐团七夕音乐会
【演出时间】⏰8月22日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·音乐厅
【简介】在无数诗人感叹“又岂在朝朝暮暮”的这一刻，刘郎织女的遥遥相望终是盼到了相聚，借着这份美好，本场音乐会南京民族乐团将为我们带来祭海、乡愁、雁南飞、知音、梦浴华清、七夕等曲目。
3⃣周末音乐会 环游世界的六弦琴·古典吉他音乐会
【演出时间】⏰8月23日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·音乐厅
【简介】古典吉他又被译为六弦琴，与小提琴、钢琴并列为世界著名三大乐器。在本场音乐会中，古典吉他演奏家苏萌和Marco San Nicolás 起初以独奏斗琴的方式来演绎经典名曲《西班牙小夜曲》和谭盾《七个欲望》之间不同文化和民族的对话，以及二重奏作品西班牙作曲家费尔南多·索尔的代表作《安慰》；下半场音乐会二位将与弗拉门戈舞者一起带来视听盛宴，《卡门》、《阿斯图里亚斯》、《快意人生》，音乐和舞蹈点燃每个人心中的焰火，同时也将快乐留在这西班牙的夜晚。
4⃣南京市京剧团京剧《进京》
【演出时间】⏰9月15-16日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·戏剧厅
【简介】京剧《进京》改编自著名剧作家邹静之先生耗时6年潜心打磨的电影剧本《进京城》，该电影被誉为国际上“近年来海外久违了的带有中华文化特色的历史大片”，具有广泛的影响力。该剧讲述了平凡的戏曲艺人历尽艰辛，创立艺术新生命的故事。随着一辈辈戏曲艺人赴汤蹈火，燃烧生命之光，挺直腰身站起来，精魄凝聚为一门璀璨的艺术——京剧。
5⃣极致浪漫——维也纳埃格纳三重奏音乐会
【演出时间】⏰9月22日 19:30
【演出地点】江苏大剧院·音乐厅
【简介】维也纳埃格纳钢琴三重奏是当代最杰出的钢琴三重奏之一，由埃格纳三兄弟共同创建于1997年，包括小提琴格奥尔格、大提琴弗洛里安，以及钢琴克里斯朵夫。他们曾在多项国际大赛中夺得金奖，演出的足迹也遍布世界各地。本场音乐会他们将带来贝多芬-降E大调第一钢琴三重奏、门德尔松-C小调第二钢琴三重奏、德沃夏克-E小调钢琴三重奏“杜姆卡”等曲目。
第十一代思域e:HEV的厚积薄发崛起之路|汽势封面
汽势Auto-First|张驰
时势造英雄，大时代下总能沉淀出真豪杰。
2023年正值中国汽车工业70周年，在波澜壮阔的70年里，合资合作，为中国汽车产业链壮大及自主品牌成长起到了重要推动作用。
70周年主旋律迎来东风Honda20年大和弦。它伴随中国汽车工业从年产销400万辆直奔3000万辆，让超750万东风Honda用户体会到具有深厚赛车底蕴的产品独特魅力。享受到了其技术之美、产品之实、品牌之魅。东风Honda 成为中国合资品牌百花园中，独领风骚的一枝。
一辆思域一部中国新锐拥车进化史
提起东风Honda，中国消费者首先会想到思域，在汽车刚刚走入家庭的年代，众多年轻新锐，对汽车还知之甚少，像思域那样好开、好用、省心的高品质汽车，让国内消费者印象深刻。
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今51年间历经十代革新与进化，在全球收获了近3000万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年被誉为最速前驱车的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代前沿。
2006年国产的CIVIC已是第八代车型，产品成熟、稳定，甫一上市，在中国市场迅速走红，在A级车销量榜长期位列前茅。历经17年栉风沐雨、玉汝于成，思域在国内迄今已经得到超200万用户的信赖。随着2021年9月第十一代思域上市、2022年8月第十一代思域e:HEV上市、2022年12月第十一代思域HATCHBACK上市，如今思域品牌已经构建起包含三厢、两厢以及燃油、混动车型在内的家族矩阵，为消费者带来更加丰富多样的用车体验。
混动翘楚迎来最好时代
每一个成功的企业、产品的背后，都是全力以赴的努力。在新能源转型的大背景下，那些看似“一夜成名”的企业，无一不是在技术、产品层面，有着十几年甚至几十年的厚积薄发。
新能源技术路线在历经多年纷争和市场验证后，EV、HEV、PHEV成为未来主导已形成行业定论。具有25年混动技术积淀的Honda，迎来了属于自己的小阳春。
目前市面上的流行的混动技术线路或多或少都有着Honda的i-MMD混动技术的影子，早在电机技术还没有实质突破前，Honda就在混动领域就做了技术准备，是目前主流混动技术的最主要创领者。
东风Honda的e:HEV强电智混技术，搭载大功率电机和高性能的电池，直接精简了机械结构，没有繁琐的换挡机构，中间没有机械损耗，这也是这套混动系统高效、可靠性强、充满竞争力的最主要原因。此外它的能耗、驾驶表现也很优秀。中国品牌先期进入混动领域的基本都是Honda混动技术的追随者。从目前混动汽车领域的市场格局来看，虽然整体呈现百花齐放的态势，但跑在前面的仍是更经济、实用，更具产业竞争力的“去变速箱”模式，而东风Honda在此领域的贡献功不可没。
第四代i-MMD双电机混合动力系统延续e:HEV强电智混核心技术优势:三种驱动模式，智能切换。电驱为主，燃油为辅, 以最优配比实现多场景高效输出。这套混动系统可以实现日常中低速行驶时基本利用电机驱动，在高速行驶时则切换至燃油模式。在起步或中低速工况下，由储存在电池里的电量提供给电机进行驱动，电量充足的情况下不产生油耗；在加速或电池电量不足时，由发动机进行发电，提供电力给电机驱动车辆，同时电池还能回收剩余电量；而低负载的高速状态下，将由发动机直驱，而此时正是这款发动机运行的理想状态。可以说Honda的这套混合动力系统不但省去了插电的麻烦，而且在动力和综合能耗方面丝毫不逊色。
作为东风Honda强电智混技术品牌的核心技术成果，第四代 i-MMD双电机混合动力系统于2022年率先搭载于第十一代思域 e:HEV。得益于先进的混动技术，思域重新擦亮了平民轿跑桂冠。
第十一代思域e:HEV驱动电机的驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，WLTC综合油耗可以底至4.39L/百公里，这样的能耗表现让人惊喜。
东风Honda全面新能源转型
二十年岁月流转，汽车市场的发展格局不断变化，而东风Honda从未固步自封：2007年，东风Honda导入第八代思域IMA混动车型，成为国内最早推出混动产品的企业之一，到如今东风Honda强电智混技术品牌推出、第四代i-MMD首发搭载于第十一代思域e:HEV，思域的发展正如东风Honda电动化理念的写照。伴随着东风Honda在新能源领域的尝试和转型，思域也不断实现自我突破，为我们带来更多惊喜与期待。
7月16日，东风Honda在20周年活动发布代号为“创未来2030”的新战略，根据这一新战略，2027年东风本田将不再投放燃油新车，2030年前将累计推出10款以上纯电动车型；依托e:NS、强电智混技术品牌以及全新自主品牌车型产品矩阵，全面构筑东风Honda品牌新能源转型。未来，东风Honda将以数字化驱动电动化转型，从营销、制造、研发、客户运营等全领域展开变革，对客户全生命周期的所有触点进行变革与优化，创领全新出行体验。
汽势观：重振往日辉煌指日可待
巨变下的中国汽车工业，EV、HEV、PHEV、氢燃料汽车等多种能源路线进行着拉锯战，未来纯粹的燃油车将退出历史舞台、混动将成为最重要的一个分支已经成为行业共识。梦想无界，站在二十周年的全新历史起点，东风Honda面前的是更长远的未来，我们相信以思域为代表的一众车型将接过大旗，向着下一个二十周年出发。#东风本田思域##东风本田#
汽势Auto-First|张驰
时势造英雄，大时代下总能沉淀出真豪杰。
2023年正值中国汽车工业70周年，在波澜壮阔的70年里，合资合作，为中国汽车产业链壮大及自主品牌成长起到了重要推动作用。
70周年主旋律迎来东风Honda20年大和弦。它伴随中国汽车工业从年产销400万辆直奔3000万辆，让超750万东风Honda用户体会到具有深厚赛车底蕴的产品独特魅力。享受到了其技术之美、产品之实、品牌之魅。东风Honda 成为中国合资品牌百花园中，独领风骚的一枝。
一辆思域一部中国新锐拥车进化史
提起东风Honda，中国消费者首先会想到思域，在汽车刚刚走入家庭的年代，众多年轻新锐，对汽车还知之甚少，像思域那样好开、好用、省心的高品质汽车，让国内消费者印象深刻。
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今51年间历经十代革新与进化，在全球收获了近3000万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年被誉为最速前驱车的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代前沿。
2006年国产的CIVIC已是第八代车型，产品成熟、稳定，甫一上市，在中国市场迅速走红，在A级车销量榜长期位列前茅。历经17年栉风沐雨、玉汝于成，思域在国内迄今已经得到超200万用户的信赖。随着2021年9月第十一代思域上市、2022年8月第十一代思域e:HEV上市、2022年12月第十一代思域HATCHBACK上市，如今思域品牌已经构建起包含三厢、两厢以及燃油、混动车型在内的家族矩阵，为消费者带来更加丰富多样的用车体验。
混动翘楚迎来最好时代
每一个成功的企业、产品的背后，都是全力以赴的努力。在新能源转型的大背景下，那些看似“一夜成名”的企业，无一不是在技术、产品层面，有着十几年甚至几十年的厚积薄发。
新能源技术路线在历经多年纷争和市场验证后，EV、HEV、PHEV成为未来主导已形成行业定论。具有25年混动技术积淀的Honda，迎来了属于自己的小阳春。
目前市面上的流行的混动技术线路或多或少都有着Honda的i-MMD混动技术的影子，早在电机技术还没有实质突破前，Honda就在混动领域就做了技术准备，是目前主流混动技术的最主要创领者。
东风Honda的e:HEV强电智混技术，搭载大功率电机和高性能的电池，直接精简了机械结构，没有繁琐的换挡机构，中间没有机械损耗，这也是这套混动系统高效、可靠性强、充满竞争力的最主要原因。此外它的能耗、驾驶表现也很优秀。中国品牌先期进入混动领域的基本都是Honda混动技术的追随者。从目前混动汽车领域的市场格局来看，虽然整体呈现百花齐放的态势，但跑在前面的仍是更经济、实用，更具产业竞争力的“去变速箱”模式，而东风Honda在此领域的贡献功不可没。
第四代i-MMD双电机混合动力系统延续e:HEV强电智混核心技术优势:三种驱动模式，智能切换。电驱为主，燃油为辅, 以最优配比实现多场景高效输出。这套混动系统可以实现日常中低速行驶时基本利用电机驱动，在高速行驶时则切换至燃油模式。在起步或中低速工况下，由储存在电池里的电量提供给电机进行驱动，电量充足的情况下不产生油耗；在加速或电池电量不足时，由发动机进行发电，提供电力给电机驱动车辆，同时电池还能回收剩余电量；而低负载的高速状态下，将由发动机直驱，而此时正是这款发动机运行的理想状态。可以说Honda的这套混合动力系统不但省去了插电的麻烦，而且在动力和综合能耗方面丝毫不逊色。
作为东风Honda强电智混技术品牌的核心技术成果，第四代 i-MMD双电机混合动力系统于2022年率先搭载于第十一代思域 e:HEV。得益于先进的混动技术，思域重新擦亮了平民轿跑桂冠。
第十一代思域e:HEV驱动电机的驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，WLTC综合油耗可以底至4.39L/百公里，这样的能耗表现让人惊喜。
东风Honda全面新能源转型
二十年岁月流转，汽车市场的发展格局不断变化，而东风Honda从未固步自封：2007年，东风Honda导入第八代思域IMA混动车型，成为国内最早推出混动产品的企业之一，到如今东风Honda强电智混技术品牌推出、第四代i-MMD首发搭载于第十一代思域e:HEV，思域的发展正如东风Honda电动化理念的写照。伴随着东风Honda在新能源领域的尝试和转型，思域也不断实现自我突破，为我们带来更多惊喜与期待。
7月16日，东风Honda在20周年活动发布代号为“创未来2030”的新战略，根据这一新战略，2027年东风本田将不再投放燃油新车，2030年前将累计推出10款以上纯电动车型；依托e:NS、强电智混技术品牌以及全新自主品牌车型产品矩阵，全面构筑东风Honda品牌新能源转型。未来，东风Honda将以数字化驱动电动化转型，从营销、制造、研发、客户运营等全领域展开变革，对客户全生命周期的所有触点进行变革与优化，创领全新出行体验。
汽势观：重振往日辉煌指日可待
巨变下的中国汽车工业，EV、HEV、PHEV、氢燃料汽车等多种能源路线进行着拉锯战，未来纯粹的燃油车将退出历史舞台、混动将成为最重要的一个分支已经成为行业共识。梦想无界，站在二十周年的全新历史起点，东风Honda面前的是更长远的未来，我们相信以思域为代表的一众车型将接过大旗，向着下一个二十周年出发。#东风本田思域##东风本田#
惠州南昆山溯溪民宿3
听风的声音-溪谷里桃源居。惠州永汉温泉镇#民宿 #广东周边游
1站在山巅与日月星辰对话，潜游海底和江河湖海晤谈，和每一棵树握手，和每一株草私语，方知宇宙浩瀚，自然可畏，生命可敬。
2我希望在繁华尽处，寻一抹静谧，泛舟湖上，三五好友，一壶老酒，家人做伴， 唱歌会友。
3来吧，于绿野间、阳光下创造美好，治愈青春。如果可以，请为生活停驻。
惠州新晋?溪谷里桃源居民宿可露天KTV/露天电影/BBQ/钓鱼/向往的田园生活~私汤民宿
惠州民宿|露营 田园风民宿|垂钓
#溯溪##南昆山##民宿##周末去哪儿##旅游# https://t.cn/A60SxURJ
听风的声音-溪谷里桃源居。惠州永汉温泉镇#民宿 #广东周边游
1站在山巅与日月星辰对话，潜游海底和江河湖海晤谈，和每一棵树握手，和每一株草私语，方知宇宙浩瀚，自然可畏，生命可敬。
2我希望在繁华尽处，寻一抹静谧，泛舟湖上，三五好友，一壶老酒，家人做伴， 唱歌会友。
3来吧，于绿野间、阳光下创造美好，治愈青春。如果可以，请为生活停驻。
惠州新晋?溪谷里桃源居民宿可露天KTV/露天电影/BBQ/钓鱼/向往的田园生活~私汤民宿
惠州民宿|露营 田园风民宿|垂钓
#溯溪##南昆山##民宿##周末去哪儿##旅游# https://t.cn/A60SxURJ
✋热门推荐