#光遇陪玩[超话]# 我是欲书公馆馆长于拓 挂个人 是ZQ陪玩团的乐仔 他在我们团审核群公然挖人
起因是他来我们团找合作 让我们把派单给他们 他们给我分红 我问他了几个问题 结果他自己就不说了 具体看p1 p2 p3
后来我们审核群来人 那个人发了自己的表格 然后ZQ-乐仔就“建议”我们招的人去他们那里 因为是晚上 我已经睡觉了 并没有立即处理这件事 今天早上起来才解决的 具体看p4 p5 p6 p7 p8
p9为他的vx 由于本人加了他的vx还未通过 所以我们无法给出他的vx号
在此 我对我们团员骂他的语言做出道歉 但是ZQ-乐仔的挖人行为让我们都很痛恨 希望ZQ的团长能给我一个合理的解释 并公开道歉 否则这件事我们会追责到底

#老蒋原创# 聊聊小鹏G9吧。
1、驾驶性的话8.5/10吧，因为之前有不少人吹这个车驾驶，我是带有较高预期的。实际体验下来发现这个车低速加油门居然有闯动（好像是传动间隙？）动力衔接不自然。刹车脚感和力度是ok的，包括临刹停那一下对于车身姿态的控制比我开过的不少电动车都要好。
2、动能回收在极客模式下有五档可调，但我调到第四档（也就是比“最强”弱一档）感觉力度还是不够。对于老旧燃油车驾驶者来说无所谓，对于单踏板爱好者肯定是不足。我理解既然都开发极客模式了，肯定要兼顾最大范围的用户需求，现在这个结果显然还有优化空间。
3、能耗很惊喜。开了30多km的路基本是郊区红绿灯+高速+城市快速。前半程垃圾驾驶，大概有个百公里21度电。后面车速降下来了、也平稳开了。电耗刷刷刷就下来了，最后定格17度/100km。而且特意对比了下用掉的的表显CLTC续航和电量，我觉得这个表显能耗还是比较靠谱的。
4、之前的固有认知觉得小鹏的语音交互是相当可以的。但是吧在当下这个时间节点，我只能说小P同学是个Shit。至少相比“蔚小理”其他两家真的啥也不是。识别率低、支持的语音指令不够全是一方面。连续对话和免唤醒都会把一堆没有任何卵用的话吸收进去，用户体验并不好。
5、前排座垫长得离谱。因为我的认知里大部分车的座垫对我来说都是偏短的。有一些能够调节长度的大概调到60-70%展开对我来说正好。但小鹏G9这个座垫再完全不展开延长部分时我认为已经很充足了。那么那些身高比我矮，腿比我短的驾驶者会不会觉得过长？怀疑这车做人机模型的时候用得根本不是50百分位的假人。
6、花里胡哨的功能、音效、光效过多，给人的感觉很鬼火。但是内饰有没有做出很拉风很另类甚至很逆天的感觉。就给人感觉很割裂。对此我的认知是，新时代需要一些看上去很炸很聒噪的车（比如高合Z），这个车风格不见得大部分都喜欢，但至少人家从内到外表达的都是一个方向。小鹏G9我觉得和蔚来ES6/7、理想L7还是一个路子的，大五座SUV，走居家实用风格。那其实像是灯啊声音啊这种东西还是应该克制一些。毕竟你没有匹配足够炸裂的造型，这种东西堆多了只会显得特别土。
大概就这样[吃瓜]

7.22南京线下观影
p1.绝美票根姐妹画的超可爱煎包和手写的生日祝福
p2.人数是两个次的最强克拉TTT️
p3.首尔大排档～tasty
p4.卡先吃kkkkk
p5.横冲直撞的克拉勇闯沃尔沃，和克拉在一起看什么都是次…
p6.结束回家在地铁上也能碰到克拉，继续塞塞礼物，成功把我最后的糖全发光啦✌️
p7.不愧是又美又亮的二代！❤️
p8.不能少的大合照环节^ ^（16遍的阿舅奈斯我肯定会放出来的kk）
p9.感谢互换的小礼物还有提前送的生日礼物咩浪嘿
-我们下次再见呐～～ https://t.cn/A6xSKtCN