【69款车型可选！2023年新能源汽车下乡活动开启】据工信部消息，2023年新能源汽车下乡活动开启，活动时间为2023年6月至12月，参与活动车型共有69款。
通知附件信息显示，本次参与活动车型共有69款，参与车企有比亚迪、一汽集团、一汽大众、东风汽车、神龙汽车、东风本田、东风小康、东风柳汽、长安汽车、麦格纳、北汽福田、上汽集团、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、广汽埃安、广汽乘用车、广汽丰田、广汽本田、江淮汽车、长城汽车、吉利商用车、奇瑞汽车、奇瑞新能源、小鹏汽车、合众汽车、瑞驰汽车、广汽乘用车、奇瑞商用车、新吉奥汽车等等。https://t.cn/A6pC9qLt

5月的交付数据也出来了（图片来源：杰兰路）

一、整体市场

整体交付175.6万辆，同比+32.8%，环比+9.4%；

新能源交付56.1万辆，同比+72.5%，环比+13.2%；

新能源渗透率31.9%，最近两周的数据都突破37%了。

二、企业排行

1、比亚迪（不含腾势），销量20.53万辆，同比+102%，环比+22.4%——这个销量再次超过了大众品牌的17.34万辆，成为品牌销量榜的冠军。

2、一汽大众，销量8.68万辆，同比+27.1%，环比+10%；

3、上汽大众，销量8.66万辆，同比+32.4%，环比-4.9%；

即便把比亚迪拆分为王朝和海洋两个网络，也都能超越南北大众各自的销量了。

在这一轮新能源替代燃油车中，日产和本田是销量受影响最大的两个品牌。

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上汽大众朗逸新锐上市，起步价 9.99 万元。

别看是老旧车型，用的还是 110 马力的 1.5L 发动机，比 55km 续航的比亚迪秦 DM-i 还贵 100 元。

但是这款车依旧会卖爆。网络上感觉电动化已经是历史，智能化都打到了焦灼阶段，大众自己都承认了 N 次落后。

然而对于很多消费者来说，这些东西听都没听多，电动化依旧是遥遥无期的不靠谱技术，大众依旧是所有品牌的标杆，是那个 Das.auto 。

5 月份，朗逸依旧是销量第 4 高的轿车，单月销量 25326 辆。

想让大部分消费者转变观念，仅靠把产品做成熟、把技术讲透是不够的。

很多用户始终不愿意相信自己没亲眼看过的东西，买车还是靠 “ 我看xxx买的xxx就挺好 ”、“ 你x说应该买xxx那款车 ” 来决定自己的钱包。

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