华为持续开发“敲击”功能，将细化敲击类型和敲击位置，以实现不同的功能。
技术原理：
通过终端设备拥有的 IMU 阵列获取用户执行的敲击操作后使终端设备产生的敲击数据，基于获取的敲击数据，可以确定敲击位置和敲击类型。
敲击类型例：
指关节、指甲、指腹、触控笔等。
敲击位置例：
终端设备的屏幕（可触控）区域、边框区域、后壳区域等。
应用价值：
一组敲击类型与敲击位置（成对）可匹配一项功能。

PS VR2头显兼容PC有望 6DOF追踪功能被破解
之前报道，iVRy开发者将PS VR2的认证破解，这将使PS VR2能玩PC游戏，当时该开发者表示正在做适配工作。
而iVRy也已经在Steam上上架了这款PS VR2破解应用，尽管应用还没有正式推出，但显然iVRY团队一直在努力以实现在PC上使用PS VR2的愿景。
而就在今天，iVRY团队又发布了一条激动人心的消息，其表示PS VR2内置的追踪功能现在已经可以在PC上正常工作了，而现在SteamVR中拥有完整的6DOF头显追踪功能，具有2000Hz IMU和60Hz SLAM，跟 PS5 一样。

距离PS VR2完全兼容PC还有很多工作要做，但显然已经并不遥远。

#车市热门[超话]#7月 11 日，MV 奥古斯塔（MV Agusta）发布了限量生产 300 台的 Dragster RR SCS America 美国版。早在 1973 年的时候，MV 奥古斯塔推出了第一个有着美国国旗图案风格的车型 750S —— 美国一直是他们的重要市场；到 2004、2012、2017 和 2018 年，厂方都曾推出过这一版本的车型。新车在七月 11 日开始供应北美市场，官方公布的美国市场起步价为 $ 28247 美元。新的 Dragster RR SCS America 以 Dragster RR SCS 为基础修改而成，搭载一副水冷四冲程直列三气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量 798 cc，可换装来自 Akrapovic 阿克拉波维奇的钛合金排气管（另配专用的 ECU），最大动力输出 148 匹（采用原厂排气系统时最大马力为 103 kw/ 约 140 匹）。车体采用一副钢管式的车架，倒立前叉，Brembo 布博配套的制动系统，LED 的灯光系统，数字式的仪表板等。与标准版的 Dragster RR SCS 相比，除了排气系统之外，新的美国版还配备了与 Rekluse 合作开发的 SCS 自动离合器，赛车级设计的、可快速拆卸的变速齿轮箱，以及基于六轴 IMU 陀螺仪的、一系列经过升级的电子控制系统。