英国坎特伯雷大学很高兴宣布，大学作为肯特板球俱乐部女子板球的主要合作伙伴，将该俱乐部的合作伙伴关系再续三年！
英国坎特伯雷大学作为女子板球领域历史最悠久的合作伙伴之一，在过去十年中一直在肯特郡女子队球衣的正面展示，包括 2015 年肯特郡女子队有史以来第一套彩色球衣。
自此，英国坎特伯雷大学继续热情支持肯特郡女子板球运动，见证肯特郡女子板球锦标赛、女子伦敦锦标赛和 T20 多个冠军头衔。
大学还将成为新成立的肯特女子超级联赛的冠名赞助商（该联赛在全县设有多个休闲俱乐部），并为未来有潜力的肯特板球运动员（无论男女）提供体育奖学金机会。
#英国坎特伯雷大学#
英国坎特伯雷大学作为女子板球领域历史最悠久的合作伙伴之一，在过去十年中一直在肯特郡女子队球衣的正面展示，包括 2015 年肯特郡女子队有史以来第一套彩色球衣。
自此，英国坎特伯雷大学继续热情支持肯特郡女子板球运动，见证肯特郡女子板球锦标赛、女子伦敦锦标赛和 T20 多个冠军头衔。
大学还将成为新成立的肯特女子超级联赛的冠名赞助商（该联赛在全县设有多个休闲俱乐部），并为未来有潜力的肯特板球运动员（无论男女）提供体育奖学金机会。
#英国坎特伯雷大学#
【8年后，曾轰动网络#热议裙子背后男子被控谋杀妻子未遂#】还记得那条引发全网讨论的“蓝黑还是白金”裙子吗？没想到这个话题过去8年还有后续：当年这条裙子背后的英国男子，近日被曝涉嫌谋杀妻子未遂。
38岁的英国男子基尔·约翰斯顿近日在格拉斯哥高级法院出庭受审，他涉嫌去年3月在苏格兰科伦赛岛的家中，谋杀妻子格蕾丝·约翰斯顿未遂。
基尔被控在两人11年的相处过程中，对格蕾丝实施家暴和威胁性控制。
根据英国《泰晤士报》的报道，基尔曾掐住格蕾丝的脖子，将她推向墙壁，对她进行辱骂，威胁要杀死她，并且还用刀威胁她。基尔还被指控试图孤立格蕾丝，监控她的行踪，限制她可以动用的资金等。
这些指控来自2019年4月至2022年3月期间发生的多起事件。
基尔否认了这些指控。这起案件预计将在2024年开庭审理前再次举行预审听证会。
2015年，基尔与格蕾丝结婚。格蕾丝的母亲塞西莉亚，在婚礼前发给格蕾丝一张照片。她买了一条裙子，想问问女儿的意见，是否要穿这条裙子去参加她的婚礼。然而，格蕾丝与母亲因为这条裙子的颜色展开了讨论。
随后，参加婚礼的客人卡特琳·麦克奈尔在社交网站汤不热上，发布了这条裙子的照片。有关这条裙子究竟是蓝黑相间还是白金相间的话题，引发全网讨论。金·卡戴珊、泰勒·斯威夫特等众多明星也加入了大讨论。
在讨论最激烈的时刻，汤不热负责人说，这张照片每秒钟有1.4万次的浏览量。
基尔与格蕾丝以及发布照片的卡特琳三人后来还去参加了美国脱口秀节目《艾伦秀》。
如今看来还有点讽刺的是，这条裙子曾被用来做反家暴的广告。一家公益组织曾把这条裙子印在了宣传海报上，展示了一名被家暴的女子。这张海报的标语是：“为什么看到蓝黑如此困难？唯一的错觉是，你以为那是她的选择。每六名妇女中就有一人遭受虐待。停止虐待女性。”（橙柿互动）
38岁的英国男子基尔·约翰斯顿近日在格拉斯哥高级法院出庭受审，他涉嫌去年3月在苏格兰科伦赛岛的家中，谋杀妻子格蕾丝·约翰斯顿未遂。
基尔被控在两人11年的相处过程中，对格蕾丝实施家暴和威胁性控制。
根据英国《泰晤士报》的报道，基尔曾掐住格蕾丝的脖子，将她推向墙壁，对她进行辱骂，威胁要杀死她，并且还用刀威胁她。基尔还被指控试图孤立格蕾丝，监控她的行踪，限制她可以动用的资金等。
这些指控来自2019年4月至2022年3月期间发生的多起事件。
基尔否认了这些指控。这起案件预计将在2024年开庭审理前再次举行预审听证会。
2015年，基尔与格蕾丝结婚。格蕾丝的母亲塞西莉亚，在婚礼前发给格蕾丝一张照片。她买了一条裙子，想问问女儿的意见，是否要穿这条裙子去参加她的婚礼。然而，格蕾丝与母亲因为这条裙子的颜色展开了讨论。
随后，参加婚礼的客人卡特琳·麦克奈尔在社交网站汤不热上，发布了这条裙子的照片。有关这条裙子究竟是蓝黑相间还是白金相间的话题，引发全网讨论。金·卡戴珊、泰勒·斯威夫特等众多明星也加入了大讨论。
在讨论最激烈的时刻，汤不热负责人说，这张照片每秒钟有1.4万次的浏览量。
基尔与格蕾丝以及发布照片的卡特琳三人后来还去参加了美国脱口秀节目《艾伦秀》。
如今看来还有点讽刺的是，这条裙子曾被用来做反家暴的广告。一家公益组织曾把这条裙子印在了宣传海报上，展示了一名被家暴的女子。这张海报的标语是：“为什么看到蓝黑如此困难？唯一的错觉是，你以为那是她的选择。每六名妇女中就有一人遭受虐待。停止虐待女性。”（橙柿互动）
#官方回应投资超4000万高铁站建成多年未启用#【#投资超4000万高铁站建成多年未启用#，官方：若开通亏损严重】海南环岛高铁上的儋州海头站建成多年却未启用，有网友通过人民网“领导留言板”咨询海头站开通进展。近日，海南省发展和改革委员会在回复中表示，铁路部门认为当前制约海头站启用的主要原因是：海头站日客流量不足百人，开通运营后铁路部门亏损严重。
今年2月2日，有网友通过人民网“领导留言板”留言咨询，“海南儋州海头高铁站是否可以开通运营”。留言写道，“海头高铁站自2015年西环高铁开通以来就从未运营过，我希望可以开通海头高铁站，这样可以方便海头镇居民、白沙县邦溪镇、七坊镇、荣邦乡、芙蓉田农场、大岭农场以及儋州市雅星镇等地居民的出行，也避免海头站建设所带来的资源浪费。在海头高铁站运营后希望可以开通相关的公交线路，例如：七坊镇邦溪镇海头高铁站海头镇；雅星镇芙蓉田农场荣邦乡。”
海南省发展和改革委员会当时答复称，为方便当地百姓出行和促进地区经济发展，我委积极协调铁路部门支持，力争尽快开通海头站。为达到开通，将加快珠碧江大桥建设。该桥建成后将连接儋州市海头镇至昌江县海尾镇，兼顾两镇百姓、昌江核电厂职工和广大旅客的出行需求，最大限度地吸纳站点周边地区客流。目前此桥已开工建设，预计今年年底完工。将加大该区域高铁客流培养。积极协调儋州市在站点周边进行综合开发并做好高铁配套服务设施等，大力培养该站所在区域客流。
7月12日，又有网友留言咨询海头站开通事宜：环岛旅游公路已于6月底实现功能性通车，珠碧江大桥也在进展建设中，请问海南省发展和改革委员会关于推动高铁海头站开通事宜方面2-7月近半年来有无新的进展？后续有无具体工作安排及完成目标日期？
7月14日，海南省发展和改革委员会对此给出答复：开通环岛高铁海头站有利于方便旅客出行和促进地区经济发展。为落实您的建议，我委采取多种方式与铁路部门进行全方位的沟通协商，但铁路部门认为当前制约海头站启用的主要原因是：海头站日客流量不足百人，开通运营后铁路部门亏损严重。
“为达到海头站的开站条件，需做好以下工作：一是要进一步完善海头站周边市政配套设施。当地政府需加大车站周边地块开发力度以吸引客流，为海头站开通创造条件。二是当地政府要积极协调海南铁路有限公司上报广铁集团支持开通海头站，广铁集团审核通过后由国铁集团批准开通。”
“下一步，儋州市需抓紧完善海头站周边市政配套设施和周边土地开发，并向海南铁路有限公司争取开站，我委将积极配合广铁集团协调争取国铁集团的支持，力争尽快开通海头站，早日为百姓及旅客提供便利。”
据澎湃新闻梳理，海南媒体2015年介绍称，总投资逾4159万元的环岛高铁儋州海头站位于海头镇东侧地区，包括出口路及站前广场，出口路线长953.14米，站前广场面积约370亩，包括道路工程、交通工程、城市广场、排水工程、电气工程及其他附属工程等。
海头站房建筑面积1989.35平方米，地下一层，地上一层，结构形式为钢筋混凝土框架结构及钢网架屋面。车站形式为线侧下式，最高聚集人数400人。站台雨棚建筑面积7200平方米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。
海头镇人民政府一名副镇长此前介绍，海头站的设站有着特殊的意义，虽然该站位于儋州境内，但离昌江和白沙都较近。海头站的开通，将大大便利了这三市县的群众出行，特别是靠近海头镇附近市县的乡镇11万市民。另外，该站的建设，还将带来观光农业项目进入该镇，将解决当地居民的就业问题。
不过，随着海南环岛高铁中的西线2015年12月30日正式开通运营，儋州的银滩、白马井高铁站随之投入使用，但海头站一直未开通运营。
2017年，海南省发改委在答复儋州代表团关于“开通西环高铁儋州海头站”的建议时透露，铁路部门认为当前制约海头站开通的主要原因是：西环高铁刚投入运营不久，受地理位置和客流市场需求等因素影响，已开通的各站点的运营情况很不均衡，其中，福山、尖峰、银滩等车站日均发送旅客不足百人。与上述地区相比，海头镇的地理位置更为偏僻，交通也相对不便，车站吸流能力更加有限。如开通海头站，预计将使铁路部门每年亏损500万元，运营压力极大。
答复称，要达到开通海头站条件，还需加快珠碧江大桥项目建设、加大该区域高铁客流培养和政府财政扶持力度等。其中，西环高铁增设海头站时，即提出同步规划建设珠碧江大桥，该桥建成后将连接儋州市海头镇至昌江县海尾镇，同时兼顾两镇百姓、昌江核电厂职工和广大旅客的出行需求，最大限度地吸纳站点周边地区客流。
儋州市交通运输局也曾在2021年答复市人大代表相关建议时称，开通海头高铁站是由粤海铁路有限责任公司决定，我局也多次经过市人大向省里建议该公司早日开通，该公司称：考虑到海头高铁站客源、经营成本等因素，存在经营亏损，一直没有开通，如需开通需儋州市支持经营亏损补贴资金约500万元。
公开资料显示，目前珠碧江大桥已开工建设，预计2023年年底完工。该桥建成后将连接儋州市海头镇至昌江县海尾镇，兼顾两镇百姓、昌江核电厂职工和广大旅客的出行需求，最大限度地吸纳站点周边地区客流。（河南商报）
今年2月2日，有网友通过人民网“领导留言板”留言咨询，“海南儋州海头高铁站是否可以开通运营”。留言写道，“海头高铁站自2015年西环高铁开通以来就从未运营过，我希望可以开通海头高铁站，这样可以方便海头镇居民、白沙县邦溪镇、七坊镇、荣邦乡、芙蓉田农场、大岭农场以及儋州市雅星镇等地居民的出行，也避免海头站建设所带来的资源浪费。在海头高铁站运营后希望可以开通相关的公交线路，例如：七坊镇邦溪镇海头高铁站海头镇；雅星镇芙蓉田农场荣邦乡。”
海南省发展和改革委员会当时答复称，为方便当地百姓出行和促进地区经济发展，我委积极协调铁路部门支持，力争尽快开通海头站。为达到开通，将加快珠碧江大桥建设。该桥建成后将连接儋州市海头镇至昌江县海尾镇，兼顾两镇百姓、昌江核电厂职工和广大旅客的出行需求，最大限度地吸纳站点周边地区客流。目前此桥已开工建设，预计今年年底完工。将加大该区域高铁客流培养。积极协调儋州市在站点周边进行综合开发并做好高铁配套服务设施等，大力培养该站所在区域客流。
7月12日，又有网友留言咨询海头站开通事宜：环岛旅游公路已于6月底实现功能性通车，珠碧江大桥也在进展建设中，请问海南省发展和改革委员会关于推动高铁海头站开通事宜方面2-7月近半年来有无新的进展？后续有无具体工作安排及完成目标日期？
7月14日，海南省发展和改革委员会对此给出答复：开通环岛高铁海头站有利于方便旅客出行和促进地区经济发展。为落实您的建议，我委采取多种方式与铁路部门进行全方位的沟通协商，但铁路部门认为当前制约海头站启用的主要原因是：海头站日客流量不足百人，开通运营后铁路部门亏损严重。
“为达到海头站的开站条件，需做好以下工作：一是要进一步完善海头站周边市政配套设施。当地政府需加大车站周边地块开发力度以吸引客流，为海头站开通创造条件。二是当地政府要积极协调海南铁路有限公司上报广铁集团支持开通海头站，广铁集团审核通过后由国铁集团批准开通。”
“下一步，儋州市需抓紧完善海头站周边市政配套设施和周边土地开发，并向海南铁路有限公司争取开站，我委将积极配合广铁集团协调争取国铁集团的支持，力争尽快开通海头站，早日为百姓及旅客提供便利。”
据澎湃新闻梳理，海南媒体2015年介绍称，总投资逾4159万元的环岛高铁儋州海头站位于海头镇东侧地区，包括出口路及站前广场，出口路线长953.14米，站前广场面积约370亩，包括道路工程、交通工程、城市广场、排水工程、电气工程及其他附属工程等。
海头站房建筑面积1989.35平方米，地下一层，地上一层，结构形式为钢筋混凝土框架结构及钢网架屋面。车站形式为线侧下式，最高聚集人数400人。站台雨棚建筑面积7200平方米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。
海头镇人民政府一名副镇长此前介绍，海头站的设站有着特殊的意义，虽然该站位于儋州境内，但离昌江和白沙都较近。海头站的开通，将大大便利了这三市县的群众出行，特别是靠近海头镇附近市县的乡镇11万市民。另外，该站的建设，还将带来观光农业项目进入该镇，将解决当地居民的就业问题。
不过，随着海南环岛高铁中的西线2015年12月30日正式开通运营，儋州的银滩、白马井高铁站随之投入使用，但海头站一直未开通运营。
2017年，海南省发改委在答复儋州代表团关于“开通西环高铁儋州海头站”的建议时透露，铁路部门认为当前制约海头站开通的主要原因是：西环高铁刚投入运营不久，受地理位置和客流市场需求等因素影响，已开通的各站点的运营情况很不均衡，其中，福山、尖峰、银滩等车站日均发送旅客不足百人。与上述地区相比，海头镇的地理位置更为偏僻，交通也相对不便，车站吸流能力更加有限。如开通海头站，预计将使铁路部门每年亏损500万元，运营压力极大。
答复称，要达到开通海头站条件，还需加快珠碧江大桥项目建设、加大该区域高铁客流培养和政府财政扶持力度等。其中，西环高铁增设海头站时，即提出同步规划建设珠碧江大桥，该桥建成后将连接儋州市海头镇至昌江县海尾镇，同时兼顾两镇百姓、昌江核电厂职工和广大旅客的出行需求，最大限度地吸纳站点周边地区客流。
儋州市交通运输局也曾在2021年答复市人大代表相关建议时称，开通海头高铁站是由粤海铁路有限责任公司决定，我局也多次经过市人大向省里建议该公司早日开通，该公司称：考虑到海头高铁站客源、经营成本等因素，存在经营亏损，一直没有开通，如需开通需儋州市支持经营亏损补贴资金约500万元。
公开资料显示，目前珠碧江大桥已开工建设，预计2023年年底完工。该桥建成后将连接儋州市海头镇至昌江县海尾镇，兼顾两镇百姓、昌江核电厂职工和广大旅客的出行需求，最大限度地吸纳站点周边地区客流。（河南商报）
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