公寓：富悦公馆（富悦财富广场）
项目地址上海市松江区茸悦路208弄
开发公司：上海富振房地产开发有限公司
面积：41㎡-47㎡-51㎡-53㎡
交付：精装修拎包入住，送地下车位
体量：80套
首付：7成左右
均价：2.8万
总价：120万-150万
总高：24层（电梯29层，4.13.14.18.24跳过）
层高：层高3.3米
物业费：4元/平
电费：1元 水费：5.5元
产权年限:50年
拿地时间:2013年
交房时间：款清三个月交付
【项目卖点】
松江新城国际生态商务区
G60科创总部“双子塔”所在地
50多家世界500强汇聚于此
坐拥绿14万方生态“绿地”公园
25个高端小区环绕，15万以上精英人群
T2有轨电车和9号线无缝对接
万达隔壁，多个大型商业环绕生活便利
单价仅附近住宅的一半，升值空间大
周边大学林立，人文气息浓厚
【配套详情】
交通配套：
准地铁房：9号线松江大学城站1.5公里、T2有轨电车站点100米
自驾：G60沪昆高速松江东出口3公里
周边配套：万达广场，五龙广场，月星家居，麦德龙，永辉。富悦大酒店、凯悦酒店、希尔顿等5星级酒店
周边住宅：信达蓝爵、万科梦想派、上坤红树湾、龙湖新壹号、九龙仓等高端居住社区，均价基本在5.5万/㎡以上
教育资源：松江大学城、上海赫德双语学校
医疗配套：上海第一人民医院松江分院2公里
项目地址上海市松江区茸悦路208弄
开发公司：上海富振房地产开发有限公司
面积：41㎡-47㎡-51㎡-53㎡
交付：精装修拎包入住，送地下车位
体量：80套
首付：7成左右
均价：2.8万
总价：120万-150万
总高：24层（电梯29层，4.13.14.18.24跳过）
层高：层高3.3米
物业费：4元/平
电费：1元 水费：5.5元
产权年限:50年
拿地时间:2013年
交房时间：款清三个月交付
【项目卖点】
松江新城国际生态商务区
G60科创总部“双子塔”所在地
50多家世界500强汇聚于此
坐拥绿14万方生态“绿地”公园
25个高端小区环绕，15万以上精英人群
T2有轨电车和9号线无缝对接
万达隔壁，多个大型商业环绕生活便利
单价仅附近住宅的一半，升值空间大
周边大学林立，人文气息浓厚
【配套详情】
交通配套：
准地铁房：9号线松江大学城站1.5公里、T2有轨电车站点100米
自驾：G60沪昆高速松江东出口3公里
周边配套：万达广场，五龙广场，月星家居，麦德龙，永辉。富悦大酒店、凯悦酒店、希尔顿等5星级酒店
周边住宅：信达蓝爵、万科梦想派、上坤红树湾、龙湖新壹号、九龙仓等高端居住社区，均价基本在5.5万/㎡以上
教育资源：松江大学城、上海赫德双语学校
医疗配套：上海第一人民医院松江分院2公里
#特斯拉玩具车二手价大跳水# 【特斯拉1.2万元玩具车二手价“大跳水”，海外版本曾因翻车被召回】一辆标价人民币1.2万元的玩具车，直接让特斯拉的官网崩溃了……据报道，7月14日上午10点，售价11990元的特斯拉Cyberquad玩具车在特斯拉中国官网正式开售，由于购买人数较多，购买页面一度出现卡顿。但这些追捧的买家不知道的是，这个产品在美国因不符合安全规定，曾被其生产方召回过。15日，记者发现，这款玩具车官网依然无货，但二手平台上的价格已经暴跌。对于“能否上路”一事，特斯拉官网明确表示不能。
官网显示缺货二手平台价格“大跳水”
据媒体报道，7月14日上午10点，售价11990元的特斯拉Cyberquad玩具车在特斯拉中国官网开售后，购买人数较多，页面出现卡顿。当时官方回应：“很抱歉，目前官网浏览人数较多，网络有卡顿，建议您多多刷新。”7月15日，记者在特斯拉官网发现，Cyberquad玩具车显示“缺货”。记者在线咨询人工客服，得到的回复是“目前已售罄哈，非常抱歉，烦请您关注官网在线商店动态”。记者追问何时有货，该客服回答：“暂无具体时间。”
在咸鱼平台上，各种加价的“Cyberquad玩具车”14日开始如同雨后春笋般出现，价格从1.59万元到5.99万元不等，加价幅度之高让不少网友惊讶。然而15日记者在该APP上搜索发现，Cyberquad玩具车的价格已大幅回落，目前价格普遍在1.23万-1.39万不等。记者按照价格从高往低的方式排序，发现最贵的价格为2.88万元，相比前一天动辄5万多元便宜了不少。
记者以顾客身份咨询了几位卖家。一位上海卖家表示，这个玩具车很难抢，他一直不停在刷，才幸运抢到一辆。这位卖家如今设置的价格为12500元，如果顺丰发外地，需要顾客自行承担快递费用，大约200元。另外一名成都卖家喊价12490元，但建议最好到成都自提，因为“太大了不好邮寄”。
特斯拉客服：无法上牌，也不能上路
对于这辆备受关注的Cyberquad玩具车，很多人的疑问是：这辆车能上牌照吗？能不能在外面公路上开？对此，记者通过网络和电话的方式咨询了特斯拉客服。
特斯拉官网客服表示：“Cyberquad是儿童车，无法上牌。”特斯拉客服热线工作人员则表示：“这只是一个玩具车，上路可能不符合要求，是给8到12岁小孩玩的。”对于这辆车的使用场景，该工作人员表示，“我觉得像那种内部道路，比如小区里面应该是可以的，但是如果上到那种机动车或者非机动车路上了，被交警看到肯定要拦下来的。平时别的玩具车哪里能开，这个理论上应该也是一样的。这就是一个玩具车而已，没有办法上牌，没有办法上路。”
一位不愿意透露姓名的交警表示：“玩具车肯定不能上路，有相关规定，但可以在小区内部道路使用。”河南泽槿律师事务所主任付建认为，根据官方提供的配置，这种电动摩托专为儿童设计，不符合城市道路行驶条件，设计不是为了出行，而是为了儿童娱乐，应当在封闭没有机动车的小区封闭道路，或者无人的空地、公园行驶。如果明知不符合上路条件，故意在公共道路上行驶，发生交通事故后，可以认定当事人存在过错，具体责任的划分还需要交警现场认定，根据双方各自的过错合理划分承担责任的比例。如果骑行人是儿童，则其监护人将承担相应的事故责任。
车辆外观极为酷炫赛博风格十足
这个玩具车为什么这么受欢迎？业内人士分析一大原因可能是其酷炫的设计外观。可以看到，Cyberquad玩具车具有明显的赛博风格，多面车身面板、质地硬核、线条极简，贯穿式的LED大灯以及特斯拉标志性尾灯，风格趋向酷炫有型、童趣又“拉风”。作为一款玩具车，特斯拉Cyberquad首先在外表上做到了“酷炫”，其灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck。
据特斯拉官网介绍，该玩具车“车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，坚固的钢架和橡胶充气轮胎，还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度，为孩子们提供有趣的骑行体验”。
根据设计，Cyberquad玩具车适用于8岁-12岁少年儿童，最大承重50千克，锂离子电池供电，在续航和充电速率上都有出色表现，满电情况下可行驶13公里。
根据特斯拉方面的规划，该产品旨在让小朋友们获得好的骑行乐趣。具体来看，Cyberquad的行驶速度可以分为两档，一挡是4公里/小时，二挡是8公里/小时。它的续航时间约1.5小时，最大承重50千克。，最高时速为8km/h，具备单速倒车和坡度缓降功能，可变速度的指拨换挡，能够更好地进行速度控制。玩具车也支持启用家长控制速度开关，确保小朋友们的安全。
国外曾出现翻车事故被召回
必须指出的是，该款产品2021年就已经在海外发售了。据报道，海外销售的Cyberquad版本一样由锂离子电池驱动，最高时速可达每小时10英里（约16公里），最大行驶里程为15英里（约24公里）。Cyberquad在美国官网售价1900美元（约合人民币1.37万元），发售后很快被抢购一空，并出现缺货情况。许多黄牛更是加价转卖，将车辆的最高价格炒到了17000美元（约合人民币10万元），大约是原车价9倍。
很显然，本次特斯拉在中国发售的Cyberquad玩具车相比2021年在海外发售的版本，性能上打了不少折扣。国内发售版本，无论是在续航里程、时速，还是电机性能、最大承重等指标上，均有所降低。
很多消费者不知道的是，在2022年，Cyberquad因发生儿童翻车事故被生产商radioflyer紧急召回。美国消费品安全委员会（CPSC）曾表示，儿童版Cyberquad不符合针对青少年ATV（全地形车）的联邦标准，包括有关悬挂、轮胎压力、年龄建议和其他安全措施的规定。此外，销售全地形车的公司还必须提供安全培训和信息。美国消费品安全委员会在其公告中表示：“这些全地形车安全标准的制定是为了减少碰撞和伤害危险，防止严重伤害或死亡。”
灵感来自未上市的“最拉风”皮卡
据特斯拉官网介绍，这款玩具车的设计灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck。在2019年特斯拉Cybertruck发布会上，为了说明纯电皮卡的装货能力，特斯拉就曾展示过一款名为Cyberquad纯电越野摩托，据称该车可以完美适配货斗底座，同时还可以直接从皮卡身上取电以补充续航。
Cybertruck被称为特斯拉最拉风的车，近期有消息称，Cybertruck的工厂流水线已经开始运转，量产之日疑似已经临近。就在刚过去的周末，马斯克心情不错，开着这款特斯拉纯电皮卡在得克萨斯州奥斯汀转了一圈。
相关概念股股价坐上“过山车”
在这款玩具车正式发售之前，7月11日和7月12日，山东威达作为“特斯拉玩具车概念股”连续两天涨停。7月13日，山东威达股价下跌1.53%，14日再跌6.14%，收于10.25元，公司股价坐上了“过山车”。
近日，有投资者在互动平台对山东威达进行提问：“特斯拉公众号显示Cyberquad玩具车将要新品上市，请问贵公司有给特斯拉玩具提供产品吗？”对此，山东威达回复称：“公司全资子公司上海拜骋电器有限公司目前为RadioFlyer公司提供的电池包、控制器产品，装配于特斯拉的儿童车上为其提供动力支持。该项业务收入占上市公司收入的比重较小。公司与特斯拉尚未有直接的合作。谢谢关注！”
实际上，早在2021年特斯拉在海外推出Cyberquad后，就有投资者进行过类似提问，当时山东威达也进行了同样的回复。
对山东威达来说，特斯拉Cyberquad的推出难以对公司业绩造成太大影响。7月12日晚间，山东威达公告称，预计2023年上半年归母净利润5800万元-7800万元，同比下降53.18%-65.18%。据了解，山东威达以电动工具配件业务为主轴，为客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关等电动工具配件产品。
日前，特斯拉也发布2023年第二季度生产及交付报告，二季度再次打破单季度交付纪录，特斯拉全球生产了近48万辆电动车，交付超过46.6万辆电动车。
近期，特斯拉在国内“大动作”不断，从马斯克访华、Model S/X现车激励、Model 3/Y引荐奖励，再到Cyberquad玩具车开始销售。特斯拉股价也是一路飙升。截至7月13日收盘，今年以来的涨幅已达125.6%，总市值超8808亿美元。
时速较高儿童开车有安全隐患
作为新能源车的龙头企业，特斯拉怎么会花力气去研发推广一款儿童玩具车？有专家分析，这种策略有点像是提前培育年轻一代的用户偏好。如果在孩子群体中，特斯拉就已经是拉风、潮、酷的代名词，那么未来这群儿童长大以后，可能也会首选特斯拉汽车。
而儿童汽车还填补了国内市场的一个空白。因为在国内，有学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类，但是缺少这类越野四轮玩具车，这个市场缺乏有竞争力的玩家进入。在目前的童车市场，主流形态还是在各大商场与游乐场的共享童车、电动卡丁车，都是限定在场地内开。
特斯拉推出这款儿童越野玩具车具有较大的争议，它的最高时速为8km/h，海外版本速度更高，8-12岁孩子开这样的车，有一定的安全隐患。（上游新闻）
官网显示缺货二手平台价格“大跳水”
据媒体报道，7月14日上午10点，售价11990元的特斯拉Cyberquad玩具车在特斯拉中国官网开售后，购买人数较多，页面出现卡顿。当时官方回应：“很抱歉，目前官网浏览人数较多，网络有卡顿，建议您多多刷新。”7月15日，记者在特斯拉官网发现，Cyberquad玩具车显示“缺货”。记者在线咨询人工客服，得到的回复是“目前已售罄哈，非常抱歉，烦请您关注官网在线商店动态”。记者追问何时有货，该客服回答：“暂无具体时间。”
在咸鱼平台上，各种加价的“Cyberquad玩具车”14日开始如同雨后春笋般出现，价格从1.59万元到5.99万元不等，加价幅度之高让不少网友惊讶。然而15日记者在该APP上搜索发现，Cyberquad玩具车的价格已大幅回落，目前价格普遍在1.23万-1.39万不等。记者按照价格从高往低的方式排序，发现最贵的价格为2.88万元，相比前一天动辄5万多元便宜了不少。
记者以顾客身份咨询了几位卖家。一位上海卖家表示，这个玩具车很难抢，他一直不停在刷，才幸运抢到一辆。这位卖家如今设置的价格为12500元，如果顺丰发外地，需要顾客自行承担快递费用，大约200元。另外一名成都卖家喊价12490元，但建议最好到成都自提，因为“太大了不好邮寄”。
特斯拉客服：无法上牌，也不能上路
对于这辆备受关注的Cyberquad玩具车，很多人的疑问是：这辆车能上牌照吗？能不能在外面公路上开？对此，记者通过网络和电话的方式咨询了特斯拉客服。
特斯拉官网客服表示：“Cyberquad是儿童车，无法上牌。”特斯拉客服热线工作人员则表示：“这只是一个玩具车，上路可能不符合要求，是给8到12岁小孩玩的。”对于这辆车的使用场景，该工作人员表示，“我觉得像那种内部道路，比如小区里面应该是可以的，但是如果上到那种机动车或者非机动车路上了，被交警看到肯定要拦下来的。平时别的玩具车哪里能开，这个理论上应该也是一样的。这就是一个玩具车而已，没有办法上牌，没有办法上路。”
一位不愿意透露姓名的交警表示：“玩具车肯定不能上路，有相关规定，但可以在小区内部道路使用。”河南泽槿律师事务所主任付建认为，根据官方提供的配置，这种电动摩托专为儿童设计，不符合城市道路行驶条件，设计不是为了出行，而是为了儿童娱乐，应当在封闭没有机动车的小区封闭道路，或者无人的空地、公园行驶。如果明知不符合上路条件，故意在公共道路上行驶，发生交通事故后，可以认定当事人存在过错，具体责任的划分还需要交警现场认定，根据双方各自的过错合理划分承担责任的比例。如果骑行人是儿童，则其监护人将承担相应的事故责任。
车辆外观极为酷炫赛博风格十足
这个玩具车为什么这么受欢迎？业内人士分析一大原因可能是其酷炫的设计外观。可以看到，Cyberquad玩具车具有明显的赛博风格，多面车身面板、质地硬核、线条极简，贯穿式的LED大灯以及特斯拉标志性尾灯，风格趋向酷炫有型、童趣又“拉风”。作为一款玩具车，特斯拉Cyberquad首先在外表上做到了“酷炫”，其灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck。
据特斯拉官网介绍，该玩具车“车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，坚固的钢架和橡胶充气轮胎，还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度，为孩子们提供有趣的骑行体验”。
根据设计，Cyberquad玩具车适用于8岁-12岁少年儿童，最大承重50千克，锂离子电池供电，在续航和充电速率上都有出色表现，满电情况下可行驶13公里。
根据特斯拉方面的规划，该产品旨在让小朋友们获得好的骑行乐趣。具体来看，Cyberquad的行驶速度可以分为两档，一挡是4公里/小时，二挡是8公里/小时。它的续航时间约1.5小时，最大承重50千克。，最高时速为8km/h，具备单速倒车和坡度缓降功能，可变速度的指拨换挡，能够更好地进行速度控制。玩具车也支持启用家长控制速度开关，确保小朋友们的安全。
国外曾出现翻车事故被召回
必须指出的是，该款产品2021年就已经在海外发售了。据报道，海外销售的Cyberquad版本一样由锂离子电池驱动，最高时速可达每小时10英里（约16公里），最大行驶里程为15英里（约24公里）。Cyberquad在美国官网售价1900美元（约合人民币1.37万元），发售后很快被抢购一空，并出现缺货情况。许多黄牛更是加价转卖，将车辆的最高价格炒到了17000美元（约合人民币10万元），大约是原车价9倍。
很显然，本次特斯拉在中国发售的Cyberquad玩具车相比2021年在海外发售的版本，性能上打了不少折扣。国内发售版本，无论是在续航里程、时速，还是电机性能、最大承重等指标上，均有所降低。
很多消费者不知道的是，在2022年，Cyberquad因发生儿童翻车事故被生产商radioflyer紧急召回。美国消费品安全委员会（CPSC）曾表示，儿童版Cyberquad不符合针对青少年ATV（全地形车）的联邦标准，包括有关悬挂、轮胎压力、年龄建议和其他安全措施的规定。此外，销售全地形车的公司还必须提供安全培训和信息。美国消费品安全委员会在其公告中表示：“这些全地形车安全标准的制定是为了减少碰撞和伤害危险，防止严重伤害或死亡。”
灵感来自未上市的“最拉风”皮卡
据特斯拉官网介绍，这款玩具车的设计灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck。在2019年特斯拉Cybertruck发布会上，为了说明纯电皮卡的装货能力，特斯拉就曾展示过一款名为Cyberquad纯电越野摩托，据称该车可以完美适配货斗底座，同时还可以直接从皮卡身上取电以补充续航。
Cybertruck被称为特斯拉最拉风的车，近期有消息称，Cybertruck的工厂流水线已经开始运转，量产之日疑似已经临近。就在刚过去的周末，马斯克心情不错，开着这款特斯拉纯电皮卡在得克萨斯州奥斯汀转了一圈。
相关概念股股价坐上“过山车”
在这款玩具车正式发售之前，7月11日和7月12日，山东威达作为“特斯拉玩具车概念股”连续两天涨停。7月13日，山东威达股价下跌1.53%，14日再跌6.14%，收于10.25元，公司股价坐上了“过山车”。
近日，有投资者在互动平台对山东威达进行提问：“特斯拉公众号显示Cyberquad玩具车将要新品上市，请问贵公司有给特斯拉玩具提供产品吗？”对此，山东威达回复称：“公司全资子公司上海拜骋电器有限公司目前为RadioFlyer公司提供的电池包、控制器产品，装配于特斯拉的儿童车上为其提供动力支持。该项业务收入占上市公司收入的比重较小。公司与特斯拉尚未有直接的合作。谢谢关注！”
实际上，早在2021年特斯拉在海外推出Cyberquad后，就有投资者进行过类似提问，当时山东威达也进行了同样的回复。
对山东威达来说，特斯拉Cyberquad的推出难以对公司业绩造成太大影响。7月12日晚间，山东威达公告称，预计2023年上半年归母净利润5800万元-7800万元，同比下降53.18%-65.18%。据了解，山东威达以电动工具配件业务为主轴，为客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关等电动工具配件产品。
日前，特斯拉也发布2023年第二季度生产及交付报告，二季度再次打破单季度交付纪录，特斯拉全球生产了近48万辆电动车，交付超过46.6万辆电动车。
近期，特斯拉在国内“大动作”不断，从马斯克访华、Model S/X现车激励、Model 3/Y引荐奖励，再到Cyberquad玩具车开始销售。特斯拉股价也是一路飙升。截至7月13日收盘，今年以来的涨幅已达125.6%，总市值超8808亿美元。
时速较高儿童开车有安全隐患
作为新能源车的龙头企业，特斯拉怎么会花力气去研发推广一款儿童玩具车？有专家分析，这种策略有点像是提前培育年轻一代的用户偏好。如果在孩子群体中，特斯拉就已经是拉风、潮、酷的代名词，那么未来这群儿童长大以后，可能也会首选特斯拉汽车。
而儿童汽车还填补了国内市场的一个空白。因为在国内，有学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类，但是缺少这类越野四轮玩具车，这个市场缺乏有竞争力的玩家进入。在目前的童车市场，主流形态还是在各大商场与游乐场的共享童车、电动卡丁车，都是限定在场地内开。
特斯拉推出这款儿童越野玩具车具有较大的争议，它的最高时速为8km/h，海外版本速度更高，8-12岁孩子开这样的车，有一定的安全隐患。（上游新闻）
今天早上起来以后还是很困
困的感觉上午效率超低
现在她们都回去了
只有我和园二人世界笑死
中午又吃的凉面
每次油都溅眼睛里
眼睛说看到就知道不好吃了
好吧真的不好吃所见即所得嘞
中午睡了好久好香
现在睡醒总算没有那种
没人找我的若有若无的失落感
平静的接受这个事实了挺好的
中午做了一个噩梦
一个可怕的老爷爷追着我跑
跑了整个楼道最后终于跑到一个房间里
锁上门可是他还是进来了
然后就就挂了后来
在梦里的梦醒来发现还是梦中梦
睁眼醒来看到屋外的阳光
反应几秒还好只是噩梦而已
睡醒了真的好舒服
最好的体验top5
感觉就像大脑重新开机
删除了乱七八糟的文件
可以不用想七想八
也可以有勇气面对一些
难的未知的问题
这么一看夏天还蛮好的
和着蝉鸣睡觉也不会感觉孤独
睡醒以后也不会冷得不想出被窝
到处都是绿油油暖洋洋
好吧就是暖得有些过度
不过这怎么可以怪夏天呢
它只是想要温暖一点罢了
想知道出生在夏天的人
会不会都和夏天一样热烈嘞
想去海边看海了
下午练完琴去看了花
看一些鲜艳的颜色心情会变好
又去买了可颂一直想吃的
她们没有和我拼
感觉味道还行
今天失策了不该坐公交的
那刹车一个接一个的
不知道还以为是公园的大摆锤
在车上又饿又晕๑_๑
晚上回来的时候发现
眼睛也可以感觉到风
可能今天风比较大
就是骑车的时候偏头
真的有感觉神奇的感觉
想起来生活很沉闷
跑起来就有风
要放假回家了
突然有点害怕面对亲密关系
和家人以及很久没有相处的e人朋友
突然见面就会害怕一下子距离太近
要是可以有第三个人就好了
感觉有一些新的洞见
看到一本书上提到了全能自恋的词
以及阿德勒提到的要有甘于平凡的勇气
突然意识到其实我们
对于世界总是有一种无力感
其实很多事情即使是努力也没办法改变的
放弃抵抗也是完成的一种
有时候只是需要学会放弃学会接受事实
然后带着这种无力感的感觉继续往前走
自己也是不要为难自己觉得自己很全能
毕竟自己的能力，精力和时间都是有限的
做不到就诚实的承认自己做不到好了
确实我不是完美的
性格存在很多缺陷
试着接纳它们探索它们形成的原因呢
和也有很多不会的东西
其实只需要把自己分内的工作做好
再培养一些爱好做一些自己喜欢的事情
把自己照顾好就很棒了
至于别人不必执著于他人的看法
走自己认为正确的道路就好
特别对那些爱关心我们的人好
对于那些更远的人学着尊重他们就好
不随意评价别人或者教别人做事
这就是以后的baseline
今天爱自己的实践：
好好吃饭和睡觉
今天没什么感觉
练琴的时候感觉平静
睡醒了感觉开心
看小说感觉沉浸
其他umm平淡的时间
今天没有和别人相处
这样也挺好的
人际关系真的很难
今天晚霞很好看！
感觉知乎老给我推npd
我应该不是吧有点可怕
困的感觉上午效率超低
现在她们都回去了
只有我和园二人世界笑死
中午又吃的凉面
每次油都溅眼睛里
眼睛说看到就知道不好吃了
好吧真的不好吃所见即所得嘞
中午睡了好久好香
现在睡醒总算没有那种
没人找我的若有若无的失落感
平静的接受这个事实了挺好的
中午做了一个噩梦
一个可怕的老爷爷追着我跑
跑了整个楼道最后终于跑到一个房间里
锁上门可是他还是进来了
然后就就挂了后来
在梦里的梦醒来发现还是梦中梦
睁眼醒来看到屋外的阳光
反应几秒还好只是噩梦而已
睡醒了真的好舒服
最好的体验top5
感觉就像大脑重新开机
删除了乱七八糟的文件
可以不用想七想八
也可以有勇气面对一些
难的未知的问题
这么一看夏天还蛮好的
和着蝉鸣睡觉也不会感觉孤独
睡醒以后也不会冷得不想出被窝
到处都是绿油油暖洋洋
好吧就是暖得有些过度
不过这怎么可以怪夏天呢
它只是想要温暖一点罢了
想知道出生在夏天的人
会不会都和夏天一样热烈嘞
想去海边看海了
下午练完琴去看了花
看一些鲜艳的颜色心情会变好
又去买了可颂一直想吃的
她们没有和我拼
感觉味道还行
今天失策了不该坐公交的
那刹车一个接一个的
不知道还以为是公园的大摆锤
在车上又饿又晕๑_๑
晚上回来的时候发现
眼睛也可以感觉到风
可能今天风比较大
就是骑车的时候偏头
真的有感觉神奇的感觉
想起来生活很沉闷
跑起来就有风
要放假回家了
突然有点害怕面对亲密关系
和家人以及很久没有相处的e人朋友
突然见面就会害怕一下子距离太近
要是可以有第三个人就好了
感觉有一些新的洞见
看到一本书上提到了全能自恋的词
以及阿德勒提到的要有甘于平凡的勇气
突然意识到其实我们
对于世界总是有一种无力感
其实很多事情即使是努力也没办法改变的
放弃抵抗也是完成的一种
有时候只是需要学会放弃学会接受事实
然后带着这种无力感的感觉继续往前走
自己也是不要为难自己觉得自己很全能
毕竟自己的能力，精力和时间都是有限的
做不到就诚实的承认自己做不到好了
确实我不是完美的
性格存在很多缺陷
试着接纳它们探索它们形成的原因呢
和也有很多不会的东西
其实只需要把自己分内的工作做好
再培养一些爱好做一些自己喜欢的事情
把自己照顾好就很棒了
至于别人不必执著于他人的看法
走自己认为正确的道路就好
特别对那些爱关心我们的人好
对于那些更远的人学着尊重他们就好
不随意评价别人或者教别人做事
这就是以后的baseline
今天爱自己的实践：
好好吃饭和睡觉
今天没什么感觉
练琴的时候感觉平静
睡醒了感觉开心
看小说感觉沉浸
其他umm平淡的时间
今天没有和别人相处
这样也挺好的
人际关系真的很难
今天晚霞很好看！
感觉知乎老给我推npd
我应该不是吧有点可怕
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