日前，保时捷Vision 357敞篷版官图发布。外观方面，与硬顶版概念车一样，Vision 357 Speedster也拥有光滑简约的车头，行车灯为四点式设计，组合围绕成圆形，极具辨识度。车身涂装了“75”字样以及由“1948”和“2023”两个年份组成的周年标识，意在向保时捷75周年庆典致敬。内饰方面，Vision 357 Speedster的内饰设计十分简洁，配有运动方向盘、透明仪表以及多功能控制按键等。车内采用大量碳纤维复合材料，座椅则是由Racetex面料覆盖。

【快舟十一号固体运载火箭可“订舱”了】

由航天科工火箭技术有限公司推出的快舟十一号固体运载火箭可“订舱”了。

此次发布的舱位，是快舟十一号固体运载火箭2023年第四季度至2024年第四季度5发火箭的剩余货舱，轨道高度为530公里，剩余运力分别为160公斤、400公斤、360公斤、300公斤、300公斤。

　“面向市场公开发布剩余运力，是公司探索商业航天合作模式的一次尝试。”航天科工火箭技术有限公司相关负责人说，这种模式可提供“高可靠、低成本、快响应”的搭载发射服务。

　　快舟十一号固体运载火箭是一款中型固体运载火箭，全箭采用碳纤维复合材料，起飞质量78吨，箭体直径2.2米，700公里太阳同步轨道运载能力不小于1吨，采用国际通用接口，总体技术达到固体运载火箭国际先进水平。

　　2022年12月7日，快舟十一号固体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功将行云交通VDES试验卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

来源：新华网

日前，Caterham发布了首款采用封闭式座舱的纯电跑车Project V，一改往日Seven系列的开放式座舱，朝电气化方向转型，明天将在古德伍德速度节上亮相，量产版将于2025年底至2026年初推向市场。

外观方面，新车采用了圆润的单透镜头灯组，看上去炯炯有神又有点呆萌。下方是细长的LED日行灯，以及三段式进气口，底部还有一幅宽阔的碳纤维前铲，减少流入车底的乱流。侧面则是典型的MR布局比例，座舱居中内收，前后轮拱隆起，活像一台上世纪60年代的小超跑，例如法拉利206/246 Dino和保时捷908。

此外还可以看到前翼子板上的充电接口，双五辐熏黑轮圈内置打孔通风盘和金色卡钳。车尾采用了椭圆形的示宽灯带，上方有一个上翘的小鸭尾，配合下方的扩散器，能够显著增加下压力。卡特汉姆CEO鲍勃·莱什利认为，Project V并不是对Seven系列的“替代”，而是对核心价值观的“致敬”，满足日常出行的驾驶体验。

内饰设计没啥惊喜，一切都以简洁和低成本为主。主驾一侧的是镂空的三辐方向盘、双圆形液晶仪表，中控台也有三块圆屏仪表，下方是车机触屏以及一系列拨杆，前者支持CarPlay手机互联，后者用于调节油门响应、悬架设置、转向助力等车辆设置。该车提供独特的2+1座椅布局，此外还可选择2+2四座布局，优化后排舒适性和灵活度。

动力搭载200kW后轴电机，搭配55kWh的USOC锂电池，纯电续航400km，支持150kW直流快充，15分钟补能20-80%。新车采用了由碳纤维和铝合金复合材料打造的轻量化底盘，配备了完全可调的前后双叉臂悬架和电助力转向，重量仅为1190kg，0-60mph加速不到4.5s，极速230km/h。#撩妹不如撩车##新能源汽车##古德伍德速度节##卡特汉姆#