#基金 股票# 【#钛媒体每日收评# ｜今日港股收评：恒指收跌1.98%，科技股普跌】

6月21日，港股延续跌势，午后加速下行。截至收盘，恒生指数跌1.98%，报19218.35点；恒生科技指数跌2.79%，报3961.58点；国企指数跌2.24%，报6505.81点；红筹指数跌1.65%，报3719.06点；今日，南下资金净流出13.55亿港元，其中港股通（沪）净流出1.60亿港元，港股通（深）净流出11.95亿港元。

盘面上，体育用品股连日下挫，安踏体育、李宁跌超5%，波司登跌超3%，特步国际跌2.31%，本间高尔夫跌1.7%；生物科技股继续昨日跌势，腾盛博药、方达控股跌超9%，药明康德跌超8%，华领医药、药明巨诺跌超7%，泰格医药、荣昌生物、科笛、和铂医药跌超6%；SaaS概念股集体下跌，医渡科技跌超11%，优矩控股跌超10%，飞天运动、阜博集团、兑吧跌超8%，微盟集团跌超7%，联易融科技跌超6%；新能源汽车股逆势上涨，其中，蔚来涨近4%，零跑汽车涨超3%，小鹏汽车、理想汽车涨超2%。

消息面：

1、富瑞此前发布中国消费行业报告，据其透过行业渠道对李宁、安踏旗下Fila品牌、海尔及格力电器了解，总体而言，内地“618”电商节涉及体育用品及家电的电子商务同比增长约10至15%，低于品牌预期(空调除外，同比增长超过30%)。该行指，内地“618”电商节的促销活动第二阶段(从6月的第二周开始)与第一阶段相比增长急剧放缓，而折扣仍然较高(促销同比增加2-3个百分点)。

2、财政部等三部门今日联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》：对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。初步估算，实行延长政策，2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。

3、美图公司延续涨幅，今日收涨5.83%，报3.27港元/股，股价创2021年2月以来新高，本周已涨超39%。消息面上，美图在6月19日举办以“AI时代的影像生产力工具”为主题的第二届影像节，现场发布7款新品，此外国家网信办发布深度合成服务算法备案清单，其中就包括美图的美图设计室、美图秀秀、美颜相机。另外值得注意的是，国家网信办发布深度合成服务算法备案清单，其中就包括美图的美图设计室、美图秀秀、美颜相机。

4、马可数字科技再度拉升涨超7%，报83.20港元/股，年内股价暴涨10倍有余。消息面上，公司昨日盘后公告，全资子公司经多轮磋商考察，于近期与南昌景方科技发展有限公司("景方科技")签署战略合作框架协议，共同开发"全景臻品"权益平台。董事会相信，双方通过该协议展开深入合作。 另外，董事会预期当数字经济邂逅传统产业，必将迸发出强大的新生力量。据此，未来，"全景臻品"的前景将非常值得期待。

5、昨日暴跌17%的药明生物今日再度震荡走低，截止收盘，跌2.58%，报37.75港元/股。消息面上，药明生物今早公布，20日召开投资者开放日，重申业务营运仍然正常，且业务营运和财务状况概无发生重大不利变化。公司预期，由于去年上半年基数较高，加上经过三年的高铁速度式发展需暂停维护，今年上半年的收入增长将放缓。尽管挑战重重，但仍维持全年指引。

极星汽车（Polestar）宣布将与星纪魅族集团建立面向中国市场的合资企业，极星将拥有合资公司49%的股权，星纪魅族持有51%，星纪魅族将负责安排合资公司未来的融资事宜。

合资公司将在星纪魅族的现有技术平台Flyme Auto基础上开发在中国销售的极星汽车操作系统，包括车载应用程序、流媒体服务和智能车辆软件。极星汽车预计将在中国的约130名商务人员转移到新公司，新公司将是极星汽车在中国唯一授权的销售和服务实体。

此外，魅族和领克还将落地“超级无界”合作计划，全面推动双方在产品、渠道及用户社区层面的进一步打通与融合，即不断深化车手互联的功能创新，打通用户的移动与出行生态，实现Flyme Auto系统在领克后续产品上的搭载。

“星纪魅族新推出的产品都在向上冲，魅族手机售价比原来的魅族高很多。对我们来说，我们更需要豪华品牌，极星就是高端豪华品牌。在中国市场，汽车和手机竞争都很激烈，极星作为全球品牌，我们与之合作也是希望未来携手挺进全球市场，星纪魅族的产品也要走向世界。”沈子瑜表示。

Polestar极星与星纪魅族集团成立战略合资企业 共同开发新车

6月19日，上海，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星（纳斯达克股票代码：PSNY，以下简称“极星），在中国与科技公司星纪魅族集团签约成立战略合资企业。

吉利控股集团董事长李书福说到：“这是“双星”合璧的里程碑时刻，也是极星抓住中国本土化机遇，与星纪魅族实现智能终端生态超级融合，挺进创新融合赛道的关键一步。在中国市场，极星还有更广阔的发展前景。在电动化、智能化迅速发展的当下，中国市场更是新能源汽车发展最好的试金石。极星既要坚持全球化，又要做好本土化，抓住中国本土化市场机遇，做好技术产品、服务运营，并提升用户体验。我希望极星对性能的极致追求精神也能体现在用户体验上，不断满足用户的消费需求。这也是促成极星和星纪魅族达成合作的初衷。”

全新的合资企业将整合极星在设计和产品性能方面的优势，以及星纪魅族集团在软件和消费级电子硬件开发方面的前瞻布局，助力极星在中国新能源市场持续发力。

极星全球CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“中国是全球增长最快的电动汽车市场之一，具有鲜明的消费趋势，其中尤为突出的是消费电子设备和汽车的深度融合。通过此次战略合作，极星将与星纪魅族集团形成强大的合力，为中国用户提供超越期待的极致体验。”

全新的战略合资企业将进一步开发星纪魅族集团现有的技术平台Flyme Auto，为极星面向中国市场打造的产品提供无缝连接的智能操作系统，包括车载应用程序、流媒体服务、智能汽车软件。该系统可与手机、增强现实智能终端以及用户服务应用程序进行融合互补，创造无界数字生态系统。同时，该企业将作为极星在中国市场的唯一授权销售和服务渠道，极星计划将约130名极星中国雇员转移至拟设新公司。

极星将拥有合资企业49%的股权，星纪魅族集团持有剩余51%的股权，且星纪魅族集团将根据公司未来需求负责主导初始资本外的进一步融资。

星纪魅族集团CEO沈子瑜表示：“未来，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验将成为行业的核心竞争力。在星纪魅族集团的前瞻科技生态布局加持下，极星将在智能出行领域无界延展，引领全球智能出行科技生态。通过双方的紧密合作，我们将致力于推出更好的产品，为用户提供超级协同、无界连接的美好生活。”

3月8日，星纪时代和魅族科技融合成立了星纪魅族集团，汇聚了双方优势，在业务和团队上进行了深度的协同。4月作为融合智能化公司参加了上海车展，搭载Flyme Auto Core 打造的纯电高性能 SUV 极星4正式发布。

星纪魅族集团是一家以用户体验为中心，专注于开发领先技术产品的高端科技公司。该公司拥有约2600名员工，致力于研发移动智能终端和应用 XR 技术的可穿戴智能终端等产品。星纪魅族集团全新发布的Flyme Auto智能座舱操作系统，将在包括领克08在内的一系列新能源汽车上搭载。

沈子瑜表示：“这次星纪魅族集团携手极星，双方将汇聚各自的优势，凭借更明确深入的战略目标指引，进行深度融合。是前沿的科技电子生态与广阔的出行生态的深度融合。在星纪魅族集团的前瞻科技生态布局的加持下，极星将在智能出行领域无界延展，形成全新的产品矩阵，引领全球智能出行科技生态。更重要的是，我们将自研Polestar OS 的研发，同时赋能全球。未来，谁拥有更加开放、更加通用的车载OS平台，谁将拥有绝对的话语权。

Polestar OS将是新的合资公司的核心能力，Polestar OS会赋能各个终端，是合资公司未来所有智能终端的灵魂。未来新的合资公司会成为一家多终端、全场景、沉浸式融合体验的科技公司，不仅仅有电动汽车，同时还会有Polestar 品牌的手机，以及Polestar 品牌其他的智能终端，为全球用户提供超级协同、无界连接的美好生活，让其成为智能出行的代名词。星纪魅族集团的自有能力——Flyme auto、Flyme的软件，半导体技术和供应链以及我们的核心研发团队都将注入到整个合资公司，支持Polestar OS的研发工作。”

极星也将保持与谷歌密切合作。世界其他地区的极星汽车，将继续使用基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台。
#polestar极星#