抽水蓄能机组成套开关设备打破国外垄断！
又打破一个西方垄断技术。
中国能源报：近日，在中国机械工业联合会主办的“广东梅州抽水蓄能电站国产抽水蓄能机组成套开关设备”产品应用鉴定会上，鉴定专家讨论认为，该产品具有自主知识产权，属我国首套国产化抽蓄机组成套开关设备，综合性能指标达到国际领先水平，同意通过产品鉴定，可以批量生产并在抽蓄电站推广应用。此次鉴定标志着国产抽蓄机组成套开关设备技术水平完全满足250MW-450MW抽蓄机组各类运行工况需求，现场运行状态平稳高效，达到甚至超越了国外同类型产品水平。
填补国内空白
据了解，抽蓄电站机组成套开关设备是抽蓄电站核心设备之一，由电动机断路器、电气制动开关、相序转换开关、启动开关、拖动开关、启动母线分段隔离开关组成，每种开关都面临处理发电和抽水两种工况、不同状态下的电压、电流、短路等几十种运行情况。因技术性能和可靠性要求高、设计制造难度大，2012年以前，发电机出口断路器均为进口设备，长期受国外极少数公司垄断。
一位不愿具名的电力设备资深专家对《中国能源报》记者表示，进口成套设备普遍存在供货周期长、采购和运维成本高、检修维护不便等诸多问题。中国水力发电工程学会原副秘书长张博庭接受《中国能源报》记者采访时直言：“我国1万千瓦中小抽蓄机组上的国产开关设备已有成功应用案例，但大型抽蓄机组国产开关设备因技术难度大，一直受制于人。”
《中国能源报》记者了解到，2021年11月，成套开关样机研制及全部型式试验通过项目验收；2022年4月，中机联新产品技术鉴定，其综合技术水平均达到国际领先水平；全套开关设备2022年5月在广东梅州抽蓄电站开展工程示范应用。目前，该产品投运已满一年，各开关设备运行状况良好，各项指标正常，满足抽蓄机组运行要求。
自主研发仍需降本增效
“抽蓄机组成套开关在抽蓄行业里是处于金字塔尖的产品，应用范围相对较小，此前没有企业愿意冒险研发。”一位从事电力设备研发几十年的行业专家对《中国能源报》记者说：“西开电气是国内唯一一家研发抽蓄机组成套开关设备的企业，广东梅州抽蓄电站又是敢吃国产化设备‘螃蟹’的企业。”
据西安西电开关电气有限公司（简称“西开电气”）副总工程师程立介绍，在技术封锁、没有借鉴的情况下，抽蓄机组成套开关设备研发异常艰难。“以大容量发电机保护开关为例，经历了几十轮实验失败，第一个产品研制了5年，第二个产品研制了8年，投入5亿多元。即使成套开关设备全面推广应用，我们也不一定能收回成本。不过，在央企责任面前，我们更关注的不是经济效益，而是社会责任。”
程立告诉《中国能源报》记者，国外一套开关设备卖2000多万元。“听说西开电气在自主研发成套开关设备，去年竞标时，外企报价直接腰斩。目前，国外设备代理商竞标时不断压价，我们既要自主研发产品，还要降本增效。”
多位业内人士对《中国能源报》记者表示：“国外抽蓄机组成套开关设备此前卖天价，是吃准了我们研制不了。进口的开关设备根本不值2000万元，但是不会做就只能高价购买。核心技术、关键零部件等必须牢牢把握在我们自己手里……”
规模化应用是未来发展重点
业内人士普遍认为，下一步重点是实现抽蓄机组成套开关设备产业化和规模化工程应用。
上述电力设备资深专家对《中国能源报》记者表示：“此次鉴定意味着我国抽水蓄能机组成套开关设备技术路线正确，企业可以研发实验更大容量开关设备。以发电机断路器为例，它是安装于发电厂保护发电机和变压器的重要保护设备，随着电力需求增大和对能源安全的考虑，燃气、火电、水电、核电，以及海上风电等发电厂也在陆续增设发电机断路器。尤其是核电，原则上每台机组需要组装一套开关设备，以便突发危情可及时关闭运行机组。”
又打破一个西方垄断技术。
中国能源报：近日，在中国机械工业联合会主办的“广东梅州抽水蓄能电站国产抽水蓄能机组成套开关设备”产品应用鉴定会上，鉴定专家讨论认为，该产品具有自主知识产权，属我国首套国产化抽蓄机组成套开关设备，综合性能指标达到国际领先水平，同意通过产品鉴定，可以批量生产并在抽蓄电站推广应用。此次鉴定标志着国产抽蓄机组成套开关设备技术水平完全满足250MW-450MW抽蓄机组各类运行工况需求，现场运行状态平稳高效，达到甚至超越了国外同类型产品水平。
填补国内空白
据了解，抽蓄电站机组成套开关设备是抽蓄电站核心设备之一，由电动机断路器、电气制动开关、相序转换开关、启动开关、拖动开关、启动母线分段隔离开关组成，每种开关都面临处理发电和抽水两种工况、不同状态下的电压、电流、短路等几十种运行情况。因技术性能和可靠性要求高、设计制造难度大，2012年以前，发电机出口断路器均为进口设备，长期受国外极少数公司垄断。
一位不愿具名的电力设备资深专家对《中国能源报》记者表示，进口成套设备普遍存在供货周期长、采购和运维成本高、检修维护不便等诸多问题。中国水力发电工程学会原副秘书长张博庭接受《中国能源报》记者采访时直言：“我国1万千瓦中小抽蓄机组上的国产开关设备已有成功应用案例，但大型抽蓄机组国产开关设备因技术难度大，一直受制于人。”
《中国能源报》记者了解到，2021年11月，成套开关样机研制及全部型式试验通过项目验收；2022年4月，中机联新产品技术鉴定，其综合技术水平均达到国际领先水平；全套开关设备2022年5月在广东梅州抽蓄电站开展工程示范应用。目前，该产品投运已满一年，各开关设备运行状况良好，各项指标正常，满足抽蓄机组运行要求。
自主研发仍需降本增效
“抽蓄机组成套开关在抽蓄行业里是处于金字塔尖的产品，应用范围相对较小，此前没有企业愿意冒险研发。”一位从事电力设备研发几十年的行业专家对《中国能源报》记者说：“西开电气是国内唯一一家研发抽蓄机组成套开关设备的企业，广东梅州抽蓄电站又是敢吃国产化设备‘螃蟹’的企业。”
据西安西电开关电气有限公司（简称“西开电气”）副总工程师程立介绍，在技术封锁、没有借鉴的情况下，抽蓄机组成套开关设备研发异常艰难。“以大容量发电机保护开关为例，经历了几十轮实验失败，第一个产品研制了5年，第二个产品研制了8年，投入5亿多元。即使成套开关设备全面推广应用，我们也不一定能收回成本。不过，在央企责任面前，我们更关注的不是经济效益，而是社会责任。”
程立告诉《中国能源报》记者，国外一套开关设备卖2000多万元。“听说西开电气在自主研发成套开关设备，去年竞标时，外企报价直接腰斩。目前，国外设备代理商竞标时不断压价，我们既要自主研发产品，还要降本增效。”
多位业内人士对《中国能源报》记者表示：“国外抽蓄机组成套开关设备此前卖天价，是吃准了我们研制不了。进口的开关设备根本不值2000万元，但是不会做就只能高价购买。核心技术、关键零部件等必须牢牢把握在我们自己手里……”
规模化应用是未来发展重点
业内人士普遍认为，下一步重点是实现抽蓄机组成套开关设备产业化和规模化工程应用。
上述电力设备资深专家对《中国能源报》记者表示：“此次鉴定意味着我国抽水蓄能机组成套开关设备技术路线正确，企业可以研发实验更大容量开关设备。以发电机断路器为例，它是安装于发电厂保护发电机和变压器的重要保护设备，随着电力需求增大和对能源安全的考虑，燃气、火电、水电、核电，以及海上风电等发电厂也在陆续增设发电机断路器。尤其是核电，原则上每台机组需要组装一套开关设备，以便突发危情可及时关闭运行机组。”
香山股份持续加码新能源业务，增购优质资产竞逐黄金赛道
根据香山股份股东大会决议，公司以现金51,000万元收购均胜电子持有的宁波均胜群英汽车系统股份有限公司12%股权。本次交易完成后，香山股份将持有均胜群英63%股权，进一步增强对均胜群英的控制权，落实公司“智能座舱部件时尚设计师”、“新能源充配电系统领航者”的发展战略。#香山股份收购#
2020年底，香山股份从均胜电子收购均胜群英51%的股份，正式跨入汽车零配件及新能源充配电业务领域。完成控股均胜群英后的2021年和2022年，香山股份汽车业务的营业收入分别占据总营收比重的79.30%和84.17%，均胜群英已经成为香山股份最核心的业务资产。优质资产的注入激发了香山股份全新的发展动能，也打开了更为广阔的增长空间。资产重组以来，公司的经营规模持续扩大，业务结构不断优化，盈利能力全面提升，进入价值上升和放量增长的高速通道。#香山股份#
均胜群英作为全球汽车零部件资深企业，在汽车空气管理系统、豪华智能饰件等领域持续引领行业发展，获评国家制造业单项冠军。公司实现了对于主流车企、豪华品牌、造车新势力、民族品牌的统筹拓展和深度服务。针对当下造车电动化、智能化的流行趋势以及客户个性化需求，公司研发出的单执行器出风口、隐藏式出风口等成为众多客户提升产品竞争力的选择方案。在豪华饰件领域，均胜群英拥有全球最顶级的制造工艺和美学理念。公司凭借着突出的行业优势中标全球头部新能源车企豪华饰件项目，订单生命周期总金额超过20亿元。在车型更迭日新月异的今天，智能座舱已经从选配标成了标配，单车价值上升的同时，订单需求同样旺盛。凭借均胜群英在智能座舱细分领域的行业标杆地位，香山股份转型汽车业务把握十足。#均胜群英#
在高压充配电领域，均胜群英研发的BDU、PDU、充电口高压线束等充配电产品越来越多地使用在各大主机厂和新势力的车型当中，为其产品保驾护航。香山股份配套新能源客户海外需求旺盛，其中表现比较突出的是上汽集团旗下某海外热销自主品牌，其全部出口车辆PDU、充电口等高价值新能源配套产品均由均胜群英提供。该自主品牌已在海外汽车市场占据一席之地，近年来市占率逐渐增大，后续增长势头迅猛。伴随着中国汽车品牌在全球市场不断崛起，凭借着与各大主机厂客户的深度合作关系，香山股份有望借势中国汽车出口浪潮迎来又一波发展高峰。# 充电桩#
均胜群英充电桩产品矩阵丰富，包括智能交流充电桩、智能高压直流充电桩、便携式充放电设备等。公司充电桩集智能充电终端、移动物联网、充电运营管理云平台及终端用户于一体，产品内嵌高精度电压、电流、漏电传感器件及多种侦测保护机制，通过IEC61508 SIL2功能安全认证，车规级产品的开发能力达到业内国际最高功能安全等级。目前公司为包括大众、上汽、吉利、宝马、红旗等主机厂提供品牌充电桩，并提供配套的安维及运营管理服务。伴随着主机厂的电动化转型，新能源业务相关订单呈现井喷式增长。凭借多年来行业深耕铸就的良好口碑，香山股份正在迎来更多主机厂的青睐，同时有望实现创新型的合作模式，为相关业务注入更充沛的增长动力。
均悦充（JOYCHARGE）是均胜群英旗下智慧能源整体解决方案提供商品牌，专注于新能源汽车充电设备研发制造及甚础设施建设运营，业务涵盖充电桩研发生产、目的地充电运营、电桩销售与共享、电桩代运营、电桩安装运维、管理平台开发、车主社交等，是公司在主机厂业务以外面向更广阔C端市场的子公司。均悦充品牌充电桩依托母公司车规级的技术实力，提供更多人性化的时尚设计，在市场同品类产品中竞争优势明显。2022年公司自主研发的均悦·享欧标智能交流充电桩及便携式充电器已经率先扬帆出海，竞逐欧洲市场。同时美标产品的认证工作也在推进中，有望于近期完成。#出海#
目的地充电站作为均悦充的另外一项重要业务也在迅速增长的市场需求中实现快速发展。均悦充目的地充电场站围绕社区、写字楼、购物中心、酒店、学校、医院等场所的停车场进行建设，使新能源车主在高频次停车目的地实现“充停一体”，解决当下新能源汽车快速发展带来的 “补能焦虑”，为服务国家双碳战略，推动新基建落地贡献了重要力量。同时香山股份充电站建设业务正在制定相关计划将城市选址下沉，以响应国家支持新能源汽车下乡和乡村振兴的战略部署。目前均悦充在全国拥有充电站超500个，充电桩超5000台，城市拓展和充电站建设处在高速发展阶段。
5月，均胜群英和宁波城投下属公司浙江云碳科技有限公司，签订投资合作协议，成立宁波均悦云科技有限公司，共同开拓光储充合作新空间。这次合作将充分利用均胜群英“新能源产品研发智造+平台技术开发”的优势，结合云碳科技“新能源+储能”项目资源，一起进行新能源相关设备的研发和制造，共同打造技术领先的储能集成设备、换电设备等智慧能源产品，推动新能源技术在低碳环保领域的应用。
此次香山股份资产重组的持续推进彰显出管理层对于公司未来发展的巨大决心和信心。在优质资产的加持之下，香山股份有望借助行业风口期实现华丽转身，驰骋黄金赛道，开启高质量发展新征程。
根据香山股份股东大会决议，公司以现金51,000万元收购均胜电子持有的宁波均胜群英汽车系统股份有限公司12%股权。本次交易完成后，香山股份将持有均胜群英63%股权，进一步增强对均胜群英的控制权，落实公司“智能座舱部件时尚设计师”、“新能源充配电系统领航者”的发展战略。#香山股份收购#
2020年底，香山股份从均胜电子收购均胜群英51%的股份，正式跨入汽车零配件及新能源充配电业务领域。完成控股均胜群英后的2021年和2022年，香山股份汽车业务的营业收入分别占据总营收比重的79.30%和84.17%，均胜群英已经成为香山股份最核心的业务资产。优质资产的注入激发了香山股份全新的发展动能，也打开了更为广阔的增长空间。资产重组以来，公司的经营规模持续扩大，业务结构不断优化，盈利能力全面提升，进入价值上升和放量增长的高速通道。#香山股份#
均胜群英作为全球汽车零部件资深企业，在汽车空气管理系统、豪华智能饰件等领域持续引领行业发展，获评国家制造业单项冠军。公司实现了对于主流车企、豪华品牌、造车新势力、民族品牌的统筹拓展和深度服务。针对当下造车电动化、智能化的流行趋势以及客户个性化需求，公司研发出的单执行器出风口、隐藏式出风口等成为众多客户提升产品竞争力的选择方案。在豪华饰件领域，均胜群英拥有全球最顶级的制造工艺和美学理念。公司凭借着突出的行业优势中标全球头部新能源车企豪华饰件项目，订单生命周期总金额超过20亿元。在车型更迭日新月异的今天，智能座舱已经从选配标成了标配，单车价值上升的同时，订单需求同样旺盛。凭借均胜群英在智能座舱细分领域的行业标杆地位，香山股份转型汽车业务把握十足。#均胜群英#
在高压充配电领域，均胜群英研发的BDU、PDU、充电口高压线束等充配电产品越来越多地使用在各大主机厂和新势力的车型当中，为其产品保驾护航。香山股份配套新能源客户海外需求旺盛，其中表现比较突出的是上汽集团旗下某海外热销自主品牌，其全部出口车辆PDU、充电口等高价值新能源配套产品均由均胜群英提供。该自主品牌已在海外汽车市场占据一席之地，近年来市占率逐渐增大，后续增长势头迅猛。伴随着中国汽车品牌在全球市场不断崛起，凭借着与各大主机厂客户的深度合作关系，香山股份有望借势中国汽车出口浪潮迎来又一波发展高峰。# 充电桩#
均胜群英充电桩产品矩阵丰富，包括智能交流充电桩、智能高压直流充电桩、便携式充放电设备等。公司充电桩集智能充电终端、移动物联网、充电运营管理云平台及终端用户于一体，产品内嵌高精度电压、电流、漏电传感器件及多种侦测保护机制，通过IEC61508 SIL2功能安全认证，车规级产品的开发能力达到业内国际最高功能安全等级。目前公司为包括大众、上汽、吉利、宝马、红旗等主机厂提供品牌充电桩，并提供配套的安维及运营管理服务。伴随着主机厂的电动化转型，新能源业务相关订单呈现井喷式增长。凭借多年来行业深耕铸就的良好口碑，香山股份正在迎来更多主机厂的青睐，同时有望实现创新型的合作模式，为相关业务注入更充沛的增长动力。
均悦充（JOYCHARGE）是均胜群英旗下智慧能源整体解决方案提供商品牌，专注于新能源汽车充电设备研发制造及甚础设施建设运营，业务涵盖充电桩研发生产、目的地充电运营、电桩销售与共享、电桩代运营、电桩安装运维、管理平台开发、车主社交等，是公司在主机厂业务以外面向更广阔C端市场的子公司。均悦充品牌充电桩依托母公司车规级的技术实力，提供更多人性化的时尚设计，在市场同品类产品中竞争优势明显。2022年公司自主研发的均悦·享欧标智能交流充电桩及便携式充电器已经率先扬帆出海，竞逐欧洲市场。同时美标产品的认证工作也在推进中，有望于近期完成。#出海#
目的地充电站作为均悦充的另外一项重要业务也在迅速增长的市场需求中实现快速发展。均悦充目的地充电场站围绕社区、写字楼、购物中心、酒店、学校、医院等场所的停车场进行建设，使新能源车主在高频次停车目的地实现“充停一体”，解决当下新能源汽车快速发展带来的 “补能焦虑”，为服务国家双碳战略，推动新基建落地贡献了重要力量。同时香山股份充电站建设业务正在制定相关计划将城市选址下沉，以响应国家支持新能源汽车下乡和乡村振兴的战略部署。目前均悦充在全国拥有充电站超500个，充电桩超5000台，城市拓展和充电站建设处在高速发展阶段。
5月，均胜群英和宁波城投下属公司浙江云碳科技有限公司，签订投资合作协议，成立宁波均悦云科技有限公司，共同开拓光储充合作新空间。这次合作将充分利用均胜群英“新能源产品研发智造+平台技术开发”的优势，结合云碳科技“新能源+储能”项目资源，一起进行新能源相关设备的研发和制造，共同打造技术领先的储能集成设备、换电设备等智慧能源产品，推动新能源技术在低碳环保领域的应用。
此次香山股份资产重组的持续推进彰显出管理层对于公司未来发展的巨大决心和信心。在优质资产的加持之下，香山股份有望借助行业风口期实现华丽转身，驰骋黄金赛道，开启高质量发展新征程。
当下中国房地产业发展的高峰已经过去，其面临的挑战逐渐增加，房地产业正从过去的粗放发展方式转向精细运营方式。随着土地价格的不断增加，以及政府相关部门对企业拿地的门槛不断升高，房地产企业在拍卖土地、开发规划等方面也越来越谨慎，行业正从增量时代向存量时代转变。
而由于国家土地管理的模式越来越严瑾，普通的商业综合体的发展结构也已走向末端，疫情后久久难以恢复元气，大批倒闭的商场也证实了这一点。与之相比，有着成功的长久IP运营下的迪士尼，融合当地特色与人文背景的大唐不夜城等文旅IP项目却是经久不衰，不难看出，未来地产转型的方向便在于增加休闲化、体验化、不动化、游乐化和娱乐化，并结合文化、健康、体育、休闲、旅游、度假等产业，打造以游客的观光休闲度假为支撑的休闲度假文旅产业。
当然，地产转型文旅产业并非一蹴而就之事，“巨人”的转身自当慎之又慎，而在这时，相较于传统建筑直接转型，倒不如以模块化建筑为尝试，摸着石头过河。
模块化建筑是一种建筑设计和施工方法，通过将建筑分成若干空间模块，在工厂进行预制，完成模块框架、外立面的建造，并模块内部的一切设备、管线、固定家具的硬装、软装，而后将模块构件运至施工现场，宛如“搭建积木”一样拼装在一起。它与传统建造方式有诸多区别，也正是这些区别，使得模块化建筑面对当下传统开发商转型文旅产业，前期投入成本高昂，回款相对困难的现状，给予了开发商与消费者另一个选项。
模块化建筑与传统建造方式的比较
（1）质量方面
与传统建造方式相比，模块化建筑的预制构件在工厂加工以机械化为主，其加工质量和加工效率都能得到保障。预制构件的定性更为标准化与流程化，在施工现场安装的过程中也能保障其规格的合格性，更利于节省安装时间和成本，保障施工建筑的质量。传统混凝土的浇筑方法中，其施工环节在露天环境中，会受到天气、环境、气候等多方面因素的影响进而造成构件质量难以控制，难以保证建筑施工质量。
（2）技术方面
传统建筑项目施工中，其施工质量与施工人员的技术水平有直接关系，要想保证其施工质量，就要对施工人员的技术水平进行严格管理，更要对其施工质量进行监督。预制装配整体式构件主要以工厂生产加工构件为主，现场直接安装即可，简化操作过程，对技术人员的技术要求较低，技术人员操作也较为简单。
（3）成本方面
近年来，我国劳动力成本不断增加，随着社会技术的进步与发展，机械化、智能化生产逐渐替代劳动力生产与加工，进而实现有效降低生产加工成本，更能保障生产加工成本的效率与质量。工厂预制加工期间，能够将其多项施工作业融合为一体进行施工，减少施工步骤的同时缩短施工工期，一方面能够保障其施工质量，另一方面也能够降低施工成本。
文旅转型的困难，不仅在于隔行如隔山，还在于房地产开发商对于项目商业思维的转换，其发展内核在于“文旅”，而非“地产”。而模块化建筑其造型之多变，成本之节约，落地之迅速，恰恰是文旅IP项目开发的最佳助手。
从模块化售楼处到城建配套设施，再从文旅营地规划到模块化民宿设计，互集深耕模块化装配式建筑多年，拥有资深设计师团队，倡导用设计重新定义模块化建筑，坚持打造可预制化、高周转、可重复利用的模块化建筑和可持续建筑空间，为客户提供设计-生产-施工-采购-运营-策划一体化服务和整体解决方案，已落成竣工的项目遍布全国各地。
面对即将到来的地产专项文旅项目“新”风口，互集始终做好准备，秉持着以“设计赋能产品，质量求生存”为立业之本的企业精神，坚持探索，积极应对，迎接挑战。
精诚所至金石为开，互集在这里，期待与您的合作，联手打造文旅IP“新”业态。
选择模块化建筑
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选择您走向WIN-WIN道路的最佳伙伴。
#互集##互集模块化##集装箱建筑##模块化建筑##集装箱商业街##集装箱售楼处#
而由于国家土地管理的模式越来越严瑾，普通的商业综合体的发展结构也已走向末端，疫情后久久难以恢复元气，大批倒闭的商场也证实了这一点。与之相比，有着成功的长久IP运营下的迪士尼，融合当地特色与人文背景的大唐不夜城等文旅IP项目却是经久不衰，不难看出，未来地产转型的方向便在于增加休闲化、体验化、不动化、游乐化和娱乐化，并结合文化、健康、体育、休闲、旅游、度假等产业，打造以游客的观光休闲度假为支撑的休闲度假文旅产业。
当然，地产转型文旅产业并非一蹴而就之事，“巨人”的转身自当慎之又慎，而在这时，相较于传统建筑直接转型，倒不如以模块化建筑为尝试，摸着石头过河。
模块化建筑是一种建筑设计和施工方法，通过将建筑分成若干空间模块，在工厂进行预制，完成模块框架、外立面的建造，并模块内部的一切设备、管线、固定家具的硬装、软装，而后将模块构件运至施工现场，宛如“搭建积木”一样拼装在一起。它与传统建造方式有诸多区别，也正是这些区别，使得模块化建筑面对当下传统开发商转型文旅产业，前期投入成本高昂，回款相对困难的现状，给予了开发商与消费者另一个选项。
模块化建筑与传统建造方式的比较
（1）质量方面
与传统建造方式相比，模块化建筑的预制构件在工厂加工以机械化为主，其加工质量和加工效率都能得到保障。预制构件的定性更为标准化与流程化，在施工现场安装的过程中也能保障其规格的合格性，更利于节省安装时间和成本，保障施工建筑的质量。传统混凝土的浇筑方法中，其施工环节在露天环境中，会受到天气、环境、气候等多方面因素的影响进而造成构件质量难以控制，难以保证建筑施工质量。
（2）技术方面
传统建筑项目施工中，其施工质量与施工人员的技术水平有直接关系，要想保证其施工质量，就要对施工人员的技术水平进行严格管理，更要对其施工质量进行监督。预制装配整体式构件主要以工厂生产加工构件为主，现场直接安装即可，简化操作过程，对技术人员的技术要求较低，技术人员操作也较为简单。
（3）成本方面
近年来，我国劳动力成本不断增加，随着社会技术的进步与发展，机械化、智能化生产逐渐替代劳动力生产与加工，进而实现有效降低生产加工成本，更能保障生产加工成本的效率与质量。工厂预制加工期间，能够将其多项施工作业融合为一体进行施工，减少施工步骤的同时缩短施工工期，一方面能够保障其施工质量，另一方面也能够降低施工成本。
文旅转型的困难，不仅在于隔行如隔山，还在于房地产开发商对于项目商业思维的转换，其发展内核在于“文旅”，而非“地产”。而模块化建筑其造型之多变，成本之节约，落地之迅速，恰恰是文旅IP项目开发的最佳助手。
从模块化售楼处到城建配套设施，再从文旅营地规划到模块化民宿设计，互集深耕模块化装配式建筑多年，拥有资深设计师团队，倡导用设计重新定义模块化建筑，坚持打造可预制化、高周转、可重复利用的模块化建筑和可持续建筑空间，为客户提供设计-生产-施工-采购-运营-策划一体化服务和整体解决方案，已落成竣工的项目遍布全国各地。
面对即将到来的地产专项文旅项目“新”风口，互集始终做好准备，秉持着以“设计赋能产品，质量求生存”为立业之本的企业精神，坚持探索，积极应对，迎接挑战。
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