【#特斯拉App被指绕过AppStore内购规则#】特斯拉应用可以让车主通过iPhone手机控制和监控自己的爱车,该应用中有一个叫做“高级连接”的服务,这项服务每月9.99美元,可以让车主解锁一些功能,比如车内导航、视频流媒体、音乐播放等。但是,据Gizmodo网站报道,特斯拉没有遵守苹果应用商店App Store的规则,没有使用苹果的应用内购买系统来收取这笔费用。
苹果应用商店的规则非常严格,要求开发者必须使用苹果的应用内购买系统来提供任何需要付费的功能或服务。这样,苹果就可以从每笔交易中抽取一定比例的佣金,从15%到30%不等。
特斯拉的“高级连接”服务本来只是在车内显示屏上使用,这样就不需要使用苹果的应用内购系统。但是,特斯拉后来增加了一个功能,叫做“查看实时摄像头”。只要车辆启动了“哨兵模式”,这个功能就可以让车主在手机上查看车辆停放时的周围情况。该功能显然是在手机上提供的,而且是需要付费才能使用的。根据苹果的规则,这种情况下,特斯拉必须提供苹果的应用内购买选项,但是特斯拉没有这样做,而是只使用了自己的支付系统。
这意味着特斯拉在绕过苹果的应用商店规则,特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆・马斯克曾经多次批评苹果的应用商店规则,称之为“就像对互联网征收30%的税”。他还支持Epic Games公司,这家公司因为与苹果就应用商店规则发生了长期的法律纠纷。
不过值得注意的是,所有提交到苹果应用商店的应用程序都要经过一个审核过程。看来特斯拉没有使用苹果的应用内购买系统还没有引起苹果的注意。但现在这个新闻已经爆出,情况可能会发生变化。(IT之家)
苹果应用商店的规则非常严格,要求开发者必须使用苹果的应用内购买系统来提供任何需要付费的功能或服务。这样,苹果就可以从每笔交易中抽取一定比例的佣金,从15%到30%不等。
特斯拉的“高级连接”服务本来只是在车内显示屏上使用,这样就不需要使用苹果的应用内购系统。但是,特斯拉后来增加了一个功能,叫做“查看实时摄像头”。只要车辆启动了“哨兵模式”,这个功能就可以让车主在手机上查看车辆停放时的周围情况。该功能显然是在手机上提供的,而且是需要付费才能使用的。根据苹果的规则,这种情况下,特斯拉必须提供苹果的应用内购买选项,但是特斯拉没有这样做,而是只使用了自己的支付系统。
这意味着特斯拉在绕过苹果的应用商店规则,特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆・马斯克曾经多次批评苹果的应用商店规则,称之为“就像对互联网征收30%的税”。他还支持Epic Games公司,这家公司因为与苹果就应用商店规则发生了长期的法律纠纷。
不过值得注意的是,所有提交到苹果应用商店的应用程序都要经过一个审核过程。看来特斯拉没有使用苹果的应用内购买系统还没有引起苹果的注意。但现在这个新闻已经爆出,情况可能会发生变化。(IT之家)
随拍:晚傍,一文个化域领领导家门口的别致色景。
记得以前爸爸的团剧解散解,并全体团员转为休退的时候,这领个导事没找事的多了一话句“剧团演的员要啥职称,都按工人退休”吧。结果就这是么一句话,那些在团里辛了苦几十年专的业演员,最后退休工资都普和通工人一个等级。每个月少拿好几千……那真是个糊涂年代糊涂领导啊。好像事这找不到第二家了[笑cry]如今,这些员演有的已经离世,了还有九十多岁依然健在的,算算这老些艺术家们从剧团解散到现在已经30了年。活着的每个人到现在,差不多少至拿少100万是有了……
记得以前爸爸的团剧解散解,并全体团员转为休退的时候,这领个导事没找事的多了一话句“剧团演的员要啥职称,都按工人退休”吧。结果就这是么一句话,那些在团里辛了苦几十年专的业演员,最后退休工资都普和通工人一个等级。每个月少拿好几千……那真是个糊涂年代糊涂领导啊。好像事这找不到第二家了[笑cry]如今,这些员演有的已经离世,了还有九十多岁依然健在的,算算这老些艺术家们从剧团解散到现在已经30了年。活着的每个人到现在,差不多少至拿少100万是有了……
事实上,要等到多年以后,我们才能理解现在发生的事,所以遇见什么人,遇上什么事,不要急着去贴上标签,放它们从自己身边过去,也放自己过去。
人们对于正在发生事情的解读,往往在当时只能看见事物的一个面,所以基本上都是偏见。若是有机会再回过头过去看看,无论当时有怎样高明的解读,其实都毫无意义。
———《半山文集》
人们对于正在发生事情的解读,往往在当时只能看见事物的一个面,所以基本上都是偏见。若是有机会再回过头过去看看,无论当时有怎样高明的解读,其实都毫无意义。
———《半山文集》
✋热门推荐