难得写个感想：当初对手机感兴趣还是因为14年刚入手荣耀畅玩3C的时候，那会比较穷，这个机型主要是折腾主题&手动升级；后面不小心丢了，就换了第二部红米2，才开始走上刷机的的不归路，后面换的手机就慢慢贵了起来，对手机的爱好一直不减反增，不过自用完红米2之后也没再跟家里要过钱了，说实话一开始我也没想到我会成为一个数码博主。[二哈]

现在入手的第一辆新车是比亚迪宋Plus DMi，下至秦Plus Dmi，上至问界M5，最后选了现在的黑宋Plus DMi。为啥不选秦？因为这边很多出租车也都用的是秦（勿喷）；为啥不选问界，因为好几个朋友都劝，问界M5千万别买，十几万的车架子，华为加持价格翻倍，仔细琢磨了下确实有道理，虽然喜欢它的车机，最后还是放弃。

再说说入手这款宋Plus Dmi之后，一个也在用同款的朋友给我分享了好几个软件，说比亚迪的多媒体是开放的，不像其他车有限制，所以车主中有做开发的民间大神做了不少好用的软件，都可以用，这点就比其他车企好不少，但还是得吐槽一嘴，比亚迪的车机系统是真的有很大的提升空间啊…不过瑕不掩瑜，问题不大。

第一辆新车到手，很是满意，对于汽车的兴趣也开始越来越大了，如当年入坑手机玩机圈对手机兴趣越来越大一样，现在是新手阶段，后面车技差不多了会尝试试驾更多不同类型的车，目前规划是这样，具体能不能成就留待未来看看了[并不简单]

第一次坐到奔腾NAT，简单感受：
- 这车为B端出行市场开发，普通用户也能买到。论坛里能看到一些用户买来上班自用，下班跑网约车；
- 和比亚迪D1一样，仅右侧滑门。我体验这辆侧滑门是手动的，和之前打到D1网约车相比，体验感一下就掉下来了（NAT高配有电动）。不如D1的还有后排缺少小桌板；
- 可能是为了造型而造型，屁股有些奇怪，一定程度影响了后备厢空间。当然了，城市里出行，遇到满载的概率并不高。另外没有后雨刮，车主反馈容易积灰，下雨影响视线；
- 前排的储物槽不少，放水、放烟，车主还放了两个娃娃；
- 后排有小圆镜方便看后面情况，配合缓慢开启的侧滑门，可降低一定危险情况。但是镜子视野还是小，做成长条形凸面镜会更好；
- 车主吐槽两点，一是ABS太灵敏，经常踩出来，并表示其他车友也有反馈；二是在目前季节的重庆，每次跑300km需要充次电。
最后一张截图挺有意思的[嘻嘻]
#MPV研究所##mpv##大v聊车#

#青岛头条# 小吐槽一下，到海边都会买一些特产伴手礼带回去，或自用或送人。
巧了，我也选了一款，长得像旺旺大礼包说是13种海味，价格也算可以，但里边的包装实在一言难尽，这个幸亏提前自用，真送人非的笑死。
小包装完美利用了包装上的印花部分，再有，可能没人会去真的对比重量核对实物，但一个大大的包装明显可以放四个偏偏放两个，这就有点挑衅的意思了
虾片也是够奇葩，以为直接可以吃，原来是那种需要再油炸的虾片，这个把孩子都笑够呛，还是希望万一厂家看到这条消息，尽量把包装改一下。