#小鹏P7i# 1、车内空间
前排坐宽敞度、舒适度都非常棒，后排空间家用完全足够，舒适度也很好，但是不要去跟商务机轿车对比。
2、遮阳帘
奉劝各位鹏友们一定要装遮阳帘，再加上窗户贴了遮光性极好的"龙膜"，所以无论前排还是后排最大的感触就是好阴凉，平时等充电我喜欢坐在后排座吹着空调玩手机，一个字:爽!
3、脚垫
脚垫记得mai全包围的!当初我是看了很多全包围的脚垫觉得贴合度不高于是选择了这款贴合度高的tpe环保脚垫，样子是我喜欢的，极简!但唯一不好的就是太不耐脏，太容易藏灰。刚用一个月，想换掉，又觉得浪费，心塞~
4、车身续航
19寸轮毂车身最高续航是670km，但厂家不建议充满，充至90%车辆系统显示续航为512km，实际跑的话大概就是450-480km，因人而异，对于上下班用车，偶尔出游的我来说完全足够。
5、自动泊车/辅助驾驶
自动泊车对于我这个倒车技术很6的老司机来说依然很香，是智能科技感带来的解放双手的快乐!辅助驾驶因为看过网上一些视频再加上方向盘没有时刻握在手里不太有安全感所以不打算使用，因此对这个没有发言权。【欢迎补充】
提车一个多月，上述均为个人用车感受和评价，欢迎小鹏友们前来探讨~

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【马斯克"扎心"了! 扎克伯格新平台4天用户破亿】

自Meta推出Threads文本平台以来，推特上的用户流量有所放缓。据第三方追踪机构称，自上周推出以来，前者的注册用户已超过1亿。

Instagram首席执行官莫塞里（Adam Mosseri）等Meta高管称，上周三上线的Threads是一个更积极的“公共广场”，面向那些“从未真正接受推特”的社区。上周五，Meta首席执行官扎克伯格（Mark Zuckerberg）宣布，该平台已经有7000万注册用户。

“远远超出了我们的预期。”扎克伯格在一篇帖子中说。

推特似乎受到冲击。Cloudflare首席执行官普林斯（Matthew Prince）周日在推特上分享了一张截图，显示该平台的流量“急剧下降”。

Threads大受欢迎得益于它与Meta旗下受欢迎的图片分享平台Instagram相关联。用户可以用自己在Instagram上的现有帐号注册，并在其他人注册该应用的同时保留部分粉丝。

据报道，Threads到达到1亿的里程碑甚至比OpenAI的生成式聊天机器人ChatGPT更快，后者在两个月内突破了1亿月用户。

这款应用仍有很大的发展空间，因为它尚未在欧洲推出。莫塞里表示，欧洲仍存在一些复杂的监管问题。如果Threads能够留住自己的用户基础，它将巩固自己作为推特真正竞争对手的地位。推特在去年夏天上市后的上一份季度收益报告中称，其日活跃用户接近2.38亿。

推特的老板马斯克（Elon Musk）似乎已经感受到Threads的威胁，因为他的长期律师斯皮罗（Alex Spiro）致信Meta，指责该公司“非法盗用”商业机密。

马斯克和扎克伯格两位科技亿万富翁也在周末互相攻击，扎克伯格嘲笑马斯克的发推风格，而马斯克则使用贬损性语言攻击扎克伯格。

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