美威胁取消香港单独关税区地位 商务部称单独关税区地位的法律基础源自世贸组织协定,是经中国政府同意...不是来自某一成员的单独赋予

国际商报-中国商务新闻网讯 美国总统特朗普日前在记者会上威胁取消香港的单独关税区地位。对此,商务部新闻发言人高峰今日下午回应称,香港单独关税区地位的法律基础源自世贸组织协定,是经中国政府同意,通过《中华人民共和国香港特别行政区基本法》确认,由世贸组织多边规则确立,获得其他成员认可的法律地位,不是来自某一成员的单独赋予。

  在商务部召开的网上例行新闻发布会上,高峰如是回应凤凰卫视记者有关提问。

  高峰指出,如果美国无视国际关系基本准则,依据其国内法采取单方面措施,既违反世贸组织规则,也不符合美国自身利益。“我们将坚定不移贯彻‘一国两制’方针,坚决反对外部势力干预香港事务,坚决支持香港维护单独关税区地位,坚定支持香港巩固和提升国际金融、贸易、航运中心地位。国家始终是香港繁荣发展的坚强后盾。”

谈及美国借香港国安立法挑起制裁,香港特区政府财政司司长陈茂波在接受新华社记者专访时坦承不必担心,香港今天的国际地位是经年累月、一点一滴努力建设的成果,从来不是依靠别国赋予。

  陈茂波认为美国确有在金融领域制裁香港的手段,但是因为牵涉自身庞大利益而难以实施。特区政府的数据显示,超过1300家美国公司可以在香港享受进入内地市场的优惠政策,美国在港的金融和专业服务利益亦颇为可观,美国平均每年从香港获得近300亿美元贸易顺差,美国向香港出口货物和服务及香港在美国的直接投资为美国创造了逾21万个工作职位……

  “与此同时,香港已做好了预案和充足的应对准备。”陈茂波强调,香港的联系汇率制度与美国没有关系,香港自身拥有足够的美元外汇储备可以支持联系汇率,国家还与香港建立了美元和港元的互换协议,在需要之际支持香港。

  针对美国提出的将取消香港关税和高科技出口等优惠待遇,以及市场浮现的美国取消香港独立关税区地位的担忧,陈茂波表示,美国目前的举动为市场带来少许干扰,但实际影响不需太在意。

  他指出,每年香港在本地制造并出口到美国的货物金额在香港总出口额中占比仅为0.1%,关税调整措施影响有限,而且香港独立关税区的待遇是国家在基本法中赋予的独特地位,与美国没有关系。

  “只要香港继续维持自身的制度和优势,以及稳健的市场运作,其国际地位仍然独特。”陈茂波说。

发布会摘录

【经济参考报记者】:商务部之前表示将在常态化疫情防控中推进流通企业复商复市,强化对商贸流通领域支持力度,促进消费回补和潜力释放。请问目前进展如何?在支持商贸流通领域小微企业方面,还会有新的支持举措吗?
【高峰】:根据商务部监测,截至6月1日,零售各业态限额以上企业复工率超过95%,商务部确定的11条改造提升试点步行街店铺开业率达到了94.5%,客流量和营业额分别恢复到去年同期的80.3%和81.6%;5月下旬,重点监测零售企业日均销售额比5月中旬增长4.8%。另据国家统计局数据,5月份零售业、餐饮业商务活动指数保持在55%以上,其中,零售业商务活动指数连续三个月在50%的荣枯线以上,餐饮业连续两个月在荣枯线以上,显示消费市场保持回暖复苏的良好态势。
  
关于支持商贸流通领域小微企业,我们将会同有关部门,以推动发展小店经济为主要抓手,加快小店便民化、特色化、数字化发展,推动形成多层次、多类别的小店经济体系,促进商贸流通小微企业增加就业、扩大消费、提升经济活力。

【凤凰卫视记者】:美国总统特朗普上周举行记者会,威胁取消香港的独立关税区地位,商务部如何回应?怎么看待此举将带来的影响?
【高峰】:香港单独关税区地位的法律基础源自世贸组织协定,是经中国政府同意,通过《中华人民共和国香港特别行政区基本法》确认,由世贸组织多边规则确立,获得其他成员认可的法律地位,不是来自某一成员的单独赋予。
  
香港特殊的经济地位受到基本法的保护和世界各国的承认和尊重。香港回归后,内地与香港不断深化互利互惠的经贸合作,香港自由港和单独关税区地位得到维持和巩固,这充分说明香港的高度自治运作良好。
  
全国人大关于建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制的决定针对的是极少数严重危害国家安全的行为,不影响香港的高度自治,不影响香港居民依法享有的各项权利和自由,不损害外国投资者在香港的正当利益,相反将有利于维护香港的营商及投资环境,有利于香港保持长期繁荣稳定,有利于“一国两制”实践行稳致远。
  
如果美国无视国际关系基本准则,依据其国内法采取单方面措施,既违反世贸组织规则,也不符合美国自身利益。我们将坚定不移贯彻“一国两制”方针,坚决反对外部势力干预香港事务,坚决支持香港维护单独关税区地位,坚定支持香港巩固和提升国际金融、贸易、航运中心地位。国家始终是香港繁荣发展的坚强后盾。

【上海证券报记者】:近日,有外媒报道“去中国化”“将供应链搬出中国”的言论,印度、越南等东南亚国家也加速吸引产业转移,请问商务部,接下来我国将出台哪些举措稳住并提升我国在全球供应链中的地位?
【高峰】:国际产业链供应链是在经济全球化过程中企业长期选择形成的,体现了全球各经济体的优势、分工与合作。目前,中国没有出现外资撤离、产业链供应链外迁的情况。相反,我们注意到,由于中国稳定的营商环境、较强的综合竞争优势、超大规模的市场优势和内需潜力,许多跨国公司正考虑在中国扩张产业链。
  
我们将坚定不移扩大对外开放,继续放宽外资市场准入,扩大鼓励外商投资范围,推动国内产业链供应链提质升级,积极构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。

【第一财经日报记者】:5月25-29日,中欧双方举行了第29轮投资协定谈判,谈判取得积极进展。您能否具体介绍一下谈判情况以及接下来的安排?在疫情影响下,中欧投资协定是否还能如期达成?

【高峰】:中欧双方于5月25-29日以视频方式举行了第二十九轮中欧投资协定谈判。双方围绕协定文本和清单出价进行了磋商,取得积极进展。
  
去年第二十一次中欧领导人会晤宣布将于2020年完成中欧投资协定谈判,这一目标并未改变。中欧双方均高度重视,希望协定早日惠及双方企业和投资者。特别是在当前新冠疫情冲击全球经济的背景下,早日达成中欧投资协定有利于深化中欧经贸合作、推动全球经济复苏。
  
近几个月来,双方谈判团队克服疫情带来的困难,积极推进谈判,3月-5月共举行了三轮谈判,工作富有成效。目前,双方已经商定了未来几个月的谈判安排。

【CNBC记者】:我们看到美欧对中国疫情应对有一些指责声音,请问发言人如何看待下一阶段中国外贸发展走势?中国和西方的经贸往来是否会受到国际政治摩擦的影响?

【高峰】:关于下一步中国外贸的走势,我们也在密切监测和研判,目前看,不确定不稳定因素仍然较多。同时,中国外贸发展的韧性强、潜力足、回旋余地大,长期向好的发展趋势没有改变。
  
关于你提到的第二个问题,中方一贯反对将经贸问题政治化。当前,疫情对全球生产和需求造成全面冲击,各国应该加强合作,采取切实行动,推动世界经济尽快复苏。中国将继续坚定不移扩大改革开放,放宽市场准入,积极扩大进口,加强国际协调合作,为世界经济贸易的稳定发展作出贡献。

【经济日报记者】:有媒体报道,英国近期将号召G7成员国与印度、澳大利亚和韩国组成D10联盟,旨在摆脱5G领域对华依赖。商务部对此如何评论?
【高峰】:我们注意到媒体的相关报道。中国电信设备企业在包括英国在内的许多国家经营多年,为当地经济社会发展做出了积极贡献。
  
当前,全球经济正面对疫情带来的巨大挑战,各国应展现团结,加强合作,共同克服面临的困难。中方反对任何国家违反世贸组织规则,对中国和中国企业采取歧视性做法。中英两国都是经济全球化和贸易自由化的重要参与者、支持者、贡献者,在当前这个特殊时期,两国更应该共同维护贸易投资自由化便利化,反对任何形式的保护主义。谢谢!

【日本经济新闻记者】:李克强总理在记者会上表明“中国对CPTPP持积极开放的态度”。请问中方围绕CPTPP下一步会采取哪些具体措施?

【高峰】:中方主张建设开放透明、互利共赢的区域自由贸易安排,对于包括全面与进步跨太平洋伙伴关系协定在内的区域自贸协定(CPTPP),只要符合世贸组织原则,开放、包容、透明,有利于推动经济全球化和区域经济一体化,有利于打造人类命运共同体,中方都持积极、开放和欢迎态度。
  
中方将坚定地维护多边贸易体制,积极构建立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自贸区网络。我们希望各方能够秉持人类命运共同体理念,携手共同推动经济全球化和贸易自由化,实现互利共赢、共同发展。

今天送小鱼儿回北京,八达岭高速修路不让上,只好走延庆方向G7京新高速,谁知那么远的路几乎都是山路,过了夏营收费站开了进京证,后来好像走的是国道和省道,整个是绕着大山走,全是弯道,一路差不多只能开50迈,走了好久,才到了昌平环岛,终于看到希望了,上了G6才提车速,第一次走这么远、这么陌生的山路,嗯,感觉自己可以自驾去西藏了[偷笑][偷笑][偷笑],宝贝闺女还高兴的还拍了小视频,哈哈[可爱][可爱][可爱]蓝天白云的好像是到了香格里拉[允悲][允悲][允悲]

注意!G7京新高速公路的这个路段将封闭施工,请提前规划路线!

内蒙古高速交警旗下营大队 今天

关于京新高速公路金盆湾隧道

施工期间交通组织措施的通告

由于内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司在京新高速公路(G7)金盆湾隧道进行封闭施工作业,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条的规定,我局决定在京新高速公路(G7)部分路段采取以下交通组织措施。现通告如下

一、2018年6月20日至9月20日京新高速公路(G7)金盆湾隧道(K409)封闭施工期间,禁止机动车在京新高速公路(G7)保和少(K466)至十八台(K375)段通行;

二、施工期间,我局2017年8月4日发布的《关于京藏高速公路和京新高速公路交通组织措施的通告》暂不实施,货车可以由京藏高速公路(G6)或者110国道等公路通行。施工结束后,继续实施《关于京藏高速公路和京新高速公路交通组织措施的通告》;
三、请途经该路段的机动车驾驶人合理选择行车线路,服从现场执勤民警和管理人员的指挥。因道路施工给群众出行带来的不便,敬请谅解支持。

特此通告   

                    

内蒙古公安厅交通管理局
2018年6月8日 https://t.cn/RXm7dlp


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