【韩5月国际收支经常项目顺差19亿美元[嘻嘻]】据韩国银行(央行)7日公布的初步统计数据,韩国5月国际收支经常项目实现19.3亿美元顺差。
4月支经常项目出现7.9亿美元逆差,仅过一个月逆势扭亏为盈。1月至5月(188.1亿美元)累计逆差为34.4亿美元,逆差规模同比减少222.5亿美元。央行预测,6月国际收支经常项目将持续改善。
按照不同项目来看,商品贸易收支(18.2亿美元)继4月份后,连续两个月实现顺差。
出口同比下降14.7%,为527.5亿美元,连续第九个月下滑,结束了去年9月以来的23个月增长势头。全球经济低迷的情况下,半导体(-35.6%)、石油制品(-33%)、化工产品(-20.8%)、钢铁(-8.3%)表现不佳, 从各国(地区)情况来看,对东南亚(-26.9%)、中国(-21.1%)、日本(-8.4%)、欧盟(-3%)的出口也出现萎缩。但乘用车出口同比大增52.9%。
进口同比下降13.5%,为509.3亿美元。其中,原材料进口同比锐减20.3%。煤炭、石油制品、天然气、原油进口额降幅分别达到35.2%、25.5%、20.3%、16.2%。半导体(-14.6%)和半导体制造设备(-7.%)等资本材料进口也下降5.7%,家电(-17.4%)等消费品进口也减少7.8%。
服务收支逆差9.1亿美元。虽然赤字规模同比扩大7.6亿美元,但与4月相比,赤字增幅有所减少。其中,旅游和运输项目分别出现8.2亿和3.5亿美元逆差。
此外,反映工资、分红、利息等的国际收支初次收入账户收支顺差为14.2亿美元,金融账户净资产增加26.5亿美元。韩国人对外直接投资增加31.7亿美元,外国人对韩直接投资增加10.7亿美元。韩国人对外证券投资增加15.4亿美元,外国人对韩证券投资增加135亿美元。外国人对韩国证券投资的增加额(135亿美元)达到自1980年1月开始相关统计以来的最高值。
央行表示,国内债券需求和供应的双重增长,包括套利交易和国债发行增加等因素,导致外国人对国内债券的投资剧增。
4月支经常项目出现7.9亿美元逆差,仅过一个月逆势扭亏为盈。1月至5月(188.1亿美元)累计逆差为34.4亿美元,逆差规模同比减少222.5亿美元。央行预测,6月国际收支经常项目将持续改善。
按照不同项目来看,商品贸易收支(18.2亿美元)继4月份后,连续两个月实现顺差。
出口同比下降14.7%,为527.5亿美元,连续第九个月下滑,结束了去年9月以来的23个月增长势头。全球经济低迷的情况下,半导体(-35.6%)、石油制品(-33%)、化工产品(-20.8%)、钢铁(-8.3%)表现不佳, 从各国(地区)情况来看,对东南亚(-26.9%)、中国(-21.1%)、日本(-8.4%)、欧盟(-3%)的出口也出现萎缩。但乘用车出口同比大增52.9%。
进口同比下降13.5%,为509.3亿美元。其中,原材料进口同比锐减20.3%。煤炭、石油制品、天然气、原油进口额降幅分别达到35.2%、25.5%、20.3%、16.2%。半导体(-14.6%)和半导体制造设备(-7.%)等资本材料进口也下降5.7%,家电(-17.4%)等消费品进口也减少7.8%。
服务收支逆差9.1亿美元。虽然赤字规模同比扩大7.6亿美元,但与4月相比,赤字增幅有所减少。其中,旅游和运输项目分别出现8.2亿和3.5亿美元逆差。
此外,反映工资、分红、利息等的国际收支初次收入账户收支顺差为14.2亿美元,金融账户净资产增加26.5亿美元。韩国人对外直接投资增加31.7亿美元,外国人对韩直接投资增加10.7亿美元。韩国人对外证券投资增加15.4亿美元,外国人对韩证券投资增加135亿美元。外国人对韩国证券投资的增加额(135亿美元)达到自1980年1月开始相关统计以来的最高值。
央行表示,国内债券需求和供应的双重增长,包括套利交易和国债发行增加等因素,导致外国人对国内债券的投资剧增。
【德事隆航空在墨西哥交付首架赛斯纳奖状经度飞机】7月6日,德事隆航空宣布在墨西哥交付首架旗舰机型赛斯纳奖状700经度公务机,客户计划使用该飞机在墨西哥和北美地区进行商务出行。经度于2022年取得了墨西哥联邦民航局 (AFAC)认证。#民航事儿#
凭借6,482千米(3,500海里)的航程和726公斤(1,600磅)的满油载荷,奖状700经度以最静谧的客舱、超低的客舱气压高度(1,509米/4,950英尺)、更多的标配设备以及舒适的订制内饰设计超越客户对超中型公务机的期望。最多可搭载12名乘客,包括一个选装的机组弹跳座椅,奖状700经度的客舱直立高度为1.83米(6英尺),平直地板。标准的双俱乐部式座椅提供超中型公务机中最大的腿部空间。可以平铺成床的座椅由德事隆航空倾力设计制造,宽敞的步入式行李舱在飞行的任何阶段均可自由出入。宽敞的驾驶舱融合了符合人体工学的设计,操作简便,为飞行员提供了舒适高效的驾驶体验。
凭借6,482千米(3,500海里)的航程和726公斤(1,600磅)的满油载荷,奖状700经度以最静谧的客舱、超低的客舱气压高度(1,509米/4,950英尺)、更多的标配设备以及舒适的订制内饰设计超越客户对超中型公务机的期望。最多可搭载12名乘客,包括一个选装的机组弹跳座椅,奖状700经度的客舱直立高度为1.83米(6英尺),平直地板。标准的双俱乐部式座椅提供超中型公务机中最大的腿部空间。可以平铺成床的座椅由德事隆航空倾力设计制造,宽敞的步入式行李舱在飞行的任何阶段均可自由出入。宽敞的驾驶舱融合了符合人体工学的设计,操作简便,为飞行员提供了舒适高效的驾驶体验。
#德阳建设# 【力争年底通车!德中快通最新进展来了[围观]】德阳人最最关心的公路之一,德中快通项目有新进展啦!近日,在德中快通成都跨“三绕”大桥施工现场,看到大型吊塔、挖掘机等施工设备开足马力,施工人员挥汗如雨,正抢抓晴好天气抓紧施工。据德中项目部介绍,在保证安全、工程质量前提下,科学组织,精心安排,各作业点上足施工人员设备,加快施工进度,力争今年年底达到主线全线通车的条件。据了解,跨“三绕”大桥为全线控制性工程,主跨设计为薄壁空心墩,挂蓝现浇箱梁施工工艺,截至目前,桥梁下部已全部施工完成,正在进行上部悬灌箱梁浇筑,9月底完成桥梁合拢。据悉,“十四五”期间,中江县共规划交通项目81个,建设总里程2234公里,计划总投资509.6亿元,到2025年,初步建成成渝地区双城经济圈成都极核东北向重要交通门户,基本形成中江到成都、绵阳一小时,中江到德阳市区半小时交通圈。https://t.cn/A6psG6b3
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