iQOO Neo8系列产品经理汪衡在微博致歉，表示V1+自研芯片在iQOO Neo8系列有实际参与到影像功能，并联合SoC改善影像效果。本次争议源于宣传物料和培训资料出了问题，目前正在陆续更正。研发团队已在规划下一次OTA升级，约20天左右。
该争议来源于iQOO Neo8系列V1+芯片“一芯二用”，对游戏和影像都有提升，但用户发现对影像系统并无提升。随后，官方修改产品页介绍，删掉了“一芯二用”，并注释“V1+未参与影像功能”。客服的态度也前后不一，此前称V1+未参与影像功能，现在又表示V1+确实有参与影像，暗光场景下实现相机预览画面智能提亮、噪点更少等。用户纷纷质疑官方虚假宣传，iQOO Neo8系列的口碑也遭滑铁卢。

~11万买台蒙迪欧插电混动，属于新能源末流？
看到插电混动几个字，很多人估计纳闷了，蒙丢丢啥时候出插混了？这个反应很正常，毕竟蒙丢丢这两年一直主打汽油版，福特的新能源在人们印象中也属于末流的存在！
不过只要你稍微做一下功课，还是可以找到这款车的资料！它只推出了2018款，动力系统由2.0升阿特金森自然吸气发动机+电动机匹配E-CVT无级变速器组成，发动机最大输出功率为105千瓦，峰值扭矩为174.9牛米，电动机功率92kw、总扭矩228牛米！
电池是一块9KWh的镍钴锰离子电池，纯电续航里程约为52公里，可使用220V电源对电池进行充电，约5小时充满；使用公共交流充电桩充电时间约2.5小时！
不过由于电池组占用了比较大的空间，所以后备箱有点小！现在某田刚推出的某阁车型也是如此！
就前两天在重庆，帮粉丝检测了这样一台插混蒙迪欧，2018款2.0PHEV智控时尚型，2019年10月上牌，四年时间开了不到两万公里，当初厂商指导价28.08万，现在二手车商要11.28万！
检测车况倒是没什么大问题，全车原版，后保险杠拆装且两边松旷，发动机变速箱以及电机电控无维修，后轮胎老化开裂，总体情况良好！不过对比最新的国产系能源，这车除了价格低，其它还有什么优势吗？
#重庆##蒙迪欧##二手车##福特##新能源##插电混动#

【#iQOONeo8系列产品经理道歉#： 宣传物料和培训资料出了问题】7月3日晚间，iQOO Neo8系列产品经理汪衡在微博致歉，表示V1+自研芯片在iQOO Neo8系列有实际参与到影像功能，并联合SoC改善影像效果。本次争议源于宣传物料和培训资料出了问题，目前正在陆续更正。研发团队已在规划下一次OTA升级，约20天左右。

该争议来源于iQOO Neo8系列V1+芯片“一芯二用”，对游戏和影像都有提升，但用户发现对影像系统并无提升。随后，官方修改产品页介绍，删掉了“一芯二用”，并注释“V1+未参与影像功能”。客服的态度也前后不一，此前称V1+未参与影像功能，现在又表示V1+确实有参与影像，暗光场景下实现相机预览画面智能提亮、噪点更少等。（IT之家）