#雷克萨斯# ‬认证‮手二‬车​‎ ͏ 
①18年4月‮户入‬，ES200精英版#雷克萨斯es#
②18年5月‮户入‬，ES200纪念版#雷克萨斯es#
③18年1月‮户入‬，NX200锋行版#雷克萨斯nx#
④17年3月‮户入‬，RX300四驱典雅版#雷克萨斯rx#
⑤18年7月入户，RⅩ300四驱‮雅典‬版
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#雷克萨斯# https://t.cn/z8ArAtT

雷凌/卡罗拉、毫米波雷达
ACC自适应巡航，这项功能是越来越下放了，新一点的A级车基本都有，并且大有下放到A0级小车上的趋势。
而丰田在TNGA架构之下的车型，也已经属于标配性质，但他价格一刀切的方式却让人有点受不了。就这个雷达，上到雷克萨斯LS，RX，ES，NX，UX等车型都可以通用，下到丰田的卡/雷，RAV4等车型也可以用。
价格也就两个体系，在雷克萨斯的售价是4722元，而在丰田系统，价格则是4527，可谓相差无几一视同仁。
两个体系的消费者会是什么反应？卡/雷的用户可能暴跳如雷，我10几万的车，为什么我的配件价格却是雷克萨斯级别的？
雷克萨斯的用户呢？我花几十万甚至上百万买的车，你却给我配10几万卡罗拉的配件？真是一件难事，这种毫米波雷达的制造成本真的很高吗？
算了，还是说说我们的拆件吧，1500 ！
转载 https://t.cn/RxeRL0s

【本田区NSX】NX以1991个车型正式销售。第一种量产车型配置在铝底盘和车体上，与钢铁车体保持同样强度的同时，自重度下降200公斤。搭载0升DOHC 24V引擎，通过本田独创的VTEC边型空气调节系统，最大功率马力270hp，5速手动变速箱，0-100公里/小时加速时间小于6秒。[草泥马][弱][小V生气] https://t.cn/RIwcFvc