#鬼扯汽车[超话]# 新能源车市进入下半场 面对竞争 深蓝汽车打算这么干！
6月25日，深蓝汽车第二款车型——深蓝S7正式上市，14.99万元的起售价引爆力十足，据了解，目前，深蓝S7的大定订单数量已经突破1万辆。
然而，这股热浪还没有过去，6月30日，深蓝汽车再次成为关注焦点。上市不到一周，在南京举办深蓝S7大规模交付启动仪式，并且，发布深蓝品牌战略。
随着新能源车市进入下半场，竞争再度升级，面对未来，深蓝汽车使出不一样的“打法”。
以核心技术驱动 解决行业痛点
新能源车市快速发展，但依然存在里程、补能等种种用车痛点。然而，想要在新能源赛道上领跑，只有通过技术突破，解决出行痛点，才能在发展的路上越走越远。
深蓝汽车，一直在研发上“过度投入”，掌握大量尖端技术。发布会上，深蓝汽车董事长王孝飞表示：“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权“。
在之后的竞争中，深蓝汽车将通过核心技术进行驱动，为品牌赢得更多发展机会。这其中，不能不提的技术要数深蓝汽车的超级增程技术，这一技术应用到深蓝的产品上，实用性与经济性都会受到认可。
比如，这一增程技术CLTC纯电续航高达200公里，若是城市代步，可以充当电车使用，节能性更出色。同时，CLTC综合续航高达1200KM，足够普通家庭用车半个月，若是长途自驾，也没有任何里程焦虑和补能焦虑。
此外，在低温续航方面，深蓝汽车同样拥有自己的核心技术， 比如，深蓝自研的微核高频脉冲加热技术，可实现零下30℃车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，保障车辆在低温状态上续航里程不会大幅度“缩水”。
同时，在电池安全方面，深蓝汽车同样构建起安全壁垒，采用多重防护技术，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警。不管车辆处于行车状态、充电状态、还是静止状态，都能避免热失控，使得电池不起火、不冒烟，保障用车安全。
然而，智能科技助力深蓝汽车拥有快速超车的底气。在智能驾驶方面，深蓝汽车拥有自研ADAS基础平台，聚焦城市堵车和车库泊车两大高频场景，打造高阶智驾系统，跟很多高阶智驾不同的是，深蓝的这套系统好用，门槛又不会高高在上，能率先实现“智能平权”。
以用户思维导向 打造深蓝生态
如今，深蓝汽车已经快马加鞭，将各种核心技术应用到新车上。此次上市的深蓝S7集多重优势于一身，从设计、性能、配置等方面，做得都很香，也到消费者的高度关注。现在，这款新车上市不到一周，就开始大规模交付，能做到这一点的新能源品牌，在业内并不多。
随着深蓝S7的交付，成立仅仅一年多的深蓝汽车已经拥有两款重磅产品，深蓝SL03和深蓝S7，从目前的市场情况看，两款新能源车型在车市中都很受欢迎，接下来，两款车辆将助力深蓝汽车的销量继续走高。
而在未来的三年里，深蓝汽车还会保持加速上新的速度，据了解，深蓝汽车将深耕6款产品系列，每年将发布2款以上的新车，三年共推出12款以上全新及改款车型，构建自身的产品矩阵。
不仅如此，在用户思维指导下，深蓝汽车在营销模式上进行创新，形成“四中心服务体系”，包括订单中心、移动展厅、交付中心、维保中心等。此外，深蓝汽车还在活动现场发布“深蓝全球创作者招募计划”，打造可共同成长的深蓝生态。
鬼斗车观点：一场发布会下来，让鬼哥看到的不光是一款上市即火爆的深蓝S7，还有深蓝汽车的“未来”。跟那些产品经理不一样，深蓝汽车并没有给消费者讲故事，赚噱头，而是实实在在做技术、做产品，给消费者更放心，更有诚意的选择。
6月25日，深蓝汽车第二款车型——深蓝S7正式上市，14.99万元的起售价引爆力十足，据了解，目前，深蓝S7的大定订单数量已经突破1万辆。
然而，这股热浪还没有过去，6月30日，深蓝汽车再次成为关注焦点。上市不到一周，在南京举办深蓝S7大规模交付启动仪式，并且，发布深蓝品牌战略。
随着新能源车市进入下半场，竞争再度升级，面对未来，深蓝汽车使出不一样的“打法”。
以核心技术驱动 解决行业痛点
新能源车市快速发展，但依然存在里程、补能等种种用车痛点。然而，想要在新能源赛道上领跑，只有通过技术突破，解决出行痛点，才能在发展的路上越走越远。
深蓝汽车，一直在研发上“过度投入”，掌握大量尖端技术。发布会上，深蓝汽车董事长王孝飞表示：“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权“。
在之后的竞争中，深蓝汽车将通过核心技术进行驱动，为品牌赢得更多发展机会。这其中，不能不提的技术要数深蓝汽车的超级增程技术，这一技术应用到深蓝的产品上，实用性与经济性都会受到认可。
比如，这一增程技术CLTC纯电续航高达200公里，若是城市代步，可以充当电车使用，节能性更出色。同时，CLTC综合续航高达1200KM，足够普通家庭用车半个月，若是长途自驾，也没有任何里程焦虑和补能焦虑。
此外，在低温续航方面，深蓝汽车同样拥有自己的核心技术， 比如，深蓝自研的微核高频脉冲加热技术，可实现零下30℃车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，保障车辆在低温状态上续航里程不会大幅度“缩水”。
同时，在电池安全方面，深蓝汽车同样构建起安全壁垒，采用多重防护技术，基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警。不管车辆处于行车状态、充电状态、还是静止状态，都能避免热失控，使得电池不起火、不冒烟，保障用车安全。
然而，智能科技助力深蓝汽车拥有快速超车的底气。在智能驾驶方面，深蓝汽车拥有自研ADAS基础平台，聚焦城市堵车和车库泊车两大高频场景，打造高阶智驾系统，跟很多高阶智驾不同的是，深蓝的这套系统好用，门槛又不会高高在上，能率先实现“智能平权”。
以用户思维导向 打造深蓝生态
如今，深蓝汽车已经快马加鞭，将各种核心技术应用到新车上。此次上市的深蓝S7集多重优势于一身，从设计、性能、配置等方面，做得都很香，也到消费者的高度关注。现在，这款新车上市不到一周，就开始大规模交付，能做到这一点的新能源品牌，在业内并不多。
随着深蓝S7的交付，成立仅仅一年多的深蓝汽车已经拥有两款重磅产品，深蓝SL03和深蓝S7，从目前的市场情况看，两款新能源车型在车市中都很受欢迎，接下来，两款车辆将助力深蓝汽车的销量继续走高。
而在未来的三年里，深蓝汽车还会保持加速上新的速度，据了解，深蓝汽车将深耕6款产品系列，每年将发布2款以上的新车，三年共推出12款以上全新及改款车型，构建自身的产品矩阵。
不仅如此，在用户思维指导下，深蓝汽车在营销模式上进行创新，形成“四中心服务体系”，包括订单中心、移动展厅、交付中心、维保中心等。此外，深蓝汽车还在活动现场发布“深蓝全球创作者招募计划”，打造可共同成长的深蓝生态。
鬼斗车观点：一场发布会下来，让鬼哥看到的不光是一款上市即火爆的深蓝S7，还有深蓝汽车的“未来”。跟那些产品经理不一样，深蓝汽车并没有给消费者讲故事，赚噱头，而是实实在在做技术、做产品，给消费者更放心，更有诚意的选择。
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PS：因预购图书商品特殊，除质量问题外不接受退换。图书到货可能会受到各种不可抗力因素产生延迟或者缺货的可能性，缺货时将全额退款。
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#鹿晗演唱会 抢票#开票前五分钟看到了这个热搜 脑子里面一边回忆北京场刷到的视频一边切到了大麦 看了一眼时间还有三分钟 甚至开始计划买14号晚上回去的车票然后把行李扔到重庆我就15号晚上看演出 看完演出打个车我直接连夜回家 然后顺便还畅想了一下回家一个星期再回来 30号能去看张杰的演唱会
开票之后
对不起我为我之前的想法道歉[跪了]
抢不到根本抢不到即使我很顺畅的进到了付款界面它也很丝滑的给我卡出来了就像我很丝滑的进去一样
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