#美国留学# 热门院校推荐
[胖丁微笑]普林斯顿大学 (Princeton University)
位于新泽西州普林斯顿，1746年成立。是世界知名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春滕盟校之一。
[胖丁微笑]哈佛大学 (Harvard University)
哈佛大学是美国最早的私立大学， 位于马萨诸塞州剑桥城，1636年成立。常春藤盟校成员之一，也是全美第一所大学(第二所是威廉玛丽学院，第三所是耶鲁大学)，美国独立战争以来大量的革命先驱都出自于哈佛的门下。哈佛大学被誉为美国政府的思想库。
[胖丁微笑]耶鲁大学 (Yale University)
耶鲁大学建校于1701年，是美国历史悠久的大学之一，也是一所世界研究型综合性的私立大学。位于康涅狄格州纽黑文，1701年成立。作为常春藤盟校之一的耶鲁大学，由本科部的耶鲁学院跟其他11个高等专业学院和研究院组成。
[胖丁微笑]哥伦比亚大学 (Columbia University)
简称哥大，八大常春藤盟校之一，位于纽约州纽约市，1754年成立。是一所位于美国纽约号哈顿的世界的私立研究型大学；是美国大学协会创始成员、美国历史最悠久的五所大学之一，也是培养诺贝尔奖获得者最多的大学之一。
[胖丁微笑]宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)
简称宾大 (UPenn)，位于宾西法尼亚州费城，1740年成立。是一所全球顶尖的私立研究型大学，知名的八所常春藤盟校之一，北美顶尖大学学术联盟美国大学协会的十四所创始成员校之一。
[胖丁微笑]达特茅斯学院 (Dartmouth College)
位于新罕布什尔州汉诺佛，成立于1769年，是美国历史最悠久的世界知名学院之一，也是闻名遐迩的私立八大常春藤联盟之一。依照利扎维洛克牧师当初成立这个学校的目的，是为了培养当地印第安部落的年轻人和年轻白人。
[胖丁微笑]康奈尔大学 (Cornell University)
位于纽约州伊萨卡，1865年成立，是最年轻的常春藤大学，是八所常春藤院校中创办于美国独立战争之后的新生力量，办学理念曾影响了整个美国高等教育，规模为当时全美高校之最。
[胖丁微笑]布朗大学 (Brown University)
位于罗德岛州普洛威顿斯，1764年成立。布朗大学入学竞争极为激烈，本科生入学率仅为9.5%，是全美录取难度极高的大学之一。在当今大学人数不断增长的环境下，布朗大学依旧保持着严格的招生制度和极高的入学门槛。
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[胖丁微笑]普林斯顿大学 (Princeton University)
位于新泽西州普林斯顿，1746年成立。是世界知名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春滕盟校之一。
[胖丁微笑]哈佛大学 (Harvard University)
哈佛大学是美国最早的私立大学， 位于马萨诸塞州剑桥城，1636年成立。常春藤盟校成员之一，也是全美第一所大学(第二所是威廉玛丽学院，第三所是耶鲁大学)，美国独立战争以来大量的革命先驱都出自于哈佛的门下。哈佛大学被誉为美国政府的思想库。
[胖丁微笑]耶鲁大学 (Yale University)
耶鲁大学建校于1701年，是美国历史悠久的大学之一，也是一所世界研究型综合性的私立大学。位于康涅狄格州纽黑文，1701年成立。作为常春藤盟校之一的耶鲁大学，由本科部的耶鲁学院跟其他11个高等专业学院和研究院组成。
[胖丁微笑]哥伦比亚大学 (Columbia University)
简称哥大，八大常春藤盟校之一，位于纽约州纽约市，1754年成立。是一所位于美国纽约号哈顿的世界的私立研究型大学；是美国大学协会创始成员、美国历史最悠久的五所大学之一，也是培养诺贝尔奖获得者最多的大学之一。
[胖丁微笑]宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)
简称宾大 (UPenn)，位于宾西法尼亚州费城，1740年成立。是一所全球顶尖的私立研究型大学，知名的八所常春藤盟校之一，北美顶尖大学学术联盟美国大学协会的十四所创始成员校之一。
[胖丁微笑]达特茅斯学院 (Dartmouth College)
位于新罕布什尔州汉诺佛，成立于1769年，是美国历史最悠久的世界知名学院之一，也是闻名遐迩的私立八大常春藤联盟之一。依照利扎维洛克牧师当初成立这个学校的目的，是为了培养当地印第安部落的年轻人和年轻白人。
[胖丁微笑]康奈尔大学 (Cornell University)
位于纽约州伊萨卡，1865年成立，是最年轻的常春藤大学，是八所常春藤院校中创办于美国独立战争之后的新生力量，办学理念曾影响了整个美国高等教育，规模为当时全美高校之最。
[胖丁微笑]布朗大学 (Brown University)
位于罗德岛州普洛威顿斯，1764年成立。布朗大学入学竞争极为激烈，本科生入学率仅为9.5%，是全美录取难度极高的大学之一。在当今大学人数不断增长的环境下，布朗大学依旧保持着严格的招生制度和极高的入学门槛。
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【1984 年参加 ESO 年终庆典的女士们】
【信息来源日期：2012 年 5 月 9 日 15:09】
1984 年 ESO 年终庆典。从左到右：玛格丽塔·皮萨罗 (Margarita Pizarro)、埃莉·柏林 (Elly Berliner)、玛格丽塔·迪亚兹 (Margarita Diaz) 之前的宾馆主管。第四个人是玛丽·艾米·莫尔肯布尔（Mary Amy Molkenbuhr），更广为人知的名字是玛丽雅姆（Mariam）。第五个人是索尼娅·罗德里格斯·德霍夫施塔特、安东尼娅·莱昂，最后一个人是阿尔伯特·特里亚特的妻子萨丽塔。
来源：ESO
版权：ESO/R. Wilson
翻译：baidu*
*：此为机器翻译且未人工审核，可能有不通顺的地方。
ESO：欧洲南方天文台是在南半球研究天文学，组织的一个研究机构，由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年，目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴，雇用了约730名工作人员，每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
发布时间：2023年06月22日18时48分55秒天文 超话
【1984 年参加 ESO 年终庆典的女士们】
【信息来源日期：2012 年 5 月 9 日 15:09】
1984 年 ESO 年终庆典。从左到右：玛格丽塔·皮萨罗 (Margarita Pizarro)、埃莉·柏林 (Elly Berliner)、玛格丽塔·迪亚兹 (Margarita Diaz) 之前的宾馆主管。第四个人是玛丽·艾米·莫尔肯布尔（Mary Amy Molkenbuhr），更广为人知的名字是玛丽雅姆（Mariam）。第五个人是索尼娅·罗德里格斯·德霍夫施塔特、安东尼娅·莱昂，最后一个人是阿尔伯特·特里亚特的妻子萨丽塔。
来源：ESO
版权：ESO/R. Wilson
翻译：baidu*
*：此为机器翻译且未人工审核，可能有不通顺的地方。
ESO：欧洲南方天文台是在南半球研究天文学，组织的一个研究机构，由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年，目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴，雇用了约730名工作人员，每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
发布时间：2023年06月22日18时48分55秒天文 超话
【酸完又急？美媒：美议员将前往底特律施压福特、通用减少对华依赖】#美媒曝美议员将施压福特通用减少对华依赖# 美国政客酸完又急了？继美国交通部长皮特·布蒂吉格18日声称“必须削弱中国在电动汽车电池方面的优势”后，据彭博社20日报道，四名美国议员将于当地时间20日前往底特律，向美国车企福特和通用汽车公司CEO施压，要求他们减少在供应链上对中国的依赖，尤其在电动汽车电池领域。
报道称，这四名议员都是新成立的众议院“中国特别委员会”成员，他们计划20日与福特汽车公司CEO吉姆•法利、通用汽车公司CEO玛丽·巴拉会面，表达其对美车企与中国公司合作的“担忧”。
报道称，目前，福特正计划使用中国动力电池制造商宁德时代的技术在密歇根州建立一座电池厂。今年早些时候，弗吉尼亚州州长格伦·杨金撤回了他所在州对拟建工厂的考虑，声称该提议是“特洛伊木马”，让“中国破坏了美国汽车业的进步努力”。
报道提到，福特汽车公司19日在一份声明中表示：“福特赞同（众议院中国特别）委员会加强美国竞争力和在美国建立电动汽车供应链的目标，在明天的会议上，我们计划分享是如何做到这一点的。”“我们在密歇根州建设的全资电动汽车电池厂只是最新的例子。”通用汽车公司则在一份声明中称，公司高管会定期与美官员会面，“讨论对其业务、员工、经销商和客户重要的问题”。
据彭博社18日报道，美国交通部长皮特·布蒂吉格18日拿中国电动汽车领域优势说事，他声称，美国必须采取措施以削弱中国在电动汽车电池方面的优势，并称获得关键材料的精炼能力是“可以被解决的问题”。但彭博社在报道中直言，中国电动汽车电池市场构成的规模经济使得美国和欧洲汽车制造商几乎不可能在效率上与中国竞争对手相匹敌。
6月18日，福特汽车执行主席小比尔·福特在接受美国有线电视新闻网（CNN）节目采访时也谈及中国电动汽车行业，认为美国“尚未完全准备好”在电动汽车生产领域与中国竞争，但他的公司正在“全力以赴”进行准备。
“没有中国参与，世界能制造电动汽车电池吗？”美国《纽约时报》5月16日以此为题发表文章，提到中国在电动汽车电池制造领域的优势。文章称，尽管西方也投入巨资，但无论是开采稀有矿物，还是培训工程师，抑或建造大型工厂，中国都遥遥领先，世界其他国家可能需要数十年时间才能赶上。文章进一步分析称，中国之所以能成为最大的电池生产国，与找到以更低成本高效生产电池零部件的方法不无关系。宁德时代和比亚迪等中国企业已成为全世界最大的电池制造商。如今拜登政府正在实施类似战略以促进美国国内电池生产。但在这个需要巨额资本成本且利润微薄的行业，中国企业已经获得巨大先发优势。
报道称，这四名议员都是新成立的众议院“中国特别委员会”成员，他们计划20日与福特汽车公司CEO吉姆•法利、通用汽车公司CEO玛丽·巴拉会面，表达其对美车企与中国公司合作的“担忧”。
报道称，目前，福特正计划使用中国动力电池制造商宁德时代的技术在密歇根州建立一座电池厂。今年早些时候，弗吉尼亚州州长格伦·杨金撤回了他所在州对拟建工厂的考虑，声称该提议是“特洛伊木马”，让“中国破坏了美国汽车业的进步努力”。
报道提到，福特汽车公司19日在一份声明中表示：“福特赞同（众议院中国特别）委员会加强美国竞争力和在美国建立电动汽车供应链的目标，在明天的会议上，我们计划分享是如何做到这一点的。”“我们在密歇根州建设的全资电动汽车电池厂只是最新的例子。”通用汽车公司则在一份声明中称，公司高管会定期与美官员会面，“讨论对其业务、员工、经销商和客户重要的问题”。
据彭博社18日报道，美国交通部长皮特·布蒂吉格18日拿中国电动汽车领域优势说事，他声称，美国必须采取措施以削弱中国在电动汽车电池方面的优势，并称获得关键材料的精炼能力是“可以被解决的问题”。但彭博社在报道中直言，中国电动汽车电池市场构成的规模经济使得美国和欧洲汽车制造商几乎不可能在效率上与中国竞争对手相匹敌。
6月18日，福特汽车执行主席小比尔·福特在接受美国有线电视新闻网（CNN）节目采访时也谈及中国电动汽车行业，认为美国“尚未完全准备好”在电动汽车生产领域与中国竞争，但他的公司正在“全力以赴”进行准备。
“没有中国参与，世界能制造电动汽车电池吗？”美国《纽约时报》5月16日以此为题发表文章，提到中国在电动汽车电池制造领域的优势。文章称，尽管西方也投入巨资，但无论是开采稀有矿物，还是培训工程师，抑或建造大型工厂，中国都遥遥领先，世界其他国家可能需要数十年时间才能赶上。文章进一步分析称，中国之所以能成为最大的电池生产国，与找到以更低成本高效生产电池零部件的方法不无关系。宁德时代和比亚迪等中国企业已成为全世界最大的电池制造商。如今拜登政府正在实施类似战略以促进美国国内电池生产。但在这个需要巨额资本成本且利润微薄的行业，中国企业已经获得巨大先发优势。
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