#学术动态# 相隔千年万里 互鉴文明之美——记中洪联合开展玛雅遗址考古:握手拥抱,李新伟和拉莫斯在中美洲洪都拉斯的热带丛林中久别重逢。穿过满是青苔的灰色石墙,仿佛做客千年前在此的玛雅人家。科潘遗址位于洪都拉斯西北部,是玛雅文明中最古老且最大的古城遗址之一,1980年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。开展联合考古工作4年多来,一件件精美的陶器、玉器、雕塑抖落千年尘土,在中洪两国考古学家手中重见天日。(新华网)
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2013年-《乡村里的中国》
把镜头转向乡村吧,那里有着中国的大多数,守望着黄沙黑土,心中的无奈从何表达?憧憬着康富生活,割裂的现状又向谁诉说?如果只看台词,那是一个个哲人、文学家、艺术工作者,你若有幸再看看他们的面孔,想必看到了生活.
北方的普通乡村,浓烈的乡音,铺展一年的影片,二十四节气背后的农家故事,村支书、驻村干部、村民、大学生…争吵、和睦、幸福、痛苦…跟着画面思索,村民“高深”的见解刺痛了时代,十年来貌似什么也没有变过.
驻村干部修建文化广场,将百年古树“杀死”,村民为了自己的利益与村集体喝声反抗,故事的结尾全村人又在广场上热热闹闹的办起了新年联欢会,人们磕着瓜子,有说有笑,掩盖了所有的尘土飞扬,指引着新一轮的秋收冬藏.
他舍得花690买一面琵琶,他懂得精神生活也需要滋养,他研磨琴棋书画,却不善于料理农事,老婆日常与他唠叨,他拿着琵琶应景的说出“对牛弹琴”,观众笑.
女儿出嫁,从被褥中取出不薄不厚的红钞,你也别嫌多你也别嫌少,观众与父女俩润红了眼眶.
很难相信我看到的是纪录片
很难相信我若看不到这部纪录片
把镜头转向乡村吧,那里有着中国的大多数,守望着黄沙黑土,心中的无奈从何表达?憧憬着康富生活,割裂的现状又向谁诉说?如果只看台词,那是一个个哲人、文学家、艺术工作者,你若有幸再看看他们的面孔,想必看到了生活.
北方的普通乡村,浓烈的乡音,铺展一年的影片,二十四节气背后的农家故事,村支书、驻村干部、村民、大学生…争吵、和睦、幸福、痛苦…跟着画面思索,村民“高深”的见解刺痛了时代,十年来貌似什么也没有变过.
驻村干部修建文化广场,将百年古树“杀死”,村民为了自己的利益与村集体喝声反抗,故事的结尾全村人又在广场上热热闹闹的办起了新年联欢会,人们磕着瓜子,有说有笑,掩盖了所有的尘土飞扬,指引着新一轮的秋收冬藏.
他舍得花690买一面琵琶,他懂得精神生活也需要滋养,他研磨琴棋书画,却不善于料理农事,老婆日常与他唠叨,他拿着琵琶应景的说出“对牛弹琴”,观众笑.
女儿出嫁,从被褥中取出不薄不厚的红钞,你也别嫌多你也别嫌少,观众与父女俩润红了眼眶.
很难相信我看到的是纪录片
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《牡丹江市东旭一街别传》
东旭一街在什么位置?恐怕连牡丹江市民知道的也不多。这条非主干道,历史很长,可以追溯到伪满洲国时期。但在很长一段时间里,一直没有官名。上世纪80年代初,因道路西端新建了一家大型国营仓储物流企业——黑龙江省牡丹江商业储运公司,这条道就非正式地叫商储路了。此区域南有铁路货运列车调度场,北有滨绥铁路线,两条铁路线在西部交叉,故此间又被叫作黄花三角线。后来又有机构非正式地称之为韶山路。再后来,爱民区在《牡丹江日报》刊登“广告”,命名此路为海滨一道,各方皆不以为然。再后来,官方正式定名为东旭一街。
东旭一街两侧,早年多为牡丹江各国营商业企业的仓库,作为传统的仓储物流区域的规划格局沿袭至今。虽然,原来的国营商业企业都不复存在了,但仓库还在,而且还在继续作为仓库使用。与各单位仓库共同存在于此的还有温春镇共民村的一个村民组(过去应为沿江乡的一个生产队)。因为是这样的单位结构,当年又处于城乡结合部,政府就不愿意拿钱修路了。所以,在那个年代,这条路晴天是“洋灰路”(尘土飞扬),雨天是“水泥路”(满路泥水)。企业职工和村民出行条件恶劣。沿街单位也曾修修补补,限于财力,终归杯水车薪,效果有限。
2008年,新来的市委书记以非常规强硬手段,要求政府各部门自筹资金,各修一条街路。修不了路的,自动辞职。这招真好使,没有哪个部门无钱修路。东旭一街由市农机局承包。农机局没有大油水,无奈把农机技工学校卖了,才凑足了修路钱。此后,“水泥路”真的变成了水泥路。
斗转星移。2014年初,政府以胡商国际物流园西区立项,以及国家危旧房屋拆迁政策,对东旭街一带单位及村民房屋进行“房屋征收”。然而不到一个月,政府自行收缩征收范围(仅征收了村民的平房),沿街仓库得以全面保留。当年,胡商因地方招商政策未全面兑现,特别是其资金链断了,东区项目烂尾;西区项目还没开始就结束了。政府征收的土地也已荒置十个年头了。
2017年,市里启动拓宽西十一条路工程。为提高公(路)铁(路)立交隧道高度,相关路段路面下降数米。原东旭一街与西十一条路交接处,也因此形成了数米落差。解决这个问题的办法,似乎只能是修建辅道。然而这条起着咽喉关键作用的辅道,却被市住建局的一位副局长拍板定为双向单车道,使本来就是“憋死牛”的地方,变得更加憋屈。
有道是“船迟又遇打头风”,原本已经逼仄拥堵的空间,又有人在已收归市城投公司的土地上,压着马路牙子搭建简易门市房,对外出租,商户停车堵道成了新常态。城投公司、住建局、城管局都不管,或管不了。
2020年4月,爱民区交警大队在东旭一街某些部位设立了禁停等标牌。商储大院领导天真地以为交警一定能说到做到,眼前浮现出良好的道路交通秩序,于是派人给交警送锦旗,并亲自措辞:助力民企,疏导通途。结果人家收了锦旗之后明确地说,他们不会真的按标牌显示内容去管理,也不会对违停实施罚款。这真是一个现实版的“冷笑话”。
2022年4月,市政府为防疫对爱民区实施“静默”管理。作为大型仓储物流区域的唯一一条通道,东旭一街被封锁一月有余,对域内企业造成重创。
在东旭一街辅道与西十一条路之间有一面土坡,日常乘坐公交车或步行的附近居民及企业员工,上下坡时会吃力。雨雪天还容易摔倒。七年间,有关部门无动于衷。
2023年4月,商储大院自发地组织人力,并提供材料,修建了商储大院石阶,受到附近居民和行人的高度称赞。
东旭一街进入商储大院后东西向贯穿大院,被大院里的人称之为东旭街。路边“劫”后重生的老柳树,焕发出旺盛的生命力,天天向上的繁茂景象,构筑出一条生机勃勃的柳荫大道,四季景色转换,总能透漏出历久弥新的生命本色。
民间公益性质的商储大院农耕文化博览园坐落在东旭街中段北侧。
东旭一街在什么位置?恐怕连牡丹江市民知道的也不多。这条非主干道,历史很长,可以追溯到伪满洲国时期。但在很长一段时间里,一直没有官名。上世纪80年代初,因道路西端新建了一家大型国营仓储物流企业——黑龙江省牡丹江商业储运公司,这条道就非正式地叫商储路了。此区域南有铁路货运列车调度场,北有滨绥铁路线,两条铁路线在西部交叉,故此间又被叫作黄花三角线。后来又有机构非正式地称之为韶山路。再后来,爱民区在《牡丹江日报》刊登“广告”,命名此路为海滨一道,各方皆不以为然。再后来,官方正式定名为东旭一街。
东旭一街两侧,早年多为牡丹江各国营商业企业的仓库,作为传统的仓储物流区域的规划格局沿袭至今。虽然,原来的国营商业企业都不复存在了,但仓库还在,而且还在继续作为仓库使用。与各单位仓库共同存在于此的还有温春镇共民村的一个村民组(过去应为沿江乡的一个生产队)。因为是这样的单位结构,当年又处于城乡结合部,政府就不愿意拿钱修路了。所以,在那个年代,这条路晴天是“洋灰路”(尘土飞扬),雨天是“水泥路”(满路泥水)。企业职工和村民出行条件恶劣。沿街单位也曾修修补补,限于财力,终归杯水车薪,效果有限。
2008年,新来的市委书记以非常规强硬手段,要求政府各部门自筹资金,各修一条街路。修不了路的,自动辞职。这招真好使,没有哪个部门无钱修路。东旭一街由市农机局承包。农机局没有大油水,无奈把农机技工学校卖了,才凑足了修路钱。此后,“水泥路”真的变成了水泥路。
斗转星移。2014年初,政府以胡商国际物流园西区立项,以及国家危旧房屋拆迁政策,对东旭街一带单位及村民房屋进行“房屋征收”。然而不到一个月,政府自行收缩征收范围(仅征收了村民的平房),沿街仓库得以全面保留。当年,胡商因地方招商政策未全面兑现,特别是其资金链断了,东区项目烂尾;西区项目还没开始就结束了。政府征收的土地也已荒置十个年头了。
2017年,市里启动拓宽西十一条路工程。为提高公(路)铁(路)立交隧道高度,相关路段路面下降数米。原东旭一街与西十一条路交接处,也因此形成了数米落差。解决这个问题的办法,似乎只能是修建辅道。然而这条起着咽喉关键作用的辅道,却被市住建局的一位副局长拍板定为双向单车道,使本来就是“憋死牛”的地方,变得更加憋屈。
有道是“船迟又遇打头风”,原本已经逼仄拥堵的空间,又有人在已收归市城投公司的土地上,压着马路牙子搭建简易门市房,对外出租,商户停车堵道成了新常态。城投公司、住建局、城管局都不管,或管不了。
2020年4月,爱民区交警大队在东旭一街某些部位设立了禁停等标牌。商储大院领导天真地以为交警一定能说到做到,眼前浮现出良好的道路交通秩序,于是派人给交警送锦旗,并亲自措辞:助力民企,疏导通途。结果人家收了锦旗之后明确地说,他们不会真的按标牌显示内容去管理,也不会对违停实施罚款。这真是一个现实版的“冷笑话”。
2022年4月,市政府为防疫对爱民区实施“静默”管理。作为大型仓储物流区域的唯一一条通道,东旭一街被封锁一月有余,对域内企业造成重创。
在东旭一街辅道与西十一条路之间有一面土坡,日常乘坐公交车或步行的附近居民及企业员工,上下坡时会吃力。雨雪天还容易摔倒。七年间,有关部门无动于衷。
2023年4月,商储大院自发地组织人力,并提供材料,修建了商储大院石阶,受到附近居民和行人的高度称赞。
东旭一街进入商储大院后东西向贯穿大院,被大院里的人称之为东旭街。路边“劫”后重生的老柳树,焕发出旺盛的生命力,天天向上的繁茂景象,构筑出一条生机勃勃的柳荫大道,四季景色转换,总能透漏出历久弥新的生命本色。
民间公益性质的商储大院农耕文化博览园坐落在东旭街中段北侧。
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