近年来，苍南县莒溪镇持续推进稻鱼共生项目，促进种养深入结合，打造稻渔综合种养基地，促进村集体和农民增收。
从2019年桥南村稻鱼共生基地到2022年重新选址的西厅、王洞稻鱼养殖基地，莒溪镇瞄准传统稻鱼共生农业系统，不断优化提升基地建设和项目发展。在进一步总结前期工作经验，分析存在的问题和短板基础上，2022年，该镇在西厅村流转了20亩农田建设稻鱼共生试养基地，采取“村集体建设+农户承包经营”的合作模式，由村集体投入资金进行生态田埂、护岸及水渠、凿井等设施建设，农户负责日常生产经营管理，这一模式在实际运行中取得了良好的成效。
今年，莒溪镇在西厅、王洞两村流转210亩土地，打造稻鱼综合种养基地，计划投入200万元完成溪鱼生态养殖帆布池、进排水设施、生产机耕道路、地下水井、防鸟网、育苗池等配套设施建设。项目运营后，稻鱼综合种养基地每年净利润预计可达63万元。下一步，莒溪镇将总结稻鱼共生种养经验，在综合考虑土地条件、农户意愿基础上，在王立村、上村村等传统农业村推广稻鱼共生项目，推动形成稻鱼产业聚集效应。另一方面，该镇将以西厅村为主阵地，深挖农耕文化，投入1465万元进行稻鱼餐厅、稻鱼“共富工坊”、西厅村古街修复等项目建设，通过做强农旅产业，让农业、文化、生态、旅游碰撞出新的火花，实现稻田养鱼既种丰收也种风景。
从2019年桥南村稻鱼共生基地到2022年重新选址的西厅、王洞稻鱼养殖基地，莒溪镇瞄准传统稻鱼共生农业系统，不断优化提升基地建设和项目发展。在进一步总结前期工作经验，分析存在的问题和短板基础上，2022年，该镇在西厅村流转了20亩农田建设稻鱼共生试养基地，采取“村集体建设+农户承包经营”的合作模式，由村集体投入资金进行生态田埂、护岸及水渠、凿井等设施建设，农户负责日常生产经营管理，这一模式在实际运行中取得了良好的成效。
今年，莒溪镇在西厅、王洞两村流转210亩土地，打造稻鱼综合种养基地，计划投入200万元完成溪鱼生态养殖帆布池、进排水设施、生产机耕道路、地下水井、防鸟网、育苗池等配套设施建设。项目运营后，稻鱼综合种养基地每年净利润预计可达63万元。下一步，莒溪镇将总结稻鱼共生种养经验，在综合考虑土地条件、农户意愿基础上，在王立村、上村村等传统农业村推广稻鱼共生项目，推动形成稻鱼产业聚集效应。另一方面，该镇将以西厅村为主阵地，深挖农耕文化，投入1465万元进行稻鱼餐厅、稻鱼“共富工坊”、西厅村古街修复等项目建设，通过做强农旅产业，让农业、文化、生态、旅游碰撞出新的火花，实现稻田养鱼既种丰收也种风景。
#商丘日报# 【民权：科技赋能 智慧养殖】）“老冯，今年的第一批鸡蛋抽检样品通过了检测，全部符合标准。”6月14日早上，正在鸡舍忙碌的民权县双塔镇冯魁忠家庭农场的负责人冯魁忠接到了河南农业大学动物科技学院教授田亚东的电话。“这说明科技的投入是对的，下一步，新一批的鸡蛋就可以大规模向市场投放了。”冯魁忠欣喜地说。
据了解，冯魁忠家庭农场成立于2014年，是郑州禾旺农业科技有限公司的养殖基地，饲养的蛋鸡主要以深井水、饲料、中药材等为食，出产的鸡蛋富含DHA、卵磷脂等，营养丰富均衡。
“以前只知道在鸡饲料中加入中草药，产的鸡蛋比一般的鸡蛋好，具体加哪些中草药，鸡蛋好在哪，我一直都在摸索。今年，县畜牧发展服务中心工作人员多次来了解情况，在他们的介绍下，我与河南农业大学动物科技学院建立了合作，还挂上了河南农业大学动物科技学院教学实践基地的牌子，科技学院的教授指导饲料与中草药的配比、蛋鸡品种选择、蛋液检测和养殖布局，还教给我很多养殖技术，以后我不用自己摸索了，有问题随时都可以联系到教授。县畜牧发展服务中心工作人员还帮我建立了‘农业+养殖业+互联网’的特色养殖和销售模式，今年营业额有望突破300万元，我现在干劲十足。”冯魁忠向记者介绍了他的养殖科技转型之路。
据了解，为加快畜牧业发展提档升级，该县强化科技支撑，因地制宜加大智慧畜牧、科技养殖的技术推广力度，积极促进信息技术与现代畜牧业高效联通，大力推动院校人才、科研、技术优势与地方特色养殖合作深度融合，加快推进畜牧养殖业向现代化、智能化发展，提高综合生产能力和核心竞争力。
科技赋能畜牧发展，智慧引领产业转型。在正大农牧公司程庄镇杨西养殖场，记者从该公司技术员凌光的手机上看到了智能环控物联网系统终端，据凌光介绍，智能环控物联网系统基于生猪最优生长环境可以自动调整猪舍通风、风量、温度、湿度、二氧化碳量，自动供暖和降温、水电气能耗统计分析，还有异常报警系统等，通过手机和电脑终端能掌控每一栋猪舍环控状态，为生猪生长提供舒适、标准的生长环境。
在猪舍实时视频监控里，记者注意到了几个在来回移动的物体。“这是数字化养殖系统机器人，主要用于全场视频监控自动巡检、抓拍，红外测温功能自动识别异常猪等。目前，全场装备有数字化养殖系统、智能环控物联网系统、自动饲喂系统等数字化智能化设备，这些设备利用大数据分析技术，建立关键指标模型，辅助决策，降低养殖成本，提升企业效益。”凌光介绍，目前全场满负荷存栏生猪1.9万余头，预计年出栏16万头。
“下一步，我们将加大智慧畜牧、科技养殖的技术推广力度，按照生产技术先进、经营规模适度、设施装备精良、市场竞争力强、生态环境可持续的要求，紧盯稳产增效、种业振兴、装备升级、绿色发展、技术赋能等重点环节，探索‘高效养殖、科技创新、产业融合’的现代化、标准化、科学化养殖模式，加快畜牧业转型升级，助推畜牧业高质量发展。”该县畜牧发展服务中心主任孙永杰说。本报记者 闫鹏亮 通讯员 冯斌 许鹏
图：民权县程庄镇正大农牧发展有限公司杨西养殖场工作人员正在使用智能环控物联网系统调控猪舍室温。 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
据了解，冯魁忠家庭农场成立于2014年，是郑州禾旺农业科技有限公司的养殖基地，饲养的蛋鸡主要以深井水、饲料、中药材等为食，出产的鸡蛋富含DHA、卵磷脂等，营养丰富均衡。
“以前只知道在鸡饲料中加入中草药，产的鸡蛋比一般的鸡蛋好，具体加哪些中草药，鸡蛋好在哪，我一直都在摸索。今年，县畜牧发展服务中心工作人员多次来了解情况，在他们的介绍下，我与河南农业大学动物科技学院建立了合作，还挂上了河南农业大学动物科技学院教学实践基地的牌子，科技学院的教授指导饲料与中草药的配比、蛋鸡品种选择、蛋液检测和养殖布局，还教给我很多养殖技术，以后我不用自己摸索了，有问题随时都可以联系到教授。县畜牧发展服务中心工作人员还帮我建立了‘农业+养殖业+互联网’的特色养殖和销售模式，今年营业额有望突破300万元，我现在干劲十足。”冯魁忠向记者介绍了他的养殖科技转型之路。
据了解，为加快畜牧业发展提档升级，该县强化科技支撑，因地制宜加大智慧畜牧、科技养殖的技术推广力度，积极促进信息技术与现代畜牧业高效联通，大力推动院校人才、科研、技术优势与地方特色养殖合作深度融合，加快推进畜牧养殖业向现代化、智能化发展，提高综合生产能力和核心竞争力。
科技赋能畜牧发展，智慧引领产业转型。在正大农牧公司程庄镇杨西养殖场，记者从该公司技术员凌光的手机上看到了智能环控物联网系统终端，据凌光介绍，智能环控物联网系统基于生猪最优生长环境可以自动调整猪舍通风、风量、温度、湿度、二氧化碳量，自动供暖和降温、水电气能耗统计分析，还有异常报警系统等，通过手机和电脑终端能掌控每一栋猪舍环控状态，为生猪生长提供舒适、标准的生长环境。
在猪舍实时视频监控里，记者注意到了几个在来回移动的物体。“这是数字化养殖系统机器人，主要用于全场视频监控自动巡检、抓拍，红外测温功能自动识别异常猪等。目前，全场装备有数字化养殖系统、智能环控物联网系统、自动饲喂系统等数字化智能化设备，这些设备利用大数据分析技术，建立关键指标模型，辅助决策，降低养殖成本，提升企业效益。”凌光介绍，目前全场满负荷存栏生猪1.9万余头，预计年出栏16万头。
“下一步，我们将加大智慧畜牧、科技养殖的技术推广力度，按照生产技术先进、经营规模适度、设施装备精良、市场竞争力强、生态环境可持续的要求，紧盯稳产增效、种业振兴、装备升级、绿色发展、技术赋能等重点环节，探索‘高效养殖、科技创新、产业融合’的现代化、标准化、科学化养殖模式，加快畜牧业转型升级，助推畜牧业高质量发展。”该县畜牧发展服务中心主任孙永杰说。本报记者 闫鹏亮 通讯员 冯斌 许鹏
图：民权县程庄镇正大农牧发展有限公司杨西养殖场工作人员正在使用智能环控物联网系统调控猪舍室温。 本报融媒体记者 闫鹏亮 摄
【英雄城交通·地铁 | 扩！地铁一号线北延最新消息】
#南昌[超话]##强省会 我们在行动#
6月15日，由中铁一局承建的昌北机场站～黄墩站（中间风井）区间左线盾构顺利始发，意味着地铁盾构工程向昌北机场掘进，为1号线北延全线早日洞通奠定了坚实的基础。
据中铁一局昌北机场站～黄墩站（中间风井）区间左线盾构工程相关负责人介绍，该区间总长2649米，全线共有下穿输油管道、昌九高速等16个风险源，施工人员克服重重困难，研制了安全有效的盾构施工方案，该负责人介绍，盾构掘进过程中根据掘进状况优化掘进参数，调整土仓压力，做好渣土改良，严格控制出渣量并适当加大注浆量，确保盾构机能平稳推进，做到穿越周边建（构）筑物期间风险可控。
值得一提的是，鉴于南昌地铁1号线昌北机场站～黄墩站（中间风井）区间全线距离较长，中铁一局确定采用皮带输送机（连续皮带及垂直皮带）运输渣土，这也是南昌地铁建设施工首次采用皮带输送机这一设备，将有效地提升隧道盾构渣土出土效率。
据介绍，南昌地铁1号线昌北机场站～黄墩站（中间风井）区间左线盾构计划今年年底贯通，下一步，施工单位将全力推进区间盾构，把控细节、精益求精，确保实现施工质量与施工安全的双保障，为南昌地铁建设贡献中铁力量。 https://t.cn/RJwZRUl
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值得一提的是，鉴于南昌地铁1号线昌北机场站～黄墩站（中间风井）区间全线距离较长，中铁一局确定采用皮带输送机（连续皮带及垂直皮带）运输渣土，这也是南昌地铁建设施工首次采用皮带输送机这一设备，将有效地提升隧道盾构渣土出土效率。
据介绍，南昌地铁1号线昌北机场站～黄墩站（中间风井）区间左线盾构计划今年年底贯通，下一步，施工单位将全力推进区间盾构，把控细节、精益求精，确保实现施工质量与施工安全的双保障，为南昌地铁建设贡献中铁力量。 https://t.cn/RJwZRUl
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