【充电10分钟行驶1200公里！丰田最早将于2027年投放全固态电池车】据报道，丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车（EV），支持超快充和超长续航，充电10分钟可行驶1200公里。
近日，丰田在技术说明会上发表了战略规划，据称，其已克服全固态电池的耐久性课题，丰田CTO（首席技术官）中岛裕树副社长表示：“已经找到很好的材料。不会落后于时代，一定会实现实用化”。
近日，丰田在技术说明会上发表了战略规划，据称，其已克服全固态电池的耐久性课题，丰田CTO（首席技术官）中岛裕树副社长表示：“已经找到很好的材料。不会落后于时代，一定会实现实用化”。
#2023世界动力电池大会# 【金言金句⑤《欧盟低碳转型政策发展趋势》】宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理 孟祥峰
全球动力电池政策法规与标准主题论坛
主题演讲：《欧盟低碳转型政策发展趋势》
欧洲率先提出全面电动化目标，为支持欧盟绿色转型和EV市场发展，欧盟出台了系列配套政策，推动向清洁能源转型。
在欧盟低碳转型政策法规中，宁德时代一直积极参与，希望中国相关的同仁、同行也多了解其进展，提前应对包括碳排放、回收料比例、“电池护照”等等。相信中国的电池不光是产业链、规模、技术、性价比有优势，在产品的合规性、电池的碳排放上，也具备竞争力。
全球动力电池政策法规与标准主题论坛
主题演讲：《欧盟低碳转型政策发展趋势》
欧洲率先提出全面电动化目标，为支持欧盟绿色转型和EV市场发展，欧盟出台了系列配套政策，推动向清洁能源转型。
在欧盟低碳转型政策法规中，宁德时代一直积极参与，希望中国相关的同仁、同行也多了解其进展，提前应对包括碳排放、回收料比例、“电池护照”等等。相信中国的电池不光是产业链、规模、技术、性价比有优势，在产品的合规性、电池的碳排放上，也具备竞争力。
比亚迪宋PLUS冠军版已经正式亮相，新车继续提供DM-i插混版和EV纯电版可选，此前官方给出的预售价是16.98-21.98万元，近日最新消息显示，该车将在6月19日正式上市。相比在售版本，新车将调整为更偏向于海洋网的外观设计语言，并更换为BYD字母车标，而实际上，宋PLUS系列也确实在海洋网销售渠道售卖，此次推出的冠军版除了名字还是王朝系列，整车已经基本算是“护卫舰05”。
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