【一季度开行4186列 中欧班列承运货物日益丰富】中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）4月10日发布的数据显示，一季度中欧班列共开行4186列、运送44.9万标箱，同比分别增长15%、28%。其中，3月份中欧班列开行1488列、运送16.2万标箱，同比分别增长31%、52%，自2020年5月以来连续35个月单月开行千列以上。

　　开新线添站点，班列网络越织越密

　　再添新线，首列出发。1月22日，首趟由河南新乡开往广西防城港的中欧班列（中豫号·新乡）顺利启程。本次班列共计70个标箱，货重855吨，主要装载汽车配件、机械设备、娱乐设施。4至5天抵达广西防城港后，将通过海运，发往越南、泰国、菲律宾等东盟国家。这是中欧班列（中豫号·新乡）继去年首发到德国汉堡、比利时列日、越南河内的线路后，又一线路的顺利开行，标志着中欧班列（中豫号·新乡）成功实现了东南西北多线协同。

　　鸣笛声响，班列出发。3月24日上午，一辆满载着汽车配件等货物的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站驶出，这标志着首列“武汉—白俄罗斯若季诺”中欧班列顺利发车。今年以来，中欧班列（武汉）开通3条新线路。截至目前，中欧班列（武汉）拥有44条稳定的跨境运输线路，辐射亚欧大陆40个国家、109个城市。

　　北京、天津、河南安阳、广东中山……今年以来，多个城市开行首趟中欧班列，既有线路也在增添新点位，中欧班列路网越织越密，运输通道不断扩宽。

　　服务提档升级，货源客源不断丰富

　　“海丝”“陆丝”无缝衔接，铁海联运开新局。

　　3月21日，一艘来自越南胡志明港的货轮抵达厦门海天码头。在快速办理过境手续后，船上货运转乘中欧班列（厦门）前往哈萨克斯坦阿拉木图。

　　“‘海丝’对接‘陆丝’，全程仅需20天，比全程海运缩短45天时间，已成为东南亚到中亚的最佳物流途径。”国铁集团南昌局漳州车务段有关负责人说。接下来，中欧班列（厦门）公司将积极推广跨境拼箱业务，选择最快的船期将韩国、日本及东南亚国家的散货汇聚至厦门拼箱，再通过中欧班列转运至欧洲地区。

　　基础设施持续升级，班列时效不断提升。

　　线路升级。2月3日，中欧班列（泉州）始发站改为黄塘站。新路线选走兴泉铁路，比原经漳泉肖铁路短213公里，再加上兴泉铁路时速提高至160公里，全程比原路线节省2天。

　　站点扩能。通过3次扩能改造，西安国际港站装卸能力提升了30%，实现了班列到发装卸直进直出；为满足中欧班列运输需求，国铁集团北京局在石家庄高邑中欧班列开行基地新开辟2条货物线路，装车能力提升50%。

　　服务优化。作为全国最繁忙的编组站之一，郑州北站不断优化中欧班列编组运输组织，推行优先接、优先检、优先发，确保列车准时发出；中欧班列（武汉）推行“快速通关”模式，海关与铁路部门共享物流数据，通关时间缩短1至2天，提高了铁路口岸通关效率。

　　服务能力持续提升。“钢铁驼队”所承运的货物日益丰富，中欧班列发展至今，运送货物已逐步扩大到汽车及配件、木材、家具、化工品、机械设备、化肥等品类。

　　一季度，中欧班列（合肥）进口钾肥班列的开行成为回程班列的一大亮点，优质钾肥进口超4.52万吨，为化肥进口打通了一条安全、高效的国际铁路物流大通道，促进了农业生产供应链的稳定。详戳：https://t.cn/A6N4TWX4

2月14日，是一年一度的情人节，虽说是外国的节日，但因为寓意甜蜜，依然受到了不少人的重视，话说每年的这个日子，对于单身人士来说，还真是煎熬呀！在这样甜蜜的日子里，肯定得做点什么，以此来向所爱的人表达心意，比如送上用心挑选的礼物、准备一桌子美食，或者来一次浪漫的约会，这些都是不错的选择。当然了，有钱有地位的明星肯定还有更多选择，现在我们就一起来看看，娱乐圈中的那些明星夫妻（情侣）都是怎么度过情人节的呢？赵珈萱首先最值得恭喜的，当然是赵本山的女儿了！作为小品大咖的女儿，球球的感情生活也是备受关注，经历了诸多磨难之后，她终于在情人节当天，一大早就和男友小陈去民政局排队领证了，这也是当天唯一一对官宣的女明星（算吗？）其实在上个星期，球球就曾经透露过将会在2月份完成登记，如今看来，也的确是这样的。因为考虑到父亲的身体，球球决定不举办婚礼了，只是简单地和大家说一声，看来这位曾经被寄予厚望的小公主，现在总算是长大了，希望她能够继续幸福下去吧！周杰伦&昆凌国民好老公周杰伦也行动起来了，用生疏的手法给老婆昆凌烹饪了两道美食，从昆凌po出的照片来看，卖相还算是不错的，只是不知味道怎么样。虽说已经是三个孩子的妈妈了，但昆凌依旧是周杰伦眼中的小公主，巴不得时刻捧在手心里，拥有如此伴侣，余生何求呢？袁弘&张歆艺趁着这个爱意满满的日子，袁弘夫妇也没有闲着，而是带着孩子去了三亚旅行，从张歆艺灿烂的笑容推断，这次旅行可谓收获满满……一家人不仅开心地合影留念，袁弘还特意站在”海枯不烂“的石碑前，做了一个爱心的手势，不用问也知道想表达什么了。人家都说7年之痒，看着他们恩爱的模样，还真是每一天都是情人节，永远那么甜蜜快乐。秦昊&伊能静有浪漫的男人，也不缺乏实际的老公，比如伊能静的第二任丈夫秦昊，他就是个实实在在的直男，不懂得制造小浪漫，但也十分深得女人的心。从伊能静的动态来看，秦昊直接给老婆转账，方便快捷的同时，还不用猜对方想要什么礼物。相比较于恋爱时送的花，结婚之后，伊能静再也没有收到过老公的鲜花了，难道这就是恋爱和结婚的区别吗？陆毅&鲍蕾人们说：嫁对了人，每天都是情人节！其实是真的陆毅和鲍蕾结婚17年了，却依然恩爱如初，丈夫在外辛苦赚钱，鲍蕾甘愿做他身后的女人，为其操持家务，照顾一家人的生活，妥妥的贤内助没错了。虽说都是老夫老妻，但他们的感情一点也没有变淡，反而更加珍惜在一起的时间。这不，在情人节当天，陆毅和妻子拍摄了一组写真大片，我想应该足够表达他们的爱意了，看这缠绵的眼神，都快织出一条丝绸围巾了。邓超&孙俪同样是结婚多年的夫妻，邓超和孙俪的相处模式就搞笑得多了，从两人的动态也能看出，他们私底下还挺随和的，甚至还闹出了不少笑话。比如某一年情人节，邓超表示要送给孙俪最重的礼物，大家可以猜一猜会是什么呢？不是鲜花，也不是珠宝，而是7个大西瓜……这个礼物确实很重，一般人还不一定能全部扛起来，也是亏邓超能想得出来了。大家千万别误会，不是蔬菜的那种，而是用各种菜摆成的爱心形状，便宜的同时还特别实用。难得的是，这次竟然没有被吐槽，而是受到了孙俪的赞扬，并表示晚上要全部吃掉，看来这次终于能讨得美人欢心了。吴倩&张雨剑眨眼就过去一年了，回想去年的情人节，其实还挺可惜的，在大家都沉浸在幸福甜蜜的气氛中时，有一对夫妻宣告离婚了，从此成为了最熟悉的陌路人。没错，这对在情人节离婚的夫妻，正是演员吴倩和张雨剑；2022年2月14日当天，吴倩晒出一张自己和女儿玩耍的照片，并正式官宣婚姻破裂的消息，在一片和谐的画面中，显得非常突兀。本以为是一场闹剧，没想到竟成了真的，在吴倩发文后不久，工作室也对此事发表了两人已经和平解除了夫妻关系，日后将共同抚养孩子，虽然不再是爱人，但始终还是一家人。话说吴倩和张雨剑的恋爱过程，其实也算是挺迅速的，2017年合作《盛唐幻夜》，两人因此相识，后来又合作了《我只喜欢你》，并最终确认恋情。2019年，有网友在医院偶遇两位，据说是吴倩正在做产检，到2020年，张雨剑 姐姐就透露已经平安生产。一路以来，他们都没有对外公开这段关系，直到2021年，两人多次在商场被偶遇，在不得已的情况下，张雨剑才正式官宣这个好消息：正常恋爱，手续齐全，有一个可爱的孩子。没想到上一年官宣，下一年年初就迎来了离婚的消息，从恋爱到离婚，最多不超过5年，这个速度都快赶超赵丽颖了。以上就是部分明星的情人节过法了，有浪漫的宠爱，也有实际的生活，其中还夹杂着许多可惜，不过都不重要了，毕竟遗憾也是人生的一部分。最后提醒大家，找对象的时候一定要擦亮双眼，还是那句话，爱对了人，每天都是情人节，否则可就真成了情人劫！

【#新年首趟中欧班列武汉鸣笛启程#】 1月4日清晨7点35份，伴着汽笛声，在车站管理人员李伟的目送下，编组55辆、由襄阳机务段机车牵引的满载太阳能光伏组件、汽车配件、日用品等货物的X8015次中欧班列（武汉）从汉西车务段吴家山车站安全开出，犹如一条蓝色的“钢铁长龙”在铁轨上逶迤前行，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往俄罗斯别雷拉斯特火车站。这是2023年开出的首趟中欧班列（武汉）。

中欧班列（武汉）是湖北融入“一带一路”建设的重要开放载体和平台。2023年，是湖北开行中欧班列的第11年。经过10年的不断努力，中欧班列（武汉）越开越密、越跑越快，武汉“陆上丝绸之路”由“连点成线”到“织线成网”，截至目前，中欧班列(武汉)已拥有37条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107座城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。

1月4日深夜2时许，位于东西湖区的中铁联集武汉中心站货场内工人们为保证中欧班列的顺利开行，在气温低至冰点的情况下，加班加点的往班列上吊装即将发运的集装箱。一辆辆装载着集装箱的运输车接续驶入26米高的橙红色龙门吊下，龙门吊上的操作人员操纵设备，“空中抓娃娃”般熟练地将40吨重的集装箱稳稳地放入火车皮内。

1月4日凌晨5:40，集装箱装车完毕。随后，货检等人员检查确认装箱是否装载安全。20分钟后，一辆武昌南机务段内燃机车缓缓驶来，将班列挂运至中欧班列（武汉）的始发站——吴家山车站。

7:35，班列所在的5道出站信号灯转绿，吴家山车站值班员李绪栋通过无线列调电话向司机发来指令，班列缓缓启动，逐渐消失在清晨的薄雾之中。

首趟班列，揭开了中欧班列（武汉）2023年的新旅程。

来自铁路运输部门的统计，在刚刚过去的2022年里，中欧班列（武汉）累计开行538列，其中发出267列，回程271列。开行总量较上一年度增加34%，是中欧班列开行第一个十年中最好的一年。

中欧班列（武汉），已经成为湖北重要的开放通道、要素流通通道和高质量发展通道，据2022年累计向欧洲的德国、俄罗斯等国运送湖北造的轻工纺织、电子元器件、汽车零配件、儿童座椅、太阳能组件、农业机具和茶叶、柑橘等农副产品等物资货值79.34亿元，同比增长12.57%；进口货物包括欧洲生产的奶粉、红酒、家具、汽车等产品，货值60.86亿元，同比增长5.89%。

作为承运单位，武铁称将全力支持武汉成为“中国制造”“湖北制造”走向世界的战略支点。吴家山站货运负责人刘宏涛说，2023年将继续联合中铁联集武汉中心站、武汉海关驻吴家山车站监管区、汉欧公司，研究完善一体化办公方案，进一步优化班列的受理、配车、装车、报关等各项作业流程，为中欧班列更安全高效开行提供保障。

武铁汉西车务段和汉欧公司相关人表示，新一年里，将主动走访湖北及周边各大企事业单位，充分利用武汉通江达海的优势，进一步将中欧班列与铁海联运相结合。同时，利用汉西车务段吴家山和舵落口两站货运班列开行的优势，不断拓展中欧班列货源地和将中欧班列到达货物及时发送到全国各地，发挥武汉在华中地区乃至全国的商贸物流中心的优势，助力武汉由“九省通衢”向“九州通衢”迈进，从而实现中欧班列（武汉）不断刷新开行记录。
（来源：湖北广电融媒体新闻中心）