天下的人都死光了吗 没有吧
你明明可以有很多选择 可是偏要吊着一个不放
不过也是跟人赌口气罢了 这就是我说的不诚实
我也希望你们演技好一点 骗过我
dbq 阻碍了你的水到渠成 我是尊重自由意志的
如果你可以光明磊落一点 不要那么矛盾
你真的像自己说的那么无辜吗 也不尽然吧
我觉得你比A霸道多了(dbq又忍不住比较了)
我们的区别之一在于
我看谁都行(对我来说 也没区别) 就是看你不行
而你是看谁都不行 只能是你才可以
你不可怜 你哪里可怜
可怜的人多了去了 而且早就被你骂得说不了话
要是误会和道歉(如果你愿意 如果你觉有必要)
就拿出点诚意
而不是嘴上无关痛痒地说说 但是行动毫无改变
像那种家暴男(此处代指类型 实际不分性别)
一边说对不起 一边继续不停地打你
你哪里对不起 你只可惜没更多的机会往死里抽
当然你也不需要跟我道歉 而我更不会接受
只不过嘛 样子都做不到 就别说有多无辜和善良
我反正是不善良的 腹黑又毒舌 还是个犟种
你明明可以有很多选择 可是偏要吊着一个不放
不过也是跟人赌口气罢了 这就是我说的不诚实
我也希望你们演技好一点 骗过我
dbq 阻碍了你的水到渠成 我是尊重自由意志的
如果你可以光明磊落一点 不要那么矛盾
你真的像自己说的那么无辜吗 也不尽然吧
我觉得你比A霸道多了(dbq又忍不住比较了)
我们的区别之一在于
我看谁都行(对我来说 也没区别) 就是看你不行
而你是看谁都不行 只能是你才可以
你不可怜 你哪里可怜
可怜的人多了去了 而且早就被你骂得说不了话
要是误会和道歉(如果你愿意 如果你觉有必要)
就拿出点诚意
而不是嘴上无关痛痒地说说 但是行动毫无改变
像那种家暴男(此处代指类型 实际不分性别)
一边说对不起 一边继续不停地打你
你哪里对不起 你只可惜没更多的机会往死里抽
当然你也不需要跟我道歉 而我更不会接受
只不过嘛 样子都做不到 就别说有多无辜和善良
我反正是不善良的 腹黑又毒舌 还是个犟种
职场中面对两难问题的最优解
第一，无论任何事情，你首先都应该考虑到自保！
眼光一定要放长远一些，因为人心隔肚皮，我们不知道对方在事件的背后隐藏了什么算计，有可能就是看我们不谙世事，让我们去顶雷的。年轻人尤其要注意，一些中老年上司会让你做一些违规甚至违法的事情，我们想的一定是自保，该拒绝的一定要拒绝，别担心得罪了上司自己的前途就完蛋了，没那么严重。
第二，跟着上司走！
很多时候，在一切模棱两可的事务上，你的想法、专业认知等和上司是矛盾的，那，请立即放下你的思考，第一时间选择跟着上司的想法和思路走。
即便上司的思路明显思虑不全或有硬伤，你也千万不要立即当众指出，而是可以私下里、择时、委婉地提一下。
第三，做不做模棱两可的事，要看看对自己有没有好处。
如果一件模棱两可的事情，你做与不做，既没好处，也没坏处，那就不要去多管闲事，职场历来如此，做得越多，错得越多，得到不公平的评价就越多！
在职场，表面上一定要有亲和力，有热心肠，但是内在，要有一双冷眼，冷静客观地看待这一切。因为，职场不是普陀山，碰到的人都是菩萨。比如，单位上有一个老同志，看你是年轻人，经常让你帮忙，你帮了一次，他又来第二次，好像你帮他是天经地义的。他仅仅是老同志，没有一官半职，一辈子都不可能做你的贵人T,哪怕是经验上的指点。你做了也是白做，他也只是礼节性地说声谢谢，这种情况下，你帮他两次就够了，下次再让你帮忙，你可以提前把丑话说在前面：“好的，一定给您做完，但是可能时间会晚点了，因为手头上还有三个材料，上司都催得很急。”过了两三天，若他来催，你可再说：“实在不好意思，刚挨了上司的骂，现在还在修改材料，您放这，我一定给您做。”总之，好意把他的活揽下来，但就是拖着不做。
大体的思路就是这样。#公务员[超话]##事业单位#
第一，无论任何事情，你首先都应该考虑到自保！
眼光一定要放长远一些，因为人心隔肚皮，我们不知道对方在事件的背后隐藏了什么算计，有可能就是看我们不谙世事，让我们去顶雷的。年轻人尤其要注意，一些中老年上司会让你做一些违规甚至违法的事情，我们想的一定是自保，该拒绝的一定要拒绝，别担心得罪了上司自己的前途就完蛋了，没那么严重。
第二，跟着上司走！
很多时候，在一切模棱两可的事务上，你的想法、专业认知等和上司是矛盾的，那，请立即放下你的思考，第一时间选择跟着上司的想法和思路走。
即便上司的思路明显思虑不全或有硬伤，你也千万不要立即当众指出，而是可以私下里、择时、委婉地提一下。
第三，做不做模棱两可的事，要看看对自己有没有好处。
如果一件模棱两可的事情，你做与不做，既没好处，也没坏处，那就不要去多管闲事，职场历来如此，做得越多，错得越多，得到不公平的评价就越多！
在职场，表面上一定要有亲和力，有热心肠，但是内在，要有一双冷眼，冷静客观地看待这一切。因为，职场不是普陀山，碰到的人都是菩萨。比如，单位上有一个老同志，看你是年轻人，经常让你帮忙，你帮了一次，他又来第二次，好像你帮他是天经地义的。他仅仅是老同志，没有一官半职，一辈子都不可能做你的贵人T,哪怕是经验上的指点。你做了也是白做，他也只是礼节性地说声谢谢，这种情况下，你帮他两次就够了，下次再让你帮忙，你可以提前把丑话说在前面：“好的，一定给您做完，但是可能时间会晚点了，因为手头上还有三个材料，上司都催得很急。”过了两三天，若他来催，你可再说：“实在不好意思，刚挨了上司的骂，现在还在修改材料，您放这，我一定给您做。”总之，好意把他的活揽下来，但就是拖着不做。
大体的思路就是这样。#公务员[超话]##事业单位#
蔚来调整价格，全系车型优惠3万元，说明了这几个问题：
1、 蔚来和李斌更务实了，更着眼于满足当下消费者的实际需求。以前的蔚来瞄准了高大上和前瞻未来，对当下的消费需求却不够重视。最典型的就是全新es6的配置，激光雷达、4个英伟达摄像头都是全系标配，但加热通风按摩座椅却要花钱选装，导致用户抱怨。现在，全系优惠3万元，这3万块可以配齐女王座椅，前+后排加热通风按摩功能，还可以配上nomi。直接把用户抱怨的痛点解决了，可谓精准。
前几天，我发了个微博“建议蔚来调整配置策略”，提到这个事，当时秦力洪说，他们是知道这个问题的。一周之后，就快速做出了调整，说明蔚来的执行效率、市场反馈速度也提升了不少。
作为互联网公司，就得这么干。用户需要什么，就给他什么。用户的痛点，就是商机。
2、 买豪华车的人不一定都挥金如土，不一定不在乎小钱。相反，他们中间有的人一样精打细算。
燃油车时代，有个伪命题叫做“开豪华车的人还在乎那点油钱”，电动汽车时代，一样有个伪命题：买得起豪华车的人还在乎那点选装费？
这次蔚来es6的上市，揭穿了一个 事实，有些买蔚来的人一样精打细算，他们会为8500元的选装费大骂不合理，也会9500元的前排舒享座椅批评蔚来为什么不标配。
这也暗示了今天的消费降级的环境。豪华电动车市场容量就那么大，甚至在萎缩，那么，蔚来就必须做出调整，不能价格高高在上，也不能像以前那样只重视高举高打了，要充分认清批评8500元女王座椅为何不标配的消费环境，这估计是今后的主流环境了。
庆幸的是，蔚来认清了这个现实，降价了。
3、 消费环境降级了，有钱人似乎减少了。估计是疫情的原因，人们对钱袋子看得更紧了。40万元以上的市场，存量就那么大，甚至在萎缩。面对这种环境，蔚来必须做出调整。
有人说，蔚来智能驾驶硬件的全系标配，几年之后也不过时，但问题是，消费降级后，消费者更着眼于今天能买到什么，而不是画大饼明天能享受什么。
尤其是蔚来的智能驾驶配置虽然全系标配，但开通软件服务还需要680元/月，依然让消费者觉得亏了。
4、 借着降价把换电权益收回，是蔚来的一记妙棋。今年初秦力洪曾对媒体表态：未来换电一定是要收费的。但是，什么时候收，怎么收，并没有确定。
这一次，全系降价3万元之后，换电权益也收回来了，可谓一举两得。并且给了消费者选择权，也不用批评抱怨了。最重要的是，为今年换电收费铺平了道路。将来所有蔚来车主就一视同仁了，好管理。
因为直接收回换电权益，会招来车主和消费者的批评。现在，给你3万元现金权益，换电权益收回了，你可以自己挑选。顺理成章。
并且，3-5万元收回换电权益，更加侧重今天的消费需求。因为今天降价3万元，是消费者实实在在能感受到的。而3万元能支持3-5年换电，这个好处的时间太长了，不如直降3万元更直观，更能感受得到。
因为人们对心理是这样的：谁知道3年之后会怎样呢？今年先把实惠抓住再说。
所以这是一步妙棋。
最后总结一下，我觉得，终身免费的模式，是做不长久的，收费才能可持续发展。蔚来这么做，是醒过来了。
1、 蔚来和李斌更务实了，更着眼于满足当下消费者的实际需求。以前的蔚来瞄准了高大上和前瞻未来，对当下的消费需求却不够重视。最典型的就是全新es6的配置，激光雷达、4个英伟达摄像头都是全系标配，但加热通风按摩座椅却要花钱选装，导致用户抱怨。现在，全系优惠3万元，这3万块可以配齐女王座椅，前+后排加热通风按摩功能，还可以配上nomi。直接把用户抱怨的痛点解决了，可谓精准。
前几天，我发了个微博“建议蔚来调整配置策略”，提到这个事，当时秦力洪说，他们是知道这个问题的。一周之后，就快速做出了调整，说明蔚来的执行效率、市场反馈速度也提升了不少。
作为互联网公司，就得这么干。用户需要什么，就给他什么。用户的痛点，就是商机。
2、 买豪华车的人不一定都挥金如土，不一定不在乎小钱。相反，他们中间有的人一样精打细算。
燃油车时代，有个伪命题叫做“开豪华车的人还在乎那点油钱”，电动汽车时代，一样有个伪命题：买得起豪华车的人还在乎那点选装费？
这次蔚来es6的上市，揭穿了一个 事实，有些买蔚来的人一样精打细算，他们会为8500元的选装费大骂不合理，也会9500元的前排舒享座椅批评蔚来为什么不标配。
这也暗示了今天的消费降级的环境。豪华电动车市场容量就那么大，甚至在萎缩，那么，蔚来就必须做出调整，不能价格高高在上，也不能像以前那样只重视高举高打了，要充分认清批评8500元女王座椅为何不标配的消费环境，这估计是今后的主流环境了。
庆幸的是，蔚来认清了这个现实，降价了。
3、 消费环境降级了，有钱人似乎减少了。估计是疫情的原因，人们对钱袋子看得更紧了。40万元以上的市场，存量就那么大，甚至在萎缩。面对这种环境，蔚来必须做出调整。
有人说，蔚来智能驾驶硬件的全系标配，几年之后也不过时，但问题是，消费降级后，消费者更着眼于今天能买到什么，而不是画大饼明天能享受什么。
尤其是蔚来的智能驾驶配置虽然全系标配，但开通软件服务还需要680元/月，依然让消费者觉得亏了。
4、 借着降价把换电权益收回，是蔚来的一记妙棋。今年初秦力洪曾对媒体表态：未来换电一定是要收费的。但是，什么时候收，怎么收，并没有确定。
这一次，全系降价3万元之后，换电权益也收回来了，可谓一举两得。并且给了消费者选择权，也不用批评抱怨了。最重要的是，为今年换电收费铺平了道路。将来所有蔚来车主就一视同仁了，好管理。
因为直接收回换电权益，会招来车主和消费者的批评。现在，给你3万元现金权益，换电权益收回了，你可以自己挑选。顺理成章。
并且，3-5万元收回换电权益，更加侧重今天的消费需求。因为今天降价3万元，是消费者实实在在能感受到的。而3万元能支持3-5年换电，这个好处的时间太长了，不如直降3万元更直观，更能感受得到。
因为人们对心理是这样的：谁知道3年之后会怎样呢？今年先把实惠抓住再说。
所以这是一步妙棋。
最后总结一下，我觉得，终身免费的模式，是做不长久的，收费才能可持续发展。蔚来这么做，是醒过来了。
✋热门推荐