三推工作落实 精心谋划抓细
市委党的建设工作领导小组（扩大）会议暨全市一季度重点工作晾晒会议召开后，市公积金中心第一时间连续召开三次“工作落实年”专题推进会议。党组书记、主任许家利主持会议并讲话，党组成员、各部门负责人参加会议。
会议指出，以“提能力、转作风、抓落实”为主线，围绕全市“工作落实年”活动的各项部署要求，对照A等标准，深入查找问题和不足，高站位谋划，高质量推进，高标准落实，挂责问效激发自主创新内生动力，杜绝把说了当成做了,把做了当成做成了,把做成了当成做好了，有针对性的高标准提升。
会议强调，以“四讲四塑”强队伍为工作主基调，提高政治站位，注重凝聚基层力量，发动中心、室、岗全员挑起摸高、奋勇争先，牢固树立创先争优站排头、扛红旗意识，以等不起、慢不得、坐不住的责任感和紧迫感，坚持自我加压、以队伍建设成效助力提升服务实效，推动整体工作水平不断提高。
会议要求，以“四个体系”机制抓推进，紧盯“工作落实年”的短板弱项，不断锻长补短，破难点、抓亮点、创新点。加强信息宣传工作，深入挖掘亮点特色的创新经验做法，总结提炼深化能力作风建设的新举措、新成效形成高质量经验类信息，把故事讲精彩，让声音更响亮。
市委党的建设工作领导小组（扩大）会议暨全市一季度重点工作晾晒会议召开后，市公积金中心第一时间连续召开三次“工作落实年”专题推进会议。党组书记、主任许家利主持会议并讲话，党组成员、各部门负责人参加会议。
会议指出，以“提能力、转作风、抓落实”为主线，围绕全市“工作落实年”活动的各项部署要求，对照A等标准，深入查找问题和不足，高站位谋划，高质量推进，高标准落实，挂责问效激发自主创新内生动力，杜绝把说了当成做了,把做了当成做成了,把做成了当成做好了，有针对性的高标准提升。
会议强调，以“四讲四塑”强队伍为工作主基调，提高政治站位，注重凝聚基层力量，发动中心、室、岗全员挑起摸高、奋勇争先，牢固树立创先争优站排头、扛红旗意识，以等不起、慢不得、坐不住的责任感和紧迫感，坚持自我加压、以队伍建设成效助力提升服务实效，推动整体工作水平不断提高。
会议要求，以“四个体系”机制抓推进，紧盯“工作落实年”的短板弱项，不断锻长补短，破难点、抓亮点、创新点。加强信息宣传工作，深入挖掘亮点特色的创新经验做法，总结提炼深化能力作风建设的新举措、新成效形成高质量经验类信息，把故事讲精彩，让声音更响亮。
【创业板指涨0.44% 汽车产业链全线大涨】三大指数午后拉升，尾盘相继回落，截至收盘，沪指收跌0.08%，深证成指涨0.74%，创业板指涨0.44%。两市近3000只个股上涨。午后两市成交量放缓，全天成交9655亿元，较上一日缩量242亿元。北向资金全天净卖出29.3亿元。
盘面上看，题材股表现强势。受多方面利好消息刺激，汽车产业链全面爆发，华为汽车、汽车零部件、一体化压铸、电子后视镜、无人驾驶、特斯拉等概念飙涨，上海物贸6连板，易实精密30CM涨停！金钟股份、泰祥股份、天迈科技20CM涨停，塞力斯、亚通精工、文灿股份、兴民智通、三花智控、德赛西威、华阳集团、路畅科技等20余股涨停；AI概念持续活跃，CPO、华为算力、PCB等相关概念领涨，拓维信息三连板，老龙头剑桥科技午后封涨停，奥士康、宝鼎科技、盛通股份等涨停，AI机器人、教育等方向均有一定表现；上证50午后拉升，酒水饮料方向表现强势，威龙股份5连板，安德利、永顺泰涨停，重庆啤酒、酒鬼酒等大幅上涨，贵州茅台一度涨超2%，五粮液、泸州老窖等跟涨；厨卫电器、小家电等均有表现。跌幅方面，银行、电力全天弱势，医药方向全面走低，高压氧仓、中药、新冠特效药、眼科医疗等方向跌幅居前。
消息面上，1、商务部办公厅近期发布关于组织开展汽车促消费活动的通知，结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动；2、汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将于7月1日正式实施；3、特斯拉股价连续第11个交易日走高，追平了该电动汽车制造商2021年1月创下的最长连涨纪录；4、乘联会近日发布数据显示，5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%；5、21个“问界”商标已转让至华为，申请时间为今年3月。另外，华为近期已上调2023年手机出货量目标至4000万部；6、经济日报发文称，专家表示，当前算力正成为衡量国家经济社会发展水平的重要指标，加快算力基础设施建设，推动整体算力水平提升，对于增强国家综合实力，构筑国家竞争力新优势具有重大意义。7、中疾控最新数据显示，全国新冠病毒感染疫情5月下旬上升趋势减缓，目前呈下降趋势；8、离岸人民币兑美元跌破7.15，在岸跌破7.14，均为去年11月底以来新低。
盘面上看，题材股表现强势。受多方面利好消息刺激，汽车产业链全面爆发，华为汽车、汽车零部件、一体化压铸、电子后视镜、无人驾驶、特斯拉等概念飙涨，上海物贸6连板，易实精密30CM涨停！金钟股份、泰祥股份、天迈科技20CM涨停，塞力斯、亚通精工、文灿股份、兴民智通、三花智控、德赛西威、华阳集团、路畅科技等20余股涨停；AI概念持续活跃，CPO、华为算力、PCB等相关概念领涨，拓维信息三连板，老龙头剑桥科技午后封涨停，奥士康、宝鼎科技、盛通股份等涨停，AI机器人、教育等方向均有一定表现；上证50午后拉升，酒水饮料方向表现强势，威龙股份5连板，安德利、永顺泰涨停，重庆啤酒、酒鬼酒等大幅上涨，贵州茅台一度涨超2%，五粮液、泸州老窖等跟涨；厨卫电器、小家电等均有表现。跌幅方面，银行、电力全天弱势，医药方向全面走低，高压氧仓、中药、新冠特效药、眼科医疗等方向跌幅居前。
消息面上，1、商务部办公厅近期发布关于组织开展汽车促消费活动的通知，结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动；2、汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将于7月1日正式实施；3、特斯拉股价连续第11个交易日走高，追平了该电动汽车制造商2021年1月创下的最长连涨纪录；4、乘联会近日发布数据显示，5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%；5、21个“问界”商标已转让至华为，申请时间为今年3月。另外，华为近期已上调2023年手机出货量目标至4000万部；6、经济日报发文称，专家表示，当前算力正成为衡量国家经济社会发展水平的重要指标，加快算力基础设施建设，推动整体算力水平提升，对于增强国家综合实力，构筑国家竞争力新优势具有重大意义。7、中疾控最新数据显示，全国新冠病毒感染疫情5月下旬上升趋势减缓，目前呈下降趋势；8、离岸人民币兑美元跌破7.15，在岸跌破7.14，均为去年11月底以来新低。
#北京部分电动三四轮车回收价不足200元##北京多个小区内电动三四轮车被当仓库#
小区里，闲置多时的电动三四轮车被当成仓库使用，在12345热线近期来电反映中，这个问题屡次被提及。随着违规电动三四轮车“退市”倒计时，居民们发现，小区里当作仓库使用的破车也多了起来。对于社区治理来说，过去杂物堆积的问题一旦套上了“车壳”，就成了车辆占用公共空间的问题，处理起来难度更大了。
“我们小区好多电动三轮车现在都没人骑了，装杂物的特别多。”东城区东四小区居民王先生反映，小区里电动三轮车很多，过去他一直关注这些车辆的飞线充电问题。如今飞线充电的情况减少了，但即便车不骑了，安全隐患却还在。很多电动三轮车用来堆放杂物，最近北京气温持续升高，骄阳暴晒，这些车的车壳都晒得滚烫，车里的东西一旦起火，后果不堪设想。
接到王先生的反映后，记者于近日走访了东四小区，小区内外，闲置电动三轮车里堆放杂物的情况确实比较普遍。大多数被当成仓库的电动三轮车都落满了灰尘，里面塞的东西以硬纸板、棉被、塑料泡沫箱、编织袋为主，大多数杂物都是可燃甚至是易燃物品。
无独有偶，在丰台区宋家庄家园，居民也反映该小区停放的电动三轮车很多，车内杂物堆积的现象比较严重。采访中居民告诉记者，之所以楼院里电动三轮车多，是因为这里老人多、残疾人多，骑电动三轮车出门购物、接孩子都是刚需。“骑得比较多，换得也快，旧车只能先放着，有的人家里不止一辆电动三轮车呢。”
根据市民的反映，记者还探访了西城、朝阳、海淀等区的多个小区，电动三轮车储物现象在老旧小区里、胡同里尤其突出。
涉及安全隐患，这样的问题好治理吗？对于这个问题，很多社区工作人员坦言，不太好办。如果居民在楼前、楼道内堆物堆料，这样的问题已有治理举措，但杂物放进电动三轮车以后，变成了电动三轮车占用小区公共空间的问题，如何界定车辆已报废，车辆里能否堆杂物，这些都还没有成规，社区、物业缺少“抓手”。晓之以理动之以情，如果说得太多，还有可能招致居民的投诉。
目前，北京已经启动电动三四轮车线上交售回收处理工作，这项工作对解决电动三轮车储物问题起作用吗？很多社区工作人员坦言，效果有限。
此前有媒体报道这项工作时，“回收价格千元左右”的标题吊足了市民胃口，但记者实测发现，回收价格的弹性非常大。记者利用“电动三四轮车综合治理”微信小程序测试预约发现，目前北京能够承接该项工作的门店超过了80家。在此情况下，记者拍下了很多小区里用于储物的电动三轮车，再把照片上传到小程序时，还特意勾选了有轮毂、电池、金属车身等有利的选项，但将照片发送到多个回收点，给出的报价均未超过200元。
“就是‘两头儿’的车比较难处理。”社区工作人员所说的“两头儿”车，是指车况极差的违规电动三轮车与车况还不错的新购合规电动三轮车。这两种车用于储物时，社区很难做工作。车况很差的车即便走线上交售回收的流程，交售价格甚至不超过百元，与家里多个“移动小仓库”相比，吸引力不大；而车况较好的新购合规电动三轮车，虽然通过线上交售能卖到千元以上，但很多车主舍不得。“我们社区也通过居民微信群跟大家提过这个小程序，居民说他的车是合规车，大不了过渡期到了当二手车卖到六环外，也能卖个几千块，舍不得一千多块钱就扔了。”
https://t.cn/A6pXpHXW
小区里，闲置多时的电动三四轮车被当成仓库使用，在12345热线近期来电反映中，这个问题屡次被提及。随着违规电动三四轮车“退市”倒计时，居民们发现，小区里当作仓库使用的破车也多了起来。对于社区治理来说，过去杂物堆积的问题一旦套上了“车壳”，就成了车辆占用公共空间的问题，处理起来难度更大了。
“我们小区好多电动三轮车现在都没人骑了，装杂物的特别多。”东城区东四小区居民王先生反映，小区里电动三轮车很多，过去他一直关注这些车辆的飞线充电问题。如今飞线充电的情况减少了，但即便车不骑了，安全隐患却还在。很多电动三轮车用来堆放杂物，最近北京气温持续升高，骄阳暴晒，这些车的车壳都晒得滚烫，车里的东西一旦起火，后果不堪设想。
接到王先生的反映后，记者于近日走访了东四小区，小区内外，闲置电动三轮车里堆放杂物的情况确实比较普遍。大多数被当成仓库的电动三轮车都落满了灰尘，里面塞的东西以硬纸板、棉被、塑料泡沫箱、编织袋为主，大多数杂物都是可燃甚至是易燃物品。
无独有偶，在丰台区宋家庄家园，居民也反映该小区停放的电动三轮车很多，车内杂物堆积的现象比较严重。采访中居民告诉记者，之所以楼院里电动三轮车多，是因为这里老人多、残疾人多，骑电动三轮车出门购物、接孩子都是刚需。“骑得比较多，换得也快，旧车只能先放着，有的人家里不止一辆电动三轮车呢。”
根据市民的反映，记者还探访了西城、朝阳、海淀等区的多个小区，电动三轮车储物现象在老旧小区里、胡同里尤其突出。
涉及安全隐患，这样的问题好治理吗？对于这个问题，很多社区工作人员坦言，不太好办。如果居民在楼前、楼道内堆物堆料，这样的问题已有治理举措，但杂物放进电动三轮车以后，变成了电动三轮车占用小区公共空间的问题，如何界定车辆已报废，车辆里能否堆杂物，这些都还没有成规，社区、物业缺少“抓手”。晓之以理动之以情，如果说得太多，还有可能招致居民的投诉。
目前，北京已经启动电动三四轮车线上交售回收处理工作，这项工作对解决电动三轮车储物问题起作用吗？很多社区工作人员坦言，效果有限。
此前有媒体报道这项工作时，“回收价格千元左右”的标题吊足了市民胃口，但记者实测发现，回收价格的弹性非常大。记者利用“电动三四轮车综合治理”微信小程序测试预约发现，目前北京能够承接该项工作的门店超过了80家。在此情况下，记者拍下了很多小区里用于储物的电动三轮车，再把照片上传到小程序时，还特意勾选了有轮毂、电池、金属车身等有利的选项，但将照片发送到多个回收点，给出的报价均未超过200元。
“就是‘两头儿’的车比较难处理。”社区工作人员所说的“两头儿”车，是指车况极差的违规电动三轮车与车况还不错的新购合规电动三轮车。这两种车用于储物时，社区很难做工作。车况很差的车即便走线上交售回收的流程，交售价格甚至不超过百元，与家里多个“移动小仓库”相比，吸引力不大；而车况较好的新购合规电动三轮车，虽然通过线上交售能卖到千元以上，但很多车主舍不得。“我们社区也通过居民微信群跟大家提过这个小程序，居民说他的车是合规车，大不了过渡期到了当二手车卖到六环外，也能卖个几千块，舍不得一千多块钱就扔了。”
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