【华为#余承东称2030年中国车企主要玩家或小于5家#】
6月9日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国汽车重庆论坛上表示，2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。同时竞争下汽车企业会越来越少，也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。此外，他认为，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。（贝壳财经）
6月9日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国汽车重庆论坛上表示，2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。同时竞争下汽车企业会越来越少，也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。此外，他认为，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。（贝壳财经）
【华为余承东称2030年中国车企主要玩家或小于5家】财联社6月9日电，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国汽车重庆论坛上表示，2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。同时竞争下汽车企业会越来越少，也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。此外，他认为，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。 (贝壳财经)
【华为#余承东称2030年中国车企主要玩家或小于5家#】新京报贝壳财经讯（记者白昊天）6月9日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023中国汽车重庆论坛上表示，2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%。同时竞争下汽车企业会越来越少，也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。
此外，他认为，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。
此外，他认为，2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。
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