【减碳出行，欧洲长途火车之旅在复兴】
#爱范儿FeelGood# 与其在机场里排长队，等延误，欧洲开始有更多人选择乘过夜火车出行。

最近，创业公司 European Sleeper 就推出了一条新线路，鲁塞尔出发到柏林，中途停靠鹿特丹和阿姆斯特丹。

在这 760 公里的旅程之后，乘客还能享受配送的早餐。

「夜间火车是一种很愉快的出行方式，同时也很高效。
有点像是一场冒险。」

European Sleeper 创始人 Chris Engelsman 说。

除此以外，欧洲其他铁路运营者也推出了夜间火车的路线。

除了出行体验上的优势外，夜间火车在减碳出行方便也有很大优势。同样距离的旅行，和乘飞机相比，火车出行的碳排放是前者的 1/10。

同时，价格也是另一大优势。

只需要花 29.9 英镑（约人民币 265 元），乘客就能乘夜班火车从巴黎出发到维也纳。
德国等欧洲国家正在投入数十亿美元在火车道路建设上。

「夜间火车真的在经历一场复兴，可持续运动是其中一大推动力。」

病了，有点小发烧，可能是阳了。
中午躺在床上，偏高的室温与微高的体温一起发力，很快就进入了迷迷糊糊马上睡着的状态。
但没睡着，翻来覆去的睡不着，可能是因为太热了，而我确实很怕热。
穿好了鞋子走出寝室门。两天的假期说长不长说短不短，先去东北见个朋友蹭两顿饭。
比起决定去哪，去这一步还是简单的多。拿着罗姓朋友借的300块踏上了去东北的路，坐着最慢的车，听着最躁的歌，在头昏的帮助下九个小时的旅途一转眼就过去了。
交通很便利，这次他也没鸽我。很正常的见面，尽管线下是初次见面但依旧很熟，毕竟也认识一年多快两年了。
吃了好不容易从他手上抢来的饭,体验了他嘴中只要带钱和人去可以过夜的澡堂大厅，他问我接下来去哪。
我说出来了就不想回去了，想去成都看看杜甫草堂，书上的图片再好看也不如自己看到的好。
可你不是没钱了吗？
这不来找你了吗？
拿上了竹姓朋友给我的3k，我坐上了去成都的火车。
不是节假日，不是双休，也不是很好的天气，就连景区人员都无精打采的。但稀疏的游人却能让我好好欣赏景色。
该说是杜甫会选地方会设计还是大自然本就如此鬼斧神工。流水萦回，小桥勾连，竹树掩映，显得既庄严肃穆，古朴典雅而又幽深静谧，秀丽清朗。有道是暗水流花径，春星带草堂。
但还是不够，没看够没玩够，还有太多太多想看的东西太多太多想去的地方了。
然后打给了狗姓的朋友。
借钱。 多少？ 3w。 夺少？？ 我要去北欧玩。 记得还。 下次一定。
然后拿着3w坐上了去挪威的飞机。
不会开车也不会骑车，那就徒步去布道石吧。
本以为是一次简单的徒步，可以站在布道石上俯视峡湾壮丽奇景，眺望远处的山峦起伏，感受北欧特有的风貌。但现实又一次给了我一次痛击。
待我望见了布道石，乌云压阵，狂风更甚，“布道”的意义仿佛更加凝重，能直立站上便已是壮举。
还有那令我魂牵梦绕的北欧的森林，小木屋，河流还有星空。
但是还不够。
巴黎，纽约，柏林，冰岛......
我去了我能想象的所有我想去的地方。
那么最后一站去哪呢？
那就去埃及吧，去完成一个约定。
但不知道是不是埃及的生物比较好客，一下飞机没多久就被咬了好几个包。
然后我醒了。
天津没有蚊子

葡萄牙体育中场乌加特昨天在波尔图过夜，他会见了他的一位经纪人豪尔赫-齐亚内(Jorge Chiiane)，后者向他提出了切尔西开出的条件，这与巴黎圣日耳曼向这位22岁的中场球员开出的条件相同。

就记录报所能确定的而言，目前所谈论的工资要比葡萄牙体育在续约时提出的要高得多，葡萄牙体育提出的续约报价是从税后35万欧元年薪变成税后70万欧元。但现在，变成了500万或600万欧元，再加上各自的签字费——事实上，这也差距太大了。#足球##体育#