曾经的不经意眼神交错，突然相遇。他是个腼腆的男孩，在相遇后的0.01秒后，他下意识的闪躲。但是他却不想放弃这次领他感到美好的瞬间。从此之后，他在每一次经过她的身边，总是不经意的看向她，但是由于自己的原因却总是装作漠不关心的样子。。。所以啊，喜欢是什么，可以是永恒也可以是一瞬。但是机会会一直等着他吗?你我都知道吗？他会把握住吗?大概只有他自己知道吧! https://t.cn/RJPse79
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少女迎着光奔跑，光影亦将她的温柔坚定纳入眼底，是沿着梦的余晖缱绻前行，也是在追逐梦想的过程中成为更优秀的自己。每一瞬光影的定格，都是时光最浪漫的礼物。早上好@杨紫
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有很长一段时间里，没有处在路途中了，微观意义上的路途，乘坐公共大巴，或者是和熟悉的亲友一路向南。
疲惫的大巴车载着沉默的陌生人，天色越来越暗，远山越来越浓，一路上都没有听到窗外的声音，只闻闷闷的发动机在规律地工作，但可以想象站在路边闻到空气的模样。
经过了一座又一座桥，桥下是夜里墨一般的河水。经过了一个又一个村庄，零星的灯火，和漫山的寂静。我对于路途的定式印象是绝对的山水，一边是峭壁，一边是陡崖，公路盘旋，没有平原的辽阔，但有深壑的无穷，也是一种窥探，让人心脏下沉一瞬的窥探。
童年时期是不擅长搭车的，对于汽油味有着非常强烈的恐惧，但对于山那边的奶奶家，有着热切的盼望。到了假期，最期待地是母亲和我们说回乡下去，可是总是很难等到，母亲想到要带着我们这么多个孩子搭车，晕吐到七荤八素的现状，她也无法做出这样的决议。
七岁那一年，我的家乡还是一个非常古朴的村庄，没有水泥铺就的路面，一大块一大块的石头筑成了我们和大地连接的信号。那是春节前的一个冬日午后，我们搭了车回来和爷爷奶奶团聚，我不记得我吐了几次，但我记得在村口的时候，母亲带着我提前下了车，她牵着我往半山腰的家走去。我的印象中有很温暖的夕阳，是柔软的黄色，整个村庄，都被包裹在这抹柔软之下，路面上的石头也泛出黄色的光线，穿着小小的鞋子，走过的每一步，都会有好听的声音。
上大学后，离开了困住我的县城——我认为它困住我了，直到很久以后，我才知道，我离开后便回不去了——第一次去福州的时候，没有全程高速，大巴车开了足足8个小时，我吐了20次，仿佛只剩一张躯壳，灵魂也沁出了冷汗。
在福州的生活中，我才接触到公共汽车，这些在电影里的镜头，开始成为必然的生活方式。刚开始，我总是很端庄，十分害怕自己会在这般“人多势众”的交通工具上发生不雅之举。有时候我会看到其他人呕吐，公车的空间立刻充满了一股腐酸，随即会招来其他人不满的眼神。我一次都没有吐过，在生活的长河里，我逐渐接受了乘车时的汽油味，对它的敏感度越来越低，以至于我完全忘记了我曾经也是一个会晕车的人。
从此以后，我在公车上，只会选择最末一排，和脚下的发动机为伴。这个时期后，我才控制住自己的胃，能专心注意窗外流动的风景。
不会晕车以后，路途中的我也潇洒多了，从前悲戚的模样一去不返，每次都能买上一堆零食，从车子启动吃到抵达终点。不知道算不算是对于从前晕车的报复，我可以感到自己对于搭车有了新的境界。一年大学的寒假，我照例买了一袋“路途伴侣”，全程没有合眼更没有闭嘴，直到即将下高速了，我发现袋里还有一块肉饼没有吃，我不知道我为什么一定要把它吃完，整块肉饼快速塞进了我的身体……其实我不饿，但我却给这袋食物上了标签，它们必须在途中解决。我想这必然是一种报复，很长一段时间里我都不能接受肉饼这个食物，愚蠢的报复。
大约是七年前的七月，我回家乡选举完，连夜赶回福州。我们从村庄出来，会有一段盘山的公路，这条公路是进出家乡唯一的通道，它很窄，一边是往上攀长的树木，一边是往下延展的渊。没有路灯的山，我们开得缓慢，只有我们一盏孤灯照明了前方。山里非常安静，夜里是野生动物的狂欢派对场，我们迎面遇到了一只小狐狸。它蹦蹦跳跳的模样，让我们的心头刹那间充满温情，我们没有停留，彼此的生活，不该被打扰。
我在路上的时间非常丰富，我总是在漂流，从一座孤岛移动到另一座孤岛。我看了许多空洞无一物的夜景，窗外什么都没有，只是倒映了我的脸。这个时期，我能写出非常多文字，和深处情感相关的文字，平时我没法专注的部分，在必须单一的时刻，就长得枝繁叶茂，形成花园。我在我的书里刊载了一篇早期的文字：人生就像在白夜中行走（https://t.cn/A6yMqkvX）。夜的路，有看不见的灵魂，有听不见的呐喊，有冷静的表情和对自己仔细的盘剥。
我更期待白日的路途，我能戴着耳机听很多的音乐，眼睛不眨一下地看着对于许多人来说没有太多特色的风景。经过了多少个隧道，掠过了多少个广告牌，从靠近到远离，始终没有相交。
荞麦说：“生活并非长途旅行，而是一次又一次的郊游。”，我想她的这句话形容我的状态最为合宜，我在各个城市之间不停地郊游，我的根，反而是我的诗和远方。
#山林食纪# #生活# #路途#
疲惫的大巴车载着沉默的陌生人，天色越来越暗，远山越来越浓，一路上都没有听到窗外的声音，只闻闷闷的发动机在规律地工作，但可以想象站在路边闻到空气的模样。
经过了一座又一座桥，桥下是夜里墨一般的河水。经过了一个又一个村庄，零星的灯火，和漫山的寂静。我对于路途的定式印象是绝对的山水，一边是峭壁，一边是陡崖，公路盘旋，没有平原的辽阔，但有深壑的无穷，也是一种窥探，让人心脏下沉一瞬的窥探。
童年时期是不擅长搭车的，对于汽油味有着非常强烈的恐惧，但对于山那边的奶奶家，有着热切的盼望。到了假期，最期待地是母亲和我们说回乡下去，可是总是很难等到，母亲想到要带着我们这么多个孩子搭车，晕吐到七荤八素的现状，她也无法做出这样的决议。
七岁那一年，我的家乡还是一个非常古朴的村庄，没有水泥铺就的路面，一大块一大块的石头筑成了我们和大地连接的信号。那是春节前的一个冬日午后，我们搭了车回来和爷爷奶奶团聚，我不记得我吐了几次，但我记得在村口的时候，母亲带着我提前下了车，她牵着我往半山腰的家走去。我的印象中有很温暖的夕阳，是柔软的黄色，整个村庄，都被包裹在这抹柔软之下，路面上的石头也泛出黄色的光线，穿着小小的鞋子，走过的每一步，都会有好听的声音。
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在福州的生活中，我才接触到公共汽车，这些在电影里的镜头，开始成为必然的生活方式。刚开始，我总是很端庄，十分害怕自己会在这般“人多势众”的交通工具上发生不雅之举。有时候我会看到其他人呕吐，公车的空间立刻充满了一股腐酸，随即会招来其他人不满的眼神。我一次都没有吐过，在生活的长河里，我逐渐接受了乘车时的汽油味，对它的敏感度越来越低，以至于我完全忘记了我曾经也是一个会晕车的人。
从此以后，我在公车上，只会选择最末一排，和脚下的发动机为伴。这个时期后，我才控制住自己的胃，能专心注意窗外流动的风景。
不会晕车以后，路途中的我也潇洒多了，从前悲戚的模样一去不返，每次都能买上一堆零食，从车子启动吃到抵达终点。不知道算不算是对于从前晕车的报复，我可以感到自己对于搭车有了新的境界。一年大学的寒假，我照例买了一袋“路途伴侣”，全程没有合眼更没有闭嘴，直到即将下高速了，我发现袋里还有一块肉饼没有吃，我不知道我为什么一定要把它吃完，整块肉饼快速塞进了我的身体……其实我不饿，但我却给这袋食物上了标签，它们必须在途中解决。我想这必然是一种报复，很长一段时间里我都不能接受肉饼这个食物，愚蠢的报复。
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我更期待白日的路途，我能戴着耳机听很多的音乐，眼睛不眨一下地看着对于许多人来说没有太多特色的风景。经过了多少个隧道，掠过了多少个广告牌，从靠近到远离，始终没有相交。
荞麦说：“生活并非长途旅行，而是一次又一次的郊游。”，我想她的这句话形容我的状态最为合宜，我在各个城市之间不停地郊游，我的根，反而是我的诗和远方。
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