父母离异，母亲有囤积癖，家里被被破烂和发霉的东西堆成一座座山，老鼠在房间里四下乱窜，令人窒息的气味真的让人难以接受。母亲还为了获取离婚后与丈夫对抗的证据，不惜把她送进精神病院，强迫她服用治 疗精神疾病的物。蕞后埃米只能在寄养家庭和精神病院之间来回流转。
后来在她即将踏上哈佛大学之际，又遭遇了让她备受打击的事件……
就是再这样的情况下，她也曾经一度难以走出阴郁的日子，但后来她在寻找自我和与周围环境维系的过程中，她放下了人生中的所有不如意，努力完成学业，积极面对生活，成为了一个正直、独立、自信、坚定、感恩的人。
《接受不等于遗忘》是作者埃米·尼特费尔德的回忆录 ，全书以作者亲身经历为主线。记录了原生家庭以及教育的缺失给自己带来的影响，包括她勇敢面对，积极自我救赎的故事。
书中故事总是紧紧地围绕着“恢复”这个主题展开，她把经历的各种苦难都工整地罗列在书中，面对各种遗憾和无奈，她蕞终没有陷入消极的情绪，而是坦然面对、正视自己内心的疼痛和恐惧，并逐渐释放出来。
作者在书中充分表达了她对自我的认同和接受，她并不想否认过去的自己和过去的痛苦，而是希望重新定义自己的人生价值，让过去的经历成为她成长历程中的一笔财富，并探索出了自己能够肩负的责任与义务，从而获得心灵上的安慰。
这本书本着真实的情感和真实的人生，给我们带来启示：当我们经历挫折和痛苦的时候，应该尊重我们内心感受，并寻找适合我们的方式去处理这些情感，不能盲目的逃避和否认。
我们应该从痛苦中顽强地坚持不懈，以行动证明我们自己；我们的故事并不永远有没有结局，所以我们必须敢于面对挑战和改变，并且在经历过磨难后去接受过去的自己，去创造一个更好的未来。
总之，“接受不等于遗忘”这句话深刻表达了一个人在成长的过程中，应该站在现实的角度，去看待家庭、环境的现状，接纳自己对生命的困惑，同时，应该坚信自己可以摆脱过去的那一切，接纳自己发展的历程，并积极地去创造一个更好的未来。
这本书所传递的价值观是——无论何时何地，我们都应该勇敢地走出来，面对世界和自己的内心，去设想和创造一个更好的未来。
#女生必看##读书笔记##女性成长#
后来在她即将踏上哈佛大学之际，又遭遇了让她备受打击的事件……
就是再这样的情况下，她也曾经一度难以走出阴郁的日子，但后来她在寻找自我和与周围环境维系的过程中，她放下了人生中的所有不如意，努力完成学业，积极面对生活，成为了一个正直、独立、自信、坚定、感恩的人。
《接受不等于遗忘》是作者埃米·尼特费尔德的回忆录 ，全书以作者亲身经历为主线。记录了原生家庭以及教育的缺失给自己带来的影响，包括她勇敢面对，积极自我救赎的故事。
书中故事总是紧紧地围绕着“恢复”这个主题展开，她把经历的各种苦难都工整地罗列在书中，面对各种遗憾和无奈，她蕞终没有陷入消极的情绪，而是坦然面对、正视自己内心的疼痛和恐惧，并逐渐释放出来。
作者在书中充分表达了她对自我的认同和接受，她并不想否认过去的自己和过去的痛苦，而是希望重新定义自己的人生价值，让过去的经历成为她成长历程中的一笔财富，并探索出了自己能够肩负的责任与义务，从而获得心灵上的安慰。
这本书本着真实的情感和真实的人生，给我们带来启示：当我们经历挫折和痛苦的时候，应该尊重我们内心感受，并寻找适合我们的方式去处理这些情感，不能盲目的逃避和否认。
我们应该从痛苦中顽强地坚持不懈，以行动证明我们自己；我们的故事并不永远有没有结局，所以我们必须敢于面对挑战和改变，并且在经历过磨难后去接受过去的自己，去创造一个更好的未来。
总之，“接受不等于遗忘”这句话深刻表达了一个人在成长的过程中，应该站在现实的角度，去看待家庭、环境的现状，接纳自己对生命的困惑，同时，应该坚信自己可以摆脱过去的那一切，接纳自己发展的历程，并积极地去创造一个更好的未来。
这本书所传递的价值观是——无论何时何地，我们都应该勇敢地走出来，面对世界和自己的内心，去设想和创造一个更好的未来。
#女生必看##读书笔记##女性成长#
【#快递业要从价格战转向价值战#】时效是衡量快递服务质量的一个重要指标。今年以来，为满足业务需求，各大快递企业纷纷加码航空运力，顺丰航空、中国邮政航空开通了多条航空专线。可以说，航空专线的开通，为更多快递包裹走向全国乃至全球提供了加速度，也意味着快递企业正在实现从价格战向价值战的转变。
所谓价值战，主要指快递企业运营效率的比拼。实际上，加码航空运力就是快递企业提升运营效率的重要手段。为赢得比拼，快递企业正以不同方式紧锣密鼓布局航空货运业务，千方百计提升服务水平，寻找长远发展的突破口。
服务能力升级自然会创造出更多的市场需求。从39天破100亿件到5个月破500亿件，快递业务量月均“百亿级”增长的背后是消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的缩影，更是快递行业整体生产服务保障能力大幅提升的写照。
需求更多，期待也会更高。随着电商平台流量红利见顶，要想留住存量用户，快递时效已成为关键因素。从隔日达、次日达到半日达、分钟级达，对消费者来说，一旦快递服务不达预期，就可能失去对其的信任，影响寄递体验。那些更早完善流通网络、数字化应用的快递企业才有望收获更多订单。
要进一步提高服务时效，快递企业不能只提供物流运输服务，而是要形成以客户为中心，贯穿货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、转运、交付等整个环节的货运服务链条。在发展航空运力方面，目前我国快递企业除了货机量少，还有不少问题亟待解决。例如，运力与需求不够匹配、中介服务机构不够发达、企业间协作水平较低、行业效率发挥不够等。此外，还需确保充沛的散航、高铁等资源作为辅助运力，不断优化地面端衔接和场地的快件中转能力，从而实现“天上快，地上也要快”。
同时，国家相关政策的支持也必不可少。要鼓励航空货运企业与快递物流企业加强合作，打破所有制限制，加快培育具有国际竞争力的大型快递物流企业，积极参与货运枢纽机场的规划、建设和运营。这也是快递企业不断提高核心竞争力、抬高行业壁垒的有效路径。https://t.cn/A6pcOqJi
所谓价值战，主要指快递企业运营效率的比拼。实际上，加码航空运力就是快递企业提升运营效率的重要手段。为赢得比拼，快递企业正以不同方式紧锣密鼓布局航空货运业务，千方百计提升服务水平，寻找长远发展的突破口。
服务能力升级自然会创造出更多的市场需求。从39天破100亿件到5个月破500亿件，快递业务量月均“百亿级”增长的背后是消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的缩影，更是快递行业整体生产服务保障能力大幅提升的写照。
需求更多，期待也会更高。随着电商平台流量红利见顶，要想留住存量用户，快递时效已成为关键因素。从隔日达、次日达到半日达、分钟级达，对消费者来说，一旦快递服务不达预期，就可能失去对其的信任，影响寄递体验。那些更早完善流通网络、数字化应用的快递企业才有望收获更多订单。
要进一步提高服务时效，快递企业不能只提供物流运输服务，而是要形成以客户为中心，贯穿货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、转运、交付等整个环节的货运服务链条。在发展航空运力方面，目前我国快递企业除了货机量少，还有不少问题亟待解决。例如，运力与需求不够匹配、中介服务机构不够发达、企业间协作水平较低、行业效率发挥不够等。此外，还需确保充沛的散航、高铁等资源作为辅助运力，不断优化地面端衔接和场地的快件中转能力，从而实现“天上快，地上也要快”。
同时，国家相关政策的支持也必不可少。要鼓励航空货运企业与快递物流企业加强合作，打破所有制限制，加快培育具有国际竞争力的大型快递物流企业，积极参与货运枢纽机场的规划、建设和运营。这也是快递企业不断提高核心竞争力、抬高行业壁垒的有效路径。https://t.cn/A6pcOqJi
【#快递业要从价格战转向价值战#】时效是衡量快递服务质量的一个重要指标。今年以来，为满足业务需求，各大快递企业纷纷加码航空运力，顺丰航空、中国邮政航空开通了多条航空专线。可以说，航空专线的开通，为更多快递包裹走向全国乃至全球提供了加速度，也意味着快递企业正在实现从价格战向价值战的转变。
所谓价值战，主要指快递企业运营效率的比拼。实际上，加码航空运力就是快递企业提升运营效率的重要手段。为赢得比拼，快递企业正以不同方式紧锣密鼓布局航空货运业务，千方百计提升服务水平，寻找长远发展的突破口。
服务能力升级自然会创造出更多的市场需求。从39天破100亿件到5个月破500亿件，快递业务量月均“百亿级”增长的背后是消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的缩影，更是快递行业整体生产服务保障能力大幅提升的写照。
需求更多，期待也会更高。随着电商平台流量红利见顶，要想留住存量用户，快递时效已成为关键因素。从隔日达、次日达到半日达、分钟级达，对消费者来说，一旦快递服务不达预期，就可能失去对其的信任，影响寄递体验。那些更早完善流通网络、数字化应用的快递企业才有望收获更多订单。
要进一步提高服务时效，快递企业不能只提供物流运输服务，而是要形成以客户为中心，贯穿货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、转运、交付等整个环节的货运服务链条。在发展航空运力方面，目前我国快递企业除了货机量少，还有不少问题亟待解决。例如，运力与需求不够匹配、中介服务机构不够发达、企业间协作水平较低、行业效率发挥不够等。此外，还需确保充沛的散航、高铁等资源作为辅助运力，不断优化地面端衔接和场地的快件中转能力，从而实现“天上快，地上也要快”。
同时，国家相关政策的支持也必不可少。要鼓励航空货运企业与快递物流企业加强合作，打破所有制限制，加快培育具有国际竞争力的大型快递物流企业，积极参与货运枢纽机场的规划、建设和运营。这也是快递企业不断提高核心竞争力、抬高行业壁垒的有效路径。https://t.cn/A6pcOqJi
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服务能力升级自然会创造出更多的市场需求。从39天破100亿件到5个月破500亿件，快递业务量月均“百亿级”增长的背后是消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的缩影，更是快递行业整体生产服务保障能力大幅提升的写照。
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同时，国家相关政策的支持也必不可少。要鼓励航空货运企业与快递物流企业加强合作，打破所有制限制，加快培育具有国际竞争力的大型快递物流企业，积极参与货运枢纽机场的规划、建设和运营。这也是快递企业不断提高核心竞争力、抬高行业壁垒的有效路径。https://t.cn/A6pcOqJi
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