“珠峰救人花费1万美元,她只愿意承担4000”
5月18日晚8点,珠峰海拔8450米处,范江涛发现一名倒地登山者——右手没有手套,已冻得发黑,左手只有一只抓绒手套;身旁没有其他人。
“必须得救,这是应该的,哪怕是一具尸体也要带下去。”57岁的谢如祥曾是北京大学山鹰社社长,他说,自己放弃登顶,要救这个人。
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#荆州新闻# 【再迎新进展 荆荆铁路3标项目箱梁预制圆满收官】6月3日20时18分,荆荆铁路荆州北制梁场最后一榀箱梁顺利完成混凝土浇筑,由中铁大桥局承建的荆荆铁路3标项目制梁场圆满完成全部538榀制梁任务,为后续无砟轨道施工和加快推进全线全面贯通打下坚实的基础。
荆荆铁路3标项目正线长度18.931公里,包括站前工程及站后接口工程、无砟道床、箱梁预制及架设施工。工程数量桥梁5座、路基3段、框架涵3座、连续梁4处、现浇简支梁11片、预制箱梁538片。
施工过程中,项目团队科学组织,不断优化施工组织,整合资源配置,克服高压改迁不利因素影响,增强技术攻关力度,大力开展劳动竞赛和工装设备小改小革创新活动,采用当今最先进的数控设备进行钢筋加工,保证钢筋加工质量和速度;采用计算机智能控制系统进行箱梁梁体预应力张拉技术,以及采用智能控制喷淋养护设备,实现自动采集控制应力和伸长量,数据同步生成,确保了箱梁预制安全高质量生产。
截至目前,荆荆铁路3标箱梁架设完成483榀,预计6月下旬可完成全部箱梁的架设工作。
荆荆铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程,也是湖北省重点高速铁路建设项目,设计时速350公里。荆荆铁路建成通车后,将串联起荆门与荆州两地,将结束荆州无高铁历史,荆州、荆门两地来往仅需20分钟。
荆荆铁路3标项目正线长度18.931公里,包括站前工程及站后接口工程、无砟道床、箱梁预制及架设施工。工程数量桥梁5座、路基3段、框架涵3座、连续梁4处、现浇简支梁11片、预制箱梁538片。
施工过程中,项目团队科学组织,不断优化施工组织,整合资源配置,克服高压改迁不利因素影响,增强技术攻关力度,大力开展劳动竞赛和工装设备小改小革创新活动,采用当今最先进的数控设备进行钢筋加工,保证钢筋加工质量和速度;采用计算机智能控制系统进行箱梁梁体预应力张拉技术,以及采用智能控制喷淋养护设备,实现自动采集控制应力和伸长量,数据同步生成,确保了箱梁预制安全高质量生产。
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