【香港大角咀男赤膊爬大厦外墙，险象环生扰攘三小时】大角咀凯帆轩早上发生有男子在大厦外墙危站，期间该男子在外墙上下攀爬，经救援人员约3小时劝喻后，终返回安全位置，事件中无人受伤。
警方在清晨6时许接获多个报案，指海帆道11号凯帆轩一名男子在大厦外墙危站，并手持怀疑刀状物。警员到场后发现该名赤裸的男子在约30多层位置，其间更先后爬下10多层。消防员亦到场展开救生气垫戒备。
消息指事主非大厦住客，昨晚在大厦内一单位留宿，至清晨不知何故情绪激动，由单位爬出窗外并大吵大嚷呼叫“救命”，而其手中物应为手机，但因反光故被报案街坊误认为刀。经救援人员不断劝喻事主，在约3小时至早上9时37分，事主终态度软化返回屋内。#香港爆料##香港身边事##香港#
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突然发现，大象新闻造谣消防员在景区吸烟这件事在微博上没多少人关注。

那本着要清肃“媒体报导乱象”的我，就简单点一下，让大家看看现在的新闻媒体的调性是怎样子的。

事情起源系大象新闻发布一则“消防队员在丽江古城景区内吸烟”的视频。因此引发了评论里大量不明真相的群众攻击并贬低消防员。

后来，不光是消防队员澄清了，景区也一并进行澄清：
视频中的“消防队员”系古城景区内的大型饭店及餐厅的消防志愿者，非消防队员。当天系因为演练结束后，人员在剑南春广场的吸烟区抽烟。

而大象新闻则是选择立即删除视频并假装无事发生的样子，也没有对此进行澄清或者道歉。

以往，专惩自媒体断章取义乱象，现在则变成了“新闻媒体断章取义”。自媒体能管，可新闻报道却一直游离法律之外，我个人认为，把舆论监督及导向放在这种单位的手中，最终只会给社会抹黑，给境外递素材。

如何管理新闻媒体在发布新闻时的真实性 有效性，绝对要是相关单位下一步的工作重点。

【网红浮桥“翻车”致5人遇难 怪桥还是怪车？】5月16日，湖北省恩施州宣恩县珠山镇狮子关景区一辆商务面包车在网红景点浮桥坠入水中。宣恩县政府新闻办当天发布通报称，事发时间为11时19分许，车上载有8人，3人脱险上岸，5人搜救上岸后经抢救无效死亡。网传视频显示，落水车辆车速过快导致失控，疑违反景区规定。该浮桥有限速20公里/小时的安全提示，禁止超过7座车上桥。但仍有很多人质疑浮桥的安全性能以及景区的救援措施是否到位。车和桥，究竟各该担几分责？

公开信息显示，狮子关浮桥于2014年建造而成，桥长约500米，宽4.5米。据核实，浮桥的桥头位置确实摆放了公告牌：“浮桥限行七座及以下车辆，不准逆行，限速20公里/小时。”此外，景区还在此处用广播不断循环播报。这一点也得到了上述游客的确认。一位与狮子关景区曾有过往来合作的恩施当地商人介绍称，自己陪客户多次前往狮子关浮桥景点游玩，采用过自驾车通行的方式，也采用过景区提供的电瓶车通行的方式，在以往的游玩过程中，景区的工作人员没有人提醒过游客要穿着救生衣。

“这座桥，本身就只有500米的距离，游客们普遍默认了它的安全性。另外，游客过这座浮桥的时候，一般都是很兴奋的状态，拿着手机录制短视频，可能也会忽略一些安全方面的问题。”该商人表示，“感觉大家都没有想过这样一个问题，万一掉下去，后果会有多严重呢？确实，这次意外‘炸’出了一些过去大家不太关注到的问题。”

事故发生后，除了景区的安全救援部署问题，引发关注的还有桥体的安全性能问题。一位供职于某国企的桥梁、建筑结构工程师表示：“这座桥与钢筋混凝土的桥有很大的不同。据我所知，国内没有浮桥这种品类的全国性标准。只有河南省出于防汛问题的考量，曾出台过一份《河南省浮桥管理办法》。”经查阅，《河南省浮桥管理办法》第十四条规定：浮桥应当设置非机动车和行人通道、拦车杆、安全通行标牌和限速、限载、限重、限高、限距、限宽等标志牌及人员安全警示标志。浮桥两侧应当设置安全可靠的护栏，配备足够的救生、消防、照明设备。浮桥用电线路及其敷设应符合有关技术规定。

北京觅氪汽车科技有限公司总经理黄锐曾是职业拉力赛车手，车手教官。他反复研究了车辆落水的视频，认为该事故意外成分极大，有不少综合因素酿成了这次悲剧：“首先是外力因素，9座MPV车普遍都在2吨左右，按8个人平均体重65公斤计算，车辆自重很可能超过2.5吨。”黄锐指出，在车辆满载，自身重量大的情况下，加之路面湿滑，速度快（目测约为40公里的时速），驾驶员疑有操作不当。（中国新闻周刊）更多详细内容请查看原文>>https://t.cn/A6Nk1DZS