个税汇算申报期本月底截止 请尽快完成申报
2022年度个人所得税综合所得汇算进程已过半，申报期将于6月30日截止。如果您还未办理个税汇算，请尽快完成申报。
个税App显示收入与实际情况不一致咋办？退税状态显示“税务审核不通过”，该怎么办？昨日，税务部门就个税汇算中的几个常见问题进行了解答。
显示收入与实际情况不一致咋办
纳税人可通过个税App首页的“收入纳税明细”查询收入情况，如果对收入纳税信息有异议，可通过“纳税收入明细详情”界面右上角点击“申诉”；如果对多条申报数据均有异议，可在查询结果界面点击右上角的“批量申诉”。
纳税人还可通过个人所得税App“个人中心”的“任职受雇信息”查看受雇信息。如果出现了从未任职的单位信息，可在右上角点击“申诉”，申诉类型选择“从未任职”，填写补充说明点击“提交”。点击申诉后，相关任职受雇信息将不再显示。纳税人可通过“异议处理记录”查看处理结果。
显示“税务审核不通过”咋办
税务审核不通过的原因有多种，税务机关会列明审核不通过的原因，纳税人可通过原申报渠道查询不通过的原因。对申报数据进行重新检查、修改，排除疑点后，可重新提交退税申请。
#半藏森林克隆人一年收入可高达72万#
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纳税人可通过个税App首页的“收入纳税明细”查询收入情况，如果对收入纳税信息有异议，可通过“纳税收入明细详情”界面右上角点击“申诉”；如果对多条申报数据均有异议，可在查询结果界面点击右上角的“批量申诉”。
纳税人还可通过个人所得税App“个人中心”的“任职受雇信息”查看受雇信息。如果出现了从未任职的单位信息，可在右上角点击“申诉”，申诉类型选择“从未任职”，填写补充说明点击“提交”。点击申诉后，相关任职受雇信息将不再显示。纳税人可通过“异议处理记录”查看处理结果。
显示“税务审核不通过”咋办
税务审核不通过的原因有多种，税务机关会列明审核不通过的原因，纳税人可通过原申报渠道查询不通过的原因。对申报数据进行重新检查、修改，排除疑点后，可重新提交退税申请。
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魏县泊口镇马头开发商“申同朝”违背契约耍老赖合同约定当儿戏？
随着社会发展进程的加快，乡镇居住环境也在发生着日新月异的变化，在河北省邯郸市魏县泊口镇马头马二村在2022年进行了马头村新民居开发工程。本是简单的工程建筑，却因为开发商的老赖行为变得复杂，垫资施工的承包方不仅未得到应得工程款，反而陷入艰难讨款的漩涡里。
违背契约耍老赖，合同约定怎能当儿戏？
2022年，陕西朗奥建设集团有限公司无极有限分公司与河北同朝房地产开发有限公司签订马头村新民居住宅楼建设工程施工合同，当时分别由两方法人诸新良与申同朝签订合同。2022年6月1日，袁博远作为陕西朗奥建设集团有限公司无极分公司委托人带队百余名工人进场施工，2022年9月28日，袁博远带队的工程队完成了马头村新民居住宅楼建筑主体3层到9层的建筑任务，也意味着工程量达到了首次结算工程款的节点，但申同朝却违背合同约定，以没钱为理由迟迟推脱不予结算。
马头村新民居住宅楼开发工程位于魏县泊口镇马头马二村安平路，该建筑工程预建主体为16层住宅楼，共五个单元。袁博远接手时是从第三层开始承建，合同中有关工程款支付有明确规定：单体单栋垫资施工到主体一次结构正负零以至主体七层浇筑完毕后，7日内支付已完成工程量的80%工程进度款。从第三层到第九层，七层的建筑工程量达到，但开发商申同朝却迟迟不予结算相应工程款，无奈之下，袁博远只好带队暂行施工。直至今日，陕西朗奥建设集团有限公司无极分公司仍未进场施工。如若合同约定不再有效力，那么合同签订的意义何在？广大施工方及农民工的权益又有谁来保障？
态度蛮横不予支付，老赖行为必须惩治！
在袁博远多次向申同朝索要工程款无果后。2022年10月份，袁博远联系了泊口镇政府，在当时镇政府领导韩社彬的帮助下，申同朝分批次陆续拨款有370万左右，其中包括70万元的商品灰垫款，但具体拨款金额袁博远尚不清楚，对账单也迟迟未公布。千万余元的工程款，仅仅拨付了三分之一，就没了下文。后续多次联系当地政府及申同朝均未取得良好的沟通结果。申同朝甚至大言不惭的说到：“你不要将合同上约定的价格，我就按每平方500元的价格给你结账，咱们一次性算清，但钱还需要等”如此言论，让袁博远产生了深深地怀疑，合同约定价为1200元每平方米，如今大打折扣，这是否是欺负外地人？
后诸新良作为公司法人联系申同朝，申同朝甚至对此事矢口否认。有双方签字盖章的合同，以及申同朝亲笔所写的工程款认可书为证，申同朝为何敢明目张胆的否认事实？如今，该建筑主体已接近封顶，但该工程的实施属于违规施工，因陕西朗奥建筑有限公司与申同朝方的合同还未解除，按照相关规定是不允许其他工程队接手施工，但申同朝却私自允许其他工程队进场施工，这是对合同约定的无视，还望相关部门介入调查处理。马头村新民居开发工程中，袁博远所带领的施工队工程量共计9415平方米，涉及工程款共计11298000元，目前拨付的工程款只有370万元左右。望当地政府及上级部门尽快协调此事，责令申同朝早日支付剩余工程款！
随着社会发展进程的加快，乡镇居住环境也在发生着日新月异的变化，在河北省邯郸市魏县泊口镇马头马二村在2022年进行了马头村新民居开发工程。本是简单的工程建筑，却因为开发商的老赖行为变得复杂，垫资施工的承包方不仅未得到应得工程款，反而陷入艰难讨款的漩涡里。
违背契约耍老赖，合同约定怎能当儿戏？
2022年，陕西朗奥建设集团有限公司无极有限分公司与河北同朝房地产开发有限公司签订马头村新民居住宅楼建设工程施工合同，当时分别由两方法人诸新良与申同朝签订合同。2022年6月1日，袁博远作为陕西朗奥建设集团有限公司无极分公司委托人带队百余名工人进场施工，2022年9月28日，袁博远带队的工程队完成了马头村新民居住宅楼建筑主体3层到9层的建筑任务，也意味着工程量达到了首次结算工程款的节点，但申同朝却违背合同约定，以没钱为理由迟迟推脱不予结算。
马头村新民居住宅楼开发工程位于魏县泊口镇马头马二村安平路，该建筑工程预建主体为16层住宅楼，共五个单元。袁博远接手时是从第三层开始承建，合同中有关工程款支付有明确规定：单体单栋垫资施工到主体一次结构正负零以至主体七层浇筑完毕后，7日内支付已完成工程量的80%工程进度款。从第三层到第九层，七层的建筑工程量达到，但开发商申同朝却迟迟不予结算相应工程款，无奈之下，袁博远只好带队暂行施工。直至今日，陕西朗奥建设集团有限公司无极分公司仍未进场施工。如若合同约定不再有效力，那么合同签订的意义何在？广大施工方及农民工的权益又有谁来保障？
态度蛮横不予支付，老赖行为必须惩治！
在袁博远多次向申同朝索要工程款无果后。2022年10月份，袁博远联系了泊口镇政府，在当时镇政府领导韩社彬的帮助下，申同朝分批次陆续拨款有370万左右，其中包括70万元的商品灰垫款，但具体拨款金额袁博远尚不清楚，对账单也迟迟未公布。千万余元的工程款，仅仅拨付了三分之一，就没了下文。后续多次联系当地政府及申同朝均未取得良好的沟通结果。申同朝甚至大言不惭的说到：“你不要将合同上约定的价格，我就按每平方500元的价格给你结账，咱们一次性算清，但钱还需要等”如此言论，让袁博远产生了深深地怀疑，合同约定价为1200元每平方米，如今大打折扣，这是否是欺负外地人？
后诸新良作为公司法人联系申同朝，申同朝甚至对此事矢口否认。有双方签字盖章的合同，以及申同朝亲笔所写的工程款认可书为证，申同朝为何敢明目张胆的否认事实？如今，该建筑主体已接近封顶，但该工程的实施属于违规施工，因陕西朗奥建筑有限公司与申同朝方的合同还未解除，按照相关规定是不允许其他工程队接手施工，但申同朝却私自允许其他工程队进场施工，这是对合同约定的无视，还望相关部门介入调查处理。马头村新民居开发工程中，袁博远所带领的施工队工程量共计9415平方米，涉及工程款共计11298000元，目前拨付的工程款只有370万元左右。望当地政府及上级部门尽快协调此事，责令申同朝早日支付剩余工程款！
【#印度多列火车相撞#，导致至少207人死亡】综合CNN和法新社等多家外媒报道，当地时间2日晚，印度发生多列火车相撞事故，截至目前已造成至少207人死亡，900人受伤。
事故发生在印度奥里萨邦东北部城市巴拉索尔。该邦首席秘书普拉德普·耶拿(Pradeep Jena)表示，两列客运列车和一列货运列车相撞。他在推特上援引该邦灾害管理机构的话称，由此产生的影响已造成至少207人死亡，900人受伤。
现场视频画面显示，救援人员正试图在受损的火车车厢中寻找幸存者。画面还显示，倒置的车厢散落在火车轨道上，人们爬上一节损毁的火车车厢。
当局表示，包括115辆救护车和几支消防队参加救援。CNN援引耶拿的话称，目前导致这起巨大灾难的原因还未确定。
法新社称，许多人恐怕还被困在车厢中。记者在现场看到，车厢完全翻倒，救援人员正搜寻被困在损毁残骸中的幸存者。在铁轨旁边，数十具尸体被白色布单盖住。
当地消防局局长苏丹舒·萨兰吉（Sudhanshu Sarangi）在事故现场告诉记者：“我们已经统计到207人死亡，死亡人数预计将进一步上升。现场救援工作仍在进行，还需要几个小时才能完成。”
事故发生在印度奥里萨邦东北部城市巴拉索尔。该邦首席秘书普拉德普·耶拿(Pradeep Jena)表示，两列客运列车和一列货运列车相撞。他在推特上援引该邦灾害管理机构的话称，由此产生的影响已造成至少207人死亡，900人受伤。
现场视频画面显示，救援人员正试图在受损的火车车厢中寻找幸存者。画面还显示，倒置的车厢散落在火车轨道上，人们爬上一节损毁的火车车厢。
当局表示，包括115辆救护车和几支消防队参加救援。CNN援引耶拿的话称，目前导致这起巨大灾难的原因还未确定。
法新社称，许多人恐怕还被困在车厢中。记者在现场看到，车厢完全翻倒，救援人员正搜寻被困在损毁残骸中的幸存者。在铁轨旁边，数十具尸体被白色布单盖住。
当地消防局局长苏丹舒·萨兰吉（Sudhanshu Sarangi）在事故现场告诉记者：“我们已经统计到207人死亡，死亡人数预计将进一步上升。现场救援工作仍在进行，还需要几个小时才能完成。”
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