福特探险者昆仑巅峰版一起越野一起野！

车如其名，福特探险者昆仑巅峰版这次就是以“山”为本，将华夏文化中有着“万山之祖”地位的昆仑山脉元素融入整车之中，以个性化的定制来为越野赋予豪华感。
前脸处，昆仑巅峰版通过网格交错的新样式格栅来模拟昆仑山脉中百万年前火山喷发凝结而成的玄武岩，并在格栅内部新增冰刃式格栅灯，象征昆仑群峰中的冰川
为了配合玄武岩色的格栅，新车还成为福特在华车首款搭载“黑化”圆福特车标的车型。加之司样黑化处理的“EXPLORER”字标和非对称设计的18英寸轮毅，一眼便识昆仑巅峰版的特别。
主打配色阿尔金橙则是模拟清晨第一缕阳光投射在昆仑峰顶的“日照金山”景象，而随着象征活力的明亮色系引入，福特探险者昆仑巅峰版个性张扬的一面就跃然而出。同时，阿尔金橙还被巧妙地应用在轮毅和拖车钩细节处，进一步增添视觉活力。
新车还会提供“塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”三种车身配色方案，与阿尔金橙一道，对应昆仑山脉的沙、雪、山、林四类！

看到探险者昆仑版的前脸，就很气派!橙色的车身搭配着黑色的点缀很有运动和野性的味道。
昆仑版的TFTHUD抬头显示功能是同级显示尺寸最大的，支持17寸高清全彩投影，而且不管是成像亮度还是清晰度都比同级产品高30%，信息也是同级最丰富的，包含了导航、DAT驾驶辅助、限速、油量提醒等重要驾驶信息，在开车时都不需要移开视线，就可以实时掌握重要驾驶信息使用起来安全又贴心，
纵置后驱平台操控好，拿过沃德十佳的2.3T发动机配10AT的动力性能也没得说，而这次昆仑版又为探险者增加了几分硬核感，5.9米转弯半径几平是同级转向最准的，豪不夸张的说探险者—昆仑巅峰版，既有越野的野性，也有轿车的舒适性！越野舒适两不误，热爱不辞万里！一起探险一起野！#探险者昆仑巅峰版#

探险者昆仑巅峰版，舒适与越野兼备
福特探险者昆仑巅峰版，专属配色阿尔金橙，这个颜色骚气啊！车头的进气中网面积进一步扩大，内部使用了纯黑色的蜂窝式格栅，看着更加霸气。灯光的布置也比较有意思，在中网上侧布置了条形的日行灯，点亮以后具备相当高的辨识度。整车也进行了黑化处理，除了纯黑的中网，车顶、轮眉、轮毂等处都是黑色的，就连引擎盖上的LOGO也换成了黑色，彰显了整车狂放不羁的个性。
车长超5米，轴距超3米，带来近6平米的山系KING SIZE游艇座舱。全系搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost发动机，匹配10速手自一体变速器，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架、智能四驱系统及具有六种驾驶模式的TMS地形管理系统等性能配置，真正的开上昆仑！#探险者昆仑巅峰版#

#探险者昆仑巅峰版#探险者昆仑巅峰版外观方面和普通版有着较大的差别，车头的进气中网面积进一步扩大，内部使用了纯黑色的蜂窝式格栅，看着更加霸气。灯光的布置也比较有意思，在中网上侧布置了条形的日行灯，点亮以后具备相当高的辨识度。整车也进行了黑化处理，除了纯黑的中网，车顶、轮眉、轮毂等处都是黑色的，就连引擎盖上的LOGO也换成了黑色，彰显了整车狂放不羁的个性。

探险者昆仑巅峰版和普通版采用了基本相同的设计元素。 车长超5米，轴距超3米，带来近6平米的山系KING SIZE游艇座舱。全系搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost发动机，匹配10速手自一体变速器，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架、智能四驱系统及具有六种驾驶模式的TMS地形管理系统等性能配置，开上昆仑不是梦。#福特探险者昆仑巅峰版#