#手机超有料# 【华为Mate X3发起折叠屏“减法革命” 满足你的既要又要还要】用三个字来形容华为折叠屏手机,那就是“赢麻了”。

过去几年,华为先后推出了六款折叠屏手机,覆盖了外折、内折和竖折三种折叠形态,是国内起步最早、形态最全、相关专利最多,且市场份额最大的折叠屏手机厂商。

凭借行业先发优势和高端市场的影响力,华为折叠屏手机已连续三年市场份额都在50%以上。2022年,市场份额高达51.3%,超过其它所有品牌的总和。

这也意味着,有两个人买折叠屏手机,就有一个人会选择华为。

如果说P系列的发展史就是移动影像的发展史,那华为Mate X系列的成长绝对可以说是国产折叠屏手机的发展史的缩影。

5月24日,华为在深圳举办了一场技术媒体沟通会,让我们得以了解,华为Mate X3 上市取得销量口碑双收背后的“黑科技”以及华为手机的技术实力和创新能力。

经过几年发展,折叠屏手机已经从“技术尝鲜”走向“主流旗舰”,这就要求产品必须从源头解决折叠屏的先天痛点——重、厚、不可靠,一场致力于极致轻薄可靠的“减法革命”正在上演。

针对折叠屏的厚重、可靠性差等核心顽疾,华为Mate X3一一破局。从顶层设计倒逼工艺升级,华为Mate X3第一次实现了大屏折叠手机比大屏直板手机更轻薄,在此基础上确保了功能的可靠性和极致体验,真正做到减重不减配,再次把折叠屏手机推向新高度,真正带来“既要又要还要”的全能折叠体验。

轻薄可靠:不放弃任何0.1克的机会 打破折叠屏“不可能三角”

早起业界主流的折叠屏手机都在300g左右,远超“半斤机”,这样的重量让用机体验大打折扣。但折叠屏手机的内部结构及零部件要比直板机复杂得多,轻1g,薄1mm都比后者要难得多。想要实现极致的轻薄,必须从整机设计、基础材料,到制作工艺的全面突破,才能打破折叠屏厚重的掣肘。

在研发华为Mate X3之初,华为就从极致轻薄的理念出发,深入底层设计和基础材料领域,不放弃任何0.1克的机会,在细微部件上精益求精。自研材料兼顾轻薄与可靠,一举打破了折叠机“坚韧、柔软、轻薄”不可能三角。

大家都知道,铝合金作为一种常见的金属材料已经在手机上应用很多年。但传统铝合金的密度、强度已经难以满足折叠屏手机更加极致轻薄的需求。所以,新的材料替代势在必行。

这里,华为使用了两种全新的铝。

一种是“机翼铝”。这种铝是华为团队从航空机身、机翼框架使用的轻质高强、经久耐用的航天级最高标准的铝合金得到启发。

据悉,华为Mate X3使用了业界最强的700MPa“机翼铝”作为其铰链材料,具备轻薄、耐磨、强度高三大优点,实现了机身核心部件的减重以及强度提升。这不仅在消费电子领域是第一次,更让手机材科学实现了0到1的突破。

另一种是“超轻金刚铝”。这是华为超级材料实验室研发的一种全新材料,具备低密度、高模量、高强度和高导热系数的性能。华为团队从嫦娥五号月壤钻杆得到启发,配合华为自研两年多来积累的35种配方类型,首次开发出了超薄超轻的金刚铝,将其应用于电池仓中,实现了突破性减重,同时还带来了整机散热性能的提升。

加上碳纤维材料规模化使用,从结构上满足超轻特点,让华为Mate X3的机身重量实现了显著减重。

不仅如此,为了最大程度提高机身内部空间利用率,华为Mate X3还创新采用了业界最薄一体化Type-C器件,将原器件外壳转移至整机中框,实现了极致轻薄的机身,同时兼顾高效耐用。

最终,华为Mate X3实现了轻至239g的重量,以及折叠态11.08mm、展开态5.3mm的厚度,第一次把折叠屏手机做到了直板机的厚度和重量,甚至比直板机还轻一些的体验,再次打破轻薄折叠机的想象极限。

在打造极致轻薄的同时,华为Mate X3还带来了前所未有的可靠性。

备受好评的超可靠昆仑玻璃在华为Mate X3的外屏上得到了应用,让耐摔能力增强至10倍。

华为Mate X3的内屏叠层中也采用了业界首发的抗冲击非牛顿流体材料,首创屏幕复合叠层结构,相比上一代Mate X2的内屏,抗冲击性能提升至4倍。(快科技)

#手机超有料# 【华为Mate X3发起折叠屏“减法革命” 满足你的既要又要还要】用三个字来形容华为折叠屏手机,那就是“赢麻了”。

过去几年,华为先后推出了六款折叠屏手机,覆盖了外折、内折和竖折三种折叠形态,是国内起步最早、形态最全、相关专利最多,且市场份额最大的折叠屏手机厂商。

凭借行业先发优势和高端市场的影响力,华为折叠屏手机已连续三年市场份额都在50%以上。2022年,市场份额高达51.3%,超过其它所有品牌的总和。

这也意味着,有两个人买折叠屏手机,就有一个人会选择华为。

如果说P系列的发展史就是移动影像的发展史,那华为Mate X系列的成长绝对可以说是国产折叠屏手机的发展史的缩影。

5月24日,华为在深圳举办了一场技术媒体沟通会,让我们得以了解,华为Mate X3 上市取得销量口碑双收背后的“黑科技”以及华为手机的技术实力和创新能力。

经过几年发展,折叠屏手机已经从“技术尝鲜”走向“主流旗舰”,这就要求产品必须从源头解决折叠屏的先天痛点——重、厚、不可靠,一场致力于极致轻薄可靠的“减法革命”正在上演。

针对折叠屏的厚重、可靠性差等核心顽疾,华为Mate X3一一破局。从顶层设计倒逼工艺升级,华为Mate X3第一次实现了大屏折叠手机比大屏直板手机更轻薄,在此基础上确保了功能的可靠性和极致体验,真正做到减重不减配,再次把折叠屏手机推向新高度,真正带来“既要又要还要”的全能折叠体验。

轻薄可靠:不放弃任何0.1克的机会 打破折叠屏“不可能三角”

早起业界主流的折叠屏手机都在300g左右,远超“半斤机”,这样的重量让用机体验大打折扣。但折叠屏手机的内部结构及零部件要比直板机复杂得多,轻1g,薄1mm都比后者要难得多。想要实现极致的轻薄,必须从整机设计、基础材料,到制作工艺的全面突破,才能打破折叠屏厚重的掣肘。

在研发华为Mate X3之初,华为就从极致轻薄的理念出发,深入底层设计和基础材料领域,不放弃任何0.1克的机会,在细微部件上精益求精。自研材料兼顾轻薄与可靠,一举打破了折叠机“坚韧、柔软、轻薄”不可能三角。

大家都知道,铝合金作为一种常见的金属材料已经在手机上应用很多年。但传统铝合金的密度、强度已经难以满足折叠屏手机更加极致轻薄的需求。所以,新的材料替代势在必行。

这里,华为使用了两种全新的铝。

一种是“机翼铝”。这种铝是华为团队从航空机身、机翼框架使用的轻质高强、经久耐用的航天级最高标准的铝合金得到启发。

据悉,华为Mate X3使用了业界最强的700MPa“机翼铝”作为其铰链材料,具备轻薄、耐磨、强度高三大优点,实现了机身核心部件的减重以及强度提升。这不仅在消费电子领域是第一次,更让手机材科学实现了0到1的突破。

另一种是“超轻金刚铝”。这是华为超级材料实验室研发的一种全新材料,具备低密度、高模量、高强度和高导热系数的性能。华为团队从嫦娥五号月壤钻杆得到启发,配合华为自研两年多来积累的35种配方类型,首次开发出了超薄超轻的金刚铝,将其应用于电池仓中,实现了突破性减重,同时还带来了整机散热性能的提升。

加上碳纤维材料规模化使用,从结构上满足超轻特点,让华为Mate X3的机身重量实现了显著减重。

不仅如此,为了最大程度提高机身内部空间利用率,华为Mate X3还创新采用了业界最薄一体化Type-C器件,将原器件外壳转移至整机中框,实现了极致轻薄的机身,同时兼顾高效耐用。

最终,华为Mate X3实现了轻至239g的重量,以及折叠态11.08mm、展开态5.3mm的厚度,第一次把折叠屏手机做到了直板机的厚度和重量,甚至比直板机还轻一些的体验,再次打破轻薄折叠机的想象极限。

在打造极致轻薄的同时,华为Mate X3还带来了前所未有的可靠性。

备受好评的超可靠昆仑玻璃在华为Mate X3的外屏上得到了应用,让耐摔能力增强至10倍。

华为Mate X3的内屏叠层中也采用了业界首发的抗冲击非牛顿流体材料,首创屏幕复合叠层结构,相比上一代Mate X2的内屏,抗冲击性能提升至4倍。(快科技)

【销量、价格、折扣、口碑…这里有名爵MG ONE最全行情】
名爵MG ONE近一个月全国最低成交价为8.61万,新车最高现金优惠1.43万元,新车最大折扣达到8.6折。(价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。)名爵MG ONE近一个月售出571辆。
口碑:综合了各大媒体以及论坛上消费者对名爵MG ONE的关注,这款车的口碑综合得分是4.70分,得分最高的:动力。
#这车什么价#


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