[打call]祝贺GOG入圈巴士迷9周年 & 入坑OPPO 9周年[干杯]
[好喜欢]时光回到三年前 GOG还是一个年产数千张公交标准照的劳模车迷 那时美丽岛城的公交的风貌比现在更加优异 还有很多可以批量拍摄标准照的优质机位 那时OPPO在GOG战队占据绝对领导地位 GOG身边所有的手机伙伴都是最爱的OPPO 每当OPPO又爆料出崭新的新技术 GOG都会为之振奋不已 那时GOG幻想三年后OPPO会吞并vivo 也未曾想过同学日后会与GOG有所交集[羞嗒嗒]
[微风]岁月如梭 时过境迁 这三年时光走向了一个GOG未曾设想的未来 现在青岛公交的风貌早已不如从前 原色率进一步下降 不仅青岛主城区少了很多原色 就连被GOG誉为岛城公交之光的真情巴士都出现了一些广告 那些GOG曾经无数次奋战过的优质机位 现在却有一些香消玉殒 这让GOG的拍摄又少了很多合适的选择 与此同时 电梯迷这一新爱好项目的开启 夺走了GOG本来用于拍摄公交的时间与精力 曾经年产8000+公交标准照的GOG 此刻已经成为了往日的传奇 不过无论如何 GOG都决对不会放弃拍车业务 毕竟对于现阶段GOG的优质拍摄技术而言 放弃这一老牌业务未免太可惜 况且GOG也不会轻言放弃 祖国山河壮丽如画 远方还有很多比青岛公交更精彩的目标等待GOG前去拍摄[色]
[酷]这三年时光里 与vivo两个数码品牌与GOG握手言和 先后加入了GOG战队 GOG身边的手机伙伴从昔日OPPO一家独大 进化到现在春色满园 这样一支丰富多彩的数码战队 才是GOG现在最想要的感觉[馋嘴]
[憧憬]明年就是GOG入圈巴士迷 & OPPO十周年了 届时GOG战队会迎来GOG生涯中第10枚OPPO手机 期待彼时GOG会拥抱更多新的精彩[太开心]
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[微风]岁月如梭 时过境迁 这三年时光走向了一个GOG未曾设想的未来 现在青岛公交的风貌早已不如从前 原色率进一步下降 不仅青岛主城区少了很多原色 就连被GOG誉为岛城公交之光的真情巴士都出现了一些广告 那些GOG曾经无数次奋战过的优质机位 现在却有一些香消玉殒 这让GOG的拍摄又少了很多合适的选择 与此同时 电梯迷这一新爱好项目的开启 夺走了GOG本来用于拍摄公交的时间与精力 曾经年产8000+公交标准照的GOG 此刻已经成为了往日的传奇 不过无论如何 GOG都决对不会放弃拍车业务 毕竟对于现阶段GOG的优质拍摄技术而言 放弃这一老牌业务未免太可惜 况且GOG也不会轻言放弃 祖国山河壮丽如画 远方还有很多比青岛公交更精彩的目标等待GOG前去拍摄[色]
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#iAcroStyle# 他的一生都在用自己的方式打破常规,以四只疯狂空转的车轮诠释态度。Ken Block 注定成为这个时代的传奇之一,他开创了汽车运动与极限运动结合的先河,也为其注入自由精神与态度。
Ken Block最终将生命奉献给了他一生最爱的极限运动。难以消散的白烟、千钧一发的动作还有那爽朗笑容,是他留给全球车迷最美好的回忆。我们以这款T恤,向Ken Block“砖叔”致以敬意。Godspeed, Rest easy
T恤选用305g纯棉面料,配合数码直喷工艺。舒适透气,上身版型挺拔,水洗不掉色 #iAcro[超话]# https://t.cn/A6NnRuyJ
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东风4型内燃机车,尤其是1985年以后东风4B的批量生产,成为中国铁路使用最多用途最广泛的国产内燃机车,加上后来的东风4C、4D,可以说有铁路就有东风4,80年代我见过东风4,看火车的小孩喊道:内燃机车来了,没什么可看的,等一等烧煤的火车到来!没想到进入90年代,东风4几乎取代所有国铁蒸汽机车,让来中国的老外苦苦寻找最后的蒸汽机车,因为他们都是蒸汽机车爱好者,不过渐渐的我也对东风4感兴趣,只不过90年代还没有国内车迷,只是羡慕老外用昂贵的胶片机到处拍照留影,虽然我也有135相机,可是拍不了几张就嫌胶卷冲洗既麻烦又昂贵,只好收手!进入2000年后,互联网还不发达,手机也不普及,不过偶然发现80后青年在拍东风4,用的是数码卡片机,唉!成年人喜欢火车让我很好奇,这大概是我遇见的早期国内车迷,只是偶见,80后20多岁小伙子,他们真的特别喜欢东风4!2010年后,网络逐渐发达,电脑及数码相机逐渐普及,遇见90后车迷也不是新鲜事,年龄偏小,90后的高中生罢了,他们也是特别喜欢东风4,还能听到什么“西瓜”“橘子”“蓝猫”之类的绰号!进入2015年后,电脑、网络、数码相机、智能手机早已人人普及,遇见00后车迷,年龄真小,高小、初中、高中这个年龄阶段喜欢拍摄火车的真多,他们还是特别喜欢东风4,只不过现在东风4变成抢拍对象,也是现在车迷值得炫耀的拍摄成果!00后车迷电子设备发达齐全,出片率不仅高效而且高清,远远超越了我,90年代我正值青春,却拿不出几张作品,当初羡慕老外,现在又羡慕00后,网上的车迷可以说是00后、“学生党”最多吧!东风4真的很熬人,2000年后还在生产,在90年代东风4把蒸汽机车都淘汰掉了,2010年前后韶山1电力机车都退役了,它居然还在铁路线上奔驰,东风4用途广泛,支线厂矿今后也能用上10多年,把韶山电力机车都熬到封存拆解了,把我也熬到白发苍苍,一个孤独的70后车迷,看着00后车迷们拍摄东风4,他们希望天天见“瓜橘”,而我真希望“瓜橘”“蓝猫”之类快快退休,因为我实在熬不住了,想看看“和谐”“复兴”何时一统中国铁路![嘻嘻][嘻嘻][哈哈][哈哈][哈哈]
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